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物流的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2025-07-21 11:47:04 報(bào)告 我要投稿

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告【熱】

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。你知道怎樣寫(xiě)報(bào)告才能寫(xiě)的好嗎?以下是小編為大家整理的物流的實(shí)習(xí)報(bào)告【熱】,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告【熱】

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告1

  1.本著學(xué)以致用,實(shí)踐結(jié)合理論發(fā)揮的思想,大學(xué)生寒假物流實(shí)習(xí)報(bào)告。今年暑假我通過(guò)個(gè)人的努力應(yīng)聘入深圳市鵬灣國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司業(yè)務(wù)部任業(yè)務(wù)員。雖然之前經(jīng)過(guò)在學(xué)校對(duì)物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)。但在參加實(shí)習(xí)后,我才發(fā)現(xiàn)在實(shí)際工作中,靠的還是實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)。

  所以,我有時(shí)總對(duì)工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常難過(guò),也讓我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的匱乏。這時(shí)我的上司和其他老員工們給了我很大的幫助,他們都很熱心樂(lè)意地指導(dǎo)我,這讓我很感動(dòng)。通過(guò)他們的悉心指導(dǎo),讓我學(xué)到了很多以前沒(méi)有學(xué)到過(guò)的知識(shí)。這些日子我不斷的挑戰(zhàn)自我、充實(shí)自己,增長(zhǎng)了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn),為往后實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  2.工作了三個(gè)星期,通過(guò)我一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,我已經(jīng)對(duì)我們的工作有了更進(jìn)一步的掌握。遇到問(wèn)題也不再像剛開(kāi)始的時(shí)候那樣不知所措了,在處理事情上也有了自己的一定的見(jiàn)解。作為一名業(yè)務(wù)員,首先要提高自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及與人的溝通技巧。所以本著積極上進(jìn)的態(tài)度,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了國(guó)際快遞、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢積累實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)以及溝通技巧。

  就像我們老總說(shuō)的一句話(huà):“只有專(zhuān)注才能專(zhuān)業(yè),只有專(zhuān)業(yè)才能卓越!蔽矣X(jué)得很有道理,不管做什么都要專(zhuān)業(yè),專(zhuān)業(yè)了客戶(hù)才覺(jué)得你這個(gè)人有能力,才會(huì)信任你,才會(huì)跟你合作。通過(guò)實(shí)習(xí)讓我提高了自身的競(jìng)爭(zhēng)能力,為后續(xù)的`畢業(yè)就業(yè)打好了基礎(chǔ)。

  3.在深圳市華旺達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司工作了一周,我了解到公司是一個(gè)專(zhuān)業(yè)化國(guó)際運(yùn)輸、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、快遞、配送、進(jìn)出口代理、報(bào)關(guān)、清關(guān)、海關(guān)監(jiān)管、供應(yīng)鏈、物流方案設(shè)計(jì)等一體化的綜合性企業(yè)。我在公司主要負(fù)責(zé)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格開(kāi)發(fā)和對(duì)外業(yè)務(wù)的聯(lián)系這一塊,隨著工作的開(kāi)展,我不斷的探索和實(shí)踐,不斷的總結(jié)教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn),我的工作思路也越來(lái)越清晰了,對(duì)物流的認(rèn)識(shí)不僅僅是只局限于字面上的意思了,而是積累了更多的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)了。從工作中我開(kāi)拓了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷。同時(shí)也為將來(lái)自己走上創(chuàng)業(yè)之路起到了奠基的作用。

  4.在實(shí)習(xí)過(guò)程中,隨著時(shí)間的推移,我的業(yè)績(jī)也在一點(diǎn)一滴的有所進(jìn)展,這都要感謝我的上司和同事們對(duì)我的幫助,這期間通過(guò)我自己的努力,我也能為公司真正做出了貢獻(xiàn),我很開(kāi)心和自豪!記得剛開(kāi)始工作的一段時(shí)間,我因?yàn)闆](méi)有實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn),所以對(duì)一些實(shí)踐上的工作有很多不懂或者做得不到位的地方。幸運(yùn)的是我的身邊的同事們都很樂(lè)意的幫助和指導(dǎo)我,從他們的身上我學(xué)到了很多以前沒(méi)有學(xué)到的寶貴知識(shí)和人生道理。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)的學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,一步一步地向前邁。

  5.作為一名業(yè)務(wù)員,工作的壓力不小,我在這種工作環(huán)境中慢慢地鍛煉了自己的意志和毅力,覺(jué)得對(duì)自己來(lái)說(shuō)也是一個(gè)很大的人生收獲。我希望自己在工作中能一直保持平和的心態(tài),除了做好份內(nèi)的工作外,并在其他各方面全面提升自己的素質(zhì)和修養(yǎng)。公司的業(yè)務(wù)范圍很大,有涉及到國(guó)際快遞、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)出口等業(yè)務(wù),而我主要是負(fù)責(zé)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)方面的價(jià)格和對(duì)外業(yè)務(wù)的聯(lián)系工作。

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告2

  懷著對(duì)未來(lái)的憧憬和生活,我進(jìn)入了新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(xx物流管理班),透過(guò)一年半對(duì)《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉(cāng)儲(chǔ)》,《物流貨貸》,《會(huì)計(jì)》,《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí),對(duì)現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了必須的理論基礎(chǔ),但我始終堅(jiān)信實(shí)踐出真理,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的'惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí),但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,那就等于沒(méi)有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。

  我們?cè)鯓硬拍馨颜n本上的知識(shí)靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去,成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人才我們?cè)鯓硬拍苓m應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì),怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢

  抱著這種想法,我走進(jìn)了新疆xx物流公司。在那里,我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識(shí),而每一天點(diǎn)貨和裝卸活動(dòng),又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)潛力,使我們邁出了成功的一步。

  我感覺(jué),在“xx”里,我們學(xué)到的知識(shí)很多,并不是說(shuō)把我們安排在了倉(cāng)儲(chǔ)部,就要把自己定義為一個(gè)搬運(yùn)工,只要善觀察,勤思考,就能發(fā)現(xiàn),并且悟出很多更為直接的物流知識(shí)。

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告3

  謝明紹 3xx7 物流管理(3)

  一、實(shí)習(xí)單位及地址

  名稱(chēng):百世物流科技(中國(guó))有限公司廣東分公司

  地址:廣州市番禺區(qū)大石鎮(zhèn)會(huì)江村“白土坑口”倉(cāng)庫(kù)

  公司簡(jiǎn)介: 百世(best)物流科技(中國(guó))有限公司是由信息技術(shù)和供應(yīng)鏈資深專(zhuān)家聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。

  百世物流成立于20xx年,中國(guó)區(qū)總部扎根于美麗的西子湖畔——杭州,目前已在全國(guó)范圍內(nèi)建立多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)四、六級(jí)城市。通過(guò)完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,專(zhuān)業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì),先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái)GeniMax系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線(xiàn)運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。目前已有超過(guò)200家企業(yè)通過(guò)與百世合作,有效改善了供應(yīng)鏈管理并享受精準(zhǔn)的物流服務(wù),其中包括李寧、家樂(lè)氏、七匹狼等多家合作伙伴將百世納入年度戰(zhàn)略合作伙伴體系。

  百世物流通過(guò)面向服務(wù)的信息平臺(tái)架構(gòu)(SOA)建立以客戶(hù)需求為導(dǎo)向的快速響應(yīng)機(jī)制,優(yōu)選服務(wù)產(chǎn)品組合,以專(zhuān)業(yè)的服務(wù)管理能力和協(xié)同工作平臺(tái),幫助企業(yè)客戶(hù)和合作伙伴提高效益,降低成本。

  “信任鏈接你我!”百世物流旨在為客戶(hù)全力打造卓越的物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),并不斷超越客戶(hù)期望。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年8月29日——20xx年9月18日

  第一周:了解公司總體情況,了解公司倉(cāng)庫(kù)具體內(nèi)外情況和整體布局。

  第二周:到公司倉(cāng)庫(kù)學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),并如何在實(shí)際工作中操作。

  第三周:在倉(cāng)庫(kù)里處理訂單,包裝和收發(fā)貨物以及倉(cāng)庫(kù)的日常管理工作。

  三、實(shí)習(xí)目的

  專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)是物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐性必修課程。為了鞏固、升華我們大學(xué)三年以來(lái)所學(xué)的理論知識(shí),同時(shí)也為了使我們學(xué)的理論知識(shí)能得到融會(huì)貫通的運(yùn)用。學(xué)校組織我們?yōu)槠谌艿膶?zhuān)業(yè)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)重點(diǎn)是參與企業(yè)的日常管理活動(dòng)(主要是物流管理)

  以及企業(yè)有關(guān)職能部門(mén)(主要是物流部門(mén))的實(shí)際運(yùn)作。

  通過(guò)在企業(yè)的實(shí)習(xí),將學(xué)校里所學(xué)物流和管理知識(shí)與企業(yè)具體情況相結(jié)合,將理論知識(shí)靈活地運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)管理當(dāng)中,增加實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),也從現(xiàn)實(shí)的企業(yè)管理當(dāng)中得到知識(shí)的鞏固和升華。 除此之外,在實(shí)習(xí)之余磨練意志,學(xué)會(huì)工作上刻苦耐勞,學(xué)習(xí)工作中如何待人處事,如何靈活應(yīng)急。一方面檢驗(yàn)教學(xué)效果,另一方面為畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  此次實(shí)習(xí)活動(dòng)中,公司給了寬松的實(shí)習(xí)環(huán)境,在短短的三周里,給予了豐富的實(shí)習(xí)安排,使我的實(shí)習(xí)計(jì)劃內(nèi)容得到充分的實(shí)現(xiàn),我實(shí)習(xí)的內(nèi)容分為一下了幾大階段:

  (一)了解公司總體情況,學(xué)習(xí)如何進(jìn)行庫(kù)位編碼和庫(kù)位設(shè)置等倉(cāng)庫(kù)整體布局規(guī)劃。 (二)學(xué)習(xí)公司倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)如何在實(shí)際中的具體運(yùn)作,熟悉其在實(shí)際運(yùn)用中的功能和特色,并與實(shí)際工作結(jié)合起來(lái)。

  (三)了解倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作的整體流程,學(xué)習(xí)如何處理訂單、分揀、包裝、收發(fā)貨物和退貨,還有倉(cāng)庫(kù)的日常管理工作等。

  五、實(shí)習(xí)體會(huì)

  物流這個(gè)行業(yè)是一個(gè)極待發(fā)展的行業(yè),在現(xiàn)在這個(gè)物流水平發(fā)展還不平衡的時(shí)期,我們作為物流的專(zhuān)業(yè)人才更應(yīng)該在實(shí)踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢(shì)。在百世物流實(shí)習(xí)期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項(xiàng)工作中,包括倉(cāng)庫(kù)的布置和維護(hù),包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的.收發(fā)管理等。

  (一)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能和特色

  百世物流科技的GeniMax系統(tǒng),是采用創(chuàng)新的信息技術(shù),融合物流專(zhuān)家先進(jìn)的管理理念、方法,為滿(mǎn)足供應(yīng)鏈各方的信息、管理需求而設(shè)計(jì)的一套綜合解決方案。 百世GeniWMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是一個(gè)按照各種業(yè)務(wù)規(guī)則,對(duì)倉(cāng)庫(kù)信息、資源、行為、庫(kù)存和分銷(xiāo)運(yùn)作進(jìn)行實(shí)時(shí)、優(yōu)化管理的應(yīng)用系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)分布式、網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)庫(kù)集中管理的統(tǒng)一集成解決方案, 最大化滿(mǎn)足有效產(chǎn)出和精確性操作的要求。從原材料到成品,從人員到設(shè)備,與百世物流GeniTrans系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接,保證客戶(hù)對(duì)整條物流供應(yīng)鏈

  掌控;全程地實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物狀態(tài)并保障貨物無(wú)破損,降低客戶(hù)庫(kù)存成本;及時(shí)快速的訂單執(zhí)行,迅速解決客戶(hù)物流需求。

  百世物流的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)有以下功能:多組織管理、多倉(cāng)業(yè)務(wù)處理,多客戶(hù)、多倉(cāng)多貨物存儲(chǔ) ,多級(jí)包裝自定義貨物屬性,精確的貨物倉(cāng)儲(chǔ)管理,上架與揀貨操作的推薦、指導(dǎo),跨倉(cāng)庫(kù)的貨物分撥與調(diào)撥,分銷(xiāo)貨主貨物屬性全方位轉(zhuǎn)移,可配置的業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)規(guī)則設(shè)定,詳盡的庫(kù)存交易跟蹤與多緯度的查詢(xún)機(jī)制,貨物包裝設(shè)定能根據(jù)需要進(jìn)行靈活的組合、分解,客戶(hù)終端自定義人機(jī)界面,多級(jí)權(quán)限管理。 有以下特色:“我的倉(cāng)庫(kù)”- 客戶(hù)人性化的透明管理(具體可實(shí)現(xiàn):對(duì)貨物存儲(chǔ)用戶(hù)全程透明的倉(cāng)儲(chǔ)管理 、供存儲(chǔ)貨物客戶(hù)直接在線(xiàn)庫(kù)存查詢(xún)與分析、提供存儲(chǔ)貨物客戶(hù)實(shí)時(shí)管理倉(cāng)庫(kù)貨物、貨物客戶(hù)通過(guò)下達(dá)分撥/調(diào)撥指令,能進(jìn)行直接的作業(yè)指導(dǎo),以及通過(guò)下達(dá)盤(pán)點(diǎn)指令以實(shí)時(shí)平衡庫(kù)存、助客戶(hù)有效的管理自己的資產(chǎn),減少庫(kù)存費(fèi)用,提高分銷(xiāo)渠道的管理效率)、強(qiáng)大而靈活的系統(tǒng)配置功能、無(wú)縫的系統(tǒng)對(duì)接能力、業(yè)務(wù)運(yùn)作中無(wú)線(xiàn)條碼的支持。

  (二)倉(cāng)庫(kù)管理與運(yùn)作

  在百世倉(cāng)庫(kù)里管理的管理主要分為人的管理和物的管理。在對(duì)人管理方面,百世是比較人性化的,而且是比較靈活、張弛有度的。在每組之中都會(huì)設(shè)置第一代理人和第二代理人,這可以說(shuō)是防備不時(shí)之需。還有會(huì)根據(jù)每天的工作量來(lái)安排值班人員數(shù)量,這在一定程度上可以為公司節(jié)約一定的人工成本。在對(duì)物的管理方面,倉(cāng)庫(kù)按照嚴(yán)格的要求進(jìn)行劃分區(qū)域,每區(qū)域內(nèi)的物品按照一定的秩序排列好,整體給人一種整齊有序的感覺(jué),讓人不會(huì)覺(jué)得凌亂,一眼看上去很舒服。這在一定程度上能反映出公司倉(cāng)庫(kù)的嚴(yán)格有序管理,也會(huì)引起客戶(hù)的注意。再者倉(cāng)庫(kù)里的工作都是一起做的,就是有工作大家一起幫忙做,沒(méi)事做大家都在閑,這樣大家一起工作的就會(huì)多,員工們的交往也就密切,有利于公司員工關(guān)系的和諧發(fā)展。

  百世倉(cāng)庫(kù)在運(yùn)作中主要是打單、分揀、包裝、收發(fā)貨。打單主要是在系統(tǒng)上截下客戶(hù)的訂單,然后打出揀貨單和快遞單,然后分揀,再掃描,掃描揀貨單和快遞單在發(fā)貨的時(shí)候都提供了一定的查詢(xún)和驗(yàn)貨作用。相對(duì)來(lái)說(shuō)的,百世倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)操作流程是比較簡(jiǎn)單,但效率也挺高的。

  (三)存在的問(wèn)題與建議

  在無(wú)數(shù)現(xiàn)代化物流企業(yè)涌現(xiàn)的現(xiàn)在,小型物流公司顯示出了很多問(wèn)題,在百世物流公司的工作中,我個(gè)人覺(jué)得公司倉(cāng)庫(kù)如果可以改進(jìn)這些問(wèn)題工作效率會(huì)得到一定的

  提高和節(jié)約一定的成本。一就是打單時(shí)可以按照顧客來(lái)打單。因?yàn)槿绻凑沼唵蝸?lái)打單的話(huà),這個(gè)顧客買(mǎi)一種商品提交一次訂單,買(mǎi)另外一種商品又提交一次訂單,那一個(gè)顧客就得打兩張單。這樣浪費(fèi)紙張,又浪費(fèi)時(shí)間。

  第二在給貨物安排庫(kù)位是雖然是按碼數(shù)來(lái)編碼的,但同款的服裝不一定在同一區(qū)域范圍內(nèi)。我覺(jué)得應(yīng)該先把服裝按類(lèi)型分類(lèi)下來(lái),將它們擺放在同一區(qū)域內(nèi),然后再按碼數(shù)編碼分裝在庫(kù)位里,揀貨時(shí)同款的服裝的訂單能直接在最近區(qū)域內(nèi)獲取,這樣就可以減少揀貨的路程,提高揀貨的效率。

  第三是在揀貨時(shí)倉(cāng)庫(kù)采用的是單單只是摘果式的揀貨方式,在這個(gè)區(qū)域揀完這張單的貨,等一下去了另外一個(gè)區(qū)域,最后又轉(zhuǎn)回來(lái)這個(gè)區(qū)域,這就導(dǎo)致了揀貨路線(xiàn)的重復(fù)。我覺(jué)得應(yīng)該還要結(jié)合一下播種式或者其他有效的揀貨方式。結(jié)合第二點(diǎn)的庫(kù)位設(shè)置,再采用有效地揀貨方式,在一定程度上就可以減少揀貨的路程和時(shí)間,提高工作效率。

  (四)工作感想

  在短短實(shí)習(xí)的三個(gè)星期里,我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展,有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí),才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí),同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)!凹埳系脕(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗(yàn)而興奮不已的同時(shí),我也深深地感覺(jué)到自己社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的不足和在實(shí)際運(yùn)用中專(zhuān)業(yè)知識(shí)的匱乏。在剛開(kāi)始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我心里動(dòng)搖了自己的工作信心中,不禁對(duì)自己的能力產(chǎn)生了懷疑,甚至感到非常的難過(guò)。

  在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。但是在堅(jiān)持度過(guò)了最初的困惑后,在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的悉心指導(dǎo)下,我在較短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入了工作狀態(tài),在實(shí)習(xí)過(guò)程中不斷增強(qiáng)著自己的信心,相信自己可以像一個(gè)正式員工那樣處理好各項(xiàng)工作。如果說(shuō)這次實(shí)習(xí)得到了什么,除了增強(qiáng)了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、豐富了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,增強(qiáng)了自己的信心也是一個(gè)很大的收獲。

  “千里之行,始于足下”,這近三周緊張而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用、過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,對(duì)將來(lái)走上工作崗

  位有著很大幫助。這次我得到了很多以前未曾有過(guò)的工作體驗(yàn),諸如向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則我以后都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹。

  這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)比書(shū)本上的理念活潑的多、生動(dòng)的多、真實(shí)的多,也讓我深刻了解到了其他一些道理:

  1、心態(tài)上的調(diào)整,學(xué)校人向社會(huì)人轉(zhuǎn)變,在學(xué)校接受了15年的教育,真正的和社會(huì)接觸并不是太多,而這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí),則是由學(xué)校人走向社會(huì)人一個(gè)緩沖階段。在這個(gè)過(guò)程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒(méi)有什么可以值得炫耀的資本,而從學(xué)校走出就直接到一個(gè)公司最基層上班,接受公司嚴(yán)格的規(guī)章制度約束,以及體力,心力上等等的挑戰(zhàn),當(dāng)然會(huì)使很多同學(xué)落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整。要有一切歸零心態(tài),從零開(kāi)始,我們不可以改變環(huán)境,只有改變自己來(lái)適應(yīng)這個(gè)環(huán)境。

  2、相關(guān)知識(shí)上的收獲,我由一個(gè)不完全熟悉電子商務(wù)物流,倉(cāng)儲(chǔ),管理系統(tǒng)等等,到對(duì)這些相關(guān)知識(shí)的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識(shí)的進(jìn)一步學(xué)習(xí)加強(qiáng),如數(shù)據(jù)庫(kù),管理學(xué),物流學(xué),計(jì)算機(jī),財(cái)務(wù)會(huì)計(jì),營(yíng)銷(xiāo)渠道管理等等。很多工作都是一項(xiàng)需要挑戰(zhàn)一個(gè)人綜合能力的,在工作中,我認(rèn)識(shí)到了自身知識(shí)不足和優(yōu)勢(shì),這促使我改進(jìn)和加強(qiáng)。

  3、人生目標(biāo)感的清晰通過(guò)這次實(shí)習(xí),我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是最大的收獲,是讓我認(rèn)清了我自己身上的優(yōu)勢(shì)和不足,以及如何去規(guī)劃自己的時(shí)間,工作,生活,使我的許多目標(biāo)變的清晰。

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告4

  我在上?祵幬锪鞴緦(shí)習(xí),上?祵幙爝\(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在京注冊(cè)的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司。我公司是一家專(zhuān)業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開(kāi)拓的思路、超前的意識(shí),塑造嶄新的形象,用在實(shí)踐中探索出來(lái)的管理制度和工作程序?yàn)楦黝?lèi)企業(yè)帶給優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來(lái)公司一向致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷(xiāo)售的供應(yīng)鏈帶給服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨,多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)帶給服務(wù)。在廣大新老客戶(hù)和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象,綜合服務(wù)潛力。本公司具有運(yùn)輸部,客服部,倉(cāng)儲(chǔ)部,車(chē)隊(duì),財(cái)務(wù)部等一套完善的管理體制!為您帶給最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價(jià)格和最高效的供應(yīng)鏈。

  在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn):

  在實(shí)習(xí)中,能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來(lái),我工作認(rèn)真,態(tài)度誠(chéng)懇,勤勞勇敢,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開(kāi)朗,親和力強(qiáng),知錯(cuò)就改,能夠坦然的理解上司的批評(píng)和教誨,具有良好的團(tuán)結(jié)精神,獲得同事們的歡迎和喜愛(ài),業(yè)績(jī)突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫忙。

  在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會(huì):

  入世以前并不明白社會(huì)的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書(shū),而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū),這本深刻而內(nèi)涵的書(shū)中蘊(yùn)藏著人生的真諦,當(dāng)今社會(huì)人才的競(jìng)爭(zhēng)激烈,潛力表現(xiàn)的機(jī)會(huì),社會(huì)的神奇,要讀懂這本書(shū),我務(wù)必持續(xù)有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅(jiān)定不移的自信心的三心合一。

  實(shí)習(xí)以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識(shí):①學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng),“嚴(yán)于律己,寬以待人!彼虝(huì)我處理好人際關(guān)系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的潛力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識(shí)自己,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個(gè)很有潛力的人,太過(guò)于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實(shí)中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)潛力是沒(méi)法跟別人比的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道.③實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的潛力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等.

  在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。

  作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。但是,在同事的幫忙下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生務(wù)必?fù)碛械囊欢谓?jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,此刻我最后親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);此刻即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

  這3個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作狀況,不盡如意。對(duì)此我思考過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,就應(yīng)還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^。在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。不要怕困難,做了也許沒(méi)機(jī)會(huì),但沒(méi)做肯定沒(méi)機(jī)會(huì)!耙郧罢娴南脒^(guò)放下了,但是最后我還是咬牙挺過(guò)來(lái)了。他們不也在拼搏工。我想我的工作還沒(méi)什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生,但也要對(duì)得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。”透過(guò)那一次下定決心,我又回到工作間開(kāi)始了自己的工作。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作,這對(duì)我以后的工作中會(huì)有很大的幫忙,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊?jiàn)解:

  1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

  2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的.工作不無(wú)裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬(wàn)別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺(jué)得你自命清高,不屑于和大家共處處。

  3、應(yīng)對(duì)共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問(wèn)題時(shí),同事間的關(guān)系就會(huì)變得尤為脆弱。此時(shí),你就應(yīng)拋開(kāi)雜念,專(zhuān)心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放下與同事公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。

  4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人,遇到問(wèn)題時(shí)必須要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想,這樣一來(lái),常常能夠?qū)?zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。

  5、世間會(huì)有君子就必須會(huì)有小人,所以我們所說(shuō)的真誠(chéng)并不等于完全無(wú)所保留、和盤(pán)托出。尤其是對(duì)于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對(duì)方。

  6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠(yuǎn)把別人當(dāng)作好人,但卻永遠(yuǎn)記得每個(gè)人不可能都是好人。

  在我的努力下,我取得了成績(jī),其實(shí)這些比給多少報(bào)酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒(méi)機(jī)會(huì),但沒(méi)做肯定沒(méi)機(jī)會(huì),所以我還是堅(jiān)持做了。我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、打好基礎(chǔ)十分重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。

  2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有必須距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí),所以要想勝任工作,務(wù)必邊工作邊學(xué)習(xí),透過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

  3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,必須能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。

  4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開(kāi)心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的這天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。

  5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事,誰(shuí)都要受氣,要是不忍耐,就十分容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會(huì)構(gòu)成緊張的人際關(guān)系,這樣一來(lái),就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。

  畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。在此,十分感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。透過(guò)實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這將對(duì)我以后踏足社會(huì),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。今后,我會(huì)帶著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn),在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。

  生活的完美,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書(shū),并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的潛力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路,樹(shù)立了我正確的人生觀,為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ).

  6.在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:

  經(jīng)驗(yàn)不足,無(wú)論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時(shí)會(huì)短路,潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等.口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話(huà)不流利,語(yǔ)氣直,交流方面也比較少等.

  經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短.確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn).實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識(shí),比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識(shí).從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí).所以不管我們從事什么職業(yè),工作的資料如何,只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會(huì)從零開(kāi)始,一向到享受滿(mǎn)載而歸的快樂(lè).有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我.

  實(shí)習(xí)總結(jié),短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了,總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā).我明白,在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì),好奇心強(qiáng)的我,我堅(jiān)信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)文檔資料庫(kù).回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì),學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更到達(dá)了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的

  總的來(lái)說(shuō):我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我明白了自己的工作潛力,明白自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,明白自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我潛力和學(xué)歷是同等的重要。沒(méi)有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,而知識(shí)主要來(lái)源于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的潛力也是沒(méi)用的知識(shí)。我體驗(yàn)到了你如何待人,他人也會(huì)如是回報(bào)?傊,在實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開(kāi)始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí),還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來(lái)”作為我人生的座右銘,永不放下。

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告5

  學(xué)院xxx

  專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習(xí)報(bào)告xx

  學(xué)院:xx

  班級(jí):xx

  姓名:xx

  學(xué)號(hào):xx

  時(shí)間:xx

  為了能夠提前適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這個(gè)暑假我通過(guò)關(guān)注物流公司網(wǎng)上招聘信息的發(fā)布獲知廣東南粵物流有限公司的下屬公司廣東南粵物流實(shí)業(yè)有限公司需要招聘實(shí)習(xí)生。

  實(shí)習(xí)目的:xx

  專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習(xí)是在學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了部分專(zhuān)業(yè)課以后進(jìn)行的,是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)。專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)于學(xué)生綜合素質(zhì)的提高具有重要意義。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:xx

  實(shí)習(xí)工作單位簡(jiǎn)介:廣東南粵物流股份有限公司、是廣東交通集團(tuán)旗下從事提供綜合物流服務(wù)和高速公路相關(guān)服務(wù)的股份制現(xiàn)代物流企業(yè),是廣東物流行業(yè)龍頭之一,亦是廣東省高速公路材料如瀝青等的專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商。

  實(shí)習(xí)崗位和培訓(xùn):經(jīng)過(guò)為期大約一周的基本培訓(xùn)之后,我成功地成為了物流操作部的一名單證員。主要的工作內(nèi)容是:對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理歸納,以及對(duì)裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后,我被調(diào)到了外倉(cāng)庫(kù),進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對(duì)供應(yīng)商送來(lái)的貨物進(jìn)行清點(diǎn),核對(duì)收貨單數(shù)量,入庫(kù)。

  崗位培訓(xùn)心得:崗前培訓(xùn)看似簡(jiǎn)單枯燥,卻讓我得到了很大的收獲,帶我的老師個(gè)個(gè)都是物流行業(yè)的資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn)。

  實(shí)習(xí)收獲和體會(huì):

  人際交流收獲:第一天來(lái)到公司,這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中,自己該如何扮演好自己的角色,特別是面對(duì)職場(chǎng)上的人員,一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候,我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊,就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作?此坪(jiǎn)單到不能簡(jiǎn)單的步驟,一周的時(shí)間也只會(huì)了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識(shí),看似都只是些英文字母與數(shù)字,確是這些小小的符號(hào)掌握了全部的重要信息,的確是一門(mén)值得深入學(xué)習(xí)的.“課程”。

  實(shí)習(xí)展望:

  一、加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  二、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

  適當(dāng)開(kāi)放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不

  必要的資源浪費(fèi)。

  三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。

  自我提升:在實(shí)習(xí)工作中,我發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足,首先做事不夠仔細(xì),給公司添了不少的麻煩。其次,在工作中一味的講究速度,而忽視了工作效率,導(dǎo)致了工作上的差錯(cuò)和一些不必要的麻煩。

  在實(shí)際工作中作為倉(cāng)儲(chǔ)人員,自己做到精神飽滿(mǎn)的開(kāi)始每一天的工作,時(shí)刻對(duì)自己提出嚴(yán)格要求,堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,始終把工作放在第一位,在工作的過(guò)程中虛心學(xué)習(xí)、認(rèn)真求教,不斷提升文化知識(shí)和業(yè)務(wù)能力,逐步熟悉業(yè)務(wù)操作流程進(jìn)入角色。領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我也寄予了很大的期望,這對(duì)我也來(lái)說(shuō)既是一種壓力但同時(shí)也是我進(jìn)步的一種動(dòng)力。

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告6

  實(shí)習(xí)的主要方式是實(shí)地上崗操作,我從事貨物出港和進(jìn)港信息處理的同時(shí)也參與了對(duì)快件的分揀、貨物裝卸和搬運(yùn)等基礎(chǔ)性工作。在本次實(shí)習(xí)中,本著將學(xué)校理論知識(shí)充分運(yùn)用于實(shí)踐為主要目的來(lái)開(kāi)展。通過(guò)實(shí)踐,豐富自己的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)對(duì)快遞物流行業(yè)的了解,達(dá)到理論與實(shí)踐的相結(jié)合,并根據(jù)自己所學(xué)提出自己的觀點(diǎn)和意見(jiàn),在實(shí)習(xí)過(guò)程中的意義主要有以下幾點(diǎn):

  (1)運(yùn)用所學(xué)的物流知識(shí)來(lái)對(duì)一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)及管理狀況進(jìn)行理解和分析,做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,豐富并鞏固自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

  (2)通過(guò)在公司的`實(shí)踐體會(huì),從微觀上去認(rèn)識(shí)企業(yè)在整個(gè)市場(chǎng)上所處的一個(gè)位置,從宏觀上通過(guò)企業(yè)去認(rèn)識(shí)整個(gè)快遞物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景。

  (3)加強(qiáng)自己在實(shí)踐工作中的主動(dòng)性,充分將所學(xué)的專(zhuān)業(yè)物流知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐的每個(gè)環(huán)節(jié)。

  (4)通過(guò)對(duì)一個(gè)行業(yè)及相應(yīng)崗位性質(zhì)的了解,為自己將來(lái)就業(yè)具有十分重要的指導(dǎo)意義。

  (5)加強(qiáng)和實(shí)習(xí)單位各層次員工溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的認(rèn)識(shí),逐步提高社會(huì)交往能力和應(yīng)變能力。

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告7

  作為馬上畢業(yè)的大學(xué)生,我們?cè)趯W(xué)校接觸的大學(xué)理論知識(shí),缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),為了使我們?cè)谏鐣?huì)實(shí)踐中接觸于本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論,基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)踐綜合起來(lái),提高實(shí)踐動(dòng)手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ):為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備,我選擇了本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的公司進(jìn)行了實(shí)習(xí),有幸在德邦物流股份有限公司實(shí)習(xí),通過(guò)這次實(shí)習(xí)我把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論和知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,了解了社會(huì)學(xué)要什么樣的人才,熟悉了物流公司的運(yùn)作模式。

  德邦物流股份有限公司成立于1996年9月,截止20xx年12月,德邦物流已在全國(guó)30個(gè)省,市,自治區(qū)開(kāi)設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)1300余家,員工27000多人,自有運(yùn)輸車(chē)輛3200余臺(tái),貨臺(tái)總面積超過(guò)50萬(wàn)平方米,日進(jìn)出貨量3萬(wàn)噸,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國(guó)內(nèi)550多個(gè)城市和地區(qū),覆蓋全國(guó)90%的經(jīng)濟(jì)中心和人口,公司位于石家莊市建設(shè)大街與南二環(huán)東路交匯處,該園區(qū)東鄰308國(guó)道,西鄰京廣鐵路和107國(guó)道,占據(jù)省會(huì)新火車(chē)站的核心區(qū)域,與華北五金機(jī)電城相輔相成,地理位置十分優(yōu)越:我所在的公司是德邦物流石家莊分公司。

  我工作的部門(mén)屬于公司的市內(nèi)配送部,主職進(jìn)貨:進(jìn)貨部職能有:訂貨:采購(gòu):采購(gòu)訂單商品的收貨:代銷(xiāo)商品的退貨:經(jīng)銷(xiāo)商品的退貨:代銷(xiāo)供應(yīng)商的清場(chǎng):商品佻。簜}(cāng)庫(kù)的管理:價(jià)簽的管理:條碼的管理:所有的進(jìn)退貨單據(jù)管理。進(jìn)貨的關(guān)鍵控制點(diǎn)為送貨貨車(chē)輛排隊(duì)等候,經(jīng)收貨員工同意才允許進(jìn)入收貨區(qū)域,大門(mén)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉:按采購(gòu)提供的到貨情況表預(yù)先收貨:注意檢查是否本商場(chǎng)的訂貨及是否過(guò)了訂單取消日期:驗(yàn)收內(nèi)容包托:商品質(zhì)量,條形碼,保質(zhì)期和數(shù)量:應(yīng)按訂貨單位收貨,收貨數(shù)量不允許超過(guò)訂單數(shù)量:有質(zhì)量問(wèn)題的商品應(yīng)該拒收,由供應(yīng)商立即帶回:不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進(jìn)入商場(chǎng)銷(xiāo)售。進(jìn)貨目標(biāo)的計(jì)劃分析:(1)到貨日,貨品,貨量及送貨車(chē)形式:(2)盡可能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)送貨車(chē)到達(dá)時(shí)程:(3)配合停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車(chē)的交通問(wèn)題:(4)為方便卸貨及搬運(yùn),計(jì)劃貨車(chē)的停車(chē)位置:(5)預(yù)先計(jì)劃臨時(shí)存放位置。

  卸貨使用設(shè)施有可移動(dòng)式,升降平臺(tái),車(chē)尾附升降臺(tái),吊鉤。

  貨品的編號(hào)標(biāo)示可代替貨品信息:其公用有增加貨品資料的正確性:查核管制容易:提高貨品活動(dòng)工作效率,且便于信息之聯(lián)系傳遞:可以利用計(jì)算機(jī)處理分析:可以節(jié)省人力,減少開(kāi)支,降低成本:便于領(lǐng)料及發(fā)抖:因幾率正確可迅速俺次序儲(chǔ)存或揀取貨品,一目了然減少弊端:消減存貨:一旦有了統(tǒng)一編號(hào),可以防止重復(fù)訂購(gòu)相同的對(duì)象,且倉(cāng)儲(chǔ)及盤(pán)點(diǎn)作業(yè)將更易于進(jìn)行,對(duì)控制存貨有很大幫助:可考慮選擇作業(yè)的優(yōu)先性,如先進(jìn)顯出:利用編號(hào)代碼來(lái)表示各種貨品,可防止公司機(jī)密外泄。

  貨品編號(hào)的方法:流水號(hào)編號(hào)法,數(shù)學(xué)分段法,分組編號(hào)法,實(shí)際意義編號(hào)法,后數(shù)學(xué)編號(hào)法,暗示編號(hào)法。之后是貨品分類(lèi):貨品的分類(lèi)乃是將多種不同事物按其性質(zhì)或其它條件分別逐次區(qū)分,如此將可使后續(xù)作業(yè)效率提升,有事半功倍之效。

  其功用:可作貨品控制合理化的基礎(chǔ):清楚分層歸類(lèi),可提高管理效率:能減少作業(yè)之走行移動(dòng)距離,并使存取人員更容易記憶貨品聞之,可說(shuō)是增進(jìn)作業(yè)效率之關(guān)鍵:便于收發(fā)保管:方便貨品的分配與調(diào)撥:便于物流中心貨品的聯(lián)合與委托采購(gòu):便于幾張及統(tǒng)計(jì)分析:便于審計(jì),會(huì)計(jì)及稅收工作的進(jìn)行:可作為貨品編號(hào)的依據(jù)。

  貨品分類(lèi)的原則:分類(lèi)應(yīng)按照統(tǒng)一之標(biāo)準(zhǔn)。自大分類(lèi)至小分類(lèi)依同一原理區(qū)分,以合乎邏輯:分類(lèi)必須根據(jù)企業(yè)本身的需要,來(lái)選擇適用的分類(lèi)形式:分類(lèi)必須有系統(tǒng)地展開(kāi),逐次細(xì)分,方能層次分明:分類(lèi)應(yīng)明確而相互排斥,當(dāng)一產(chǎn)品已歸于某類(lèi),絕不可能再分至他類(lèi):分類(lèi)必須具有完全性,普通性,分類(lèi)系統(tǒng)應(yīng)能包羅萬(wàn)象適用于廣大的地區(qū)類(lèi)別,使所有物料均能清楚歸類(lèi):分類(lèi)應(yīng)有不變,即貨品一經(jīng)確定其類(lèi)別后,便不可任意變更,以免造成混亂:分類(lèi)應(yīng)有伸縮性,以便隨時(shí)可增列新貨品或新產(chǎn)品:分類(lèi)必須確切實(shí)用,絕不可流于空想。貨品分類(lèi)的方式有按照貨品特性分類(lèi):按照貨品實(shí)用目的:方法及程序分類(lèi):按照交易行業(yè)匪類(lèi):按照會(huì)計(jì)科目分類(lèi):依貨品狀態(tài)分類(lèi),如形狀,尺寸,顏色,重量等:依信息方面分類(lèi),如貨品送往目的地,顧客等。

  然后是貨品驗(yàn)收檢查,貨品驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn):采購(gòu)合約或訂購(gòu)單所規(guī)定的條件:以比價(jià)或議價(jià)時(shí)的合格樣品為準(zhǔn)據(jù):

(1)在品質(zhì)檢驗(yàn)方面,包托無(wú)力試驗(yàn),化學(xué)分析及外形檢查等:

(2)數(shù)量的點(diǎn)收方面,除核對(duì)貨品號(hào)碼外,還可一句采購(gòu)合約規(guī)定的單位,用度量衡工具,逐一衡量其長(zhǎng)短,大小和輕重。

  在實(shí)習(xí)中,我的工作具體就是以上介紹的,因?yàn)槲宜诘牟块T(mén)主要負(fù)責(zé)市內(nèi)的貨物配送,所以在此詳細(xì)說(shuō)明石家莊市的物流情況。今年來(lái),石家莊現(xiàn)在流通領(lǐng)域的改革不斷深化,對(duì)外開(kāi)放逐步擴(kuò)大,載體設(shè)施日趨晚上,整體基礎(chǔ)條件發(fā)生了很大變化。作為省會(huì)城市,石家莊市是河北省政治,經(jīng)濟(jì)文化中心,依托高密度的鐵路,公路交通資源成為華北地區(qū)重要的商埠,是全國(guó)鐵路,公路,郵政,通訊的重要樞紐:經(jīng)調(diào)查分析,各種運(yùn)輸工具現(xiàn)狀如下:公路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀:石家莊市公路運(yùn)輸四通八達(dá),京深,石太,石黃,青銀高速公路和107,307,308等國(guó)家級(jí)公路在市域內(nèi)縱橫交錯(cuò),地方道路基本實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通柏油路,村村通公路,形成了以國(guó)省干線(xiàn)公路為骨架,地方道路為支脈,縱橫交錯(cuò),四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。

  鐵路運(yùn)輸設(shè)施:石家莊市是我國(guó)北方重要的客貨中轉(zhuǎn)達(dá)中心,有京廣,石太,石德三條鐵路交會(huì)于此,朔黃鐵路橫穿市區(qū)北部:石家莊火車(chē)站為全國(guó)三大工業(yè)編組之一:

  倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施:石家莊市倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施占地6000余畝,80%在三環(huán)以?xún)?nèi),倉(cāng)庫(kù)面積160萬(wàn)平方米左右,除企業(yè)自用倉(cāng)庫(kù)約占1/3外,2/3的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施為商業(yè)用途,主要有中儲(chǔ)物流,內(nèi)陸港,新基業(yè)物流及無(wú)大貨運(yùn)市場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施。通過(guò)各種資糧的調(diào)查分析研究,可以發(fā)現(xiàn)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,石家莊市物流企業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)以下級(jí)個(gè)特點(diǎn):

 。1)政策引導(dǎo)明顯,逐步實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)模式向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變:石家莊市的大多數(shù)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展物流的積極性非常高,采取籌資,引資和合資等多種手段組建物流企業(yè),如中儲(chǔ)物流,逐步改變傳統(tǒng)的物資倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng),向現(xiàn)在的物資配送,包裝,搬運(yùn),流通加工,信息處理等綜合物流服務(wù)發(fā)展。

  (2)現(xiàn)代商業(yè)物流發(fā)展迅速,依托石家莊市兩大商品批發(fā)市場(chǎng),站場(chǎng)建設(shè)迅猛發(fā)展,先后建立了石家莊市南三條倉(cāng)儲(chǔ)有限公司,石家莊市匯通貨運(yùn)服務(wù)中心,華明貨運(yùn)信息園區(qū),公路祝樞紐西王貨運(yùn)市場(chǎng),河北東鑫失業(yè)有限公司蔬菜即農(nóng)副產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送中心。

  (3)物流樞紐基本形成,服務(wù)功能定位明顯:一是依托新華集貨中心和南三條小商品副產(chǎn)品及蔬菜批發(fā)市場(chǎng),建立了東簡(jiǎn)良農(nóng)副產(chǎn)品配送中心,三是依托華北制藥,石家莊制藥,華曙制藥等多家大型制藥集團(tuán)及醫(yī)藥商業(yè)企業(yè),建立了國(guó)大醫(yī)藥物流倉(cāng)儲(chǔ)配送園區(qū),四是依托現(xiàn)代信息系統(tǒng),建立了華明貨運(yùn)信息服務(wù)園區(qū),五是建立了以卸貨倉(cāng)儲(chǔ)為主的匯通貨運(yùn)服務(wù)中心。

  通過(guò)對(duì)資料的分析研究和同事們的幫助,我認(rèn)為石家莊市的物流發(fā)展存在集個(gè)問(wèn)題:(1)缺乏統(tǒng)一的宏觀協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)和發(fā)展規(guī)劃,城市物流規(guī)劃是一項(xiàng)龐雜的系統(tǒng)工程,涉及到眾多的部門(mén),與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的方方面面有著密不可分的聯(lián)系,任何一個(gè)單獨(dú)部門(mén)都不可能完成誠(chéng)實(shí)物流規(guī)劃和發(fā)展的'要求。目前位置,石家莊市還沒(méi)有建立那種由市政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭的物流發(fā)展綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),缺乏對(duì)城市物流園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計(jì)。

 。2)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系不健全,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為一種復(fù)合產(chǎn)業(yè),涉及到從工農(nóng)業(yè),商業(yè)到運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ),信息服務(wù)等各經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,各個(gè)行業(yè)的發(fā)展勢(shì)必影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系即物流業(yè)體系和發(fā)展,單就目前看,石家莊市運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ),城市配送,信息服務(wù)等諸多方面的物流服務(wù)領(lǐng)域建設(shè)非常薄弱,物流業(yè)仍徘徊在由倉(cāng)儲(chǔ),貨運(yùn)向物流服務(wù)提供轉(zhuǎn)型的迷宮中,物流企業(yè)服務(wù)內(nèi)容僅停留在倉(cāng)儲(chǔ),運(yùn)輸,搬運(yùn)上,整體經(jīng)營(yíng)方式,管理水平和技術(shù)裝備落后,很少有物流企業(yè)能夠提供綜合性,全方位的物流服務(wù),第三方物流發(fā)展緩慢,現(xiàn)代物流服務(wù)功能不高。

 。3)物流人才匱乏,信息化和專(zhuān)業(yè)化程度低,目前,石家莊市還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的物流研究機(jī)構(gòu),在物流科學(xué)技術(shù)及理論研究上不深,難以適應(yīng)石家莊物流園區(qū)國(guó)際化,現(xiàn)代化發(fā)展的需要。

  通過(guò)這幾天對(duì)資料的分析和對(duì)物流圓內(nèi)的調(diào)查研究,在同事的幫助下,我對(duì)加快發(fā)展石家莊市現(xiàn)代物流業(yè)提出以下幾點(diǎn)建議:

  (1)盡快制定石家莊市運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的行業(yè)管理法規(guī),加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)監(jiān)管,規(guī)范物流市場(chǎng)發(fā)展。

 。2)加大政府扶持力度,加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建議石家莊市對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展在土地,資金,政策上給予扶持,大力發(fā)展如內(nèi)陸港這樣的大型物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)更多的投資者參與物流項(xiàng)目投資。

 。3)加快促進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的步伐,提高物流供應(yīng)能力,鼓勵(lì)大型生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)從生產(chǎn)中分離出來(lái),鼓勵(lì)傳統(tǒng)運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ),代理企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結(jié)盟,發(fā)展為物流供應(yīng)商。

 。4)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng),提高全市加快物流業(yè)的認(rèn)識(shí),實(shí)施人才開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,建設(shè)石家莊市現(xiàn)代物流人才基地,建立完善的多層次的教育體系,滿(mǎn)足對(duì)物流人才多樣化的需求。在這次實(shí)習(xí)中,我還對(duì)自己的人際交往上有了新的認(rèn)識(shí)。

  首先,同事相處的第一步便是平等,不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,存自大或心存自卑是同事間相處的大忌,其次,和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益,將同事看作生活中的朋友,不要在辦公室中板著一張臉,人們覺(jué)得你自命清高,不屑與大家共處,還有就是,相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人,到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想,這樣一來(lái),常?梢詫(zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中,同時(shí)要學(xué)會(huì)謙讓?zhuān)叭我粫r(shí),風(fēng)平浪靜:退一步,海闊天空”這話(huà)不無(wú)道理。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我明白一個(gè)道理:“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,在這將近六個(gè)月的實(shí)習(xí)其中,我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不明白的知識(shí)道理,并且能夠把書(shū)本上的理論和知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作上,非常感激公司能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),此次是些讓我受益匪淺,并且為我將來(lái)的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ),同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

  在實(shí)習(xí)其里,公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我是足夠的寬容,支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)和藹可親氣度,享受到了同事同仇敵愾的豪氣,也體會(huì)到了作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,我感覺(jué)在這次實(shí)習(xí)中我成長(zhǎng)了很多,領(lǐng)導(dǎo)和同事教會(huì)了我很多知識(shí),這些知識(shí)使我在將來(lái)的生活中會(huì)少走很多灣路,在此,謝謝你們!同事,也感謝學(xué)校能對(duì)我的細(xì)心培養(yǎng),此次實(shí)習(xí)將會(huì)是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn),感謝學(xué)校和老師!

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告8

  我在大學(xué)最后階段,選擇進(jìn)入社會(huì)鍛煉,到公司中磨礪自身。我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是物流專(zhuān)業(yè),所以在選擇實(shí)習(xí)工作時(shí)我側(cè)重的也是物流方面的工作。為了能夠找到一份合適的物流工作我為此付出了很多努力。

  我選擇自主實(shí)習(xí),所以實(shí)習(xí)工作就比較麻煩,幾十份簡(jiǎn)歷投入到招聘網(wǎng)站上如同石沉大海,沒(méi)有一點(diǎn)反應(yīng),我并不放棄,最終經(jīng)過(guò)了一周的努力終于找到了一份好工作。面試成功過(guò)后我就進(jìn)入到了公司上班,開(kāi)始了實(shí)習(xí)工作,接觸到了物流相關(guān)的工作。

  我一開(kāi)始進(jìn)入物流公司,并沒(méi)有直接到工作崗位上工作,而是要到各個(gè)物流中轉(zhuǎn)站鍛煉,熟悉物流各個(gè)工序,與我一同進(jìn)入公司的一共有五個(gè)人,我們被分配給不同的部門(mén)。剛開(kāi)始的時(shí)候因?yàn)閷?duì)工作不了解,但是又學(xué)過(guò)相關(guān)的知識(shí),先入為主的做。犯了很多錯(cuò)誤,之后開(kāi)始虛心請(qǐng)教并且學(xué)習(xí),終于改變了很多,也慢慢適應(yīng)了工作。

  之后我開(kāi)始學(xué)習(xí)物流訂單管理,很多業(yè)務(wù),不但要保證訂單準(zhǔn)確,還要進(jìn)行審核,有些客戶(hù)的在寫(xiě)地址的時(shí)候不詳細(xì),或者因?yàn)榈刂穯?wèn)題,貨物送錯(cuò)了地方,最后都需要修改,這不但要鍛煉我們的工作能力也鍛煉我們效率,好幾次都因?yàn)榇中膶?dǎo)致派送錯(cuò)誤,之后的賠償都是由我來(lái)完成。

  工作考驗(yàn)人,也鍛煉人,如果不能在工作中及時(shí)進(jìn)步,不能符合公司的要求,就會(huì)被辭退,為了盡快的`適應(yīng)工作,我不得不小心工作,認(rèn)真做好基礎(chǔ)任務(wù),雖然效率慢了很多,但是犯錯(cuò)的概率極大的減少了,這讓我知道了工作的方向,我也有了繼續(xù)工作的底氣。我雖然不是公司正式一員,但我從來(lái)沒(méi)有忘記自己要完成的任務(wù),每天按時(shí)上班下班,做好安排的工作,不能耽擱時(shí)間。

  在我們物流行業(yè)中,時(shí)間就是一切,大量的商品信息都需要通過(guò)云計(jì)算來(lái)提高工作效率同時(shí),整合個(gè)方面的工作,雖然我負(fù)責(zé)的只是一小部分,但是依然需要繼續(xù)提高工作效率,讓工作做的更快。我們都有師傅帶我們工作,同時(shí)也輔助我們學(xué)習(xí),按照公司的要求我們轉(zhuǎn)正后就可以自己工作,我因?yàn)楣ぷ鞒鰡?wèn)題多,經(jīng)常被師傅責(zé)備,雖然有些難受,但是自己犯的錯(cuò)誤就必須盡早改正,不然是不可能把工作完成。

  雖然沒(méi)有畢業(yè),但是我也重視自己的工作。實(shí)習(xí)期間我就積極學(xué)習(xí),不但學(xué)習(xí)如何與人溝通,也學(xué)習(xí)物流相關(guān)的知識(shí),發(fā)現(xiàn)到工作中所學(xué)到的東西要比在學(xué)校中學(xué)的多,學(xué)校所教導(dǎo)的很多重點(diǎn)知識(shí)不一定都會(huì)用到,很多到了崗位上需要經(jīng)常用。而且因?yàn)榭萍及l(fā)展,崗位中需要掌握的東西也隨著時(shí)間在不斷改變。

  作為一名大學(xué)生,不但要能夠在學(xué)校中學(xué)的好,更好在工作中做好工作,實(shí)習(xí)是鍛煉的時(shí)間,也是成長(zhǎng)的舞臺(tái),必須要時(shí)刻注意學(xué)習(xí)和提升。雖然這次實(shí)習(xí)結(jié)束了,但是我卻學(xué)會(huì)了如何成為一名合格的員工。

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告9

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年12月20日——20xx年1月14日

  實(shí)習(xí)單位:湖北郵政速遞物流武漢分公司

  一、實(shí)習(xí)單位基本情況

  湖北郵政速遞物流武漢分公司隸屬于湖北省郵政公司,是中國(guó)郵政速遞物流公司下設(shè)子公司,于20xx年7月在湖北省工商行政管理局注冊(cè)成立,注冊(cè)資本800萬(wàn)元人民幣,負(fù)責(zé)湖北省內(nèi)郵政物流業(yè)務(wù)的規(guī)劃和管理,共有員工272人,目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及分銷(xiāo)物流業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以服務(wù)為本,將迅速、準(zhǔn)確、安全、方便、誠(chéng)信作為用戶(hù)的服務(wù)宗旨,通過(guò)幾年來(lái)的發(fā)展,現(xiàn)已逐步滲透到社會(huì)的各領(lǐng)域,合作伙伴日益增多,由最開(kāi)始的零星用戶(hù)發(fā)展到與多家上市大公司集團(tuán)的合作,如神龍汽車(chē)公司、百威啤酒、武漢煙草、頂益食品、雅芳公司、絲寶集團(tuán)、烽火科技、安利、麥德龍、家樂(lè)福、國(guó)美電器、戴爾公司、聯(lián)想集團(tuán)、波導(dǎo)手機(jī)等。

  二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程

  進(jìn)入實(shí)習(xí)單位后,因?yàn)閷?zhuān)業(yè)對(duì)口,我被分配進(jìn)了武漢市公司市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部,實(shí)習(xí)過(guò)程大致可以分為兩個(gè)階段:

  升級(jí)版,增強(qiáng)了專(zhuān)業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補(bǔ)了郵政綜合客戶(hù)的服務(wù)平臺(tái)支撐不到位的短板,上門(mén)服務(wù)效率更高。

  11183呼叫中心首先負(fù)責(zé)受理速遞物流專(zhuān)業(yè)客戶(hù)服務(wù)問(wèn)題,處理客戶(hù)攬收、咨詢(xún)、深度查詢(xún)及客戶(hù)投訴工作,承擔(dān)派攬派投調(diào)度,攬投工單處理質(zhì)量督辦工作;其次負(fù)責(zé)客戶(hù)網(wǎng)上訂單受理、重點(diǎn)客戶(hù)維護(hù)以及呼入客戶(hù)資源的采集、維護(hù)、分析及反饋等工作;最后負(fù)責(zé)提供相關(guān)話(huà)務(wù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控、客戶(hù)信息、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行質(zhì)量等各類(lèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、客戶(hù)用郵服務(wù)監(jiān)督、客戶(hù)回訪及評(píng)價(jià)意見(jiàn)征集工作。

  三、對(duì)公司一些問(wèn)題的思考

  在郵政速遞物流實(shí)習(xí)期間,市場(chǎng)部主任給我的另外一個(gè)重要任務(wù)就是以一個(gè)局外人的身份對(duì)郵政速遞物流提出建議,每周部門(mén)例會(huì)時(shí)都會(huì)要求我做發(fā)言,下面我是總結(jié)的對(duì)于公司在軟硬件方面的一些看法:

  1、對(duì)硬件環(huán)境問(wèn)題的思考

  (1)建立方便、高效的信息系統(tǒng)是大勢(shì)所趨。FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業(yè)內(nèi)出類(lèi)拔萃,很重要的原因是他們都實(shí)現(xiàn)了物品的準(zhǔn)確、快速、安全寄遞。他們得以具備這些能力的一個(gè)共同特點(diǎn)就是他們都非常重視公司的信息化建設(shè),搭建了高度現(xiàn)代化的信息技術(shù)平臺(tái)。EMS要想更好的發(fā)展,成為下一個(gè)向FedEx這樣的公司,必須大力進(jìn)行信息化建設(shè)。

  但是在實(shí)際實(shí)習(xí)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)目前的信息化程度依然無(wú)法很好的滿(mǎn)足公司發(fā)展的需要。從“硬件”上來(lái)說(shuō),雖然公司建立了一個(gè)覆蓋面廣,功能較為完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),但由于網(wǎng)絡(luò)帶寬的限制使得網(wǎng)上辦公的速度受到影響。特別是在網(wǎng)上進(jìn)行郵件查詢(xún),在工作高峰時(shí)間查詢(xún)一件郵件往往需要等待較長(zhǎng)時(shí)間,這在很大程度上降低了工作效率。從“軟件”上來(lái)說(shuō),一方面,公司建立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各自分散,并且較為復(fù)雜,對(duì)于管理人員特別是高級(jí)別的管理人員來(lái)說(shuō),復(fù)雜的系統(tǒng)操作繁瑣,不易上手,加大了管理人員的工作難度。另一方面,基層工作人員的工作經(jīng)常要在不同系統(tǒng)之間切換,加重了他們的工作負(fù)擔(dān),也使得系統(tǒng)在信息錄入的時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)不規(guī)范的情況。

 。2)大力引進(jìn)現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備是提高工作效率的必然選擇,傳統(tǒng)觀念中,郵政行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè),這點(diǎn)從我的在實(shí)習(xí)中的觀察中得到了證明。公司的運(yùn)作在搬運(yùn)、分揀、信息采集等很多環(huán)節(jié)上很大程度的依賴(lài)于人工操作。這種情況造成了兩個(gè)問(wèn)題。一是生產(chǎn)能力趨于飽和,生產(chǎn)效率難以得到進(jìn)一步提高;二是對(duì)員工勞動(dòng)強(qiáng)度加大,難免出現(xiàn)差錯(cuò),影響服務(wù)質(zhì)量。這在一定程度上導(dǎo)致了公司在郵件妥投率和及時(shí)率上與強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)生較大的差距,同時(shí)也增加了人工成本。加快引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備,提高公司的運(yùn)行效率,既能夠?yàn)榭蛻?hù)提供更快捷,安全的.服務(wù)提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也能減少員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少出錯(cuò)幾率,為客戶(hù)提供更好的高附加值服務(wù)。目前國(guó)際速遞四大巨頭以及國(guó)內(nèi)的順豐、宅急送等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多都在攬投時(shí)采用了較為先進(jìn)的便攜式信息采集設(shè)備、物品稱(chēng)量設(shè)備以及物品裝卸設(shè)備,使得攬投人員能夠方便快捷的在短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)一個(gè)客戶(hù)的服務(wù)然后及時(shí)響應(yīng)下一位客戶(hù)的需求。此外這些設(shè)備的使用也能簡(jiǎn)化郵件送達(dá)郵件處理中心后的后續(xù)分揀、信息采集等流程,提高工作效率。

  (3)特殊物品的寄送能力是公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的一種表現(xiàn)。特殊物品的寄送能力要求公司擁有較高的技術(shù)及裝備實(shí)力,對(duì)公司來(lái)說(shuō)需要較大的投入,但是也正因?yàn)檫M(jìn)入門(mén)檻較高,不易被小公司模仿,技術(shù)、設(shè)備水平不夠的速遞公司難以用價(jià)格與擁有這種能力的公司競(jìng)爭(zhēng)這部分市場(chǎng)。據(jù)我了解,武漢市有一些高新技術(shù)公司(如烽火)和大型制造類(lèi)企業(yè)(如武鋼)都有物品寄送的需求。目前我公司雖然也在進(jìn)行這方面業(yè)務(wù)的工作,但是情況不太理想,經(jīng)常會(huì)有貨品損失的情況出現(xiàn)。加強(qiáng)公司對(duì)特殊物品(如精密儀器及元器件、超大、超重物品等)寄送能力不但能夠爭(zhēng)取到更多的高端客戶(hù)也可以與大力提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,拉開(kāi)與小型速遞企業(yè)的距離,避免與很對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行慘烈的價(jià)格戰(zhàn)。此外還能在很大程度的提高我公司的利潤(rùn)率。

  2、對(duì)軟件環(huán)境問(wèn)題的思考

 。1)企業(yè)品牌建設(shè)與推廣力度需加強(qiáng)

  做好廣告宣傳已經(jīng)成為各大中外企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)手段的重要內(nèi)容。DHL、IBM、中國(guó)移動(dòng)、等各行各業(yè)的龍頭企業(yè)都非常注重自身品牌的宣傳活動(dòng)。然而從我的角度來(lái)看,郵政速遞在自身品牌的宣傳上還有待加強(qiáng)。中國(guó)郵政雖然是百年品牌,要保持自己的品牌知名度也需要順應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展大力進(jìn)行品牌宣傳,力爭(zhēng)在廣大人群特別是年輕人這一未來(lái)的消費(fèi)群體中建立起郵政EMS專(zhuān)業(yè)、安全、迅速、方

  便的企業(yè)形象。具體可參考的宣傳方式有:直接的主流媒體宣傳;針對(duì)不同目標(biāo)人群開(kāi)展各種與中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信類(lèi)似的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng),調(diào)動(dòng)客戶(hù)積極性,吸引公眾的注意;要求與客戶(hù)直接打交道崗位的員工統(tǒng)一著裝、佩戴統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、配備較為專(zhuān)業(yè)和先進(jìn)快遞設(shè)備(如便攜式物品裝卸、稱(chēng)量設(shè)備,手持式信息采集終端以及手持式費(fèi)用結(jié)算設(shè)備等)。

 。2)需經(jīng)常強(qiáng)調(diào)規(guī)范工作流程,為大客戶(hù)建立檔案

  我認(rèn)為公司在加大營(yíng)銷(xiāo)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的同時(shí)也應(yīng)該積極做好客戶(hù)服務(wù)。這樣既能挽留住客戶(hù)又能塑造公司在業(yè)界的良好形象,吸引更多客戶(hù)。實(shí)事求是的說(shuō),目前公司在郵件處理流程上仍有不規(guī)范的情況出現(xiàn)。僅從代收貨款業(yè)務(wù)來(lái)看,隨著業(yè)務(wù)的深入開(kāi)發(fā),目前代收貨款業(yè)務(wù)已初具規(guī)模,但是問(wèn)題也隨之而來(lái)。具體有:

  1)因?yàn)樾畔⑸系牟铄e(cuò)導(dǎo)致?lián)p失。在我負(fù)責(zé)美嘉項(xiàng)目過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)常常會(huì)有因?yàn)猷]件信息錄入不及時(shí),不規(guī)范等原因?qū)е锣]件清查難度較大,在無(wú)法確定郵件是否妥投或退回的情況下被美嘉公司以郵件丟失、郵件投遞不及時(shí)等理由考核扣費(fèi);

  2)對(duì)大客戶(hù)郵件的用郵情況和用郵資料保存和整理不善造成損失。如美嘉工作人員偶額會(huì)因疏忽造成對(duì)退回郵件信息錄入不及時(shí)、不準(zhǔn)確,當(dāng)美嘉公司因郵件去向問(wèn)題與我公司產(chǎn)生分歧時(shí),我公司往往因?yàn)闊o(wú)法提供有效證據(jù)證明自身的清白而被白白考核?梢(jiàn),公司雖然已經(jīng)有很規(guī)范的流程,但在實(shí)際操作過(guò)程中仍然存在很多基礎(chǔ)工作不到位的情況,針對(duì)上述問(wèn)題,公司需經(jīng)常強(qiáng)調(diào)工作流程中的規(guī)范性,并為類(lèi)似美嘉這種發(fā)貨量較大的特殊客戶(hù)建立詳細(xì)的檔案,當(dāng)雙方產(chǎn)生糾紛時(shí)我方能夠有充分的證據(jù)證明自己的清白,減少損失。

 。3)更加重視新技術(shù)為快遞行業(yè)帶來(lái)的商機(jī)以及與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的合作

  隨著科技的進(jìn)步,很多原來(lái)沒(méi)有的商業(yè)行為應(yīng)運(yùn)而生。由這些新型商業(yè)模式衍生出來(lái)的快遞需求市場(chǎng)是快遞行業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),也是眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)搶的主戰(zhàn)場(chǎng),值得郵政EMS投入較大精力去開(kāi)發(fā)。其中電子商務(wù)便是其中的杰出代表之一。目前中小快遞公司的主要業(yè)務(wù)來(lái)自電子商務(wù),郵政EMS也已經(jīng)與中國(guó)最大的電子商務(wù)網(wǎng)站淘寶網(wǎng)進(jìn)行合作開(kāi)發(fā)了E郵寶產(chǎn)品,并取得了良好的效果,但我們不應(yīng)滿(mǎn)足于此。淘寶網(wǎng)只是中國(guó)眾多電子商務(wù)平臺(tái)中的一個(gè)重要組成部分,并不代表整個(gè)市場(chǎng)。從中國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展速度和交易總量來(lái)看,由電子商務(wù)衍生出的快遞需求還有很大潛力可挖。郵政EMS應(yīng)該更加廣泛的與其他電子商務(wù)公司進(jìn)行深入的合作,甚至可以整合郵政公司自身電子商務(wù)部門(mén)的資源,搭建強(qiáng)大的電子商務(wù)平臺(tái),在這一市場(chǎng)中獲得更多的市場(chǎng)份額和銷(xiāo)售收入。

  另一方面,由于這塊市場(chǎng)非常巨大,EMS由于在人力、物力、財(cái)力上的限制不可能將整個(gè)市場(chǎng)壟斷下來(lái)。這個(gè)時(shí)侯,不妨考慮與同行業(yè)的企業(yè)合作,達(dá)到雙贏的目的。此時(shí),郵政EMS如能在使用同一品牌的條件下與當(dāng)?shù)刂行⌒涂爝f公司合作,既能大大提高EMS在同城快遞中的工作效率和市場(chǎng)占有率,也能減少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,與當(dāng)?shù)刂行⌒涂爝f公司實(shí)現(xiàn)雙贏。

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告10

  結(jié)果:

  1:買(mǎi)方SONY向賣(mài)方海爾集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)空調(diào)100臺(tái),空調(diào)規(guī)格為HR-20xx,單價(jià)$3000。交易方式為 工廠交貨(Ex Works)。

  2:賣(mài)方海爾集團(tuán)通過(guò)委托出口貨代完成訂艙、提箱、裝箱、保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)等一系列事務(wù)后,由出口船代將貨物由起始港CNSZN到目的港JPYOK。

  3:最后買(mǎi)方SONY在進(jìn)口貨代處提貨并與進(jìn)口貨代結(jié)算費(fèi)用、辦理核銷(xiāo)。

  4:其中部分流程通過(guò)出口運(yùn)輸車(chē)隊(duì)、進(jìn)出口港口堆場(chǎng)、進(jìn)出口地海關(guān)、進(jìn)出口地檢驗(yàn)檢疫局。

  心得:

  1:在上機(jī)操作中熟悉了國(guó)際物流的運(yùn)作方式,體會(huì)到了國(guó)際物流中不同當(dāng)事人的不同地位、面臨的具體工作和互動(dòng)關(guān)系。感到內(nèi)容較多、涉及面廣、操作性強(qiáng),既有出口業(yè)務(wù)又有進(jìn)口業(yè)務(wù)。

  2:在扮演出口商角色過(guò)程中,填寫(xiě)各類(lèi)單證是我最頭疼,也是印象最深刻的一項(xiàng)。出口商要想順利把商品送出關(guān)外,必須正確填寫(xiě)各類(lèi)單據(jù),這其中有報(bào)驗(yàn)單,商業(yè)發(fā)票,裝箱單,核銷(xiāo)單,報(bào)關(guān)單,匯票,一般產(chǎn)地證明等等。

  3:這個(gè)系統(tǒng)存在的其中一個(gè)缺點(diǎn),在數(shù)據(jù)的填寫(xiě)上,沒(méi)有邏輯的'數(shù)據(jù)反而是正確的,很多單據(jù)亂填也可以繼續(xù)做下去,或許是因?yàn)楸鞠到y(tǒng)的開(kāi)發(fā)不是有真正的國(guó)際貿(mào)易人員開(kāi)發(fā),因此在很多地方出現(xiàn)漏洞,很多地方和現(xiàn)實(shí)操作存在很大差別。

  4:通過(guò)做海運(yùn)提單、裝箱單、商檢證、保險(xiǎn)單、發(fā)票、產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)等一系列與國(guó)際貿(mào)易流程有關(guān)的單據(jù)后,對(duì)自己的學(xué)習(xí)態(tài)度有了新的認(rèn)識(shí)。之前這些單據(jù)我們?cè)谏险n的時(shí)候都有學(xué)習(xí)過(guò),但是,我們都覺(jué)得書(shū)上講的東西理論性太強(qiáng),實(shí)踐中一定用不到。但當(dāng)真正看過(guò)這些單據(jù)后,才發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)踐是密不可分的,此時(shí)我們看到的、用到的、正是書(shū)上所講、我們所學(xué)的。這些單據(jù)大大加強(qiáng)了我們的實(shí)踐操作能力,也讓我們對(duì)如何填寫(xiě)這類(lèi)單據(jù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告11

  一、實(shí)習(xí)目的

  結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,物流企業(yè)物流操作員畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)。

  二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容

  了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。

  三、公司概況

  1.公司簡(jiǎn)介

  始建于1985年的嘉里大通物流,是中國(guó)大陸最早成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。

  全球范圍內(nèi),嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。詳情請(qǐng)登錄嘉里物流聯(lián)網(wǎng) 中國(guó)范圍內(nèi),嘉里大通物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)更為凸現(xiàn)。分布在32個(gè)省份的129個(gè)分、子公司及辦事處輻射全國(guó)1,100個(gè)城市,員工超過(guò)4,500人,共有2,000輛運(yùn)輸車(chē)輛和240,000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)和物流中心。

  四、職位:操作員

  操作的描述

  狹義的概念:所謂操作就是操控運(yùn)輸作業(yè)。亦即負(fù)責(zé)將客戶(hù)委托的貨物從客戶(hù)指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶(hù)指定的收貨地點(diǎn),社會(huì)實(shí)踐報(bào)告《物流企業(yè)物流操作員畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)》。在我們?nèi)粘5倪\(yùn)作當(dāng)中,我們通常將一次運(yùn)輸業(yè)務(wù)稱(chēng)之為一個(gè)承運(yùn)過(guò)程,那么操作就是貫穿整個(gè)承運(yùn)過(guò)程的操控作業(yè)。這個(gè)操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的,而且還會(huì)繼續(xù)存在很多年。

  廣義的概念:所謂操作就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過(guò)收集、整理各種信息,指令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)作流程,以滿(mǎn)足客戶(hù)的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運(yùn)過(guò)程,也不僅僅局限于貨物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,然后通過(guò)信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶(hù)提出的`需求。在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)也是朝著這個(gè)趨勢(shì)行進(jìn)的。

  操作的意義:

  在現(xiàn)代物流企業(yè)里,我們必須明確一個(gè)概念:操作是物流的核心,F(xiàn)代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識(shí)所在,而通過(guò)上述我們對(duì)于操作的描述,可以看出操作實(shí)際上就是對(duì)信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺(tái)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的計(jì)算機(jī),那么操作就應(yīng)該是這臺(tái)計(jì)算機(jī)的cpu。

  我們?cè)谶@里之所以要首先強(qiáng)調(diào)操作對(duì)于物流企業(yè)的核心意義,一方面是提高大家對(duì)于操作的重視程度,另一方面xx以下的內(nèi)容也是基于這個(gè)核心意義而展開(kāi)論述的。工作流程:

  去客戶(hù)處取貨

  返回有客戶(hù)簽字的運(yùn)單或出庫(kù)清單(客戶(hù))去客戶(hù)處送貨

  返回收件人簽字的運(yùn)單或出庫(kù)清單(物流公司)去托運(yùn)單位發(fā)貨

  返回托運(yùn)單位的托運(yùn)單據(jù)和相關(guān)財(cái)務(wù)票據(jù)去托運(yùn)單位提貨

  返回相關(guān)財(cái)務(wù)單據(jù)及倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)人員的交接簽字指令單取貨入庫(kù)

  返回有交貨人和入庫(kù)人雙方簽字的入庫(kù)單取貨出庫(kù)

  返回有出庫(kù)人和提貨人雙方簽字的出庫(kù)單中轉(zhuǎn)入庫(kù)

  返回有交貨人和入庫(kù)人雙方簽字的入庫(kù)單,并返回有入庫(kù)人簽字的清單明細(xì)(托運(yùn)件拆分明細(xì))派送出庫(kù)

  返回有出庫(kù)人和提貨人雙方簽字的出庫(kù)單,并返回客戶(hù)簽字的運(yùn)單簽收聯(lián)或派送出庫(kù)單

  運(yùn)單件包裝單

  返回單件所包內(nèi)容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單合票件包裝單

  返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單(沒(méi)有進(jìn)行合并包裝的時(shí)候,返回?cái)?shù)據(jù)不變)

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告12

  一、實(shí)習(xí)目標(biāo)

  為了以后能更好的適合工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心實(shí)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。

  二、實(shí)習(xí)請(qǐng)求

  了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其實(shí)行剖析,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。

  三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。

  xx物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也能夠擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,所以在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

  xx公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專(zhuān)業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的.大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)

  展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域的零售貿(mào)易平臺(tái)。

  四、實(shí)習(xí)感觸

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得,使我對(duì)于物流配送有了更加深入的理解。中國(guó)的物流業(yè)固然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力便宜的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合,在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

  五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,理應(yīng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶(hù)的時(shí)光,所以要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,對(duì)于過(guò)期的貨物要即時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后即時(shí)燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,揮霍倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無(wú)章的感到,理應(yīng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。

  3、當(dāng)前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn),產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷(xiāo)售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國(guó)外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益。

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告13

  招生歷來(lái)是被看做民營(yíng)大學(xué)的血液來(lái)源,沒(méi)有了生源,“血源”也就隨之枯竭,從而必然走向死亡。我是民辦大學(xué)的一名學(xué)生,今年有幸參加了學(xué)校的招生工作,為此讓自己在招生領(lǐng)域中學(xué)到了許許多多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)用知識(shí),真可謂受益匪淺。

  內(nèi)蒙古這個(gè)地方是我從未去過(guò)而又非常向往的的地方,當(dāng)然,無(wú)論是誰(shuí)一想到這個(gè)地方頭腦里浮想起來(lái)的畫(huà)面一定是草地、牛羊和蒙古包等等。所以工作之初也是帶著一份向往來(lái)到這個(gè)地方。而我所工作的這地方烏蘭察布四子王旗是我們學(xué)校之前從未做過(guò)的一個(gè)區(qū)域。所以,擺在我們面前的是一個(gè)全新的“市場(chǎng)”,

  起初,我們?cè)谶@里隨便找個(gè)地方落了腳,便開(kāi)始組織進(jìn)行前期的工作,我們要做的是招生,所以日常作息時(shí)間安排也都是根據(jù)當(dāng)?shù)貙W(xué)校作息時(shí)間而定的。高考的時(shí)間在六月份,所以提前來(lái)做這里也成了我們的一大優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槲覀冇谐渥愕臅r(shí)間做前期的宣傳工作,我們的目標(biāo)群體是當(dāng)?shù)氐膬伤咧?一所普高,一所職高)的1300余名學(xué)生,根據(jù)近幾年的升學(xué)率核算,這樣就有了大概的目標(biāo)人數(shù)。所以把宣傳工作的定位在“學(xué)生考前離校之前,讓每一個(gè)班級(jí)的學(xué)生都熟悉我們,熟悉我們的學(xué)校!苯酉聛(lái)的工作便是走進(jìn)學(xué)校、走進(jìn)班級(jí)宣傳我們營(yíng)銷(xiāo)我們。效果非常的好,為此也不經(jīng)意間鍛煉了自己的演講能力。當(dāng)然,如果只把宣傳工作局限于進(jìn)入班級(jí)宣傳并不夠,在學(xué)生課余時(shí)間我們也會(huì)和學(xué)生們?cè)谝黄鹜妫热纭疤咦闱、打籃球、打臺(tái)球和上網(wǎng)等等”。因?yàn)楫吘刮覀円彩菍W(xué)生,所以在一起也沒(méi)有什么距離感,很容易就打成一片了。這樣下去,自然就會(huì)有一大批學(xué)生幫助我們工作,所以無(wú)論是前期的拿名單、搞宣傳還是發(fā)展代理,做起來(lái)都非常的得心應(yīng)手。當(dāng)聽(tīng)到學(xué)生們告訴我們說(shuō)我們的宣傳工作是所有招生學(xué)校中除與他們學(xué)校有關(guān)系的學(xué)校中做得最好的一個(gè),也只有我們發(fā)下去的簡(jiǎn)章之類(lèi)的宣傳資料學(xué)生們沒(méi)有扔,完整的保存了下來(lái),聽(tīng)到這些特別的欣慰。

  良好的開(kāi)頭等于成功的一半,但并不等于成功。招生工作主要的三個(gè)階段無(wú)非就是考前、考中和考后,所以接下來(lái)的工作也就隨著高考的開(kāi)始轉(zhuǎn)入另一個(gè)階段,也是從這個(gè)階段開(kāi)始,我們學(xué)到了一些實(shí)實(shí)在在處理事情的經(jīng)驗(yàn)。例如在高考那兩天,基本上在當(dāng)?shù)氐乃械恼猩鷮W(xué)校都在考點(diǎn)外面針對(duì)家長(zhǎng)做宣傳,近五十所學(xué)校在一起搞競(jìng)爭(zhēng),其中的宣傳方式也是五花八門(mén),有的只顧著大批量的發(fā)簡(jiǎn)章、有的一邊發(fā)簡(jiǎn)章一邊講、有的'擺出宣傳海報(bào)做定點(diǎn)宣傳、有的干脆看著別人發(fā)。但是其中有效的并不多,因?yàn)榧议L(zhǎng)現(xiàn)在最關(guān)心的是學(xué)生在考場(chǎng)里面發(fā)揮的怎么樣,心中充滿(mǎn)了焦慮,根本不可能專(zhuān)心聽(tīng)一個(gè)招生學(xué)校介紹自己。所以,怎樣進(jìn)行有效的宣傳就成了一個(gè)技巧性問(wèn)題。針對(duì)于此,我們選擇的辦法是在求質(zhì)量的前提再求數(shù)量,一邊發(fā)一邊講做到發(fā)出的每一分簡(jiǎn)章都讓人了解、接受。那么,怎樣才能做到這些呢?我們的辦法是不要急于下發(fā)手中的資料,在別人急著發(fā)放手中的資料時(shí),你不妨找個(gè)家長(zhǎng)相對(duì)集中的地方與他們閑談,來(lái)緩解他們的緊張情緒,在他們注意到你時(shí)在滲入講解有關(guān)本學(xué)校的事情。這樣,不但家長(zhǎng)容易接受,而且他們會(huì)對(duì)你的印象特別深刻。不要以為這樣會(huì)很浪費(fèi)時(shí)間,因?yàn)楦呖嫉臅r(shí)間有兩天,如果你像我一樣面對(duì)的目標(biāo)學(xué)校只有兩所,你會(huì)有充足的時(shí)間完成考中的宣傳任務(wù),而且效率也會(huì)比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高出很多。當(dāng)然,這僅僅是一個(gè)新手在一個(gè)新環(huán)境臨時(shí)想到的小方法而已,方法只有相對(duì)實(shí)用的沒(méi)有絕對(duì)實(shí)用的。還有就是無(wú)論到什么時(shí)候都要維護(hù)自己集體的形象,例如在搞宣傳的時(shí)候,有許多學(xué)校發(fā)下去的簡(jiǎn)章被扔在地上,被人坐在屁股底下等等。但是許多學(xué)校的做法竟然是不予理會(huì),我們也遇到過(guò)類(lèi)似的情況,其中就有一個(gè)家長(zhǎng)把我們的簡(jiǎn)章坐在了屁股下面,看到之后我就走過(guò)去對(duì)那位家長(zhǎng)說(shuō):“家長(zhǎng)您好,剛才給您介紹學(xué)校的時(shí)候有個(gè)問(wèn)題忘記給您介紹了,我再給您介紹下!蹦俏患议L(zhǎng)這時(shí)就開(kāi)始找我們的簡(jiǎn)章,(因?yàn)楦呖寄莾商,幾乎每一位家長(zhǎng)手上都有數(shù)十份各個(gè)學(xué)校的簡(jiǎn)章),最后一起身,從屁股下面把簡(jiǎn)章拿了出來(lái)。這時(shí),我就說(shuō):“您看,我們大老遠(yuǎn)的來(lái)到這里工作也不容易,發(fā)簡(jiǎn)章也是我們的工作,您也不忍心把我們的付出的辛勤勞動(dòng)就這樣坐在屁股下面吧?”這樣,不僅維護(hù)了學(xué)校形象,也提醒了家長(zhǎng)要愛(ài)護(hù)咱們的資料,從這里讓我領(lǐng)會(huì)到的是語(yǔ)言的技巧。當(dāng)然,在高考期間,像這樣的小小收獲還有很多,這里就不逐一列舉了。接下來(lái),說(shuō)說(shuō)考后的一些事情吧!

  考后也是工作的最后階段了,也是最不好做的一個(gè)階段。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候,像這樣的旗級(jí)城市所有的學(xué)生考試過(guò)后都回家了。

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告14

  在大學(xué)的最后一個(gè)學(xué)期,我參加了頂崗實(shí)習(xí),轉(zhuǎn)眼之間,實(shí)習(xí)生活即將結(jié)束,現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下:

  一、實(shí)習(xí)目的

  選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)絡(luò)課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)xx物流業(yè)開(kāi)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  二、實(shí)習(xí)方式

  采用實(shí)地調(diào)研的方式,詳細(xì)采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)歸納實(shí)習(xí)匯報(bào)。

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年xx月xx日—x月x日

  四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  xx物流有限公司

  五、實(shí)習(xí)步驟

 。1)前期準(zhǔn)備工作

 、舩月x日上午9:00到xx物流公司報(bào)導(dǎo)。

 、苮月x日上午10:00在xx物流公司,聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。

  ⑶x月x日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹7 / 16

  信。

 、葴(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

  (2)開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)

 、舩月x日,走訪xx縣物流行業(yè)。

 、苮月x日,參觀、調(diào)查xx物流公司。

  ⑶x月x日,走訪xx物流部門(mén)。

 、葂月xx—x月xx日,開(kāi)展詳細(xì)物流管理工作。

 。3)后期總結(jié)歸納工作

  x月x日—x日搜集并整理資料,對(duì)物流情況分析并定稿。

  六、實(shí)習(xí)內(nèi)容

 。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

  x月x日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

 。ǘ┳咴L調(diào)查物流部門(mén)

  x月x日下午我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到回絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我含辛茹苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn),我們與xx物流行業(yè)的管理員獲得了聯(lián)絡(luò),并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的時(shí)機(jī)。

 。ㄈ⿲(shí)地調(diào)查情況

  x月x日上午8:45分,我來(lái)到了xx物流部門(mén),這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速開(kāi)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)日積月累,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。xx縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光凝視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自己的開(kāi)展思路和戰(zhàn)略設(shè)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

  政府對(duì)物流業(yè)開(kāi)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。縣領(lǐng)導(dǎo)對(duì)xx的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的開(kāi)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)開(kāi)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其開(kāi)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大致可分為三大類(lèi):國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)。

  x月x日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來(lái)到xx小區(qū)116號(hào),這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合x(chóng)x縣整合x(chóng)x物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出xx縣內(nèi)規(guī)模、實(shí)力、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

  七、實(shí)習(xí)領(lǐng)會(huì)

  6個(gè)月的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò),回憶實(shí)習(xí)生活,我在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過(guò)實(shí)習(xí),加深了我對(duì)物流管理知識(shí)的理解,豐富了我的物流管理知識(shí),使我對(duì)物流管理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí),由于時(shí)間短暫,感到有一些遺憾。對(duì)物流管理有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在外表,只是在看人做,聽(tīng)人講如何做,未能夠親身感受、詳細(xì)處理一些工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精華。

  通過(guò)實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者嚴(yán)密相結(jié)合。物流管理作為微利性服務(wù)行業(yè),它所提供的產(chǎn)品是無(wú)形的服務(wù),物流管理是一種全方位、多功能的管理,同時(shí)也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。

  同時(shí),通過(guò)這次實(shí)習(xí),我才真正領(lǐng)會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱苦。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的.生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的開(kāi)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱苦的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。

  八、致謝

  雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我任非常感謝xx物流有限公司所有的領(lǐng)導(dǎo)和員工在實(shí)習(xí)期間對(duì)我的照顧和關(guān)心。在他們的熱心幫助下我快快樂(lè)樂(lè)的度過(guò)了這令人難忘的6個(gè)月,是他們的讓我感受到了實(shí)習(xí)的樂(lè)趣、是他們讓我從理論到實(shí)踐、是他們讓我學(xué)會(huì)了如何更好地融入這個(gè)社會(huì)。

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告15

  一、實(shí)習(xí)目的

  隨著國(guó)貿(mào)制度的日臻完善,社會(huì)對(duì)國(guó)貿(mào)人員的高度重視和嚴(yán)格要求,我們作為未來(lái)社會(huì)的國(guó)貿(mào)人員,為了順應(yīng)社會(huì)的要求,加強(qiáng)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力,也應(yīng)該嚴(yán)于自身的素質(zhì),培養(yǎng)較強(qiáng)的國(guó)貿(mào)工作的操作能力。于是,本學(xué)期初,我們樂(lè)于參加了實(shí)習(xí)。

  二、實(shí)習(xí)單位介紹

  長(zhǎng)春大成集團(tuán)坐落于我國(guó)的黃金玉米帶————吉林省XX市,現(xiàn)擁有23家分公司,公司的產(chǎn)品主要有玉米淀粉、蛋粉、蛋白飼料、胚芽粕、玉米油、蠟質(zhì)淀粉、變性淀粉、賴(lài)氨酸鹽酸鹽、賴(lài)氨酸硫酸鹽、蘇氨酸鹽酸鹽、精氨酸鹽酸鹽、淀粉糖、高果糖、酒精、味素、生化飼料、淀粉樹(shù)脂、淀粉纖維、生化肥料等。其中賴(lài)氨酸產(chǎn)品占據(jù)國(guó)內(nèi)近70%的市場(chǎng)份額,并遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、 澳大利亞、巴西、韓國(guó)、 、菲律賓、越南、 、印尼、馬來(lái)西亞、荷蘭、比利時(shí)、西班牙、波蘭、法國(guó)、意大利等國(guó)家,成為全球最大的賴(lài)氨酸生產(chǎn)企業(yè)。長(zhǎng)春大成集團(tuán)作為我國(guó)玉米資源產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)跑者,國(guó)內(nèi)最大的以玉米精深為主的高科技生物工程企業(yè),是首批被認(rèn)定的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國(guó)家重點(diǎn)龍頭企業(yè),公司經(jīng)過(guò)近十一年的開(kāi)展,已從建廠初期的玉米初、深,開(kāi)展到現(xiàn)在的依托生物、精細(xì)化工等技術(shù)開(kāi)展玉米經(jīng)濟(jì)的精深

  階段。公司現(xiàn)已形成玉米淀粉工業(yè)群、淀粉糖工業(yè)群、氨基酸工業(yè)群、化工醇工業(yè)群、生物飼料肥料工業(yè)群及機(jī)械制造工業(yè)群等六大玉米精深產(chǎn)品工業(yè)群,在國(guó)內(nèi)已建成吉林·長(zhǎng)春、吉林·德惠、遼寧·錦州、福建·福州、等五大工業(yè)生產(chǎn),同時(shí)設(shè)立了東北區(qū)、西北區(qū)、華北區(qū)、華XX區(qū)、華南區(qū)、華中區(qū)、西南區(qū)、東南區(qū)等八大銷(xiāo)售辦事處,并在國(guó)外如美國(guó)、英國(guó)等地設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)。

  長(zhǎng)春大成集團(tuán)在國(guó)家、省市各級(jí)及的大力支持和親切關(guān)心下,不斷的開(kāi)展壯大,現(xiàn)已成為亞洲最大的玉米深企業(yè),世界第一大賴(lài)氨酸生產(chǎn)廠,為開(kāi)展中國(guó)的玉米產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)做出了巨大的奉獻(xiàn)。公司始終堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、合理經(jīng)濟(jì)規(guī)模的原則,自主創(chuàng)新,科學(xué)開(kāi)展,采用現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式,實(shí)行單一負(fù)責(zé)制,用先進(jìn)科學(xué)的管理手段實(shí)現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的快速反映、快速?zèng)Q策、快速執(zhí)行,堅(jiān)持“以人為本、嚴(yán)細(xì)實(shí)恒”的管理理念,發(fā)揚(yáng)“艱苦奮斗、拼搏奉獻(xiàn)”的主體精神,確定了“追求卓越、創(chuàng)業(yè)爭(zhēng)先”的開(kāi)展目標(biāo),形成了“爭(zhēng)先、實(shí)干、奉獻(xiàn)、為民”的企業(yè)文化,在“超越常規(guī)、求實(shí)創(chuàng)新”核心理念的貫穿下,實(shí)現(xiàn)了公司由小到大,由弱到強(qiáng),高科技、高速度、高效益的跨越式開(kāi)展,并已邁進(jìn)了世界級(jí)玉米深大型企業(yè)的行列。

  三、實(shí)習(xí)過(guò)程

  20xx年11月27日,我正式以一個(gè)新人的面孔朝氣蓬勃的站在長(zhǎng)春大成集團(tuán)財(cái)務(wù)部主任的面前,開(kāi)始了我為期2個(gè)多月的實(shí)習(xí)。在第一天的見(jiàn)面我表現(xiàn)得很好,表達(dá)流利自如,一一陳述了我的學(xué)校、班級(jí)、專(zhuān)業(yè)名稱(chēng),實(shí)習(xí)目的以及在學(xué)校期間取得過(guò)的一些小成績(jī),我相信我的謙虛與誠(chéng)懇的態(tài)度一定能給主任留下不錯(cuò)的印象。果然主任順利的同意了我的實(shí)習(xí)要求,并對(duì)我說(shuō):“在我們公司,你一定能夠?qū)W到不少東西,好好干!”簡(jiǎn)短的一句話(huà),給了原本對(duì)實(shí)際的'工作還有些茫然的我很大鼓勵(lì)。

  第一天的實(shí)習(xí),我有些拘謹(jǐn)。畢竟第一次坐在的辦公室里,看到別人進(jìn)進(jìn)出出很樣子,我只能待在一邊,一點(diǎn)也插不上手,心想我什么時(shí)候才能夠融入進(jìn)去呢。雖然知道應(yīng)該主動(dòng)找工作干,要眼力有活,可是大家似乎并沒(méi)有把我當(dāng)作一個(gè)迫切需要學(xué)習(xí)的看待,每個(gè)人都在忙著自己的工作。這樣的處境讓我有些為難,當(dāng)即有些氣餒的認(rèn)為,難道我就這樣呆坐到實(shí)習(xí)結(jié)束?難道大家都信奉那句教會(huì)小的餓死老的那句話(huà)?可是一想到目前大學(xué)生的實(shí)習(xí)情況似乎都是這樣時(shí),我馬上開(kāi)始平靜自己的心情,告訴自己,不要急慢慢來(lái)。之前在家我在網(wǎng)上曾查了一些資料,我想應(yīng)該會(huì)對(duì)我實(shí)習(xí)有幫助。

  過(guò)一會(huì)主任拿來(lái)兩本有關(guān)的書(shū)讓我學(xué)習(xí)一下,并對(duì)我說(shuō)公司出于經(jīng)濟(jì)原因,一大局部收入工商,所以每個(gè)員工除了國(guó)貿(mào)工作外還要會(huì)公司。現(xiàn)在是月初,而國(guó)貿(mào)的大局部工作我還不能做,所以我現(xiàn)在的任務(wù)是先了解企業(yè)信息及業(yè)務(wù)流程,熟記下來(lái)。接下來(lái)的幾天我一直在努力去學(xué)習(xí)貿(mào)易實(shí)務(wù)的知識(shí),一有空就那厚厚的兩本書(shū),回家還查閱以前學(xué)過(guò)的《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》,上下班的車(chē)上也不停的背。其余的時(shí)間便是幫同事復(fù)印,收,跑銀行等。這些工作聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)單,可對(duì)我來(lái)說(shuō)都是新鮮的,把每一次工作都當(dāng)成是鍛煉我的時(shí)機(jī),認(rèn)真地去完成每件事。每天很早到單位,沏茶倒水,拖地,擦桌子,我都做得井井有條,因?yàn)槲蚁氲玫酱蠹业恼J(rèn)可。

  實(shí)務(wù)的工作其實(shí)不難,只是較繁瑣較細(xì)。沒(méi)過(guò)幾天我已經(jīng)能夠流利的答復(fù)令主任在午休間歇對(duì)我的快速問(wèn)答。當(dāng)然也有答復(fù)得模棱兩可地方。主任對(duì)我說(shuō)工作中的問(wèn)題一定不能馬虎大意,絕對(duì)不能講“應(yīng)該”“可能”,而是知道就是知道,不知道就是不知道,否則模棱兩可的答案可能給客戶(hù)帶來(lái)巨大的損失。聽(tīng)了這番話(huà),我很慚愧,想起平時(shí)自己在學(xué)習(xí)時(shí)的態(tài)度總是馬馬虎虎,對(duì)什么都一知半解,以為只要考試過(guò)了85分就對(duì)這門(mén)科目根本掌握了,其實(shí)差得太多了。我學(xué)的知識(shí)在工作中只能打60分而已。

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告16

  本人是物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,這段時(shí)間來(lái)在物流公司參與畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí),了解了許多也學(xué)習(xí)到了許多,下面是我實(shí)習(xí)時(shí)候的一些心得和報(bào)告!

  一、實(shí)習(xí)目標(biāo)

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期x月的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。

  二、實(shí)習(xí)懇求

  了解物流的特色,xx貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。

  三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供應(yīng),履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市便利島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。 xx物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在安排與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部分之間相互和諧和相互協(xié)作,密不行分。 xx公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專(zhuān)業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和便利服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺(tái)。

  四:實(shí)習(xí)感受

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國(guó)的物風(fēng)行業(yè)得到靈敏發(fā)展。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生過(guò)程中不行或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略。

  五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的.便利,不能延誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整齊公道,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的懇求,對(duì)于過(guò)期的貨物要?jiǎng)偤门c廠家接洽,并得到應(yīng)允后剛好燒毀,xx快運(yùn),不要積累在倉(cāng)庫(kù)中,揮霍倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無(wú)章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。

  3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告17

  一、企業(yè)概況:

  1、欽州玉柴(機(jī)電)物流有限公司是一家主營(yíng)現(xiàn)代汽車(chē)和各類(lèi)重型卡車(chē)銷(xiāo)售及物流營(yíng)運(yùn)的綜合性公司,物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告。

  2、公司員工不多,只有14個(gè)人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務(wù)量十分可觀,每天都有來(lái)洽談、購(gòu)買(mǎi)咨詢(xún)和辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)的客戶(hù)絡(luò)繹不絕。

  3、職能部門(mén)分布:經(jīng)理室、財(cái)務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車(chē)場(chǎng)。

  4、公司理念:信念遠(yuǎn)比黃金貴。

  5、發(fā)展方向:奮戰(zhàn)100天,進(jìn)軍欽州港保稅區(qū)。

  二、我們從事的主要工作內(nèi)容有:

  1、每天必做工作:開(kāi)、關(guān)公司門(mén)、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。

  2、整理檔案室的檔案,并對(duì)資料進(jìn)行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。

  3、接待客戶(hù),為客戶(hù)倒杯水、引導(dǎo)客戶(hù)辦理手續(xù)、并幫忙復(fù)印他們需要辦手續(xù)的資料,如:身份證、保險(xiǎn)單、行駛證、購(gòu)置證、戶(hù)口本……

  4、從事一些簡(jiǎn)單的驗(yàn)車(chē)工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗(yàn)車(chē)的流程。

  5、為客戶(hù)準(zhǔn)備辦理貸款的合同資料,協(xié)助客戶(hù)辦理簽字、辦卡等業(yè)務(wù)。

  6、公司員工沒(méi)空業(yè)務(wù)繁忙時(shí)候幫忙接聽(tīng)下電話(huà)、傳真、在電腦上錄機(jī)電、

  物流臺(tái)帳、幫忙辦理車(chē)輛入戶(hù)、年審、購(gòu)置證、營(yíng)運(yùn)證……工作。

  三、實(shí)習(xí)收獲

  1、工作并不是公司員工、老總下達(dá)命令說(shuō)要做什么工作、而是自己要自覺(jué)、主動(dòng)去做、認(rèn)為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。

  2、通過(guò)每天接觸的購(gòu)車(chē)過(guò)程中的`與公司同事、客戶(hù)溝通使我對(duì)卡車(chē)知識(shí)有了一定得了解、不僅知曉了卡車(chē)的一般構(gòu)造、還學(xué)會(huì)了如何去驗(yàn)車(chē)、驗(yàn)車(chē)該驗(yàn)什么,如何去驗(yàn)。

  3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性,與同事相處要注意什么,什么話(huà)應(yīng)該說(shuō)、什么事不可以問(wèn)也不可以做、如何與客戶(hù)溝通好,特別是在打電話(huà)時(shí)學(xué)會(huì)禮貌用語(yǔ)的重要性,知道接電話(huà)首要該說(shuō)第一句話(huà)是:“你好,欽州玉柴”;客戶(hù)來(lái)了能上這幾句話(huà):“老板,你好,想要什么車(chē)”、“坐下先吧”、“請(qǐng)喝杯水”之類(lèi)的話(huà)。

  4、學(xué)會(huì)了使用復(fù)印機(jī)、打印機(jī)和傳真機(jī)、在復(fù)印時(shí)雙面復(fù)印也學(xué)會(huì)了。

  5、玉柴現(xiàn)在的口號(hào)是:玉柴動(dòng)力,綠色動(dòng)力。

  6、做事除了要大膽、積極、主動(dòng)外還要謙虛問(wèn)同事,要學(xué)會(huì)虛心求教,不懂話(huà)就問(wèn),做事前一定要問(wèn)明白,切忌還沒(méi)弄清楚怎么做就盲目的去做,這樣很容易做錯(cuò)事,甚至造成難以修改的錯(cuò)誤,實(shí)習(xí)報(bào)告《物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告》。

  四、實(shí)習(xí)體會(huì)

  1、凡事從底層做起,比如:對(duì)卡車(chē)銷(xiāo)售不了解就必須從基礎(chǔ)知識(shí)抓起,熟悉卡車(chē)的綜合知識(shí),不僅要熟背價(jià)格外面,更要懂一點(diǎn)卡車(chē)的構(gòu)造知識(shí)。

  2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問(wèn),多與同事溝通你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)他是很容易溝通的,更能從他的口中學(xué)習(xí)到許多課本上沒(méi)有的知識(shí)。

  3、“任何工作只要你肯去認(rèn)真去學(xué),去多問(wèn),都不會(huì)是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認(rèn)識(shí)到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事,肯多去問(wèn),任何工作都會(huì)變得容易。

  4、人際關(guān)系的處理也是非常重要的。我在那里實(shí)習(xí)這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間,老總與員工的關(guān)系都是處理得很好,經(jīng)?吹剿麄冇姓f(shuō)有笑,即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,工作地時(shí)候能相互合作,休息的時(shí)候能一起打牌、“吹水”有說(shuō)有笑的?梢(jiàn)在工作當(dāng)中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個(gè)忠告。

  5、出來(lái)工作或是實(shí)習(xí)在心態(tài)也是非常重要的,要做到:(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn) (二)做事要不怕做錯(cuò)事,要敢于承認(rèn)錯(cuò)誤 (三)要學(xué)會(huì)用腦做事、做事前一定要問(wèn)清楚操作流程、要想的嚴(yán)謹(jǐn),全面 (四)說(shuō)話(huà)不要太直,說(shuō)出去前要經(jīng)過(guò)大腦思考。

  6、一個(gè)企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),同樣我們做人也要做到誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)人生,待人要真誠(chéng)、踏實(shí),去到一個(gè)企業(yè)工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。

  五、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及建議

  欽州機(jī)電(物流)有限責(zé)任公司雖然是個(gè)大公司,但在公司內(nèi)部依然存在幾個(gè)不足之處:

  1、各部門(mén)間雖然做到分工不分家,但依然是分工不明確,有些員工什么都

  管,有些卻放手不做,這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造

  成辦事效率低下。

  2、在處理客戶(hù)的投訴(追車(chē)、辦事拖延、卡車(chē)保修不到位等)處理得不夠

  好,未能給予客戶(hù)一個(gè)滿(mǎn)意的處理結(jié)果。

  3、某些員工有時(shí)候做事積極性不搞,對(duì)待客戶(hù)未能做到足夠的積極、熱情。

  4、客戶(hù)雖多,但是從事銷(xiāo)售的人員依然偏少。

  5、在提高顧客銷(xiāo)售滿(mǎn)意度方面尚待進(jìn)一步加強(qiáng)。

  針對(duì)以上的問(wèn)題我在這里不作建議,不過(guò)針對(duì)每天都有客戶(hù)來(lái)追車(chē),甚至場(chǎng)面一度非常緊張,在這方面我們?cè)谶@里提出一些建議:

  1、向廠家(柳汽)催貨、督促其加快生產(chǎn)進(jìn)度,派人實(shí)時(shí)監(jiān)控完工情況。

  2、在購(gòu)車(chē)簽署合同之前能與客戶(hù)達(dá)成寬裕的交車(chē)時(shí)間。

  3、盡量向客戶(hù)推銷(xiāo)格爾發(fā),因?yàn)榘札埥卉?chē)時(shí)間長(zhǎng)。

  4、車(chē)的完工情況、進(jìn)度都能如實(shí)匯報(bào)給客戶(hù)。

  5、可以從企業(yè)戰(zhàn)略的銷(xiāo)售眼光來(lái)做出卡車(chē)的銷(xiāo)售預(yù)測(cè),不一定要等到客戶(hù)下訂單了才向供應(yīng)商下購(gòu)車(chē)訂單,這樣可以在卡車(chē)銷(xiāo)售旺季的時(shí)候?yàn)橛脩?hù)挽回一定的經(jīng)濟(jì)損失,提高了客戶(hù)滿(mǎn)意度。

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告18

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。

  2、通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。

  3、本次實(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  實(shí)習(xí)為期兩個(gè)月。

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  xx公司位于xx城區(qū)。公司地理位置十分優(yōu)越,公司創(chuàng)建于20xx年,是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專(zhuān)業(yè)壓克力容器、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)靈活,既生產(chǎn)自行研發(fā)市場(chǎng)需要的新型產(chǎn)品,又加工客戶(hù)需求的指定型產(chǎn)品。公司擁有國(guó)際先進(jìn)水平的全電腦注塑機(jī)、自動(dòng)印刷機(jī)、自動(dòng)燙金機(jī),硬件設(shè)施先進(jìn)齊全。同時(shí)公司擁有一支雄厚的技術(shù)力量隊(duì)伍和一套行之有效的管理制度,軟件建設(shè)相當(dāng)完備。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升企業(yè)形象、滿(mǎn)足客戶(hù)需求的有力保證。通過(guò)近一年的奮斗拼搏,公司已形成年生產(chǎn)500萬(wàn)套壓克力容器的生產(chǎn)規(guī)模。

  四、實(shí)習(xí)單位

  此次實(shí)習(xí)主要是在物流部門(mén)進(jìn)行,職責(zé)包括對(duì)于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理;對(duì)物流系統(tǒng),物流活動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃,制定原料采購(gòu),產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的的預(yù)算情況,管理及培訓(xùn)物流人員同時(shí)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。處理定單,采購(gòu),庫(kù)存,補(bǔ)貨及揀貨等物流活動(dòng)中各種信息。為規(guī)劃,制定預(yù)算、流程等提供基本信息,并對(duì)有問(wèn)題的地方及時(shí)補(bǔ)救改進(jìn)。

  五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

  我選擇了物流部門(mén)。接著見(jiàn)到了我的指導(dǎo)老師xx先生,實(shí)習(xí)第一個(gè)禮拜,算是適應(yīng)期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外,嘗試和同事多溝通,從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手,令我非常感動(dòng)。

  然后開(kāi)始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打基礎(chǔ)。可別小看了這些活,雖說(shuō)簡(jiǎn)單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關(guān)重要,因?yàn)樗鼈兌际黔h(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的學(xué)到知識(shí),我很?chē)?yán)格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡(jiǎn)單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿(mǎn)意。

  同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后便交給我自己去處理,同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等慢慢熟悉起來(lái),做起事情也越來(lái)越順手了。第一個(gè)禮拜的實(shí)習(xí),我可以簡(jiǎn)單的總結(jié)為幾個(gè)字,那就是:多看,多問(wèn),多觀察,多思考!一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問(wèn)題的能力,在碰到問(wèn)題的事情,自覺(jué)努力去獨(dú)立解決,這樣對(duì)問(wèn)題便能夠有一個(gè)更深刻的了解,當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多。另一方面,要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。

  公司是一個(gè)整體,每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標(biāo),團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能。工作都是辛苦的,特別是周末前的一兩天,電話(huà)特別的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的時(shí)候可以安心的休息。電話(huà)一多就容易亂,幸好有同事在旁邊一同應(yīng)付,更多的時(shí)候他們幫我,有時(shí)候我也幫他們。大家互相幫助也使問(wèn)題容易解決得多了。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

  平時(shí)在寢室晃晃蕩蕩沒(méi)事干,覺(jué)得日子過(guò)得好慢好無(wú)聊。而在公司里,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態(tài),完全沒(méi)有時(shí)間考慮其它事情。于是不知不覺(jué)的,就發(fā)現(xiàn)原來(lái)我短暫的一個(gè)月的事情就快要過(guò)去了。其實(shí)如果可以的話(huà),真想多留幾天,雖然也許以后我不會(huì)從事這個(gè)行業(yè),這個(gè)崗位,但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的,就感覺(jué)自己每天都在進(jìn)步,每天都能夠接觸新的事物,一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去。初踏社會(huì)便有了很深的感受,正應(yīng)了那句話(huà):社會(huì)是一所的大學(xué)。果然沒(méi)錯(cuò)。

  兩個(gè)月的時(shí)間,雖然短,但學(xué)到的.東西可不少,如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來(lái)的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí),今天我學(xué)到的所有這些都必將對(duì)我將來(lái)的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對(duì)我來(lái)說(shuō),真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠(yuǎn)了。我慶幸也感謝有這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告19

  一、公司簡(jiǎn)介:

  1、基本情況:

  武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺(tái)商投資開(kāi)發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3、5萬(wàn)平方米,擁有近100個(gè)裝卸貨口,庫(kù)存金額可達(dá)5000萬(wàn)元,除滿(mǎn)足中百自身200余家超市門(mén)店日常配送外,可面向社會(huì)滿(mǎn)足6000-8000個(gè)品種配銷(xiāo)。

  物流中心以經(jīng)營(yíng)副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類(lèi)為主,兼營(yíng)其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個(gè)集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉(cāng)儲(chǔ)超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。

  2、(物流)主要設(shè)施:

  武漢中百物流配送中心通過(guò)引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車(chē)、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無(wú)線(xiàn)手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理于一體的智能化倉(cāng)庫(kù)技術(shù),實(shí)行按客戶(hù)、商品、批次分別對(duì)商品進(jìn)行精確的分類(lèi)定位管理,實(shí)現(xiàn)“儲(chǔ)存立體化,裝卸機(jī)械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。

  3、倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:

  1)庫(kù)房特點(diǎn)

  該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺,?個(gè)倉(cāng)間,中間以連廊相聯(lián),呈“H”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶,內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內(nèi)外作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行,動(dòng)線(xiàn)分明。倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)高度1、2米,設(shè)有100個(gè)收、發(fā)貨口,配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè),可上下調(diào)節(jié)高度以滿(mǎn)足不同噸位車(chē)輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱(chēng)量秤,為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤(pán)為單位的自動(dòng)稱(chēng)量,有效糾錯(cuò),提高收貨效率。庫(kù)內(nèi)配有煙霧報(bào)警自動(dòng)噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提供了有力的保障。

  2)整體布局

  武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬(wàn)平方米,其中配送中心庫(kù)區(qū)占地2~2、5萬(wàn)平方米,停車(chē)場(chǎng)占地3萬(wàn)平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設(shè)計(jì),屋頂和墻體呈天藍(lán)色,可見(jiàn),藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個(gè)進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個(gè)分進(jìn)出口(據(jù)資料記載,共擁有近100個(gè)裝卸貨口)。而停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的中百配送車(chē)輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國(guó)寶橋米”的字樣。

  該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺,?個(gè)倉(cāng)間,()中間以連廊相聯(lián),庫(kù)區(qū)高度達(dá)12米左右,內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲(chǔ)、分揀、配送實(shí)行計(jì)算機(jī)智能化管理,引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動(dòng)化分揀線(xiàn),同一時(shí)間可自動(dòng)分揀1800余個(gè)品種,可滿(mǎn)足100余臺(tái)不同車(chē)型車(chē)輛同時(shí)配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿(mǎn)足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外,還可同時(shí)面向社會(huì)提供近8000個(gè)品種配銷(xiāo)。

  3)庫(kù)內(nèi)布局

  該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫(kù)5個(gè),內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組,可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)位15000個(gè),其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個(gè);通過(guò)型商品作業(yè)庫(kù)1個(gè);拆零商品作業(yè)庫(kù)2個(gè),配備DPS數(shù)字分揀線(xiàn)5條,能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),同一時(shí)間滿(mǎn)足1800個(gè)品種的拆零分揀。

  4)物流動(dòng)線(xiàn)類(lèi)型

  雖然庫(kù)區(qū)的整體設(shè)計(jì)呈“U”形,但其物流動(dòng)線(xiàn)有兩種形式:右側(cè)的站臺(tái)既可以進(jìn)貨,也可以出貨,呈“U”型物流動(dòng)線(xiàn)。主要負(fù)責(zé)向社會(huì)各客戶(hù)配送(據(jù)資料記載,可面向社會(huì)滿(mǎn)足6000-8000個(gè)品種配銷(xiāo)),屬社會(huì)物流體系。左側(cè)的站臺(tái)均為出貨站臺(tái),進(jìn)貨站臺(tái)則在另一側(cè),呈“L”型物流動(dòng)線(xiàn)。這一部分主要是對(duì)中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門(mén)店,特別是對(duì)便利超市連鎖店進(jìn)行配送,屬企業(yè)物流體系。庫(kù)內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3、5m,且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號(hào)和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個(gè)貨架上并沒(méi)有標(biāo)明所放物品的.大類(lèi)名稱(chēng);而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲(chǔ)存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線(xiàn)。

  5)分區(qū)設(shè)置

  在面積達(dá)2~2、5萬(wàn)平方米的庫(kù)區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進(jìn)貨月臺(tái)、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗(yàn)收區(qū))、暫存區(qū)(專(zhuān)門(mén)放置流通量大、流通速度快的A類(lèi)貨品)儲(chǔ)存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺(tái)。進(jìn)出貨月臺(tái)高度1、2米(據(jù)資料記載,配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè),可上下調(diào)節(jié)高度以滿(mǎn)足不同噸位車(chē)輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為:進(jìn)貨——儲(chǔ)存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過(guò)型配送中心。

  4、作業(yè)管理

  該中心采用無(wú)線(xiàn)手持終端技術(shù)實(shí)時(shí)記錄庫(kù)房收貨、定倉(cāng)、補(bǔ)貨、移庫(kù)等信息,及時(shí)準(zhǔn)確記錄倉(cāng)位品種和存量變化,隨時(shí)保證帳實(shí)相符,彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn),有效支撐倉(cāng)管系統(tǒng)實(shí)時(shí)化管理。庫(kù)內(nèi)商品存儲(chǔ)運(yùn)用科學(xué)的儲(chǔ)位管理方法,采取ABC分類(lèi)原則,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤(pán)、前移式電瓶叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)等專(zhuān)業(yè)物流設(shè)備,以整體托盤(pán)為單元,實(shí)施收貨定倉(cāng)、補(bǔ)貨移庫(kù)等現(xiàn)代化作業(yè)管理,縮短整體搬運(yùn)距離,實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu)化,有效降低作業(yè)成本。

  物流的實(shí)習(xí)報(bào)告20

  三個(gè)月物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.

  在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

  作為物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。

  今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的'知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

  信息系統(tǒng)服務(wù)

  物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),分析客戶(hù)物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢(xún),依據(jù)客戶(hù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品的特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)化,個(gè)性化設(shè)計(jì)。

  運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),針對(duì)不同配送系統(tǒng),專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應(yīng)各種客戶(hù)配送的要求。

  其他信息管理要求秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念提供全方位的系統(tǒng)服務(wù)。

  (2)在貨運(yùn)信息部了解情況并實(shí)際工作

  信息管理應(yīng)該是物流管理很關(guān)鍵的一部分,要及時(shí)處理好物流相關(guān)信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細(xì)心認(rèn)真才能避免貨物的損壞和利潤(rùn)下降。

  工作職責(zé)

  (1)在貨運(yùn)信息部了解如何進(jìn)行信息處理,并做一些簡(jiǎn)單的實(shí)踐工作。

  (2)在其他部門(mén)稍做了些了解。

  物流實(shí)習(xí)報(bào)告8

  結(jié)果:

  1:買(mǎi)方SONY向賣(mài)方海爾集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)空調(diào)100臺(tái),空調(diào)規(guī)格為HR-20xx,單價(jià)$3000。交易方式為工廠交貨(Ex Works)。

  2:賣(mài)方海爾集團(tuán)通過(guò)委托出口貨代完成訂艙、提箱、裝箱、保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)等一系列事務(wù)后,由出口船代將貨物由起始港CNSZN到目的港JPYOK。

  3:最后買(mǎi)方SONY在進(jìn)口貨代處提貨并與進(jìn)口貨代結(jié)算費(fèi)用、辦理核銷(xiāo)。

  4:其中部分流程通過(guò)出口運(yùn)輸車(chē)隊(duì)、進(jìn)出口港口堆場(chǎng)、進(jìn)出口地海關(guān)、進(jìn)出口地檢驗(yàn)檢疫局。

  心得:

  1:在上機(jī)操作中熟悉了國(guó)際物流的運(yùn)作方式,體會(huì)到了國(guó)際物流中不同當(dāng)事人的不同地位、面臨的具體工作和互動(dòng)關(guān)系。感到內(nèi)容較多、涉及面廣、操作性強(qiáng),既有出口業(yè)務(wù)又有進(jìn)口業(yè)務(wù)。

  2:在扮演出口商角色過(guò)程中,填寫(xiě)各類(lèi)單證是我最頭疼,也是印象最深刻的一項(xiàng)。出口商要想順利把商品送出關(guān)外,必須正確填寫(xiě)各類(lèi)單據(jù),這其中有報(bào)驗(yàn)單,商業(yè)發(fā)票,裝箱單,核銷(xiāo)單,報(bào)關(guān)單,匯票,一般產(chǎn)地證明等等。

  3:這個(gè)系統(tǒng)存在的其中一個(gè)缺點(diǎn),在數(shù)據(jù)的填寫(xiě)上,沒(méi)有邏輯的數(shù)據(jù)反而是正確的,很多單據(jù)亂填也可以繼續(xù)做下去,或許是因?yàn)楸鞠到y(tǒng)的開(kāi)發(fā)不是有真正的國(guó)際貿(mào)易人員開(kāi)發(fā),因此在很多地方出現(xiàn)漏洞,很多地方和現(xiàn)實(shí)操作存在很大差別。

  4:通過(guò)做海運(yùn)提單、裝箱單、商檢證、保險(xiǎn)單、發(fā)票、產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)等一系列與國(guó)際貿(mào)易流程有關(guān)的單據(jù)后,對(duì)自己的學(xué)習(xí)態(tài)度有了新的認(rèn)識(shí)。之前這些單據(jù)我們?cè)谏险n的時(shí)候都有學(xué)習(xí)過(guò),但是,我們都覺(jué)得書(shū)上講的東西理論性太強(qiáng),實(shí)踐中一定用不到。但當(dāng)真正看過(guò)這些單據(jù)后,才發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)踐是密不可分的,此時(shí)我們看到的、用到的、正是書(shū)上所講、我們所學(xué)的。這些單據(jù)大大加強(qiáng)了我們的實(shí)踐操作能力,也讓我們對(duì)如何填寫(xiě)這類(lèi)單據(jù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

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