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鋼結(jié)構(gòu)施工的方案

時間:2024-11-29 00:28:52 詩琳 施工方案 我要投稿

鋼結(jié)構(gòu)施工的方案(通用15篇)

  為了確保事情或工作有序有效開展,預先制定方案是必不可少的,方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。方案要怎么制定呢?以下是小編收集整理的鋼結(jié)構(gòu)施工的方案,歡迎閱讀與收藏。

鋼結(jié)構(gòu)施工的方案(通用15篇)

  鋼結(jié)構(gòu)施工的方案 1

  隨著人們對建筑的需求不斷提高,鋼結(jié)構(gòu)平臺作為一種新型、高效、環(huán)保、安全的建筑結(jié)構(gòu)方式受到越來越多的關(guān)注和應(yīng)用。在鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工過程中,方案設(shè)計是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。本文將從技術(shù)選型、施工流程、安全措施等多個方面,詳細介紹鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案。

  1. 技術(shù)選型

  在鋼結(jié)構(gòu)平臺施工的技術(shù)選型中,首先需要考慮的是鋼材的種類和規(guī)格。一般來說,鋼結(jié)構(gòu)平臺所用的鋼材種類有Q235、Q345等,規(guī)格一般為直徑≤50mm,壁厚≤3.5mm。此外,還需要考慮鋼材的材質(zhì)和性能參數(shù),如彈性模量、屈服強度等數(shù)據(jù)的選擇。

  此外,在鋼結(jié)構(gòu)平臺施工的技術(shù)選型中,還需要考慮平臺的結(jié)構(gòu)形式和支撐方式。平臺的結(jié)構(gòu)形式包括浮式、固定和半浮式三種類型,支撐方式包括纜索、支撐架和浮箱等。鋼結(jié)構(gòu)平臺的技術(shù)選型應(yīng)根據(jù)具體情況進行選擇,并結(jié)合實際施工需求進行多角度考慮。

  2. 施工流程

  鋼結(jié)構(gòu)平臺施工的流程有如下幾個環(huán)節(jié):

  (1)基礎(chǔ)施工:根據(jù)平臺設(shè)計圖紙,進行基礎(chǔ)施工工作,包括鋼筋焊接和混泥土澆筑等工作。

 。2)鋼材加工:按照設(shè)計圖紙,對鋼材進行切割、打孔、焊接等加工。

 。3)平臺組裝:將加工好的鋼材零件進行組裝,讓其形成結(jié)構(gòu)完善、堅固牢靠的平臺。

 。4)油漆噴涂:進行平臺表面的`打磨、清洗、防腐處理、底漆噴涂等操作。

 。5)安裝附件:安裝鋼結(jié)構(gòu)平臺的附件,如手護欄、扶梯、鋼板等。

  3. 安全措施

  在鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工過程中,安全始終是第一位的。以下是一些關(guān)鍵的安全措施:

 。1)安全防護網(wǎng):安裝防護網(wǎng),有效防止人員和物品墜落。

  (2)熟練操作:工人應(yīng)接受培訓,掌握操作技巧,確保操作流程安全。

  (3)科學規(guī)劃:保證施工現(xiàn)場的有序性,避免材料堆積,減少雜亂現(xiàn)象。

  (4)質(zhì)量把控:對施工過程中的每一項工作,都應(yīng)熟練掌握要點,保證質(zhì)量。

  總之,鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工方案需要經(jīng)過精心設(shè)計,既要考慮技術(shù)選型和施工流程,更要注重安全措施的實施,保證施工質(zhì)量。真正做到做到“安全第一、質(zhì)量第一、效率第一”,才能為建筑行業(yè)創(chuàng)造更好的發(fā)展空間。

  鋼結(jié)構(gòu)施工的方案 2

  一、施工準備

  1、技術(shù)準備

 。1)參加圖紙會審,與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理充分溝通,確定鋼結(jié)構(gòu)各節(jié)點、構(gòu)件分節(jié)細節(jié)及工廠制作圖已完畢。

 。2)總平面規(guī)劃。總平面規(guī)劃主要包括結(jié)構(gòu)平面縱橫軸線尺寸、主要塔式起重機的布置及工作范圍,機械開行路線,配電箱及電焊機布置,現(xiàn)場施工道路,消防道路,排水系統(tǒng),構(gòu)件堆放位置。如果現(xiàn)場堆放構(gòu)件面積不滿足時,可選擇中轉(zhuǎn)場地,即制造廠中轉(zhuǎn)場安裝現(xiàn)場。

  (3)編制安裝施工組織設(shè)計或安裝方案,經(jīng)審批后,認真向班組交底。

  (4)各專項工種施工工藝確定,編制具體的吊裝方案、測量監(jiān)控方案、焊接及無損檢測方案、高強度螺栓施工方案、塔吊裝拆方案、臨時用電用水方案、質(zhì)量安全環(huán)保方案審核完成。

 。5)根據(jù)現(xiàn)場施工安排,編制鋼結(jié)構(gòu)件進廠計劃,安排制作、運輸計劃。

  2、材料準備

 。1)鋼構(gòu)件在出廠前,制造廠應(yīng)根據(jù)制作標準的有關(guān)規(guī)范,以及設(shè)計圖的要求進行產(chǎn)品檢驗,填寫質(zhì)量報告、實際偏差值。鋼構(gòu)件交付結(jié)構(gòu)安裝單位后,結(jié)構(gòu)安裝單位再在制造廠質(zhì)量報告的基礎(chǔ)上,根據(jù)構(gòu)件性質(zhì)分類,再進行復檢或抽檢。

 。2)根據(jù)施工圖,測算各主耗材料(如焊條、焊絲等)及連接件(如高強螺栓、普通螺栓)的數(shù)量,作好定貨安排,確定進廠時間。

 。3)各施工工序所需臨時支撐、鋼結(jié)構(gòu)拼裝平臺、腳手架支撐、安全防護、環(huán)境保護器材數(shù)量確認后,安排進廠制作及搭設(shè)。

  (4)按照安裝流水順序由中轉(zhuǎn)堆場配套運入現(xiàn)場的鋼構(gòu)件,利用現(xiàn)場的裝卸機械將其就位到安裝機械的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。由運輸造成的構(gòu)件變形,在施工現(xiàn)場均要加以矯正。

 。5)對于特殊構(gòu)件的運輸,如放射性、腐蝕性等的,要作好相應(yīng)的措施,并到當?shù)氐墓、消防部門登記;如超重、超長、超寬的構(gòu)件,還應(yīng)規(guī)定好吊耳的設(shè)置,并標出重心位置。

  3 、主要機具

  在多層與高層鋼結(jié)構(gòu)施工中。常用主要機具有:塔式起重機、汽車式起重機、履帶式起重機、交直流電焊機、CO2 氣體保護焊機、空壓機、碳弧氣刨、砂輪機、超聲波探傷儀、磁粉探傷、著色探傷、焊縫檢查量規(guī)、大六角頭和扭剪型高強度螺栓扳手、高強度螺栓初擰電動扳手、栓釘機、千斤頂、葫蘆、卷揚機、滑車及滑車組、鋼絲繩、索具、經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀等。

  4、 作業(yè)條件

  (1)對現(xiàn)場周邊交通狀況進行調(diào)查,確定大型設(shè)備及鋼構(gòu)件進廠路線。

  (2)施工臨時用電用水鋪設(shè)到位。

 。3)勞動力進場,所有生產(chǎn)工人都要進行上崗前培訓,取得相應(yīng)資質(zhì)的上崗證書,做到持證上崗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指揮工等特殊工種。

 。4)施工機具安裝調(diào)試驗收合格。

 。5)為達到正確的符合精度要求的測量成果,全站儀、經(jīng)緯儀、水平儀、鉛直儀、鋼尺等施工測量前必須經(jīng)計量部門檢定。

 。6)構(gòu)件進場:按吊裝進度計劃配套進廠,運至現(xiàn)場指定地點,構(gòu)件進廠驗收檢查。

 。7)對周邊的相關(guān)部門進行協(xié)調(diào),如治安、交通、綠化、環(huán)保、文保、電力、氣象等。并到當?shù)氐臍庀蟛块T去了解以往年份每天的氣象資料,做好防臺風、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。

  二、施工工藝

  1、鋼結(jié)構(gòu)吊裝順序多層與高層鋼結(jié)構(gòu)吊裝一般需劃分吊裝作業(yè)區(qū)域,鋼結(jié)構(gòu)吊裝按劃分的區(qū)域,平行順序同時進行。當一片區(qū)吊裝完畢后,即進行測量、校正、高強度螺栓初擰等工序,待幾個片區(qū)安裝完畢后,對整體再進行測量、校正、高強度螺栓終擰、焊接。焊后復測完,接著進行下一節(jié)鋼柱的吊裝。并根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行本層壓型鋼板吊放和部分鋪設(shè)工作等。

  2、螺栓預埋螺栓預埋很關(guān)鍵,柱位置的準確性取決于預埋螺栓位置的準確性。預埋螺栓標高偏差控制在+5mm以內(nèi),定位軸線的偏差控制在±2mm。

  3、鋼柱拼裝為便于保證鋼柱拼裝質(zhì)量,減少高空作業(yè),可采用在地面將多節(jié)柱拼裝在一起,一次吊裝就位。起重機起重能力應(yīng)能滿足一次起吊。

  1)根據(jù)鋼柱斷面不同,采取相應(yīng)的鋼平臺及胎具。

  2)每節(jié)鋼柱都彈好中線,在斷面處成互相垂直。多節(jié)柱拼裝時,三面都要拉通線。

  3)每個節(jié)點最容易出現(xiàn)問題是翼緣板錯口。如發(fā)現(xiàn)翼緣板制作時發(fā)生變形,采用機械矯正或火焰矯正,達到允許誤差繼續(xù)拼裝。拼裝一般采用倒鏈,在兩接口處焊耳板,進行校正對接。

  4)節(jié)點必須采用連接板做約束,當焊接冷卻后再拆除。

  5)焊接冷卻將柱翻身,焊另一面前進行找平,繼續(xù)量測通線→找標高→點焊→焊好約束板→焊接→冷卻→割掉約束板及耳板→復核尺寸

  4、鋼柱安裝工藝

 。1)吊點設(shè)置:吊點位置及吊點數(shù),根據(jù)鋼柱形狀、端面、長度、起重機性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性和鋼性都很好,吊點采用一點正吊,吊耳放在柱頂處,柱身垂直、易于對線校正。通過柱重心位置,受起重機臂桿長度限制,吊點也可放在柱長1/3處,吊點斜吊時由于鋼柱傾斜,對線校正較難。對細長鋼柱,為防止鋼柱變形,采用二點或三點。如果不采用焊接吊耳,直接在鋼柱本身用鋼絲繩幫扎時要注意兩點。其一:在鋼柱(口、工)四角做包角(用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼)以防鋼絲繩刻斷;其二:在綁扎點處,為防止工字型鋼柱,局部受擠壓破壞,可加一加強肋板,吊裝格構(gòu)柱,綁扎點處加支撐桿。

 。2)起吊方法

  1)多層與高層鋼結(jié)構(gòu)工程中,鋼柱一般采用單機起吊,對于特殊或超重的構(gòu)件,也可采取雙機抬吊,雙機抬吊應(yīng)注意的事項:

 、俦M量選用同類型起重機;

  ②根據(jù)起重機能力,對起吊點進行荷載分配;

 、鄹髌鹬貦C的荷載不宜超過其相應(yīng)起重能力的80%;

 、茉诓僮鬟^程中,要互相配合,動作協(xié)調(diào),如采用鐵扁擔起吊,盡量使鐵扁擔保持平衡,傾斜角度小,以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載,造成安全事故;

 、菪盘栔笓],分指揮必須聽從總指揮。

  2)起吊時鋼柱必須垂直,盡量做到回轉(zhuǎn)扶直,根部不拖。起吊回轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意避免同其他已吊好的構(gòu)件相碰撞,吊索應(yīng)有一定的有效高度。

  3)第一節(jié)鋼柱是安裝在柱基上的,鋼柱安裝前應(yīng)將登高爬梯和掛籃等掛設(shè)在鋼柱預定位置并綁扎牢固,起吊就位后臨時固定地腳螺栓,校正垂直度。鋼柱兩側(cè)裝有臨時固定用的連接板,上節(jié)鋼柱對準下節(jié)鋼柱柱頂中心線后,即用螺栓固定連接板做臨時固定。

  4)鋼柱安裝到位,對準軸線,必須等地腳螺栓固定后才能松開吊索。

  (3)鋼柱校正鋼柱校正要做三件工作:柱基標高調(diào)整,柱基軸線調(diào)整,柱身垂直度校正。測量是安裝的關(guān)鍵工序,在整個施工過程中,以測量為主。

  1)首層鋼柱柱基標高調(diào)整首層鋼柱放上后,利用柱底板下的螺母或標高調(diào)整塊控制鋼柱的標高(因為有些鋼柱過重,螺栓和螺母無法承受其重量,故柱底板下需加設(shè)標高調(diào)整塊――鋼板調(diào)整標高),精度可達到±1mm以內(nèi)。柱底板下預留的空隙,可以用高強度、微膨脹、無收縮沙漿以捻漿法填實。當使用螺母作為調(diào)整柱底板標高時,應(yīng)對地腳螺栓的強度和剛度進行計算。現(xiàn)在有很多高層鋼結(jié)構(gòu)地下室部分鋼柱是勁性鋼柱,鋼柱的周圍都布滿了鋼筋,調(diào)整標高和軸線時,都要適當?shù)貙摻钍崂黹_才能進行,施工起來較困難些。

  2)首層鋼柱柱底軸線調(diào)整對線方法:在起重機不松鉤的情況下,將柱底板上的四個點與鋼柱的控制軸線對齊緩慢降落至設(shè)計標高位置。如果這四個點與鋼柱的控制軸線有微小偏差可借線。

  3)首層鋼柱柱身垂直度校正采用纜風繩校正方法。用兩臺呈90°的經(jīng)緯儀找垂直。在校正過程中,不斷微調(diào)柱底板下螺母,直至校正完畢,將柱底板上面的兩個螺母擰上,纜風繩松開不受力,柱身呈自由狀態(tài),再用經(jīng)緯儀復核,如有微小偏差,再重復上述過程,直至無誤,將上螺母擰緊。地腳螺栓上螺母一般用雙螺母,可在螺母擰緊后,將螺母與螺桿焊實。

  4)柱頂標高調(diào)整和其他節(jié)框架鋼柱高控制柱頂標高調(diào)整和其他節(jié)框架鋼柱高控制可以用兩種方法:一是按相對標高安裝,另一種按設(shè)計標高安裝,通常按相對標高安裝。鋼柱吊裝就位后,用大六角高強度螺栓固定連接(經(jīng)摩擦面處理)上下耳板,不加緊,通過起重機起吊,撬棍微調(diào)柱間間隙。量取上下柱頂預先標定標高值,符合要求后打入鋼楔、點焊限制鋼柱下落,考慮到焊縫收縮及壓縮變形,標高偏差調(diào)整至5mm以內(nèi)。柱子安裝后在柱頂安置水平儀,測相對標高,取最合理值為零點,以零點為標準進行換算各柱頂線,安裝中以線控制,將標高測量結(jié)果與下節(jié)柱頂預檢長度對比進行綜合處理。超過5mm對柱頂標高作調(diào)整,調(diào)整方法:是采用填塞一定厚度的低碳鋼鋼板,但須注意不宜一次調(diào)整過大,因為過大的調(diào)整會帶來其他構(gòu)件節(jié)點連結(jié)的復雜化和安裝難度。

  5)第二節(jié)柱縱橫十字線校正。為上下柱不出現(xiàn)錯口,盡量做到上下柱十字線重合,如有偏差,在柱柱的連接耳板的不同側(cè)面夾入墊板(墊板厚度0.5~1.0mm),擰緊大六角螺栓,鋼柱的十字線偏差每次調(diào)整3mm以內(nèi),若偏差過大分2~3次調(diào)整。注意:每一節(jié)柱子的定位軸線決不允許使用下一節(jié)柱子的定位軸線,應(yīng)從地面控制軸線引到高空,以保證每節(jié)柱子安裝正確無誤,避免產(chǎn)生過大的積累偏差。

  6)第二節(jié)鋼柱垂直度校正鋼柱垂直度校正的重點是對鋼柱有關(guān)尺寸預檢,即對影響鋼柱垂直度因素的預先控制。經(jīng)驗值測定:梁與柱一般焊縫收縮值小于2mm;柱與柱焊縫收縮值一般在3.5mm。為確保鋼結(jié)構(gòu)整體安裝質(zhì)量精度,在每層都要選擇一個標準框架結(jié)構(gòu)體(或剪力筒),依次向外發(fā)展安裝。安裝標準化框架的原則:指建筑物核心部分,幾根標準柱能組成不可變的框架結(jié)構(gòu),便于其它柱安裝及流水段的劃分。標準柱的垂直度校正:采用兩臺經(jīng)緯儀對鋼柱及鋼梁安裝跟蹤觀測。鋼柱垂直度校正可分兩步。第一步,采用無纜風繩校正。在鋼柱偏斜方向的一側(cè)打入鋼楔或頂升千斤頂。注意:臨時連接耳板的螺栓孔應(yīng)比螺栓直徑大4mm,利用螺栓孔擴大足夠余量調(diào)節(jié)鋼柱制作誤差-1~+5mm。第二步:將標準框架體的梁安裝上。先安裝上層梁,再安裝中、下層梁,安裝過程會對柱垂直度有影響,可采用鋼絲繩纜索(只適宜跨內(nèi)柱)、千斤頂、鋼楔和手拉葫蘆進行,其它框架柱依標準框架體向四周發(fā)展,其做法與上同。

  5、鋼梁安裝工藝

 。1)鋼梁安裝鋼梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進行吊裝。在進行安裝以前應(yīng)將鋼梁的分中標記引至鋼梁的端頭,以利于吊裝時按柱牛腿的定位軸線臨時定位。工具式吊耳進行起吊見

 。2)鋼梁的校正校正包括標高調(diào)整、縱橫軸線和垂直度的調(diào)整。注意鋼框架梁的校正必須在結(jié)構(gòu)形成剛度單元以后才能進行。

  1)標高調(diào)整:用一臺水準儀架在梁上或?qū)iT搭設(shè)的平臺上,進行每梁兩面端的高程測量,將所有數(shù)據(jù)進行加權(quán)平均,算出一個標準值。根據(jù)標準值計算各點標高調(diào)整值。

  2)縱橫軸線校正:用經(jīng)緯儀將軸線引到柱子上,定出各梁中心線距軸線的距離,在梁頂面中心線拉一通長鋼絲(或用經(jīng)緯儀均可),用千斤頂和手拉葫蘆將梁端部逐根調(diào)整到位。當鋼梁縱橫軸線誤差符合要求后,復查框架梁跨度。

  3)垂直度校正:從梁的上翼緣掛錘球下去,測量線繩到梁腹板上下兩處的水平距離。根據(jù)梁的傾斜程度(a≠a')再次進行調(diào)整,使a=a'。

  6、鋼屋架安裝工藝

 。1)鋼屋架的吊裝鋼屋架側(cè)向剛度較差,安裝前需要進行強度驗算,強度不足時應(yīng)進行加固。鋼屋架吊裝時的注意事項如下:

  1)綁扎時必須綁扎在屋架節(jié)點上,以防止鋼屋架在吊點處發(fā)生變形。綁扎節(jié)點的選擇應(yīng)符合鋼屋架標準圖要求或經(jīng)設(shè)計計算確定。

  2)屋架吊裝就位時應(yīng)以屋架下弦兩端的定位標記和柱頂?shù)妮S線標記嚴格定位,并點焊加以臨時固定。

  3)第一榀屋架吊裝就位后,應(yīng)在屋架上弦兩側(cè)對稱設(shè)纜風固定,第二榀屋架就位后,每坡用一個屋架間調(diào)整器,進行屋架垂直度校正,再固定兩端支座處并安裝屋架間水平及垂直支撐。

  (2)鋼屋架垂直度的校正:鋼屋架的垂直度的校正方法如下:在屋架下弦一側(cè)拉一根通長鋼絲(與屋架下弦軸線平行),同時在屋架上弦中心線反出一個同等距離的'標尺,用線錘校正。也可用一臺經(jīng)緯儀,放在柱頂一側(cè),與軸線平移a距離,在對面柱子上同樣有一距離為a的點,從屋架中線處挑出a距離,三點在一個垂面上即可使屋架垂直

  7、框架梁安裝工藝

  (1)鋼梁安裝采用兩點吊。

 。2)鋼梁吊裝宜采用專用卡具,而且必須保證鋼梁在起吊后為水平狀態(tài)。

 。3)一節(jié)柱一般有2層、3層或4層梁,原則上橫向構(gòu)件由上向下逐件安裝,由于上部和周邊都處于自由狀態(tài),易于安裝且保證質(zhì)量。一般在鋼結(jié)構(gòu)安裝實際操作中,同一列柱的鋼梁從中間跨開始對稱地向兩端擴展安裝,同一跨鋼梁,先安裝上層梁再安裝中下層梁。

 。4)在安裝柱與柱之間的主梁時,會把柱與柱之間的開檔撐開或縮小。測量必須跟蹤校正,預留偏差值,留出節(jié)點焊接收縮量,這時柱子產(chǎn)生的內(nèi)力,焊接完畢焊縫收縮后也就消失。

 。5)柱與柱節(jié)點和梁與柱節(jié)點的焊接,以互相協(xié)調(diào)為好。一般可以先焊一節(jié)柱的頂層梁,再從下向上焊接各層梁與柱的節(jié)點。柱與柱的節(jié)點可以先焊,也可以后焊。

 。6)次梁根據(jù)實際施工情況一層一層安裝完成。

 。7)同一根梁兩端的水平度,允許偏差(L/1000);最大不超過10,如果鋼梁水平度超標,主要原因是連接板位置或螺孔位置有誤差,可采取換連接板或塞焊孔重新制孔處理。

  8、柱底灌漿在第一節(jié)鋼框架安裝完成后即可開始緊固地腳螺栓并進行灌漿。灌漿前必須對柱基進行清理,立模板,用水沖洗并除去水漬,螺孔處必須擦干,然后用自流砂漿連續(xù)澆灌,一次完成。流出的砂漿應(yīng)清洗干凈,加蓋草包來養(yǎng)護。砂漿必須做試塊,作為驗收資料。

  9、補漆

 。1)高層建筑鋼結(jié)構(gòu)在一個流水段一節(jié)柱的所有構(gòu)件安裝完畢,并對結(jié)構(gòu)驗收合格后,結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場焊縫、高強度螺栓及其連接節(jié)點,以及在運輸安裝過程中構(gòu)件涂層被磨損的部位,應(yīng)補刷涂層。涂層應(yīng)采用與構(gòu)件制作時相同的涂料和相同的涂刷工藝。

 。2)涂層外觀應(yīng)均勻,平整、豐滿,不得有咬底、剝落、裂紋、針孔、漏涂和明顯的皺皮流墜,且應(yīng)保證涂層厚度。當涂層厚度不夠時,應(yīng)增加涂刷的遍數(shù)。

 。3)經(jīng)檢查確認不合格的涂層,應(yīng)鏟除干凈,重新涂刷。

  (4)當涂層固化干燥后方可進行下一道工序。

  三、高強度螺栓施工工藝

  1.材料和技術(shù)質(zhì)量要求

 。ㄒ唬┎牧弦

  ①施工中使用的高強度螺栓必須符合現(xiàn)行國家有關(guān)標準。

 、诟邚姸嚷菟ㄟB接副必須經(jīng)過以下試驗,符合規(guī)范要求時方可出廠:

  1)材料的爐號、制作批號、化學性能與機械性能證明或試驗。

  2)螺栓的負荷試驗。

  3)螺母的保證荷載試驗。

  4)螺母及墊圈的硬度試驗。

  5)連接件的扭矩系數(shù)試驗(注明試驗溫度)。大六角頭連接件的扭矩系數(shù)平均值和標準偏差;扭剪型連接件的緊固軸力平均值和變異系數(shù)。

  6)緊固軸力系數(shù)試驗。

  7)產(chǎn)品規(guī)格,數(shù)量,出廠日期,裝箱單。

 。ǘ┘夹g(shù)要求

 。1)施工前復驗高強度大六角頭螺栓連接副的扭矩系數(shù)和扭剪型高強度螺栓的緊固軸力(預拉力),復驗結(jié)果必須符合有關(guān)規(guī)范要求。

 。2)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件摩擦面抗滑移系數(shù)經(jīng)檢驗必須符合設(shè)計要求。

 。3)初擰、復擰及終擰的次序,應(yīng)從中間向兩邊或四周對稱進行,初擰和終擰的螺栓都應(yīng)做不同的標記,避免漏擰、超擰等不安全隱患。

  (三)質(zhì)量要求

 。1)應(yīng)定期校正電動扳手或手動扳手的扭矩值使其偏差不大于±5%,嚴格控制超擰。

 。2)安裝高強度螺栓前作好接頭摩擦面上清理,不允許有毛刺、鐵屑、油污、焊接飛濺物,用鋼絲刷沿受力垂直方向除去浮銹。摩擦面應(yīng)干燥,沒有結(jié)露、積霜、積雪。并不得在雨天進行安裝;當氣溫低于-10℃,停止作業(yè)。當天安裝的高強度螺栓,當天終擰完。

 。3)高強度螺栓應(yīng)自由穿入螺栓孔內(nèi)。擴孔時,鐵屑不得掉入板層間。擴孔數(shù)量不得超過一個接頭螺栓孔的1/3,擴孔直徑不得大于原孔徑再加2mm。嚴禁用氣割進行高強度螺栓的擴孔工作

  2. 施工工藝

  (一)工藝流程作業(yè)準備→接頭組裝→安裝臨時螺栓→安裝高強螺栓→高強螺栓緊固→檢查驗收

 。ǘ┎僮鞴に

  (1)接頭組裝:

 、賹δΣ撩孢M行清理,對板不平直的,應(yīng)在平直達到要求以后才能組裝。摩擦面不能有油漆、污泥,孔的周圍不應(yīng)有毛刺,應(yīng)對待裝摩擦面用鋼絲刷清理,其刷子方向應(yīng)與摩擦受力方向垂直。

 、谟龅桨惭b孔有問題時,不得用氧-乙炔擴孔,應(yīng)用擴孔鉆擴孔,擴孔后應(yīng)重新清理孔周圍毛刺。

  ③高強度螺栓連接面板間應(yīng)緊密貼實,對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差等產(chǎn)生的接觸面間隙,應(yīng)按規(guī)定處理。

  1)當間隙不大于1.0mm時,不予處理。

  2)當間隙在1.0~3.0mm時,將厚板一側(cè)磨成1∶10的緩坡,或加墊板處理,使間隙小于1.0mm。

  3)當間隙大于3.0mm時加墊板,墊板厚度不小于3mm,最多不超過三層,墊板材質(zhì)和摩擦面應(yīng)與構(gòu)件做同樣級別處理。

  (2)安裝臨時螺栓:

 、黉摌(gòu)件組裝時應(yīng)先安裝臨時螺栓,臨時安裝螺栓不能用高強度螺栓代替,臨時安裝螺栓的數(shù)量一般應(yīng)占連接板組孔群中的1/3,不能少于2個。

 、谏倭靠孜徊徽灰屏坑州^少時,可以用沖釘打入定位,然后再上安裝螺栓。

 、郯迳峡孜徊徽,位移較大時應(yīng)用絞刀擴孔。修整后孔的最大直徑應(yīng)小于1.2倍螺栓直徑。修孔時,為了防止鐵屑落入板迭縫中,鉸孔前應(yīng)將四周螺栓全部擰緊,使板迭密貼后再進行,嚴禁氣割擴孔。

  ④個別孔位位移較大時,應(yīng)補焊后重新打孔。

  ⑤不得用沖子邊校正孔位邊穿入高強度螺栓。

 、薨惭b螺栓達到30%時,可以將安裝螺栓擰緊定位。

 。3)安裝高強度螺栓

 、俑邚姸嚷菟ǖ拇┤,應(yīng)在結(jié)構(gòu)中心位置調(diào)整后進行,高強度螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi),嚴禁用錘子將高強度螺栓強行打入孔內(nèi)。

  ②高強度螺栓的穿入方向應(yīng)該一致,局部受結(jié)構(gòu)阻礙時可以除外。

 、鄄坏迷谙掠晏彀惭b高強度螺栓。

 、芨邚姸嚷菟▔|圈位置應(yīng)該一致,安裝時應(yīng)注意墊圈正、反面方向。即:螺母帶圓臺面的一側(cè)應(yīng)朝向墊圈有倒角的一側(cè);對于大六角頭高強度螺栓連接副靠近螺頭一側(cè)墊圈,其有倒角的一側(cè)朝向螺栓頭。

 、莞邚姸嚷菟ㄔ诳變(nèi)不得受剪,應(yīng)及時擰緊。

 。4)大六角高強度螺栓的緊固

 、俅罅穷^高強度螺栓全部安裝就位后,可以開始緊固。緊固方法一般分兩步進行,即初擰和終擰。應(yīng)將全部高強度螺栓進行初擰,初擰扭矩應(yīng)為標準軸力的60%~80%,具體還要根據(jù)鋼板厚度、螺栓間距等情況適當掌握。若鋼板厚度較大,螺栓布置間距較大時,初擰軸力應(yīng)大一些為好。

  ②初擰緊固順序,根據(jù)大六角頭高強度螺栓緊固順序規(guī)定,一般應(yīng)從接頭剛度大的地方向不受拘束的自由端順序進行;或者從栓群中心向四周擴散方向進行。這是因為連接鋼板翹曲不牢時,如從兩端向中間緊固,有可能使拼接板中間鼓起而不能密貼,從而失去了部分摩擦傳力作用。

 、鄞罅穷^高強度螺栓初擰應(yīng)做好標記,防止漏擰。一般初擰后標記用一種顏色,終擰結(jié)束后用一種顏色,加以區(qū)別。為了防止高強度螺栓受外部環(huán)境的影響,使扭矩系數(shù)發(fā)生變化,故一般初擰、終擰應(yīng)該在同一天內(nèi)完成。

 、芊彩墙Y(jié)構(gòu)原因,使個別大六角頭高強度螺栓穿入方向不能一致,當擰緊螺栓時,只準在螺母上施加扭矩,不準在螺桿上施加扭矩,防止扭矩系數(shù)發(fā)生變化。

  (5)扭剪型高強螺栓的緊固

 、倥ぜ粜透邚娐菟ǖ木o固也必須分兩次進行,第一次為初擰。初擰緊固到螺栓標準軸力(即設(shè)計預拉力)的60%~80%,初擰的扭矩值不得小于終擰扭矩值的30%。第二次緊固為終擰,終擰時扭剪型高強螺栓應(yīng)將梅花卡頭擰掉。

 、跒槭孤菟ㄈ褐兴新菟ň鶆蚴芰Γ鯏Q、終擰都應(yīng)按一定順序進行。

  1)一般接頭:應(yīng)從螺栓群中間順序向外側(cè)進行緊固。

  2)從接頭剛度大的地方向不受約束的自由端進行。

  3)從螺栓群中心向四周擴散的方式進行。

 、鄢鯏Q扳手應(yīng)是可以控制扭矩的,初擰完畢的螺栓,應(yīng)做好標記以供確認。為防止漏擰,當天安裝的高強螺栓,當天應(yīng)終擰完畢。

 、芙K擰應(yīng)采用專用的電動扳手,如個別作業(yè)有困難的地方,也可以采用手動扭矩扳手進行,終擰扭矩須按設(shè)計要求進行。用電動扳手時,螺栓尾部卡頭擰斷后即表明終擰完畢,檢查外露絲扣不得少于2扣,斷下來的卡頭應(yīng)放入工具袋內(nèi)收集在一起,防止從高空墜落造成安全事故。

  四、金屬壓型鋼板安裝施工工藝

  1.技術(shù)準備

 。1)認真審讀施工詳圖設(shè)計,排版圖、節(jié)點構(gòu)造及施工組織設(shè)計要求。

 。2)組織施工人員學習以上內(nèi)容,并由技術(shù)人員向工人講解施工要求和規(guī)定。

  (3)編制施工操作條例,下達開竣工時期和安全操作規(guī)定。

 。4)準備下達的施工詳圖資料。

  (5)檢查安裝前的結(jié)構(gòu)安裝是否滿足圍護結(jié)構(gòu)安裝條件。

  2 .材料準備

 。1)依據(jù)設(shè)計對壓型鋼板基材、鍍層、涂層的要求合理的選配材料。

  (2)對小型工程,材料需一次性準備完畢。對大型工程,材料準備需按施工組織計劃分步進行,并向供應(yīng)商提出分步供應(yīng)清單,清單中需注明每批板材的規(guī)格、型號、數(shù)量、連接件、配件的規(guī)格數(shù)量等。并應(yīng)規(guī)定好到貨時間和指定堆放位置。

  (3)材料到貨后應(yīng)立即清點數(shù)量、規(guī)格,并核對送貨清單與實際數(shù)量是否相符。當發(fā)現(xiàn)問題時,應(yīng)及時處理,更換、代用材料需經(jīng)甲方、監(jiān)理、總包、設(shè)計同意,并應(yīng)將問題及時反映到供貨廠家。

  3.主要機具

 。1)提升設(shè)備:汽車吊、卷揚機、滑輪、拔桿、吊盤等,按不同的工程面積、高度,選用不同的機具。

 。2)施工工具:按安裝隊伍分組數(shù)量配套,栓釘焊機、電鉆、自攻釘、拉鉚釘、栓釘、瓷環(huán)、手提圓盤鋸、鉗子、螺絲刀、鐵剪、手提工具袋等。

 。3)電源連接器具:總用電的配電柜、按班組數(shù)量配線、分線插座、電線等、各種配電器具必須考慮防雨條件。

  4. 作業(yè)條件

 。1)壓型板施工之前應(yīng)及時辦理有關(guān)樓層的鋼結(jié)構(gòu)安裝、焊接、節(jié)點處高強度螺栓、油漆等工程的施工隱蔽驗收;

  (2)壓型鋼板的有關(guān)材質(zhì)復驗和有關(guān)試驗鑒定已經(jīng)完成;

 。3)安裝壓型鋼板的相鄰梁間距大于壓型板允許承載的最大跨度的兩梁之間應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計的要求搭設(shè)支頂架。

 。4)按施工組織設(shè)計要求,對堆放場地裝卸條件、設(shè)備行走路線、提升位置、馬道設(shè)置、施工道路,臨時設(shè)備的位置等進行全面檢查,以保證運輸暢通,材料不受損壞和施工安全。

 。5)堆放場地要求平整,不積水、不妨礙交通,材料不易受到損壞的地方。

 。6)施工道路要雨季可使用,允許大型車輛通過和回轉(zhuǎn)。

  (7)工地應(yīng)配套有上崗證的電工、焊工等專業(yè)人員。

  5.施工工藝

  (一)工藝流程壓型金屬板安裝工程種類較多,各有安裝工序特點,但其基本點是相同的,以屋面工程為例,其工藝流程如下:

 。ǘ┎僮鞴に

 。1)安裝放線

  1)安裝放線前應(yīng)對安裝面上的已有建筑成品進行測量,對達不到安裝要求的部分提出修改。對施工偏差作出記錄,并針對偏差提出相應(yīng)的安裝措施。

  2)根據(jù)排版設(shè)計確定排版起始線的位置。屋面施工中,先在梁上標定出起點,即沿跨度方向在每個梁上標出排版起始點,各個點的連線應(yīng)與建筑物的縱軸線相垂直,而后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續(xù)標注一次,以限制和檢查板的寬度安裝偏差積累,不按規(guī)定放線會出現(xiàn)的鋸齒現(xiàn)象和超寬現(xiàn)象。

  3)屋面板安裝完畢后應(yīng)對配件的安裝作二次放線,以保證檐口線、屋脊線、轉(zhuǎn)角線等的水平度和垂直度。忽視這種步驟,僅用目測和經(jīng)驗的方法,是達不到安裝質(zhì)量要求的。實測安裝板材的實際需要長度,按實測長度核對對應(yīng)板號的板材長度,需要時對該板材進行剪裁。

 。2)板材吊裝壓型板和夾芯板的吊裝方法較多,常用的有汽車吊吊升、塔吊吊升、卷揚機吊升和人工提升。

  1) 塔吊、汽車吊的提升方法,使用吊裝鋼梁多點提升,可以一次提升多塊板材,但不易送到安裝點,人工二次搬運時易損壞已安裝好的板材。

  2) 卷揚機吊升。設(shè)備可靈活移動到安裝地點,二次搬運距離短,但每次提升數(shù)量少。

  3) 人工提升可采用鋼絲繩滑移法,鋼絲繩上需加設(shè)套管,以免損環(huán)板材。

  鋼結(jié)構(gòu)施工的方案 3

  隨著工業(yè)化進程的推進,汽車的普及率越來越高,于是車棚的需求也隨之增加。傳統(tǒng)的車棚多采用混凝土或石材等材料建造,但這種方式不僅造價高,施工周期也長,而且在地震等自然災(zāi)害發(fā)生時,由于重量大、硬度高,比較容易垮塌。因此,鋼結(jié)構(gòu)車棚作為一種新型的汽車存放建筑,越來越受到人們的關(guān)注和青睞。本文將介紹鋼結(jié)構(gòu)車棚的施工方案。

  一、鋼結(jié)構(gòu)車棚的優(yōu)勢

  1.安全性好。鋼結(jié)構(gòu)車棚采用鋼筋混凝土柱和鋼桁架作為骨架,這種結(jié)構(gòu)具有很高的抗震抗風能力,保證了車輛及人身安全。

  2.施工方便快捷。鋼結(jié)構(gòu)車棚的構(gòu)件預制完成后,可以進行組裝式施工,與傳統(tǒng)的車棚相比,極大的縮短了施工周期。

  3.美觀大方。鋼結(jié)構(gòu)車棚的外觀設(shè)計可以根據(jù)客戶需求進行定制,顏色、大小、形狀等都可以靈活調(diào)整,外觀美觀大方,符合現(xiàn)代建筑的風格。

  4.易于維護。鋼結(jié)構(gòu)車棚的柱、梁、墻面等各個構(gòu)件都可以進行單獨更換,保養(yǎng)和修繕都非常方便,可以延長使用壽命。

  二、施工方案

  1.選定施工地點。鋼結(jié)構(gòu)車棚適合建在寬廣平整的場地上,地面要求鋪設(shè)平整結(jié)實的'石子或混凝土地面,以便支撐車棚及車輛的重量,并確保雨水排放。

  2.進行規(guī)劃設(shè)計。鋼結(jié)構(gòu)車棚的規(guī)劃設(shè)計需要根據(jù)所需存放的車量、車型、車棚大小進行計算確定,確定車棚的高度、寬度、長度,同時考慮到地面的運營和功能性。

  3.選擇結(jié)構(gòu)材料。鋼結(jié)構(gòu)車棚由建筑骨架和覆蓋物兩部分組成。骨架材料采用Q235碳鋼、Q345高強度鋼等鋼材,覆蓋物可以采用玻璃、聚碳酸酯、彩鋼等材料。

  4.進行預制加工。所有的骨架材料均需進行預制加工,如切割、鉆孔、噴漆等處理,以便在現(xiàn)場完成組裝,盡量縮短施工周期。

  5.現(xiàn)場安裝。車棚骨架在加工完成后,需要進行拼裝與調(diào)整,完成后固定,進行其他結(jié)構(gòu)件的安裝并完成涂裝。

  6.驗收與保養(yǎng)。車棚施工完成后需進行驗收,檢驗各項指標是否符合規(guī)定,各項安全設(shè)備是否完好。在車棚使用過程中,需要保持車棚的清潔衛(wèi)生,在車棚的骨架及各項構(gòu)件上進行定期檢查并進行維修保養(yǎng)。

  三、總結(jié)

  隨著現(xiàn)代化建筑、先進的科技和不斷提高環(huán)保意識,鋼結(jié)構(gòu)車棚有著靈活的操作性,省時高效、綠色環(huán)保的特點逐漸成為現(xiàn)代化建筑的新主流。因此,推廣鋼結(jié)構(gòu)車棚建造技術(shù),加強施工管理,開展質(zhì)量控制檢查,將有助于發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)車棚施工行業(yè),為日益增長的汽車市場需求提供更加豐富的產(chǎn)品選擇,同時為城市規(guī)劃及生態(tài)建設(shè)做出更大的貢獻。

  鋼結(jié)構(gòu)施工的方案 4

  隨著工業(yè)化程度的不斷提高,鋼結(jié)構(gòu)平臺在工業(yè)領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。與傳統(tǒng)的水泥、磚石建筑相比,鋼結(jié)構(gòu)平臺具有重量輕、強度高、耐腐蝕等優(yōu)點,因此在工業(yè)生產(chǎn)中越來越受到青睞。然而,在鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工中,我們需要注意一些具體的問題,下面將詳細介紹鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工方案。

  1、立柱的安裝

  立柱作為鋼結(jié)構(gòu)平臺的支撐點,起著至關(guān)重要的作用。在施工時,我們需要根據(jù)設(shè)計圖紙中立柱的安裝位置進行施工。首先,我們需要用鐵絲將所有立柱的粗細、高低等尺寸排好,然后進行挖孔。挖孔尺寸必須符合設(shè)計細節(jié),并且需要保證墊層的強度和垂直度,否則將會影響后續(xù)的裝配工作。安裝過程中還需要使用水平儀對立柱進行調(diào)整,調(diào)整誤差不應(yīng)超過5毫米。

  2、梁的安裝

  鋼梁作為鋼結(jié)構(gòu)平臺的主要部分,承擔著重載和傳動的功能。在鋼梁的安裝中,我們需要首先對梁進行水平測量,保證梁的拼接點處于同一平面。其次,梁的安裝需要進行確定位置和定位準確、垂直方向的對齊等步驟。在焊接后,我們需要對其進行質(zhì)量檢測和尺寸測量,以確保梁的質(zhì)量和安全性。

  3、地板的安裝

  地板作為鋼結(jié)構(gòu)平臺的承重板,需要具有良好的承重性和耐用性。在地板的安裝中,我們需要先對其進行尺寸檢測和預處理,確保地板的.質(zhì)量符合標準要求。然后,我們需要按照設(shè)計要求對地板進行定位安裝,需要注意地板的平整度,防止在安裝過程中出現(xiàn)偏差。最后,我們需要對地板進行檢測,確保其符合安全、美觀和功能性要求。

  4、欄桿的安裝

  欄桿作為鋼結(jié)構(gòu)平臺的關(guān)鍵部分,需要保證其美觀性和安全性。在欄桿的安裝中,我們需要根據(jù)設(shè)計圖紙對其進行精準測量,并使用模板確保其的準確位置。欄桿的加工和焊接工作一定要符合規(guī)范要求,并且必須經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢測。欄桿的安裝過程中還需要考慮人員的安全問題,盡量減少高處作業(yè)和焊接操作,以保證施工安全。

  總之,鋼結(jié)構(gòu)平臺施工需要注意安全、美觀和功能性等多方面細節(jié),優(yōu)化施工過程,提高工作效率,確保施工工作的質(zhì)量和安全性。需要特別注意的是,鋼結(jié)構(gòu)平臺施工需要遵循行業(yè)標準和規(guī)范,確保施工過程符合環(huán)保要求,防止對環(huán)境的污染。只有如此,才能保證鋼結(jié)構(gòu)平臺的使用壽命和使用安全,使其發(fā)揮最大的價值。

  鋼結(jié)構(gòu)施工的方案 5

  一、工程概況

  1、維修工程簡介

 。1)維修內(nèi)容說明

  廠房位于內(nèi),經(jīng)現(xiàn)場踏勘后,主要進行鋼結(jié)構(gòu)廠房和廠區(qū)圍墻的維修工作。具體內(nèi)容如下:

  a.廠房鋼結(jié)構(gòu)維修內(nèi)容:

  1、屋面天溝維修(約米);

  2、天溝落水口修補(23處);

  3、落水管維修;

  4、屋面彩鋼瓦修補(約XX平方);

  5、廠房內(nèi)外地面排水暗溝清淤及維修(約XX米)。

  b.圍墻維修內(nèi)容:通透式圍墻維修。

 。2)維修材料說明

  a.鋼材:主材采用gbq235型鋼;

  b.焊接材料:焊條采用gb e4300 ∽4313手工電焊條;焊絲采用gb h08或h08a焊絲。

  c.螺栓:構(gòu)件連接螺栓均采用普通粗制螺栓(c級),采用q235鋼制作。

  d.屋面板:采用彩色壓型鋼板屋面。

 。3)制作、安裝要求

  a.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作時均進行1:1放樣;

  b.所有對接焊縫的拼接均與母材等強度,其余焊縫按二級要求進行檢驗;

  c.構(gòu)件制作、運輸過程中發(fā)生的變形,應(yīng)及時校正后方可進行安裝。

 。4)除銹與涂裝

  半成品制作前構(gòu)件表面要進行打磨處理(除銹),涂刷醇酸紅丹防銹底漆二道;制成半成品后表面涂刷醇酸磁漆二道,顏色由甲方自定。

 。5)防水膠與涂裝

  防水膠采用硅酮密封膠,一般安裝時在鋼板內(nèi)側(cè)打涂裝密封膠。

  2、施工及驗收規(guī)范

  2.1《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(gb50205-95)

  2.2《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準》(gb50221-95)

  2.3《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(編號為gb50018-20xx)

  2.4《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》gb50017-20xx

  2.5《鋼結(jié)構(gòu)、管道涂裝技術(shù)規(guī)程》(yb/t9256-96);

  2.6《建筑用壓型鋼板》(gb/t12755-91)

  2.7《涂裝前鋼材表面銹蝕等級及除繡等級》(gb8923-88)

  2.8《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》(jgj81-20xx)

  2.9《建筑防腐工程施工及驗收規(guī)范》(gb50212-91)

  2.10《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(gb50009-20xx)

  2.11《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(gecs102:98)

  二、施工方案

  1、鋼結(jié)構(gòu)廠房維修方案

 。1)原因分析:廠房屋面天溝的搭接縫與彌合縫是漏水的兩個關(guān)鍵部位,與鋼筋混凝土屋面相比,鋼結(jié)構(gòu)屋面的天溝深度小,且天溝與屋面無連續(xù)

  防水構(gòu)造,天溝積水時,很難保證不漏水。該部位漏水的主要原因是:內(nèi)天溝焊接接頭存在縫隙,形成滲水;天溝和雨水管管徑設(shè)計過小,與廠房坡長不匹配;天溝端部沒有做封頭板;屋面外板伸入天溝長度不足,水會倒流入廠房內(nèi)部。解決辦法是:適當加大天溝深度,讓天溝雨水不超過搭接縫;內(nèi)天溝接頭焊接后做防水試驗,若發(fā)現(xiàn)漏水,需進行二次焊接;天溝和雨水管設(shè)計管徑大小應(yīng)通過計算屋面排水量確定;安裝天溝端部封頭板;屋面板須按設(shè)計長度施工。

 。2)施工方案:

  a、屋面天溝見附圖1,尺寸為b ×hmm,采用材料;構(gòu)件表面進行打磨處理(除銹),涂刷醇酸紅丹防銹底漆二道;成品后表面涂刷醇酸磁漆二道,顏色由甲方自定;裝時在鋼板內(nèi)側(cè)打涂裝密封膠。長度暫估米。 b、天溝落水口共23處,采用材料,具體樣式見附圖1。

  c、落水管維修:采用dn300 upvc管進行修補,長度暫估為3m×23處=69米。

  d、對于漏水的屋面采用彩鋼瓦進行修補,面積暫估平方米;

  e、廠房內(nèi)、外地面排水暗溝清淤及維修,長度暫估米。

  2、圍墻維修方案

  具體見附圖2。

  三、安全保證措施

  1、要在職工中牢牢樹立起安全第一的思想,認識到安全生產(chǎn),文明施工的重要性,做到每天班前教育,班前檢查,班后總結(jié)。

  2、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,高空作業(yè)必須系好安全帶,穿防滑絕緣鞋。

  3、吊裝前要仔細檢查索吊具是否符合規(guī)格要求,是否有損傷,所有起重指揮及操作人員必須持證上崗。

  4、高空作業(yè)人員應(yīng)符合超高層施工體質(zhì)要求,定期檢查身體。

  5、高空墜落防護。

  6、火花溶液防護。

  7、易燃易爆防護。

  8、觸漏電防護。

  9、意外事故防護。

  10、空作業(yè)人員應(yīng)配帶工具袋,工具應(yīng)放在工具袋中不得放在鋼梁或易失落的地方,所有手動工具(如手錘、扳手、撬棍等)應(yīng)穿上繩子套在安全帶或手腕上,防止失落傷及他人。

  11、鋼結(jié)構(gòu)是良好導電體,四周應(yīng)接地良好,施工用的電源線必須是膠皮電纜線,所有電動設(shè)備應(yīng)裝漏電保護開關(guān),嚴格遵守安全用電操作規(guī)程。

  12、高空作業(yè)人員嚴禁帶病作業(yè),禁止酒后作業(yè),并做好防暑降溫工作。

  13、吊裝時應(yīng)架設(shè)風速儀,風力超過6級或雷雨時應(yīng)禁止吊裝,夜間吊裝必須保證足夠的`照明,構(gòu)件不得懸空過夜,特殊情況時應(yīng)報主管領(lǐng)導批準,并采取可靠的安全防范措施。

  14、螺栓安裝時,將換下來的臨時螺栓及時回收,并放到指定地點堆放或交倉庫保管,以備下次吊裝時再用,嚴禁亂拋、亂放,避免絲扣損傷或生銹,造成不必要的浪費和墜落傷人。

  15、co2及乙炔屬易燃物品,應(yīng)妥善保管,嚴禁在明火附近作業(yè)、吸煙。

  16、其他未盡事宜按相關(guān)規(guī)范及標準實施。

  鋼結(jié)構(gòu)施工的方案 6

  1、工程概況

  浦鋼搬遷CCPP發(fā)電工程主廠房鋼結(jié)構(gòu)油漆工程,主廠房共分為兩個區(qū)域:

  汽機主廠房、燃機主廠房。鋼結(jié)構(gòu)在送至現(xiàn)場前在加工場已做過底漆、中漆。汽機主廠房涂刷C04-42醇酸磁漆,顏色為淺灰藍,;

  燃機主廠房涂刷SF-60超薄型鋼結(jié)構(gòu)膨脹防火涂料。

  2、主要施工機械和工器具:

  略

  3、施工流程

  3.1施工順序:先施工汽機主廠房,再施工燃機主廠房。屋架→行車梁→抗風柱→鋼結(jié)構(gòu)柱。

  3.2施工流程:基層清理→焊縫補漆兩道→涂刷面漆。

  4、施工方法

  4.1表面預處理:鋼結(jié)構(gòu)基層表面必須潔凈,將基層表面的浮灰、水泥渣及疏松部位等污物清理干凈。

  4.2焊縫修補:用電動工具或手工鋼絲刷清理達到St2級,刷2道無機富鋅底漆厚度75um。

  4.3涂面漆:底漆表干后,即可涂面漆,面漆施工采用刷涂、滾涂涂刷要均勻,層間應(yīng)縱橫交錯,每層應(yīng)往復進行,不得漏刷。

  4.4施工時應(yīng)先試涂,涂裝時溫度宜控制在50~350C,濕度控制在85%以內(nèi),施工時應(yīng)通風良好。

  4.5補傷:首先鏟除已損傷的防腐層,如未露鐵,只需補涂面漆,要與鋼結(jié)構(gòu)防腐層搭接不小于100mm,如已露鐵,還應(yīng)進行表面預處理。

  4.6防火漆,還應(yīng)注意防火涂料涂層厚度應(yīng)符合有關(guān)耐火極限的設(shè)計要求。防火涂料涂裝基層不應(yīng)有油污、灰塵和泥砂等污垢。不能有誤涂、漏涂。

  4.7防火涂料應(yīng)分次涂裝,第一次涂裝干膜厚度不得超過200um,以后每道涂裝干膜厚度不得超過300um,每道間隔24h。防火涂料刷涂后應(yīng)及時保護,刷涂后4小時內(nèi)嚴禁雨淋。室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)涂裝一道面漆,室外鋼結(jié)構(gòu)涂裝二道面漆。

  4.8涂裝時應(yīng)按涂裝間隔要求,5OC:最短48h,最長無限制;20OC:最短24h,最長無限制;30OC:最短20h,最長無限制。

  4.9涂層厚度要均勻,涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符合要求,涂層干漆膜總厚度達到145um,涂刷后應(yīng)用磁性測厚儀測定。

  5、質(zhì)量目標和保證措施

  5.1.底漆、面漆應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求規(guī)定和產(chǎn)品說明書配套使用,不同廠家不同品種的防腐油漆不宜摻和使用,當需摻和使用時,必須經(jīng)試驗確定。

  5.2防腐層外觀:涂層應(yīng)光滑平整,顏色一致,無氣泡、流掛及剝落等缺陷。

  5.3涂刷不應(yīng)在風沙天或雨、霧、雪天進行,防腐涂料與稀釋劑在儲存、施工和干燥過程中不得與酸、堿及水接觸,并應(yīng)防塵、防曝曬。

  5.4涂料使用時應(yīng)攪拌均勻,如有結(jié)皮或其他雜物時,必須清理后方可使用,開桶后涂料必須密封保存。涂料配制和施工用工具應(yīng)保持干凈,不得隨意混用。使用工具和未用完的涂料應(yīng)按要求整理存放。

  5.5涂裝時構(gòu)件表面不應(yīng)有結(jié)露,涂裝后4h內(nèi)應(yīng)保護免受雨淋。

  6、安全、環(huán)境保護、文明施工控制措施

  6.1所有施工人員須持證上崗。進入現(xiàn)場須正確佩戴安全帽;高處作業(yè)必須系好安全帶,身體不適或酒后不得進入施工現(xiàn)場。

  6.2人員上下主要通過主廠房永久性鋼梯,在屋架及鋼梁上作業(yè)要使用雙肩雙扣式安全帶,并保證在高處時至少有一只扣與可靠物連接牢靠。施工鋼柱油漆時先將爬梯固定在鋼結(jié)構(gòu)上,并在梯頂安裝防墜器,并扣好安全帶。檢查牢靠后方可開始作業(yè)。

  6.3油漆桶、刷在高處時必須固定可靠,嚴禁隨意放置,上下拋擲。

  6.4涂料要防止曝曬,防火防爆。

  6.5夜間施工應(yīng)做好照明工作,所有電氣工作,必須由電工執(zhí)行,非電工不得從事電氣作業(yè)。

  6.6防腐作業(yè)人員應(yīng)扎緊袖口和褲腳并配備必要的'防護用品,嚴禁在工作內(nèi)和工作過程中進食或吸煙。

  6.7施工人員在操作時,如感覺頭痛、惡心等情況,應(yīng)立即離開工作地點,走到通風處休息。

  6.8施工時要使用防護用品,并定時輪換和適當增加間歇時間。

  6.9患皮膚病,眼結(jié)膜病及對涂料有嚴重過敏的人員不得從事該項工作。

  6.10施工人員登高作業(yè)超2m時必須系好安全帶,應(yīng)注意自我安全保護和他人安全,避免發(fā)生碰撞、閃失和落物,嚴禁在架子上嬉鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。

  6.11高處作業(yè)工具應(yīng)放置在工具包內(nèi),連接件放置平穩(wěn),防止高空落物。

  6.12施工前進行體檢,血壓高的人員嚴禁登高,身體不適者也不得登高作業(yè)。

  6.13高空作業(yè)要設(shè)置足夠的安全距離,并且明顯標識。

  6.14所有材料采用環(huán)保要求的材料,做到無毒無污染,保持環(huán)境清潔。

  6.15對消耗性材料做到專人使用專人回收,集中處理。

  6.16施工作業(yè)人員每天堅持做到工完料盡場地清。

  鋼結(jié)構(gòu)施工的方案 7

  一、工程概況:

  xx辦公綜合樓工程位于呼和浩特市區(qū)內(nèi),本工程由xxx投資建設(shè)。鋼結(jié)構(gòu)制作部分由xx結(jié)構(gòu)公司完成。

  本工程為鋼結(jié)構(gòu)雨蓬,總長度為28.2m,寬度為4.4m,投影面積為124m2。

  1、特點

  1.1、本工程施工時應(yīng)注意吊裝安裝工藝,保證尺寸的正確性。

  1.2、為了加快進度,工程施工將穿插交叉進行,網(wǎng)絡(luò)計劃的制定應(yīng)科學、合理,做到易操作、易修改調(diào)整。

  二、工程管理目標:

  1、工程工期

  我們技術(shù)人員通過對工程各項內(nèi)容考查、研究后有決心通過合理的施工管理,采用先進的施工設(shè)備及施工工藝和選派優(yōu)秀的施工隊伍等一系列的保障措施,密切與業(yè)主精誠協(xié)作,在施工組織上擬實行流水作業(yè),加快施工進度和平衡現(xiàn)場勞動力,并計劃在15天工作日內(nèi)完成安裝任務(wù)。

  2、工程質(zhì)量

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,我們一貫堅持質(zhì)量第一的原則,我們將通過嚴格的管理措施,在嚴把工程質(zhì)量關(guān),嚴格自檢、自查的基礎(chǔ)上虛心聽取業(yè)主、設(shè)計質(zhì)監(jiān)等單位的意見,接受他們對工程的'各項施工的質(zhì)量監(jiān)督,確保工程質(zhì)量達到合格。

  3、工程安全

  本工程將嚴格執(zhí)行國家有關(guān)安全操作規(guī)程,杜絕工傷之事故的發(fā)生,把安全意識落實到每個職工的頭腦中,確保工程達到安全文明。

  三、施工現(xiàn)場的準備

  1、要求施工現(xiàn)場基本完成三通一平工作。

  2、施工用電:施工用電從甲方已設(shè)電源引入并設(shè)配電箱,以滿足施工要求。

  3、施工臨時設(shè)施:在工程開工前搭設(shè)臨時設(shè)施,具體搭設(shè)同甲方商定后再定。

  4、施工材料堆放:在現(xiàn)場施工階段,現(xiàn)場堆放按鋼結(jié)構(gòu)吊裝次序和吊裝就近的原則

  進行放置,運輸按吊裝計劃順序進行,盡量做到邊運輸邊吊裝,每階段都必須經(jīng)嚴格按照布置計劃進行,材料不準任意堆放。

  四、廠內(nèi)制作

  廠內(nèi)制作的部件包括鋼結(jié)構(gòu)用鋼柱、鋼梁、檁條等產(chǎn)品。

  1、對設(shè)計圖、翻樣圖嚴格按規(guī)定要求進行審核和交底,公司有關(guān)部門都必須參與。

  2、對原輔材料的控制,所有材料及標準件采購原則上都應(yīng)由公司向確認合格分承包方供應(yīng),特殊材料可另行采購,但必須對供應(yīng)商進行考察,并對材料嚴格檢驗。所有鋼材進廠后均進行外觀檢查、厚度測量,同時核對所有主輔材料的合格證明。高強度螺栓連接副進行抗滑移,扭矩系數(shù)復驗。

  所有原材料必須經(jīng)檢驗合格后方可進倉入庫,入庫后由各倉庫進行分類、分批次和按產(chǎn)品特性要求堆放并標識,做好防銹、防腐、防潮、防損壞、防混淆的工作,做到先進先出、定期檢查。特別是對焊條、焊絲、焊劑嚴格做到防潮、防銹和烘干處理。

  3、過程控制,過程控制主要有以下幾點:

  3.1、切割(下料):包括氣割和剪切,切割前應(yīng)對板材或型材進行矯平矯直,對接焊零件還須進行探傷,待檢驗合格后才能進行加工:加工的要求按公司內(nèi)控標準檢驗切割面、幾何尺寸、形位公差、飛濺物等,合格后進行合理堆放,做上合格標識和零件編號。放樣:各過程的加工,如切割、組立、組裝、預拼裝都有專業(yè)放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣,放樣后須有檢驗員檢驗,以確保零件、部件、構(gòu)件加工的幾何尺寸、形位公差、角度、安裝接觸面等的準確無誤。

  3.2、組裝:不管是H型鋼組裝、構(gòu)件整體組裝,組裝前必須放大樣,端頭板焊接前進行H型鋼端頭銑平處理,點焊后才能正式焊接成型,焊接成型后進行檢驗、矯正、然后標識、編號和保管,做到不合格不轉(zhuǎn)序。

  3.3、放樣:各過程的加工,如切割、組立、組裝、預拼裝都有

  專業(yè)放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣,放樣后須有檢

  驗員檢驗,以確保零件、部件、構(gòu)件加工的幾何尺寸、形位公差、角度、安裝接觸面等準確無誤。

  3.4、焊接:公司焊接人員均按規(guī)定考核,持證上崗,F(xiàn)公司有自動埋弧焊,半自動氣體保護焊、手工焊。焊接后焊工必須在焊縫邊規(guī)定的地方打上自己的鋼印,焊接后由檢驗人員進行外觀檢驗和超聲波探傷,合格后做上合格標識,然后進行局部變形矯正。

  3.5、制孔:鋼結(jié)構(gòu)零件、部件、構(gòu)件鉆孔均采用鉆床和夾具,制孔前模板固定,并由放樣員劃出有關(guān)中心軸線和孔中心,確保制孔質(zhì)量和中心軸線位置的準確,制孔后須由檢驗員檢驗,合格后做上合格標記。

  3.6、矯正:矯正工作貫穿鋼結(jié)構(gòu)制作的整個過程,從下料前到下料,H型鋼焊接、組裝焊接均應(yīng)矯正,以確保構(gòu)件尺寸、形狀滿足規(guī)范要求,公司矯正方法有自動矯正機矯正、拉模矯正、火焰矯正等。

  3.7、磨擦面處理:構(gòu)件磨擦面端頭用銑床銑平,經(jīng)拋丸處理后加以保護,并均采用相應(yīng)材料、加工方法做試件進行磨擦面試驗,確保磨擦系數(shù)達到規(guī)定要求。

  3.8、表面處理:加工后的零件、部件、構(gòu)件均有專人去除毛剃、焊渣、飛濺物、污垢等,并進行表面檢查:等構(gòu)件成品并去凈表面后,用全自動拋丸機進行表面除銹處理,等級完全可達到Sa2.5級。

  3.9、油漆:除銹后進行表面清理,然后噴涂底漆,要求按設(shè)計規(guī)定,油漆環(huán)境溫濕檢驗由溫濕度計控制,厚度由測厚儀檢驗測量。

  3.10、驗收:構(gòu)件經(jīng)檢驗、試驗合格后,做上中心線、基準點、吊點、拼裝號碼等標識,然后貼上合格證。

  4、檁條為一次成型設(shè)備完成。生產(chǎn)前必須先調(diào)整設(shè)備,檢查原材料、試車,待首件產(chǎn)品合格后才許連續(xù)生產(chǎn),在連續(xù)生產(chǎn)過程中按規(guī)定定時、定量進行檢驗,隨時監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)品成型并經(jīng)檢驗后進行合理堆放,標識,貼上合格證。

  5、質(zhì)量控制:廠內(nèi)生產(chǎn)過程每道工序加工,都須經(jīng)自檢和專檢。產(chǎn)品生產(chǎn)時,由專職檢驗員進行首檢,生產(chǎn)過程中有檢驗員巡檢,以便隨時發(fā)現(xiàn)問題,完工后經(jīng)檢驗員檢驗合格并貼上“零部件合格證”才準轉(zhuǎn)序。電焊嚴格進行外觀檢驗、尺寸檢驗和探傷檢驗;高強螺栓須進行硬度、拉力試驗和扭鈕試驗;電焊條、焊絲必須經(jīng)工藝定,關(guān)鍵焊接還須經(jīng)強度試驗。

  五、安裝

  1、準備工作

  1.1、勞動力準備:安裝人員需15人左右。

  1.2、現(xiàn)場準備:安裝進場前應(yīng)對土建施工進行檢查,核對基準支點承面尺寸、標高、軸線位置以及勘察現(xiàn)場堆放場地,如發(fā)現(xiàn)偏差,土建施工單位還必須采取必要措施。

  1.3、機具準備:安裝必備機具(一般電焊機二臺、電鉆四把、切割機三臺、吊機一臺、扭矩扳手二把等)均應(yīng)在進場前作相應(yīng)的檢查,并在進行時隨同。

  2、鋼結(jié)構(gòu)安裝安裝次序:清理現(xiàn)場——復核預埋件軸線、標高——組對——起吊——對位——連接初擰——校位——終擰——待梁全部安裝完畢——安裝檁條——驗收。

  3、主要安裝工序

  3.1、梁吊裝前準備:檢查復核預埋件的軸線位置、標高、是否有偏差。

  3.2、吊裝方法:端部起吊法,起吊時先調(diào)整鋼柱并做好防護,確保鋼柱在起吊過程的垂直度,吊到裝配位置,分別用高強螺栓連接的螺孔,然后分別套上螺母進行初擰,確認安裝準確后,用測力扳手終擰固定。

  3.3、梁吊裝前準備:檢查復核預埋件的軸線位置、標高、是否有偏差。

  3.4、吊裝方法:二點吊裝法,起吊時先度一次梁重心偏移(梁保持平行能力),確認無誤后正常起吊,吊到裝配位置,分別用高強螺栓連接的螺孔,然后分別套上螺母進行初擰,確認安裝準確后,用測力扳手終擰固定。

  3.5、檁條吊裝:人工和吊車均可,待工人騎坐在主梁上檁托處位置,檁條二頭分別由二位工人用繩子往吊起即可。

  3.4、檁條的布置和安裝檁條在安裝時,必須先檢查,檁條個別地方較高或較低必須想辦法整平,各檁條間的高差必須嚴格控制,檁條對接或檁條與支托板焊接時必須實行雙面焊(滿焊),且焊縫質(zhì)量達到三級焊縫要求。

  鋼結(jié)構(gòu)施工的方案 8

  一、工程概況

  1、本工程平面投影面積為1080㎡.

  2、鋼結(jié)構(gòu)總重約80T,鋼構(gòu)件展開表面積約為2400㎡。

  3、施工標高62.9m。

  二、施工內(nèi)容

  1、鏟除鋼構(gòu)件表面防火涂層。

  2、用砂輪機把鋼構(gòu)件表面的銹跡打磨、清理干凈。

  3、所有鋼構(gòu)件重新涂裝阿斯頓環(huán)氧鐵紅防銹漆。

  4、所有鋼構(gòu)件涂裝北京新亞白色防火漆。

  三、施工難點、重點分析

  1、因是區(qū)政府辦公樓,只能在周六、周日施工,需絕對保護好辦公環(huán)境,如何有效保護現(xiàn)有設(shè)施、保證施工效率和保證施工進度,是施工控制的難點。

  2、因在62.9m的標高處施工,保證施工安全也是施工難點。

  3、90%以上的鋼構(gòu)件表面涂層完好,將其鏟除后再打磨是施工重點也是施工難點。

  4、重新涂裝防銹漆和防火面漆,保證施工質(zhì)量,是施工重點。

  四、屋面水平鋼構(gòu)件施工構(gòu)想

  1、在62.9m標高周圍(圈)鋼梁上水平拉設(shè)15mm鋼絲繩,拉設(shè)間距1m,拉緊程度用花籃螺栓調(diào)節(jié)到一致,每道鋼絲繩加設(shè)一個花籃螺栓調(diào)節(jié)。

  2、在鋼絲繩上布設(shè)兩層安全網(wǎng)。

  3、再在安全網(wǎng)上滿鋪20mm厚木板,用□50×50×3鋼方通沿鋼絲繩拉設(shè)方向壓木板,并用14號鐵絲把鋼方通穿過木板和鋼絲繩扎擰緊。

  4、在木板上滿鋪彩條布,防止鏟下的涂層垃圾或灰塵掉落到地板上。

  五、側(cè)面鋼構(gòu)件施工構(gòu)想

  1、用安全網(wǎng)和彩條布雙層全封閉圍護。

  2、施工人員在自制的簡易輕便的掛梯上施工。

  3、樓層地板及玻璃護欄需滿鋪彩條布保護。

  4、班內(nèi)暫未用完的'涂料及工具不得放在現(xiàn)場,樓內(nèi)工作人員上班時停止施工,停工期間,要把彩條布收起,放到指定位置臨時存放。

  六、鋼結(jié)構(gòu)表面防腐施工方案

  1.施工條件施工溫度應(yīng)在10℃以上施工和固化才可以正常進行。工件表面溫度也必須高于這一限度。油漆本身的溫度應(yīng)高于15℃,以保證正常的施工性能。在狹窄的空間內(nèi)施工和干燥期間應(yīng)大量通風。

  2.涂裝工藝設(shè)計涂裝配套體系的設(shè)計和涂料品種的選擇是保證涂層性能的基礎(chǔ),而涂裝工藝是影響涂層性能、質(zhì)量的重要因素,好的涂裝工藝是獲得成功防腐效果的關(guān)鍵。

  鋼結(jié)構(gòu)施工的方案 9

  一、工程概況

  xxx

  二、鋼結(jié)構(gòu)安全施工管理目標

  安全第一、預防為主、力爭施工中工傷之事故為零,杜絕三人以上特大事故發(fā)生;安全達標率100%,優(yōu)良率大于30%,施工現(xiàn)場安全文明施工達標。

  險源辨識:

 。1)地腳螺栓預埋易發(fā)生:電傷害、物體打擊傷害、坍塌傷害;

 。2)鋼構(gòu)件吊裝易發(fā)生:高處墜落、機械傷害、物體打擊傷害、觸電傷害;

  (3)彩板安裝易發(fā)生:高處墜落、機械傷害、觸電傷害。

  三、鋼結(jié)構(gòu)安全施工教育管理:

  (1)“三寶”“四口”“五臨邊”之定義:

  三寶是指:安全帽、安全帶、安全網(wǎng);

  四口是指:樓梯口、電梯井口、預留洞口(坑口)、通道口;

  五臨邊是指:尚未安裝欄桿的陽臺周邊,室外防護架的屋面周邊,框架工程樓屋周邊,上下通道、斜道兩側(cè)邊、卸料平臺的外側(cè)邊。

  四、高處作業(yè)的定義:

  高處作業(yè)是指凡在墜落高度基準面2M以上(含2M)有可能墜落的高處進行作業(yè)。

  四防的定義:

  四防是指:防火、防雷、防曝、防社會治安。

  五、鋼結(jié)構(gòu)安全施工教育措施:

  1、每頂安全帽上應(yīng)有:制造廠名稱、商標、型號;制造年、月;許可證編號。每頂安全帽出廠時,必須有檢驗部門批量驗證和工廠檢驗合格證。

  佩戴安全帽時,必須系緊下鄂系帶,防止安全帽墜落失去防護作用。不同頭型或冬季佩戴在防寒帽外時,應(yīng)隨頭型大小調(diào)節(jié)緊牢帽箍,保留帽襯與帽殼之間緩沖作用的空間。

  2、安全帶使用、安全帶用正確懸掛架子工使用的安全帶繩長限定在1.5~2m。

  應(yīng)做垂直懸掛,高掛低用較為安全;當做水平位置懸掛使用時,要注意擺動碰撞;不宜低掛高用;不應(yīng)將繩打結(jié)使用,以免繩結(jié)受力后剪斷;不應(yīng)將掛鉤直接掛在非金屬繩上,防止繩被割斷。

  六、鋼結(jié)構(gòu)安全施工特殊工種:

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  1、電焊機外殼,必須接地良好,其電源的裝拆應(yīng)由電工進行。

  2、電焊要設(shè)單獨的開關(guān),開關(guān)應(yīng)放在防雨的閘門箱內(nèi),拉合時應(yīng)戴絕緣手套側(cè)向操作。

  3、焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應(yīng)戴絕緣手套。在潮濕地點工作,應(yīng)放在絕緣膠板或木板上。

  4、嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源。

  5、把線、地線,禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩或機電設(shè)備代替零線,所有地線必須邊接牢固。

  6、更換場地移動把線時,應(yīng)切斷電源,并不得手持把線爬梯、登高。

  7、清除焊渣時,應(yīng)戴防護眼鏡或面罩。

  8、雷雨時,應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。

  9、施焊場地周圍應(yīng)清除易燃物品,或進行覆蓋、隔離。

  10、工作結(jié)束,應(yīng)切斷焊機電源,并檢查操作地點,確認無起火危險后,方可離開。

  (二)氣焊工

  1.施焊場地周圍應(yīng)清除易燃、易爆物品或進行覆蓋、隔離。

  2.氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上,嚴禁沾染油脂。

  3.乙炔瓶不得放置在電線的正下方,與氧氣瓶不得同放一處,距易燃、易爆物品和明火的距離不得少于10cm。檢驗是否漏氣,嚴禁用明火。

  4.氧氣瓶應(yīng)有防震膠圈,旋緊安全帽,避免碰撞和劇烈震動,并防止曝曬。凍結(jié)應(yīng)用熱水加熱,并不準用火烤。

  5.點火時,焊槍口不準對人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。如有乙炔和氧氣時,不準放在金屬容器內(nèi),以防氣體逸出,發(fā)生燃燒事故。

  6.不得手持連接膠管的焊槍爬梯、登高。

  7.嚴禁在帶壓的容器或管道上焊、割,帶電設(shè)備應(yīng)先切斷電源。

  8.在貯存過易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割時,應(yīng)先清除干凈,并將所有孔、口打開。

  9.工作完畢后,應(yīng)將氧氣瓶、乙炔瓶氣閥關(guān)好,擰上安全罩,檢查操作場地,確認無著火危險方準離開。

  10.乙炔瓶使用和存放時應(yīng)立放。

  七、季節(jié)性鋼結(jié)構(gòu)安全施工安全技術(shù)保證措施

  人身防雷措施:

  雷雨時,停止野外露天作業(yè);

  雷雨時,盡量離開鐵絲網(wǎng),金屬曬衣繩、煙囪、孤樹等;

  雷雨時,盡量離開各種進戶線1.5m以上。

  防坍塌:

  結(jié)合鋼構(gòu)施工之特點,防坍塌分為地腳預埋件時、地基坍塌和大中型構(gòu)件堆放倒塌。

  A、構(gòu)件堆放防倒塌高度措施:構(gòu)件堆放時,在底部用100*100的方木每2.5m一根平鋪墊底,構(gòu)件堆放高度不得高于2.5m,應(yīng)用構(gòu)件最大面積觸地。如為不規(guī)則構(gòu)件,則需用方木側(cè)支撐,支撐方木每1.5m/個,支撐尾端用鋼釬打入地下加固,構(gòu)件需進行覆蓋。

  防漏電、觸電

  a.雨季施工前,對現(xiàn)場配電線路、電機絕緣,設(shè)備(配電箱)的防雨性能等進行一次全面的檢查,并做記錄;對現(xiàn)場設(shè)有防雷保護的設(shè)備,應(yīng)檢查避雷針、引下線的連接質(zhì)量,并檢測接地裝置的'接地電阻值,做好并記錄。雨季施工中,要求現(xiàn)場每周必須進行一次定期檢查,雨后必須經(jīng)過巡視檢查,認為合格后,設(shè)備才能投入運行。

  b.現(xiàn)場配電箱的管理(拉閘設(shè)備斷電、關(guān)箱門加鎖、清理箱內(nèi)及周圍雜草雜物),電氣設(shè)備防雨覆蓋等實行歸口責任管理(由使用者負責管理),持證電工負責管理所有配電箱、開關(guān)、線路的安裝和維修工作,其他人員不可亂動。

  防火

  a.電氣防火:

  合理配置用電系統(tǒng)的短路,過載,漏電保護電器。

  確保PE線連接點的電氣連接可靠。

  在電氣設(shè)備和線路周圍不準堆放易燃、易爆物品和腐蝕物質(zhì)。

  不在電氣設(shè)備周圍使用火源,特別在變壓器、發(fā)電機等場所嚴禁煙火。

  在電氣設(shè)備相對集中場所,配置可撲滅電氣、火災(zāi)的滅火器材。

  每周進行巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不留任何隱患。

  b.進入施工現(xiàn)場嚴禁吸煙,進行氧氣焊割時,必須有安全員發(fā)放動火證后,方可動火,并設(shè)一人在旁防護,滅火器材要經(jīng)常試用,如發(fā)現(xiàn)問題及時更換。

  八、高處作業(yè):

  a.凡是進行高處作業(yè)施工的,應(yīng)使用安全帶。作業(yè)前應(yīng)認真檢查所用的安全設(shè)施是否牢固、可靠。

  b.凡是從事高處作業(yè)人員應(yīng)接受高處作業(yè)安全知識的教育;特殊高處作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。上崗前應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定進行相關(guān)安全技術(shù)交底,采用新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備的,應(yīng)按規(guī)定對作業(yè)人員進行相關(guān)安全技術(shù)教育。

  C、高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體檢,高血壓、心臟病以及醫(yī)生認為不得進行高處作業(yè)者,不得進行高處作業(yè)。施工單位為作業(yè)人員提供合格的安全帽、安全帶(索)等必備的個人安全防護用具,作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴和使用(詳見進場教育交底)。

  d.高處作業(yè)施工現(xiàn)場應(yīng)有針對性地,將各類安全警示標志懸掛于施工現(xiàn)場各相應(yīng)部位。

  e.高處作業(yè)所用工具、材料嚴禁投擲,中間必須設(shè)隔離防護設(shè)施。

  g.在雨天應(yīng)采取防滑措施,當風速在10.8m/s以上和雷雨、大霧等氣候條件下,不得進行露天高處作業(yè)。

  h.高處作業(yè)上下應(yīng)設(shè)置聯(lián)系信號或通訊裝置,并指定專人負責。

  九、起重機械安全措施

 、偎緳C必須持證上崗;

 、趪澜坪箝_車;

 、鄣踯嚻鸬踹^程中,設(shè)有專人看護,吊臂范圍內(nèi)嚴禁站人;

 、艿踯囍Ъ芡7,應(yīng)選擇平坦堅定地點停放,支撐牢固和楔緊;

 、莸踯囁緳C必須聽從信號人員指導,不得私自操作;

 、薜踯嚰颁摻z繩、吊鉤必須經(jīng)常檢修,不得帶“病”上崗。

  鋼結(jié)構(gòu)施工的方案 10

  一、工程概況

  本工程為巴州方順油脂有限公司二期鋼構(gòu)廠房,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨立基礎(chǔ),基礎(chǔ)預埋螺栓M39、M36、M30、M24,局部有連梁。縱向14道軸線,全長89m;橫向4道軸線,全長33m。基礎(chǔ)砼強度等級C35。

  二、主要施工方法

 。ㄒ唬┠0骞こ

  1.支模前將墊層表面清理干凈,根據(jù)定位控制樁在墊層上彈出基礎(chǔ)中心線、基礎(chǔ)外邊線及柱子尺寸線。

  2.基礎(chǔ)模板采用15mm膠合板,用50mm×90mm方木做背棱,間距200~250mm。

  3.模板拼裝前,施工人員應(yīng)認真熟悉圖紙,明確各部位的尺寸、標高,制定經(jīng)濟合理的模板拼裝方案。

  4.整個模板系統(tǒng)要做到支撐牢固,具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性,模板幾何尺寸準確,拼縫平整嚴密。

  5.基礎(chǔ)側(cè)模的拆除以不損壞棱角、不粘結(jié)為原則,拆模后模板要立即清理干凈。

  6.模板拼裝方法:按照已彈出的基礎(chǔ)中線及模板邊線,依次安裝就位基礎(chǔ)小面模板及大面模板,采用大面包小面的方式,用大面模板將小面模板夾緊并用鋼管或方木加固。

  7.模板加固:模板應(yīng)用鋼管加固,間距500mm一道,最底部一道鋼管距模板底間距不大于150mm。同時應(yīng)與四周鋼管腳手架相連或用鋼管打入地下錨固再斜向支撐,以保證支撐系統(tǒng)的剛度和穩(wěn)定性。

  8.模板拆除應(yīng)注意下列幾點:

  8.1拆模時不要用力過猛過急,拆下來的木料要及時碼放整齊。

  8.2拆模順序一般是后支的先拆,先支的后拆。

  8.3模板拆除后應(yīng)及時清理干凈,按規(guī)格分類堆放整齊,以利再用。

  (二)、鋼筋工程

  1、按照施工圖、預算及工程實際進度合理組織鋼材進場,進場鋼材應(yīng)有出廠合格證,進場鋼材經(jīng)外觀質(zhì)量檢查合格后,及時進行分類堆放、標識及復驗,復驗合格后方可使用。鋼筋使用應(yīng)及時做好跟蹤記錄。

  2、嚴格按照圖紙、施工方案、鋼筋下料單配料、成型。成型加工時應(yīng)根據(jù)施工計劃順序,統(tǒng)籌安排,節(jié)約用料。

  3、鋼筋加工前,應(yīng)仔細核對鋼筋配料計算單,無誤后方可下料。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求,鋼筋表面應(yīng)潔凈、無損痕和鐵銹等。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。柱、梁箍筋截面尺寸的制作允許偏差為0~-5mm。

  4、基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎前在墊層上用粉筆畫出鋼筋位置,然后進行排放,板外圍兩排鋼筋的`相交點采用逐點綁扎,中間部分鋼筋相交點可間隔交錯扎牢,但必須保證鋼筋不產(chǎn)生位移。綁扎完畢后鋼筋下墊水泥砂漿墊塊,確保底板鋼筋的保護層厚度符合設(shè)計要求,墊塊間距≤1000mm。

  5、柱內(nèi)拉鉤應(yīng)勾住主筋,拉鉤兩端可加工成一端90°,一端135°,綁扎后將90°端向內(nèi)扳至大于100°。柱鋼筋交叉點應(yīng)用鉛絲全部扎牢。綁扎時,鐵絲扣要成“八”字形,以免歪斜變形。

  6、高出基礎(chǔ)承臺的鋼筋應(yīng)用鋼管搭設(shè)井字架將柱鋼筋與架子用鐵絲綁扎牢固。

  7、鋼筋綁扎完畢后,應(yīng)及時進行自檢和交接檢手續(xù),由施工員填寫分項評定和隱蔽驗收記錄,并通知監(jiān)理公司、建設(shè)單位等有關(guān)人員進行驗收,驗收合格后方可進行下道工序。

  8、基礎(chǔ)施工水電應(yīng)作好配合施工。

  鋼結(jié)構(gòu)施工的方案 11

  鋼結(jié)構(gòu)平臺是一種常見的建筑結(jié)構(gòu),廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)、民用等各個領(lǐng)域。鋼結(jié)構(gòu)平臺施工是一項復雜的工程,需要專業(yè)的技術(shù)團隊和精細的計劃。

  一、施工前準備

  1.1 設(shè)計方案評審

  在施工之前需對設(shè)計方案進行評審,包括鋼結(jié)構(gòu)支撐方案、混凝土墩子等建筑物結(jié)構(gòu)方案。鋼結(jié)構(gòu)平臺的設(shè)計方案應(yīng)滿足國家標準,符合施工難易程度,確保施工安全和運行正常。

  1.2 材料準備

  鋼材、螺栓、混凝土等材料的質(zhì)量直接關(guān)系到鋼結(jié)構(gòu)平臺的安全與牢固性,因此在施工前需檢查材料的質(zhì)量和性能。

  1.3 施工現(xiàn)場布置

  首先應(yīng)確定施工現(xiàn)場,并對現(xiàn)場進行布置,落實施工區(qū)域、施工時間等具體細節(jié),以確保施工不會對周圍環(huán)境和生產(chǎn)造成影響。

  二、鋼結(jié)構(gòu)平臺的.安裝

  2.1 安裝順序

  施工鋼結(jié)構(gòu)平臺時應(yīng)按照預定順序進行,避免損壞鋼結(jié)構(gòu)主體。從大型零部件開始,逐步增加小零部件。

  2.2 安裝方法

  安裝方法通常分為一次安裝和分段安裝兩種方法,根據(jù)不同的零部件有不同的安裝方法,如螺釘連接、焊接連接、角鋼連接等。

  2.3 安裝精度的要求

  鋼結(jié)構(gòu)平臺的安裝精度要求高,在安裝過程中要保證施工尺寸的精度,避免影響后期安裝和使用。

  三、鋼結(jié)構(gòu)平臺表面處理

  安裝完成后,鋼結(jié)構(gòu)平臺需要進行表面處理,通常包括刷油漆和砂光。表面處理可以提高鋼結(jié)構(gòu)平臺的防腐性和美觀度,也有利于使用和維護。

  四、施工安全措施

  在鋼結(jié)構(gòu)平臺施工過程中,需要注意施工安全,采取以下措施:

  4.1 確定施工標準,嚴格按照標準操作

  4.2 嚴格管理現(xiàn)場,確保施工安全

  4.3 工人應(yīng)進行專業(yè)培訓,具備相關(guān)技能

  4.4 配備必要的安全保護設(shè)備,如安全帶、防護網(wǎng)等

  總之,鋼結(jié)構(gòu)平臺施工是一項復雜的工程,需要合理的設(shè)計方案、優(yōu)質(zhì)的材料、精細的施工方案和嚴格的安全措施。只有從各個方面精細制定方案,才能確保鋼結(jié)構(gòu)平臺的安全和可靠性,使其更好的服務(wù)于生產(chǎn)和生活。

  鋼結(jié)構(gòu)施工的方案 12

  一、施工準備

  腳手架拆除前為確保施工人員安全,必須提前做好以下檢查工作:

  1、檢查腳手架扣件、連墻件、剪刀撐、腳手板、竹笆、腳手架基礎(chǔ)牢固性能否滿足腳手架拆除施工要求。

  2、懸挑槽鋼、斜拉鋼絲繩是否牢固。

  3、腳手架上垃圾、雜物必須清理干凈。要求腳手架上無妨礙腳手架拆除施工的物品。

  4、及時修改妨礙外墻砌筑的連墻件,并將外墻連墻件孔洞妥善封堵。

  5、腳手架拆除相關(guān)樓座周邊的人員通道是否做好安全防護。如若不能滿足通道的安全,腳手架拆除時禁止人員通行。架子拆除時劃分作業(yè)區(qū),周圍設(shè)置圍欄或豎立警戒標志,地面設(shè)有專人指揮,嚴禁非作業(yè)人員進入。

  6、腳手架拆除時,確保下方無人員施工(如:外墻抹灰、結(jié)構(gòu)清理人員)。

  除以上對腳手架本身和建筑物周邊施工環(huán)境的檢查外,還要做好操作人員的班前安全教育,施工人員必須扎褲腿、穿軟底膠鞋,佩戴安全帽、安全帶。

  二、施工順序

  為確保腳手架拆除工作的順利進行,應(yīng)采取以下施工順序。

  防護欄桿拆除—密目網(wǎng)拆除—連墻件修改—腳手板、竹笆拆除—剪刀撐、斜撐拆除—小橫桿拆除—大橫桿拆除—立桿拆除—連墻件拆除—施工清理

  由于14#樓在十二層、15#、19#、20#樓在十三層采用槽鋼懸挑和鋼絲繩斜拉搭設(shè)腳手架,因此,腳手架拆除至十二或十三層后,先將斜拉鋼絲繩拆除再拆除懸挑槽鋼,待槽鋼洞口封堵完畢后再進行下部腳手架拆除。

  三、人員、進度安排

  由于施工進度緊張,所以要求每個建筑單體安排5-6人施工。每個建筑單體施工工期為7天。以20#、19#、15#、14#的順序進行施工。

  四、施工注意事項

  為確保腳手架拆除工作的安全、順利進行施工人員應(yīng)注意以下事項:

  1、遇到當天風力達到6級,或雨雪天氣應(yīng)停止腳手架拆除工作。

  2、拆除順序逐層由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原則進行,嚴禁上下同時進行。

  3、連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆除腳手架;分段拆除高差不應(yīng)大于兩步,如高差大于兩步,應(yīng)增設(shè)連墻件加固。

  4、當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度時,應(yīng)先在適當位置加固后,再拆除連墻件。

  5、腳手架采取分段、分立面拆除時,對不拆除的腳手架兩端必須設(shè)置連墻件,連墻件的垂直間距不得大于建筑物的.層高。

  6、拆立桿時,應(yīng)先抱住立桿再拆開最后兩個扣件,拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,先拆除中間的扣件,然后托住中間,再解端頭扣件。

  7、拆除時要統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動作協(xié)調(diào),當解開與另一人有關(guān)的扣件時,先通知對方,以防墜落。

  8、拆除時不得損壞、撞擊建筑成品(如外墻抹灰)。

  9、卸下的材料,應(yīng)用繩索栓住,利用滑輪徐徐下運,嚴禁拋擲,運至地面的材料應(yīng)按指定地點,隨拆隨運分類堆放,當天拆當天清,拆下的扣件集中回收處理。

  10、在拆除過程中,不得中途換人,如必須換人時,應(yīng)先將拆除情況交代清楚后方可離開。

  五、清理

  腳手架體拆除的鋼管、扣件應(yīng)按規(guī)格分類堆放,并及時組織人員清理合清點數(shù)量。

  鋼結(jié)構(gòu)施工的方案 13

  一、工程概況

  本工程為巴州方順油脂有限公司二期鋼構(gòu)廠房,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨立基礎(chǔ),基礎(chǔ)預埋螺栓M39、M36、M30、M24,局部有連梁?v向14道軸線,全長89m;橫向4道軸線,全長33m;A(chǔ)砼強度等級C35。

  二、主要施工方法

 。ㄒ唬┠0骞こ

  1.支模前將墊層表面清理干凈,根據(jù)定位控制樁在墊層上彈出基礎(chǔ)中心線、基礎(chǔ)外邊線及柱子尺寸線。

  2.基礎(chǔ)模板采用15mm膠合板,用50mm×90mm方木做背棱,間距200~250mm。

  3.模板拼裝前,施工人員應(yīng)認真熟悉圖紙,明確各部位的尺寸、標高,制定經(jīng)濟合理的模板拼裝方案。

  4.整個模板系統(tǒng)要做到支撐牢固,具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性,模板幾何尺寸準確,拼縫平整嚴密。

  5.基礎(chǔ)側(cè)模的拆除以不損壞棱角、不粘結(jié)為原則,拆模后模板要立即清理干凈。

  6.模板拼裝方法:按照已彈出的基礎(chǔ)中線及模板邊線,依次安裝就位基礎(chǔ)小面模板及大面模板,采用大面包小面的方式,用大面模板將小面模板夾緊并用鋼管或方木加固。

  7.模板加固:模板應(yīng)用鋼管加固,間距500mm一道,最底部一道鋼管距模板底間距不大于150mm。同時應(yīng)與四周鋼管腳手架相連或用鋼管打入地下錨固再斜向支撐,以保證支撐系統(tǒng)的.剛度和穩(wěn)定性。

  8.模板拆除應(yīng)注意下列幾點:

  8.1拆模時不要用力過猛過急,拆下來的木料要及時碼放整齊。

  8.2拆模順序一般是后支的先拆,先支的后拆。

  8.3模板拆除后應(yīng)及時清理干凈,按規(guī)格分類堆放整齊,以利再用。

  (二)、鋼筋工程

  1、按照施工圖、預算及工程實際進度合理組織鋼材進場,進場鋼材應(yīng)有出廠合格證,進場鋼材經(jīng)外觀質(zhì)量檢查合格后,及時進行分類堆放、標識及復驗,復驗合格后方可使用。鋼筋使用應(yīng)及時做好跟蹤記錄。

  2、嚴格按照圖紙、施工方案、鋼筋下料單配料、成型。成型加工時應(yīng)根據(jù)施工計劃順序,統(tǒng)籌安排,節(jié)約用料。

  3、鋼筋加工前,應(yīng)仔細核對鋼筋配料計算單,無誤后方可下料。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求,鋼筋表面應(yīng)潔凈、無損痕和鐵銹等。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。柱、梁箍筋截面尺寸的制作允許偏差為0~-5mm。

  4、基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎前在墊層上用粉筆畫出鋼筋位置,然后進行排放,板外圍兩排鋼筋的相交點采用逐點綁扎,中間部分鋼筋相交點可間隔交錯扎牢,但必須保證鋼筋不產(chǎn)生位移。綁扎完畢后鋼筋下墊水泥砂漿墊塊,確保底板鋼筋的保護層厚度符合設(shè)計要求,墊塊間距≤1000mm。

  5、柱內(nèi)拉鉤應(yīng)勾住主筋,拉鉤兩端可加工成一端90°,一端135°,綁扎后將90°端向內(nèi)扳至大于100°。柱鋼筋交叉點應(yīng)用鉛絲全部扎牢。綁扎時,鐵絲扣要成“八”字形,以免歪斜變形。

  6、高出基礎(chǔ)承臺的鋼筋應(yīng)用鋼管搭設(shè)井字架將柱鋼筋與架子用鐵絲綁扎牢固。

  7、鋼筋綁扎完畢后,應(yīng)及時進行自檢和交接檢手續(xù),由施工員填寫分項評定和隱蔽驗收記錄,并通知監(jiān)理公司、建設(shè)單位等有關(guān)人員進行驗收,驗收合格后方可進行下道工序。

  8、基礎(chǔ)施工水電應(yīng)作好配合施工。

  鋼結(jié)構(gòu)施工的方案 14

  鋼結(jié)構(gòu)平臺是現(xiàn)代建筑領(lǐng)域中重要的構(gòu)件之一,其廣泛應(yīng)用在各種建筑領(lǐng)域中,如高層建筑、大型機器設(shè)備、橋梁和海上平臺等。與傳統(tǒng)的混凝土平臺相比,鋼結(jié)構(gòu)平臺具有輕量、強度高、耐腐蝕等優(yōu)點,因此被越來越多的工程師和設(shè)計師所選擇和應(yīng)用,但其中的施工難點也需要專業(yè)的施工方案來實現(xiàn)。

  一、方案設(shè)計

  在鋼結(jié)構(gòu)平臺施工前,需要制定合適的施工方案。首先,需要進行鋼結(jié)構(gòu)平臺的設(shè)計,包括尺寸、材料選擇、橋墩的位置、連接方式等。其次,對施工現(xiàn)場進行勘察,根據(jù)具體情況制定施工流程和安全方案,確定施工方案。

  二、材料選擇

  鋼結(jié)構(gòu)平臺主要由鋼材和焊接材料組成。鋼材的選型應(yīng)根據(jù)平臺的使用環(huán)境和要求來確定,一般選擇耐腐蝕性能好、強度高的鋼材。焊接材料需要根據(jù)鋼材的種類和規(guī)格選擇,不同的'材料在接頭強度和可靠性等方面也有所不同。

  三、施工流程

  鋼結(jié)構(gòu)平臺施工需要經(jīng)過多道工序,如預制、建造、焊接等,其中焊接是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。焊接前需要對板材進行處理,確保其與周圍材料的接觸度和密合度達到標準,同時要進行預處理,如除去污漬和銹跡等,以保證接頭焊縫的質(zhì)量。焊接時需要根據(jù)焊接姿勢和焊接位置選擇適當?shù)暮附臃椒,避免在施工過程中引起不必要的危險。

  四、安全措施

  安全是任何施工工作的首要任務(wù),在鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工中尤為重要。在施工過程中,需要設(shè)置防護設(shè)備,如安全帶和安全網(wǎng)等,以保障施工人員的人身安全。同時,還需要設(shè)置警示標志和隔離帶等措施,防止外來人員進入施工區(qū)域,從而保障現(xiàn)場安全。

  總之,鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案需要在合理設(shè)計、材料選擇、施工流程和安全措施等方面做好充分準備,才能確保施工的順利進行和提高施工質(zhì)量。當然,專業(yè)的工程師和技術(shù)人員的參與和指導也是確保施工成功的關(guān)鍵因素之一。

  鋼結(jié)構(gòu)施工的方案 15

  鋼結(jié)構(gòu)平臺是一種常見的建筑結(jié)構(gòu),廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)、民用等各個領(lǐng)域。鋼結(jié)構(gòu)平臺施工是一項復雜的工程,需要專業(yè)的技術(shù)團隊和精細的計劃。

  一、施工前準備

  1.1 設(shè)計方案評審

  在施工之前需對設(shè)計方案進行評審,包括鋼結(jié)構(gòu)支撐方案、混凝土墩子等建筑物結(jié)構(gòu)方案。鋼結(jié)構(gòu)平臺的設(shè)計方案應(yīng)滿足國家標準,符合施工難易程度,確保施工安全和運行正常。

  1.2 材料準備

  鋼材、螺栓、混凝土等材料的質(zhì)量直接關(guān)系到鋼結(jié)構(gòu)平臺的'安全與牢固性,因此在施工前需檢查材料的質(zhì)量和性能。

  1.3 施工現(xiàn)場布置

  首先應(yīng)確定施工現(xiàn)場,并對現(xiàn)場進行布置,落實施工區(qū)域、施工時間等具體細節(jié),以確保施工不會對周圍環(huán)境和生產(chǎn)造成影響。

  二、鋼結(jié)構(gòu)平臺的安裝

  2.1 安裝順序

  施工鋼結(jié)構(gòu)平臺時應(yīng)按照預定順序進行,避免損壞鋼結(jié)構(gòu)主體。從大型零部件開始,逐步增加小零部件。

  2.2 安裝方法

  安裝方法通常分為一次安裝和分段安裝兩種方法,根據(jù)不同的零部件有不同的安裝方法,如螺釘連接、焊接連接、角鋼連接等。

  2.3 安裝精度的要求

  鋼結(jié)構(gòu)平臺的安裝精度要求高,在安裝過程中要保證施工尺寸的精度,避免影響后期安裝和使用。

  三、鋼結(jié)構(gòu)平臺表面處理

  安裝完成后,鋼結(jié)構(gòu)平臺需要進行表面處理,通常包括刷油漆和砂光。表面處理可以提高鋼結(jié)構(gòu)平臺的防腐性和美觀度,也有利于使用和維護。

  四、施工安全措施

  在鋼結(jié)構(gòu)平臺施工過程中,需要注意施工安全,采取以下措施:

  4.1 確定施工標準,嚴格按照標準操作

  4.2 嚴格管理現(xiàn)場,確保施工安全

  4.3 工人應(yīng)進行專業(yè)培訓,具備相關(guān)技能

  4.4 配備必要的安全保護設(shè)備,如安全帶、防護網(wǎng)等

  總之,鋼結(jié)構(gòu)平臺施工是一項復雜的工程,需要合理的設(shè)計方案、優(yōu)質(zhì)的材料、精細的施工方案和嚴格的安全措施。只有從各個方面精細制定方案,才能確保鋼結(jié)構(gòu)平臺的安全和可靠性,使其更好的服務(wù)于生產(chǎn)和生活。

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