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施工測量方案

時間:2025-06-09 18:51:06 少芬 施工方案 我要投稿

施工測量方案(精選8篇)

  為了確保工作或事情順利進行,常常需要預先準備方案,方案是闡明行動的時間,地點,目的,預期效果,預算及方法等的書面計劃。那要怎么制定科學的方案呢?以下是小編收集整理的施工測量方案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

施工測量方案(精選8篇)

  施工測量方案 1

  一、工程概況

  本工程為XX縣環(huán)城西路公路(拓寬),起訖里程K0+000——K3+624,全長3426km。起點位于XX縣便江大橋(三大橋),由北往南依次與在建的龍山北路、已建永康路相連,呈近南北走向,XX縣環(huán)城西路K0+000+426(拓寬)具體尺寸布置為:6.50m人行道+8.0m輔助車道+3.0m機非隔離帶+15.0m主車道+3.0m機非隔離帶+8.0m輔助車道+6.50m人行道環(huán)城西路為城市次干道,設計車速40km/n設計路寬為15.0m,主車道已修好。

  二、施工測量技術措施

  1、做好開工前的測量交底

  工程開工前,應在全面熟悉設計文件的基礎上,由勘測設計單位進行現(xiàn)場測量交底,按設計圖認清現(xiàn)場水準基點、導線樁、交點樁等,做好樁位交接記錄,對位于施工范圍內(nèi)的測量標志,必須采取妥善保護措施。關于測量交底方面,需要強調(diào)的是樁位的保護,即在設計單位交樁以后,應及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護,以免丟失。

  2、中線復測和邊線放樣

  中線測量是在定線測量的基礎上,將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區(qū)別在于:定線測量中,只是將道路交點和直線段的必要轉(zhuǎn)點標示出來,而在中線測量中,要根據(jù)交點和轉(zhuǎn)點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。

  定線測量一般由勘測設計單位實施,然后把有關樁位和測量成果交與施工方,由施工單位進行中線及施工測量。

  路基開工前應全面恢復中線,根據(jù)恢復的路線中樁和有關規(guī)定釘出路基邊樁。關于中線復測和邊線放樣,應注意做好以下幾點;

  一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個工程項目有幾個標段,應注意與相鄰標段的中心是否閉合,中線測量應深入相鄰標段50——100米;如果發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系設計單位查明原因。

  二是護樁的設置。道路中線樁護樁的設置,是路基施工的重要依據(jù),但是在施工中這些樁又容易被破壞,所以在路基施工過程中經(jīng)常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上,必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉(zhuǎn)點、曲線控制點等設置護樁。所謂護樁,就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據(jù)這些護樁,用簡單的方法(如交點、量距等),即可迅速地恢復原來的樁點。

  設置護樁應注意以下幾個方面:在道路的每一直線段上,至少應有三個控制樁要設置護樁,這樣即使有一個控制樁不能恢復時,仍可用其他兩點,把該直線段恢復到原來的位置上;兩方向線的交角盡可能接近90°,不應采用小于30°的交角;護樁應選在施工范圍之外,但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠,樁位要便于架設測量儀器和觀測。

  曲線段邊樁的護樁設置。對于曲線段,由于邊樁的確定較麻煩,重新測設耗費時間較多,因此在一次精確放線以后,對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁,這樣可減少重復測量工作,減少測量工作量。

  三是里程樁的布設。中線樁定出以后,可以在此基礎上做好里程樁的`控制布設。里程樁的布設原則是:在直線段,一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上;在曲線段樁位要適當加密,在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設;里程樁可采用大木樁,上面用油漆或墨汁標上里程樁號,打入道路兩側(cè)施工范圍以外的地上,最好是每側(cè)各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下,離路基邊線應盡量近一些,以方便使用,一般為1——2米。

  3、校對及增設水準點

  其一,使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核,閉合差不得超限,如超出允許偏差應查明原因并及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發(fā)生變化,所以使用之前一定要認真復核;其二,水準點的增設原則:相隔距離一般為150——200米,以測高不加轉(zhuǎn)站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合,如一個工程項目分幾個標段,還要與相鄰標段的水準點閉合,閉合差不得超限。

  水準點位置,應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上,并做出明顯標志。水準點應每月復核一次,對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。

  4、縱橫斷面測量

  通過中線復測、邊樁放線和水準點的布設,就可進行縱橫斷面的測量。縱橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算,所以縱橫斷面測量結(jié)束以后,測量結(jié)果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內(nèi)時,一律以原有成果為準,只有當與原有成果有較大差異時,才能報監(jiān)理工程師驗證后改動。需要說明的是:該項工作,必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監(jiān)理核準時也應在施工前進行。

  5、施工測量

  做好以上工作以后,就為施工中的測量打下了良好的基礎。關于施工測量的具體方法,以下幾點注意事項:

  第一,應根據(jù)施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出,如果被破壞掉時要及時恢復,應使施工始終能有“線”可依。道路的結(jié)構(gòu)層均為大放腳式,每層結(jié)構(gòu)層的寬度、邊線與中線的距離不同,放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉,所以每道工序施工前應放出,如果被破壞應及時恢復。

  第二,每層結(jié)構(gòu)層的標高在施工前應根據(jù)設計圖紙推算出來,實踐證明:這樣做會大大提高工作效率,可有效避免測量出現(xiàn)錯誤?磮D紙一定要細致,推算的結(jié)果要注意復核。我在某些工地上見到,有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量,工地上很多機械、人員、材料都在等著,在這種比較急的情況下,很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核,使施工質(zhì)量得到保證。

  三、測量人員組織情況

  測量負責人 :

  測量人員 :

  四、測量儀器的準備

  對施工測量儀器在使用前經(jīng)國家光電測距儀檢測中心檢驗合格后方可使用,根據(jù)施工要求本項目部匹配如下儀器

  全站儀:拓普康 測角2秒 單棱鏡測程4.5千米

  測距精度2mm+2PPm

  水準儀:北光 NAS228 ±2.5mm

  蘇光DSZ2 ±0.7mm

  配備鋼尺、鋁合金塔尺、銦鋼尺、棱鏡等測量工具。

  五、測量儀器的使用、保管和維護

  1.測量人員應負責并檢查儀器的使用及保管和維護。

  2.測量人員必須熟悉、掌握并嚴格遵守測量操規(guī)程。

  3.測量人員在使用儀器施測過程中必須堅守崗位,避免儀器受震、碰撞及傾倒,雨天或強陽光下測量應打傘。

  4.測量儀器必須由專人負責保管。儀器應存放在通風、干燥、常溫的室內(nèi),并要放入防潮、防盜的箱柜中。

  5.測量人員必須掌握、檢查、了解測量儀器的使用保管情況,發(fā)現(xiàn)問題及時提出。

  6.測量儀器必須由熟悉儀器性能及有實踐經(jīng)驗的人員經(jīng)常定期維護、按期檢定與檢校。

  7.測量人員應隨時清點儀器的附件、工具、以防丟失。

  8.測量儀器及工具,應經(jīng)常保持清潔,及時擦試。

  9.儀器使用過程中,如發(fā)現(xiàn)誤差過大或受損壞時,應及時

  送有關部門處理,不得擅自拆換。

  六、測量工作質(zhì)量保證措施

  1. 測量人員應持證上崗,遵守職業(yè)道德,養(yǎng)成一絲不茍的工作精神,堅持三級復合制度。

  2. 測量人員認真學習圖紙文件,領會設計意圖,發(fā)現(xiàn)圖紙之中有問題應及時通知施工技術人員,配合技術人員解決圖紙中的問題。認真學習有關施工技術質(zhì)量標準和施工測量規(guī)范,嚴格按圖施測。在施工中,如遇施工設計變更,立即調(diào)整線位、坐標及高程,并互相提醒。

  3.重要部位施工放線完畢后,向施工員進行書面交底、填寫測量記錄,并作好保存工作。

  4.協(xié)助解決施工過程中出現(xiàn)的技術問題,對重大工程的重點部位的施工,測量人員將對控制點、控制線、構(gòu)筑物的平面位置進、幾何尺寸等,行有效的監(jiān)控。

  5.嚴格執(zhí)行施工技術規(guī)范和質(zhì)量標準,認真按有關監(jiān)理程序辦事,積極配合測量監(jiān)理工程師工作,認真完成測量資料的報監(jiān)工作。

  6.注意與現(xiàn)況或新建道路和管線的銜接。

  7.對導線進行保護,由施工班組對導線控制點進行砌筑保護。

  8.加強內(nèi)部自檢驗收和基礎管理工作,共同搞好工程質(zhì)量。

  9.嚴格執(zhí)行監(jiān)理管理工作程序中的有關測量管理程序。

  七、竣工測量

  項目部在工程完工后,嚴格按照郴州市XX縣測繪管理處的要求施測、調(diào)查和整理竣工資料。做好工程收尾修整及內(nèi)部檢查驗收工作,以保證及時竣工交驗。

  1. 日常施工時,注意及時收集保存工程測量資料,以備完善竣工資料。

  2. 在工程完工后在規(guī)定期限內(nèi),將整理完畢的竣工測量資料報公司有關部門進行審核。

  八、安全生產(chǎn)措施

  1. 堅持班前會制度,認真貫徹“三不允許作業(yè)”的內(nèi)容。施工作業(yè)中互相提醒。

  2. 認真保管測量儀器,經(jīng)常檢查儀器狀態(tài),確保在施工中正常使用。

  3. 進入施工現(xiàn)場時配備安全帽,溝槽作業(yè)時,上下溝槽必須走工作爬梯。

  4. 調(diào)查舊管線時,要經(jīng)強制通風,下井前必須戴好安全保護措施,嚴禁冒險蠻干。

  5. 在施工中對放線的樁位,點位要加強保護。并對臨時導線常復核。

  6. 嚴格遵守項目部的各項規(guī)章制度。

  施工測量方案 2

  一、施工測量準備工作及方案

  (一)人員配備

  由于本工程具有工程項目多施工工藝復雜的特點,我項目部特組建一支測量隊,測量隊分為3組,特設測量隊長1名,組員10人。

  (二)測量執(zhí)行依據(jù)

  《城市測量規(guī)范》、《工程測量規(guī)范》、《施工測量技術方案》。

  (三)測量儀器及設備配備

  本工程施工測量擬配備如下測量設備及配套設施:

  1、全站儀及配套配套棱鏡三套。

  2、自動安平水準儀6臺及5米雙面區(qū)格鋁質(zhì)水準尺6把。

  3、J2經(jīng)緯儀6臺。

  4、電子經(jīng)緯儀4臺

  5、臺式計算機3臺。

  6、50米送檢鋼尺6把。

  7、CASIOfx-5800P計算器各6臺、fx-4500P計算器各6臺。

  8、對講機12臺套。

  9、5米卷尺40把。

  (四)技術方案

  根據(jù)本工程的特點,其施工測量及原型觀測遵循:控制測量、

  細部放樣、竣工測量的測量流程進行。

  根據(jù)設計院提供的測量控制點,按照使用方便、通視條件好和點位固定可靠的原則警備路橋四周布設合適測量閉合導線,控制點可布設成平面和高程共用點。

  控制點水平角觀測采用徠卡全站儀觀測一個測回,邊長均往返各一測回、每測回四次讀數(shù),改平用的垂直角觀測一個測回,當采用三角高程時,垂直角對向觀測各一測回,儀器高、標高量至mm。觀測邊長在計算前均進行加、乘常數(shù)及傾斜改正,各項觀測值的各項限差均應滿足《規(guī)范》要求。

  高程控制與平面控制為二合一點,采用索佳自動安平水準儀及5米雙面區(qū)格鋁質(zhì)水準尺進行施測,觀測精度按相關測量《規(guī)范》執(zhí)行。

  每次進行測量觀測前,先對儀器的性能進行檢測,使儀器能在良好狀態(tài)下有效的工作。

  控制點的計算成果作為細部放樣的基準點,應做好資料的提交和點位的保護。

  控制加密前,首先按照先復核后利用的原則與監(jiān)理共同檢測已知控制點精度,并復核其資料和數(shù)據(jù)的準確性。

  施工期間,根據(jù)工程的實際需要,必要時可進行二級圖根加密,加密控制點的精度應滿足工程施工對控制測量的要求。

  (一)控制測量

  我部對設計院提供的控制點(包括平面和高程兩部分)進行復測,并將復測結(jié)果提交業(yè)主、監(jiān)理,經(jīng)確認后,結(jié)合本站的地面現(xiàn)場實際情況進行加密控制測量、施工測量。

  1、控制點復測

  根據(jù)業(yè)主提供的平面及高程控制點、并結(jié)合現(xiàn)場實際情況,我部對設計院提供的控制點進行平面及高程復測。

  對于平面控制測量,應滿足以下下條件:

  (1)外業(yè)水平角觀測,Ⅱ級全站儀不少于一測回;

  (2)導線方位角閉合差不超過±10′n1/2;

  (3)往返測距一測回,同一邊長往返互差不超過±10mm;

  (4)導線相對閉合差少于1/3000。

  2、高程測量應不低于以下精度指標要求:

  (1)外業(yè)采用往返觀測;

  (2)閉合差少于±20L1/2mm;

  觀測數(shù)據(jù)超限時,重測整個測回;重測又超限時,應分析原因并采取相應的措施重新觀測。

  3、控制點加密測量

  (1)為滿足施工測量放線,進行了加密控制測量。加密控制測量在既有的'已知控制點下進行加密,作業(yè)精度要求不低于《規(guī)范》的精度要求。根據(jù)實際情況本工程采用徠卡全站儀作業(yè)精度可滿足規(guī)范要求。

  (2)本高程加密測量是為滿足橋梁和道路施工要求而進行的,應先對高程進行檢測,對其高程值確認后方可進行,可按普通水準作業(yè)要求而進行,往返高差閉合差應不超過±20L1/2Km。高程測量采用索佳自動安平水準儀及5米雙面區(qū)格鋁質(zhì)水準尺進行施測,施測方法為:后→前→前→后,其作業(yè)精度按相關測量《規(guī)范》執(zhí)行。

  所有加密控制點須報業(yè)主、監(jiān)理檢測,合格后方可使用。

  (一)排水工程、道路工程:

  1、排水工程測量:由于本工程工設計有多條雨、污水管線,為了區(qū)分第條管線位置,所以我項目部采用幾種不同顏色旗幟進行實地現(xiàn)場放樣,經(jīng)業(yè)主、設計院、監(jiān)理批準后方可進行施工。

  (二)臨時設施放樣

  本工程的臨時設施包括基坑、施工道路和生活臨時設施等。在施工的過程中,根據(jù)設計圖紙和工程的實際需要,進行臨時設施的實地放樣,以保證工程的順利進行,施工放樣采用極坐標法進行放樣。

  (三)竣工測量

  工程竣工后,根據(jù)合同的規(guī)定和設計的要求,進行工程的竣工測量并提交相應的測量資料。

  施工測量方案 3

  一、編制依據(jù):

  1、《建筑工程施工測量規(guī)程》DBJ01-21-95。

  2、《工程測量規(guī)范及條文說明》GB50026-933、中國電子工程設計院設計的普天大廈工程施工圖。

  4、根據(jù)放線成果通知單20xx普測3097、20xx普測0293的定位點和施工圖紙。

  5、施工組織設計。

  二、工程概況:

  普天大廈工程位于北京市中關村9#地。總建筑面積68957平方米,地下四層,地上十七層。其建筑定位由測繪院所給的四個點位確定,高程點由甲方委托測繪院引入現(xiàn)場。

  結(jié)構(gòu)施工分為四個流水段,流水段的劃分見附圖。

  三、施工測量的準備工作

  1、了解工程的總體布局,定位及標高情況。

  2、對圖紙進行審核。

  3、確定放線精度。

  4、測量設備、儀器確定在有效期內(nèi),測量工具為:鋼尺1把、經(jīng)緯儀1臺J2,激光經(jīng)緯儀1臺J2、水準儀1臺DS3。

  5、測量人員必須持證上崗,配備專門的驗線人員。

  四、建筑物的定位依據(jù)為:根據(jù)測量成果單的定位點(見附件)和施工圖紙。

  五、平面定位測量(二級)

  1、根據(jù)測量成果單中測繪院提供的'坐標點,以先整體后局部的方針,采用坐標法定出建筑物的主點、主軸線,經(jīng)閉合后定出現(xiàn)場的平面控制網(wǎng)。根據(jù)主軸線的平面控制網(wǎng),在地質(zhì)堅固、便于通視、能長期保存的地方設置軸線控制樁點、紅三角標志,根據(jù)控制樁點和紅三角標志,進行基槽放線和投測地下結(jié)構(gòu)及首層放線。并在基坑護壁壓邊上彈出控制線。

  2、自測繪院所給的水準點引入四個現(xiàn)場水準點控制標高。

  3、距離丈量采用鋼尺、丈量結(jié)果中應加入尺長、溫度、拉力、傾斜等改正數(shù)△L=a(t-t0)La:0.000012t:丈量時的溫度t0:檢測時的溫度,尺長修正數(shù):鋼尺檢測時的修正數(shù)。

  4、建筑平面控制網(wǎng)的技術指標:測角中誤差為±12″,邊長相對誤差為1/15000。

  5、高程測量精度要求:層間豎向測量偏差小于±2mm,全高偏差不超過8mm。

  六、前期基坑已施工完畢,控制點布置在基坑四周,并砌磚保護。

  七、結(jié)構(gòu)施工測量:

  1、±0.000以下部位軸線控制:用經(jīng)緯儀架在坑邊所留的控制樁點上直接向坑內(nèi)或地下各層投測軸線,軸線投測完畢并閉合后再放出坑位線、地下層墻體線、門窗洞口線、柱邊線及其控制線。在地下室頂板上預埋八個控制點,以進行地上結(jié)構(gòu)各層各段的主控制軸線的傳遞。

  2、±0.000以上部位軸線控制:從首層頂板上開始預留出八個200×200的方洞,利用激光經(jīng)緯儀向上傳遞各層主控制軸線,用內(nèi)控法進行結(jié)構(gòu)的軸線投測,作為主體結(jié)構(gòu)施工測量控制依據(jù)。投測時,將激光經(jīng)緯儀架設在首層控制點上,使激光經(jīng)緯儀發(fā)射的紅色激光投測到上面預留孔位置的接收板上,將經(jīng)緯儀旋轉(zhuǎn)90度得到1點,旋轉(zhuǎn)4次共得4點,4點連線的交點成為上層的控制點,控制點的位置見附圖:

  3、施工層每個流水段的放線以傳遞的各控制點為依據(jù),放線前應在平面上進行校核軸線,閉合后測設細部軸線,并測設出墻、柱、梁、門窗洞口及模板控制線。

  4、各細部放線允許偏差為:主軸線為±5mm,細部放線為±2mm,墻柱邊線為±3mm,門窗洞口線為+3mm。

  5、地下結(jié)構(gòu)施工時以此四個水準點控制標高,地上結(jié)構(gòu)施工時將在首層管井、樓梯間抄測+1m點(保證I段至少三個點,Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ段至少兩個點)每層均由首層用鋼尺傳遞,鋼尺丈量時應考慮各項修正值,再用水準儀提供所需的標高線,并保證每個流水段內(nèi)由三個分別從首層傳來的三個標高點。

  6、施工層的50線測設完畢,在校核傳遞上的三個點,校和差小于3mm時,取平均值為50線,測設時水平儀應架設牢固平穩(wěn),每次在確定標高前都應檢查一次氣泡是否居中,水平線的標高取差為±3mm。

  7、鋼筋混凝土墻、柱施工測設:柱墻鋼筋綁扎完畢后,在豎向主筋上測出標高點,用膠布做標記,作為支模和混凝土澆筑的依據(jù),測量誤差同上。柱支模后,校核模板垂直度,校核使用經(jīng)緯儀在相互垂直的軸線上測量。

  八、沉降觀測

  1、由具備相應資質(zhì)的單位進行觀測。

  2、結(jié)構(gòu)沉降觀測:按設計圖紙要求地下結(jié)構(gòu)施工期間在底板反梁上留設觀測點,首層施工完畢后,轉(zhuǎn)移到首層相應平面位置。測量時間:結(jié)構(gòu)每增加二層測量一次,回填土施工完畢后觀測一次,基坑降水撤除后觀測一次,暴雨、大量積水后觀測一次。觀測路線見附圖。

  3、塔吊沉降觀測:塔吊自安裝日起,實行“三固定”(人員固定、觀察線路固定、儀器固定)進行沉降觀測,在塔身上布設4個固定點,以±0.000點為后視,每半月觀測一次,雨后補測一次,作好觀測。

  4、沉降觀測的精度要求:結(jié)構(gòu)按三等變形觀測等級,采用國家二等水準測量,塔吊、腳手架觀測按三等精度考慮。

  施工測量方案 4

  一 工程概況

  福建成功國際會展中心工程位于南安市。本工程為一類高層公共建筑,地下室為廚房、停車庫,設備房等,一層為大廳,大堂、辦公及設備房,二層為會議中心,建筑面積66806.34 m2,地上建筑39093.34m2.地下27712.91m2層數(shù);二層,層高:一層、6m,二層9m。建筑總高度36m。工程室內(nèi)地坪面±0.000相當于黃海高程21.15m。

  二 施工準備階段

  1 熟悉設計圖紙,了解工程全貌,了解工程現(xiàn)場情況和定位條件,主要建筑物的相互關系和軸線尺寸,現(xiàn)場紅線樁位置及坐標,水準點位置及標高,定位依據(jù)及建筑物主要軸線的間距及夾角,了解首層+0.00的絕對標高。

  2 為了保證整個場地定位和標高的正確性,對定位依據(jù)點嚴格校核,核算設計圖上坐標及其邊長夾角是否對應,實地校核定位依據(jù)點的邊長及左夾角,各單區(qū)四周邊界軸線尺寸是否交圈等。

  3 儀器的配置:全站儀1臺,經(jīng)緯儀1臺,水平儀1臺。施工中使用的儀器、鋼尺、工具都必須經(jīng)有關部門檢驗合格后,方可使用。

  三 控制方法

  1 高程控制點

 。1)由甲方業(yè)主提供的水準點A1(X=2761969.483 Y=492132.230)黃海標高為20.582m A2(X=2761933.648 Y=492164.433)黃海標高為20.040m,往返測量引測會展項目現(xiàn)場。一個測區(qū)不少于3個標高水準點, 水準點之間各方向互相通視并互相校核,高程測量的精度按三等水準精度,埋設半永久控制樁,引測時用雙面水準尺往返各一次,閉合差f容=±12√L mm或±4√n mm,閉合差合格后按測站數(shù)或正比例分配調(diào)整差值。

 。2)水位點引測時,要有監(jiān)理在場監(jiān)測,確定好水準點后,用紅油漆標示,寫明高程,基坑開挖時,用水準儀將高程點引測到基坑里。在樁位置上測設比設計高程高1.0m---0.5m的高度,用紅油漆作好標志,并標注好高程,用來控制挖土深度,同時用水準儀隨時測設控制挖土深度。承臺、地梁挖好后,要用水準儀復測承臺、地梁等深度是否正確,經(jīng)校核后,才能做下道工序。磚模砌筑時,用水準儀抄出基礎面標高線;承臺鋼筋、地梁鋼筋及柱鋼筋綁扎好后,用水準儀把標高引測到柱子鋼筋上,用紅油漆作好標志。

 。3)基礎施工完后,用水準儀復測±0.000標高線,引測到外墻、角柱邊及塔吊上,自+0.50線用鋼尺延豎直方向用標準拉力丈量到上一層的0.5m線,然后用水準儀引測到本層柱鋼筋上,并用油漆標示。標高向上傳遞至少有三處。三處高差不超過±3mm。

  2 平面定位控制

 。1)根據(jù)規(guī)劃局提供的點和坐標值及總平圖和基礎平面圖,用全站儀引測到周圍建筑物上,互相通視便于觀測,并作好記錄和標示,以免用錯點位;油诤煤螅每刂泣c的坐標值和本建筑物角點坐標值關系用全站儀投測到基坑里,用經(jīng)緯儀、鋼尺復核各大角的距離、角度,復檢合格后,再投測其它細部軸線。地下室的基礎線也按此方法進行,并在橫軸方向軸線,縱軸方向軸線為基線點,投測時用經(jīng)緯儀采用盤左,盤右取中值方法確定點位,并采用精密量距法測量水平距離,量距精度要求,相對誤差小于K=(D測-D設)/ D設<(1/10000),基線邊夾角測設值與設計值比較,誤差小于±20〞,超過需校正,實測長度與設計長度相對誤差K若大于1/20xx~1/5000需校正,用精密量距方法校正;點的控制樁引測到距坑邊較遠的地方,用砼固定控制樁,并標畫出各縱橫軸線代號。

 。2)基礎和地下層施工完后,再用全站儀把建筑物的主要角點投測到±0.000板面上,用經(jīng)緯儀、鋼尺復核后,用經(jīng)緯儀引測法兩次取中投測到距建筑物較遠的地方,并保護好,作好標示。隨著建筑物不斷升高,有的點位距建筑物較近,望遠鏡的仰角較大,操作不便,投測精度隨仰角的增大而降低。因此,要將原中心軸線控制樁引測到更遠的'安全地方。為了引測減小外界條件不利影響,投測時無風,太陽不是很強烈的天氣下引測。

 。3)垂準線投測法:將建筑里面的控制點需要在首層板面上安置200*200mm的方形鋼板。在控制點的鉛直方向每層樓面預留傳遞孔,用大垂球?qū)实讓涌刂泣c,每個點投測兩次。兩次投點偏差不大于3mm。

  四 沉降觀測點的設置、觀測方法及要求

  1 沉降觀測點按設計要求進行設置,觀測點采用成品直徑20mm鋼筋,一端彎成90度,一端焊在首層柱外側(cè)面的主筋上,離砼柱表面100mm以保證外墻裝修后留有30-40mm的距離,觀測點的設置高度在+500mm高度處,外露部分刷上防銹柒,以免生銹。

  2沉降觀測點設好后,第一次觀測應在點安穩(wěn)固后進行觀測,建筑每增加一次結(jié)構(gòu)觀測一次,結(jié)構(gòu)驗收前觀測一次,裝修階段,每月觀測一次。

  3 觀測點首次觀測必須觀測兩次來確定首次高程值。

  4 按照觀測成果繪制沉降、時間、荷載變化規(guī)律曲線關系圖。

  5水準點不得少于3個,埋設在距建筑物較遠的地方,對于一般精度要求的沉降觀測采用DS3水準儀即可,為了保證觀測精度,視線長度一般不得超過50米,前后視距要盡量相等,觀測時前后兩次讀數(shù)之差不超過±1mm,閉合差不能超過±2√nmm。

  五 質(zhì)量標準

  1本工程建筑物高度36米左右,跨度87.7-153.2米,測距相對誤差1/10000,測角中誤差10秒,在施工水平面上測定高程中誤差5mm,豎向傳遞軸線誤差3mm, 高程用經(jīng)緯儀,激光鉛垂儀引測軸線到樓層上,豎向誤差本層內(nèi)不超過3mm。

  2高程水準點的引測按三等水準點的精度,DS3往返各一次,往返校核差±12√Lmm或±4√n mm

  3垂直度誤差范圍為H/10000且不大于30mm。

  六 防治質(zhì)量通病的措施

  1儀器和工具應經(jīng)常校核、使用中損壞應及時修復,以免因儀器產(chǎn)生的測量誤差。

  2測量儀器由專人負責,嚴格做到“三固定”,避免不同人員視差造成的測量誤差。

  3水準點、控制點、標高控制點應采取有效的保護措施,確保不被損壞。

  4測量放線工作中嚴格遵守“先整體,后局部,先內(nèi)業(yè),后外業(yè),或先外業(yè),后內(nèi)業(yè),以大定小,以長定短”的工作程序,嚴格執(zhí)行自檢互檢合格后,報有關部門驗線復檢。

  施工測量方案 5

  1、工程實測項目概述

  1.1、工程概況

  浙江平陽西灣風電場位于平陽縣鰲江鎮(zhèn)西灣辦事處、萬全鎮(zhèn)榆垟辦事處、宋埠辦事處交界的半天山山脊上,距離溫州市區(qū)約為60km,屬于較典型的沿海山地風電場。場區(qū)內(nèi)風電機組基本沿東西走向的山脊布置,東西向長約4.2km,南北向?qū)捈s1.2km。場區(qū)地形主要為山地,高程變化在420~655m之間。場區(qū)內(nèi)基本無永久居民點,沒有高大樹木覆蓋,場區(qū)粗糙度較小。場區(qū)對外交通條件便利,距離104國道和甬臺溫高速分別約9km和10km。

  風電場擬建20臺780kW級風電機組,總裝機容量為15.6MW。本工程在風電場址中間位置新建一座35kV開閉所,新建1回35kV架空線路至220kV昆陽變電所35kV側(cè),以35kV電壓等級接入系統(tǒng)。

  35kV開閉所位于風電場北側(cè),半天山北側(cè)山坡坡腳地形相對平坦開闊場地上。圍墻中心線尺寸為94m?57m。場區(qū)所有風機的電能通過開閉所匯集后送入外部電網(wǎng),開閉所是整個風場的控制中心。

  開閉所場地高程初步擬定為510.0m(1985國家高程系),站內(nèi)道路為城市型,主干道寬4.5m,轉(zhuǎn)彎半徑為9m。開閉所內(nèi)布置生產(chǎn)綜合樓樓、生產(chǎn)輔助樓各一幢,以及各項輔助建(構(gòu))筑物。

  1.2、施工測量內(nèi)容

  依據(jù)施工合同規(guī)定的主要工程項目,施工測量的內(nèi)容如下:

  首級控制網(wǎng)點復核驗算和加密測量控制網(wǎng)的建立、施工前原始地形圖或原始斷面圖測繪、土石方開挖放樣、基礎面驗收測量、混凝土澆筑施工測量放樣、項目竣工驗收測量;

  35kV開閉所及場內(nèi)道路的軸線、坡度、高程和開挖斷面的放樣;對施工部位進行檢查驗收,繪制竣工圖,整理施工驗收及竣工驗收測量資料。

  各單項工程的工程量計算、竣工測量和竣工資料的整編。

  1.3、施工測量標準和參照規(guī)范施工測量標準和參照規(guī)范主要為:國家技術監(jiān)督局批準實施的.有關測量規(guī)范。

  《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007)

  《國家一、二等水準測量規(guī)范》(GB12897-91)《國家三、四等水準測量規(guī)范》(GB12897-91)

  2、施工測量方案要點

  2.1、采用南方全站儀建立場內(nèi)道路及35KV開閉所加密控制測量點,其點位中誤差不超過±15mm。建立三角四等水準控制高程基準點。

  2.2、采用南方全站儀按1:500測圖比例尺進行施工前原始地形、縱橫斷面的復核測量,采用電子手薄記錄,運用南方測繪cASS6.1成圖系統(tǒng)繪制地形圖或斷面圖。

  2.3、采用全站儀極坐標法進行工程結(jié)構(gòu)邊線的施工測量,包括馬道、邊坡的開挖施工放樣測量。

  2.4、在確定砼澆筑立模方式后,采用全站儀極坐標法、光電測距三角高程測量或水準測量的方法進行混凝土立模放樣測量。

  2.5、采用DTM數(shù)據(jù)模型快速計算月報工程量、單項工程的竣工工程量。利用已有控制測量成果、施工測量成果、竣工測量成果編寫竣工資料。

  3、主要儀器設備配置

  表1-1主要測量儀器設備配置表

  序儀器名稱號1全站儀南方nTS-312B 2自動安平水準儀4計算機一光DSZ2華碩cPU 2.4G 1.0mm/km ±2.0″/2mm+2ppm型號精度位臺套臺套臺1數(shù)據(jù)管理、繪圖2量1施工測量控制測量水準測量單數(shù)主要用途。

  對講機健伍TK378 5Km/430-470MHz部3現(xiàn)場通訊。

  4、測量人員技術狀況

  工程項目部測量隊編制:其中工程師1名,助理工程師1名。

  5、施測計劃

  根據(jù)本標段總體施工計劃,實施測量施工工作如下:

  5.1、布設加密控制點

  根據(jù)本標段施工范圍,在設計院提供的平面控制網(wǎng)點和高程控制點基礎上,在開閉所施工區(qū)域內(nèi)布設一條一級導線作為開閉所施工控制點;場內(nèi)道路及風機安裝平臺施工區(qū)域內(nèi)均布設二級導線控制點以滿足施工要求。

  5.2、原始地形測量

  本工程原始地形由建設單位聘請第三方測量,我單位僅進行復測。誤差在允許范圍內(nèi)以第三方測量為準,如測量成果不一致由三方共同測量,經(jīng)監(jiān)理確認。利用南方測繪cASS6.1成圖軟件繪制平面、斷面圖,并及時上報監(jiān)理工程師審核。

  5.3、施工放樣

  根據(jù)各單項工程施工進度計劃,開展施工測量放樣工作。

  5.4、收方測量

  每月定期對施工部位按統(tǒng)一樁號進行月收方測量,上報月收方工程量及計算資料。

  5.5、竣工測量

  各項目工程完工后及時測繪建基面竣工地形圖或縱橫斷面圖,測繪時請監(jiān)理人旁站或監(jiān)督或以其它方式進行檢測。測繪完畢后及時報送監(jiān)理人審核。竣工地形斷面線以監(jiān)理人認可的竣工地形圖剖繪或直接測繪竣工地形斷面線,斷面布設位置與原始地形斷面相一致。

  6、測量資料的檢查與復核

  6.1、放樣前的準備

  熟悉工程設計圖紙,并對圖紙上標注的各項數(shù)據(jù)如平面尺寸、高程注記、各類曲線元素、坡比度及坐標值等,進行認真的復核計算。以保證資料正確性。

  6.2、測量放樣中的復核工作

  在測量放樣的操作時,附加校核條件,增加一些必要的額余觀測,隨時對放樣工作進行復核,保證放樣成果正確無誤。

  6.3、放樣數(shù)據(jù)的計算

  放樣數(shù)據(jù)的計算,必須由二人對算,取得一致的結(jié)果后,才能付諸應用;正確的放樣數(shù)據(jù),如需轉(zhuǎn)抄應用時,轉(zhuǎn)抄后一定要認真核對一遍,確定無誤后方可使用。

  7、施工測量控制點的保護

  施工區(qū)測量控制標墩應嚴格加以保護,施工過程中告知有關施工人員注意保護,并對標點進行不定期巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時報告相關單位。

  8、質(zhì)量保證

  8.1、測量工作在施工中非常重要,我們本著對工程負責、對單位負責、對個人負責的工作態(tài)度,認真做好測量工作。

  8.2、測量人員要定崗、定職、定員,分工明確。

  8.3、平面和高程控制點每3個月定期復核一次。

  8.4、測量內(nèi)業(yè)在辦公室提前計算專人復核,外業(yè)測量或放樣換人操作儀器進行復核。

  8.5、現(xiàn)場測量程序化要做到對下進行技術交底,對上及時報驗。

  8.6、施工放樣后要對放樣點及時進行護樁保護。

  8.7、做好測量原始紀錄,以便復核或檢查測量數(shù)據(jù)的準確性并存檔。

  8.8、儀器建站時,后視觀測方向不少于3個,以便復核。

  8.9、測量儀器定期進行鑒定。

  施工測量方案 6

  1、施工測量前的準備工作

  1.1.1 校對測量儀器:為保證測量結(jié)果精確無誤,本工程使用的經(jīng)緯儀、水準儀、塔尺、鋼卷尺等測量儀器器具都需經(jīng)國家法定計量部門校驗合格后方可使用。

  1.1.2 根據(jù)建筑施工總平面圖及其他相關資料進行復核,做好坐標控制點,高程原點、資料的交接工作;

  1.1.3 熟悉圖紙,切實了解結(jié)構(gòu)。建筑等細部尺寸與相對位置的關系;

  1.1.4 了解各分部分項工程的施工進度計劃和施工工藝流程,確定各細部的軸線、標高的測量時間、方法;

  1.1.5 對測量用輔助材料提前進行準備。

  2、工程建筑物定位和主軸線控制網(wǎng)的設置

  1.2.1 根據(jù)規(guī)劃勘測部門及建設單位提供的坐標控制點,施工總平面圖等資料,進行實地踏勘,編制詳盡的工程定位測量方案:包括施測路線、采用的計算公式、測設精度、所需測量器具等;隨后進行建筑物的角點、主軸線的定位,并記錄下現(xiàn)場測設的原始數(shù)據(jù)、圖表,經(jīng)復核無誤后,填寫資料報請規(guī)劃勘測部門驗線;

  1.2.2 主軸線控制網(wǎng)布設:本工程根據(jù)建筑物的實際情況,依據(jù)《工程測量規(guī)程》等要求,加密先前測設的主軸線,聯(lián)測后形成滿足施工放樣及測量精度的場區(qū)主軸線控制網(wǎng),閉合無誤后,埋設主軸線控制網(wǎng)節(jié)點控制樁?刂茦稇O置在安全、易保存的位置,控制樁前不允許堆放材料,以保證其通視良好;

  1.2.3 驗線

  控制軸線網(wǎng)施測后,由施測人員自檢,自檢合格后工長復檢,再由專職質(zhì)檢員專檢,確認無誤后請監(jiān)理驗線簽證。

  3、標高基準點的測量

  1.3.1 標高基準點的`引測:根據(jù)建設單位提供的由規(guī)劃部門設置的水準基點引測至施工現(xiàn)場的標高基準點:使用高精度的水準儀及最佳路線、良好的測設方法,現(xiàn)場設置水準基準點4 個(水準點每隔60m 一個)合理布置以滿足相互校合和分段施工的需要,并能長期保存;

  1.3.2 水準基點測設方法及精度要符合《工程測量規(guī)程》及相應工藝流程要求;

  1.3.3 水準基點埋設要穩(wěn)定、安全可靠,測設的原始記錄要整理保存好,以備查用。

  4、細部測量

  1.4.1 基礎工程施工:對于擬建建筑物進行地下施工:在土方開挖時用已建立的主軸線控制網(wǎng)放出大開挖邊線,并與四周加密軸線控制樁隨時檢驗;基坑機械開挖時設專職測量員架設儀器控制槽底標高,人工清槽時用經(jīng)緯儀、鋼卷尺及線錘將主軸線投測到槽底并釘樁標識,作為澆墊層、檢查樁位、支護結(jié)構(gòu)、承臺、地梁等施工放樣用:墊層、承臺、地梁等構(gòu)件的標高應嚴格進行控制。

  1.4.2 主體結(jié)構(gòu)施工:利用主軸線控制網(wǎng),在基礎頂板上及頂板外側(cè)設立控制點,與主控網(wǎng)聯(lián)測校驗合格后,在上層結(jié)構(gòu)施工時相應部位預留孔洞以便內(nèi)控點的坐標傳遞;待上層底板澆完后,用激光鉛直儀、經(jīng)緯儀把控制點投測到上層,架設經(jīng)緯儀、鋼卷尺聯(lián)測相應內(nèi)控點即可將主軸線放出,檢驗合格后進行下一步細部放樣;標高的引測可在首層外鋼柱上彈出樓層建筑+0.50m 標高線,作上標識即可作為板、梁及上層柱、墻施工的基線。

  1.4.3 裝修階段:恢復結(jié)構(gòu)施工時樓地面、鋼柱上的主軸線,恢復各層的+0.50m 標高線作為圍護、安裝等施工時軸線尺寸、標高基線。

  5、難點控制

  本工程施工的工期緊、工程平面、立面造型復雜,且施工放線量大,為確保測量精確,成立測量小組進駐施工現(xiàn)場,配置高性能經(jīng)緯儀。

  6、建筑物的變形觀測

  1.6.1 支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定變形監(jiān)測:

  在基礎施工過程中,在支護結(jié)構(gòu)上按規(guī)范設置水平位移變形及沉降變形的監(jiān)測點,隨時觀測并記錄原始數(shù)據(jù)及時反饋各相關部門,以保證在土方開挖及地下室施工能順利進行。

  1.6.2 建筑沉降觀測

  根據(jù)天津市有關文件要求,委托天津市有資質(zhì)的第三方測量單位進行變形觀測,同時我公司將作好相應的變形觀測及記錄。

  (1) 沉降觀測點的準備工作:應采用精密水準儀及與之配套使用的水準尺;

  (2) 水準點的設置:沉降觀測應依據(jù)穩(wěn)定良好的水準點進行,水準點應考慮永久使用,為相互檢查核對,埋設地點必須穩(wěn)定,不受施工機械碰壓,防止水準點高程變動。

  (3) 將水準點組成閉合水準路線進行往返測量,其閉合差必須符合規(guī)范要求,本工程采用S3 型水準儀,按國家二等水準測量技術要求施測。

  (4) 沉降觀測終止時間:該建筑的縱、橫軸線和基礎周邊設置觀測點。觀測的次數(shù)與時間應按規(guī)范要求。一般第一次觀測點安設穩(wěn)固后及時進行。(詳見沉降觀測點平面布置圖)基礎完工后,再按規(guī)定埋設永久性觀測點.然后每施工一層,復測一次,直至竣工。以后視沉降量大小及沉降速度確定,通常月沉降量小于1mm 可以為沉降基本穩(wěn)定。

  (5) 在觀測過程中,當建筑物發(fā)生較大沉降、不均勻沉降或出現(xiàn)裂縫時應及時與建設單位及設計單位取得聯(lián)系,采取相應的措施保證工程質(zhì)量。

  (6) 沉降觀測是一項長期性、系統(tǒng)性觀測工作。為保證觀測結(jié)果的正確性,如實反映建筑物沉降情況,應做到四個固定:固定人員觀測整理成果;固定儀器、施用固定的水準點,按規(guī)定的日期、方法及路線進行。

  (7) 沉降觀測成果整理

  沉降觀測資料應及時整理,妥善保存,作為該工程技術檔案資料的一部分。整理沉降觀測成果,計算出每次觀測的沉降量,前后幾次觀測同點高差、累計沉降量,并繪制沉降觀測日期與沉降量的關系曲線。

  施工測量方案 7

  一、 前言

  1、 工程概況:

  桂林理工大位于桂林市雁山鎮(zhèn)西南,距離市中心54公平公里,桂南公里西側(cè)約500米,學校目前占地面積3005畝,現(xiàn)雁山校區(qū)第二期工程1040畝已獲政府批復,其中桂林理工大博文管理學院占800畝,本工程屬于桂林理工大學雁山校區(qū)二期工程。該路線位于桂林理工大博文管理學院食堂附近,是通向理工大后門的主要通道。該路段長達1.5公里左右,目前是路面是黃土碎石路,其路基所在地區(qū)多為荒地,地表比較平坦,無明顯起伏,地面自然坡度在三度以內(nèi)。路線中心一側(cè)有學生宿舍樓和食堂,是同學們活動比較繁華的場所;另一側(cè)則是荒地農(nóng)田。現(xiàn)由桂林理工大學測繪工程專業(yè)第七組實習小組負責該路段線路工程測量與方案設計。

  2、 線路測量目的:

  線路測量之目的和意義在于確定線路的空間位置,在勘測設計階段主要是為工程設計、施工、運營管理提供必要的基礎資料;在施工階段主要是將線路中線(包括直線和曲線)按設計的位置進行實地測設。各種線形工程的測量工作大體相似,根據(jù)此次實習的具體要求其主要目的如下:

 。1) 掌握進行四等和普通水準測量的觀測、記錄、計算方法;

 。2) 掌握在選定設計方案的路線上進行中線測量、縱斷面和橫斷面測量的作業(yè)方法和過程;

 。3) 掌握縱橫斷面圖的繪制方法和工程土(石)方量的計算方法,并熟悉進行路線坡度設計的依據(jù)和方法。

  二、 技術依據(jù)

  1、 桂林理工大學雁山校區(qū)二期工程

  2、 《工程測量實習工作安排表》

  3、 《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007),2008年修訂版

  4、 《公路工程技術標準JT001-97》1997版

  5、 《公路路線設計規(guī)范》(JTG/D20-2006)

  6、 《城市道路設計規(guī)范》(CJJ 37-90)

  7、 《公路勘測規(guī)范》(JTG/C10-2007)

  8、 《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》(GB/50220-95)

  三、 線路觀測的總?cè)蝿占皟?nèi)容

  線路測量是為各等級的公路設計及施工服務的。它的任務有兩方面:一是為線路工程的設計提供地形圖和斷面圖,主要是勘測設計階段的測量工作;二是按設計位置要求將線路敷設于實地,其主要是施工放樣的測量工作。整個線路測量工作包括下列內(nèi)容:

  1.收集規(guī)劃設計區(qū)域內(nèi)各種比例尺地形圖、平面圖和斷面圖資料,收集沿線水文、地質(zhì)以及控制點等有關資料。

  2.根據(jù)工程要求,利用已有地形圖,結(jié)合現(xiàn)場勘察,在中小比例尺圖上確定規(guī)劃路線走向,編制比較方案等初步設計。

  3.根據(jù)設計方案在實地標出線路的基本走向,沿著基本走向進行控制測量,包括平面控制測量和高程控制測量。

  4.結(jié)合線路工程的需要,沿著基本走向測繪出帶狀地形圖或平面圖,在指定地點測繪工地地形圖。測圖比例尺根據(jù)不同工程的實際要求參考相應的設計及施工規(guī)范選定。

  5.根據(jù)設計圖紙把線路中心線上的各類點位測設到地面上,稱為中線測量。中線測量包括線路起止點、轉(zhuǎn)折點、曲線主點和線路中心里程樁、加樁等。

  6.根據(jù)工程需要測繪線路縱斷面圖和橫斷面圖。比例尺則依據(jù)不同工程的實際要求選定。

  7.根據(jù)線路工程的詳細設計進行施工測量。

  8.工程竣工后,按照工程實際現(xiàn)狀測繪竣工平面圖和斷面圖。

 。1) 線路工程的勘測階段

  線路工程的勘測階段通常分為初測和定測階段。 初測階段

  在確定的規(guī)劃線路上進行勘測、設計工作。主要技術工作有:控制測量和帶狀地形 圖的測繪,為線路工程設計、施工和運營提供完整的控制基準及詳細的地形信息。進行圖上定線設計,在帶狀地形圖上確定線路中線直線段及其交點位置,標明直線段連接曲線的有關參數(shù)。 定測階段

  定測階段主要的技術工作內(nèi)容是,將定線設計的公路中線(直線段及曲線)測設于實地;進行線路的縱、橫斷面測量,線路豎曲線設計等。

  (2) 線路工程的施工放樣階段

  根據(jù)施工設計圖紙及有關資料,在實地放樣線路工程的邊樁、邊坡及其它的有關點位,指導施工,保證線路工程建設的順利進行。

 。3) 工程竣工運營階段的監(jiān)測

  線路工程竣工后,對已竣工的工程,要進行竣工驗收,測繪竣工平面圖和斷面圖,為工程運營作準備。在運營階段,還要監(jiān)測工程的運營狀況,評價工程的安全性。

  四、 線路觀測的具體任務及內(nèi)容

  各小組在所測地形圖上設計含有幾個個轉(zhuǎn)折點的線路中線,線路轉(zhuǎn)向處用緩和曲線或圓曲線連接。

  1、 準備工作

  依據(jù)實習要求制定的道路路線的起始點、轉(zhuǎn)角點、平曲線半徑、緩和曲線參數(shù)以及對特殊固定點應保持的距離等技術要求,進行實地定線。作線路初測時,曲線元素、線位走向,可由自組按要求自行決定,假定已知點坐標進行測設。

  2、 導線測量

  線路的平面控制,宜采用導線方法,靠近線路布設,導線點宜選在土層良好或高層建筑物上便于觀測易保存的地方。定線導線按不低于三級導線技術要求布設。

  導線測量的主要技術要求:

  3、 中線測量

  根據(jù)中線附近的控制點和地物,可采用穿線交點,撥角防線等方法測設線路各交點,并用測回法觀測線路個偏角個一測回。然后從線路起點開始,沿中線每隔20m或50m(曲線上根據(jù)曲線半徑每隔20m、10m或5m)量距定出整樁,并在地面坡度變換處、中線與其他主要地物(如已有道路、河流、輸出線)相交之處設加樁。中線定線時,可采用經(jīng)緯儀定線

  或目估定線,量距采用一般鋼尺量距,曲線測設可采用偏角法、切線支距法或極坐標法。線路精度要求是:直線部分縱向相對誤差應小于1/2000,橫向誤差應小于5cm;曲線部分縱向相對閉合差應小于1/1000,橫向閉合差應小于10cm。

  里程樁的編號:0+000,0+020,0+040。加樁編號按實際距離為準。如:0+027,0+055。 中樁測量從導線點直接放樣,困難地方可設不超過2站的支點。中樁一般每20m設一個。個別樁號因現(xiàn)場條件限制無法定樁可省略。加樁位置為小橋橋中;大中橋起迄點;涵洞中;河岸交點;地質(zhì)不良地段起迄點;需拆遷的大型建筑物(四層以上);地形突然變化起伏點;垃圾場堆放的起迄點;平原與山區(qū)的交界點;舊過街管槽;路線與路線交叉點以及其他應加樁的部位(如鐵路、水域、溝渠等)。起、終點轉(zhuǎn)折點(JD)應埋設堅固樁并測量坐標,長直線段長于400米中間應加設堅固樁并測算樁號中樁施測范圍:路線起點外延100米至路線終點前伸100米,相交支路各延長100米。(或根據(jù)設計要求而定)

  當線路測量與已有的道路,管道、線路交叉時,應根據(jù)需要測量交叉角、交叉點的平面位置及高程和凈空高或負高。線路測量視工程需要應對起、終、拆、交點及重要方向樁加固,繪點之記或釘控制樁,以便施工時交樁或恢復中線。如有斷鏈,應在測量成果和有關設計文件中注明,并在實地釘斷鏈樁,斷鏈樁不要設在曲線內(nèi)或構(gòu)筑物上,樁上應注明線路來向去向的里程和應增減的長度。一般在等號前后分別注明來向,去向里程。

  線路中線量距與曲線測設的精度要求:

  4、 縱斷面測量

 。1) 基平測量

  在整個線路上,根據(jù)線路的長度設置3-5個水準點,按四等水準測量的方法或往返觀測方法與附近的已知水準點連測,并求出其高程。

  進行線路水準測量時,應起閉于等級水準點及沿路聯(lián)測外一般每300m左右留設臨時水準點,橋梁、隧道兩端及較大構(gòu)筑物等處應按需要留設水準點,水準點的位置應設在施工范圍以外,標志要明顯、牢固、使用方便。

  一般市政工程附合水準線路線閉合差不應超過±30(mm)。(L為附合路線長度,以Km計)。對于精度要求較高的市政工程,其水準測量精度要求根據(jù)需要另行設計施測。當水準測量必須跨越河流、深溝,且視線長度超過200m時,應采用跨河水準測量的方法,跨河水準應觀測一雙測回或兩個單測回,半測回中觀測兩組,兩測回間互差不得超過±40(mm)(S為跨河視線長度,以Km計)。

  (2) 中平測量

  一相鄰水準點為一個測段,從一個水準點出發(fā),按等外水準測量要求逐個測定中樁的地面高程,符合至下一個水準點。作業(yè)中應注意:

 、 為提高作業(yè)效率,一個測站可以有若干個間視(前視),并采用視線高方法進行計算,故記錄時應注意分清后視、前視和間視,不能有誤。

 、 各樁號的高程以樁的地面高程為準,不能測樁頂。

 、 注意水準點的閉合或附合,以及其限差要求,以確保水準測量無差錯。

  縱斷面測量資料是提供內(nèi)業(yè)設計作為路線拉坡之用。施測范圍應于起迄點前后各延長100米,路線與支線相交時,應向支線外延100米。縱斷面測量應起閉于水準點(逐點附合),按圖根水準精度要求沿中樁逐樁進行,并檢查里程樁號。中樁高程一般觀測一次取位至cm,其檢測限差一般地面為±10cm,鋪磚地面為±5cm。相鄰水準點高差與縱斷檢測的較差,不應超過2cm。設計所依據(jù)的重要高程點位如鐵路軌頂、橋面、路中、下水道井底等應按轉(zhuǎn)點施測,讀數(shù)取至毫米。中線有斷鏈,應在縱斷面圖上注記斷鏈樁的'里程及線路總長應增減的數(shù)值,增值為長鏈,地面線應相互搭接或重合;減值為短鏈,地面線應斷開。 5、 縱斷面圖的繪制

  以里程樁為橫坐標,比例尺1:1000,以高程為縱坐標,比例尺1:100,在毫米方格紙上繪出縱斷面圖。

  縱斷面圖應包括以下內(nèi)容:樁號、填挖土高度、地面高程設計高度、坡度與距離,填挖數(shù)、直線與曲線。

  具體內(nèi)容的安排,不做統(tǒng)一規(guī)定、以美觀、明確、易讀為好,各人可自由發(fā)揮。 6、 橫斷面的測量

  橫斷面測量的主要內(nèi)容是在各中樁處測定垂直于道路中線方向的地面起伏,然后繪成橫斷面圖。橫斷面的測量寬度由路基寬度以及地形情況確定,此次實習要求在中線兩側(cè)各測20米。測量中距離和高程要求準確到0.1m。采用皮尺、竹竿(或標尺、標桿)作簡易測量。記錄注意分清左、右端。以分數(shù)形式記錄,分子高程,墳墓水平距離;如0.95。 3.5

  7、 橫斷面圖的繪制

  繪圖時,縱、橫比例保持一致,先在毫米紙上標定中樁位置,由中樁開始逐一將特征點畫在圖上,再用指點連接,即得斷面的連接線。

  然后將路基斷面設計線,按同比例畫在橫斷面圖上,然后計算該面的填挖面積。 橫斷面測設寬度=路基寬度+路沿外左右各10m。 (在特殊需要大開挖地段)=路基寬度+2×開挖深度

  比例尺豎、橫1:100,橫斷面測量的寬度應能滿足需要。橫斷面的方向,在直線部分應與中線垂直,在曲線部分應在法線上。作業(yè)過程中,視橫向地形變化,可適當增加斷面數(shù),加測斷面時必須在中線上補樁號及高程。

  在測量橫斷面時,應根據(jù)不同工程的需要測出橫向遇到的建筑物地坪、各街巷與單位入口地面,地下室采光口的窗臺,窨井井蓋和進出水口,不同路面結(jié)構(gòu)分界線、沿岸水工構(gòu)物頂面等處高程。測路拱大樣時應適當加密點位。

  橫斷面一般用水準儀測高、皮尺或繩尺量距。按軸線樁施測橫斷面時,到中線處必須加測高程并注明,以備擇繪中線縱斷面圖。

  橫 斷 面 測 量 的 限 差(m)

  注:①l為測點至線路中樁的水平距離(m);

 、趆為測點至線路中樁的高差(m)。

  8、 土(石)方量的計算

  在橫斷面圖上計算各樁號的填挖面積,然后用平均斷面法計算相鄰樁號的土石方量。計算公式為:V=F1+F2*d 2式中,F(xiàn)1、F2為相鄰中樁處的橫斷面,面積分別按填方、挖方計算,d為相鄰兩中樁距離,可由樁號或縱斷面圖獲取。

  9、 參照以下要求設計道路的路面和豎向 城市道路“支路”設計標準

 。1) 道路斷面寬度:采用單幅路混合佳通,行車道寬度4米,兩側(cè)人行道各1米,共6米寬

 。2) 計算行車速度:采用支路Ⅲ級,20km/h

 。3) 平面設計指標:

  圓曲線半徑:不設超高最小半徑:70米 設超高推薦半徑:40米 不設緩和曲線最小半徑:500米 設超高最小半徑:20米 圓曲線最小長度:20米 緩和曲線最小長度:20米

 。4) 縱斷面設計:最大縱坡:3%

  最大合成坡度:4% 坡度最小長度:60米 豎曲線最小半徑:150米 極限值:100米 豎曲線最小長度:20米

 。5) 橫斷面設計:

  最大超高:2% 超高漸變率:1/50

 。6) 停車視距:20米

  五、 人員設備配置

  1 、儀器設備

  日本索佳全站儀儀器型號介紹

  2 、人員組織

  組長:崔浩宇 成員:陸韜 李志飛 黃啟晟 陳柳蓉

  六、 點位的埋設和施測要點

  七、 測量成果報告

  線路測量按設計要求完成后,提交下列觀測成果:

  1、 儀器檢校表; 2、 設計書;

  3、 原始數(shù)據(jù)和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理; 4、 原始記錄和各項計算成果; 5、 中線測量坐標表;

  6、 線路工程測量與施工放樣表; 7、 縱斷面和橫斷面測量圖; 8、 逐樁坐標表。

  (注:其中1、2項在每次觀測完成后及時報送,以便甲方、設計院、監(jiān)理單位及有關部門及時掌握情況。)

  施工測量方案 8

  一、測量依據(jù)

  1、監(jiān)理人提供的測量基準點、基準線和水準點及其基本資料和數(shù)據(jù);

  2、設計圖紙和施工精度要求;

  3、有關的標準及規(guī)范。

  二、測量執(zhí)行規(guī)范

  《工程測量規(guī)范》(GB50026-93)

  三、投入的測量人員及儀器

  1、根據(jù)本工程的情況,項目部投入測量技術負責人1人,測量技工4人,滿足工程測量的實際需要。

  2、根據(jù)本工程實際情況,擬選用水準儀2臺、經(jīng)緯儀1臺進行本工程的側(cè)臉實施工作。

  3、測量中所使用的儀器和剛吃等器具,根據(jù)有關規(guī)定,送具有儀器校驗資質(zhì)的檢測廠家進行校驗標定,檢驗合格后方可投入使用。

  四、放樣工作的簡單步驟:

  1、野外作業(yè)前準備工作:

  (1)檢測儀器是否在鑒定證書合格期內(nèi),確定是否為可用正常設備;

 。2)檢視儀器微調(diào)等螺旋是否在初始零位置,儀器箱內(nèi)梁高測量尺和溫度計等工具是否齊全。

  2、到達作業(yè)現(xiàn)場后,打開儀器箱,在已知控制點處架設儀器。

  3、對中整平進行測站定向工作。

  4、開始放樣工作

 。1)確定放樣點點號。

 。2)將水平度盤旋轉(zhuǎn)到放樣點方向,并鎖定水平度盤,使用望遠鏡初瞄,指導司尺員到達預定預定放樣點的方向上,通知司尺員面對儀器方向移動位置。

 。3)指導司尺員調(diào)整測量尺,最終達到十字絲附近,然后進行測量,并多位調(diào)整。

  (4)接近放樣點設計坐標位置處時,望遠鏡瞄準尺根部,指導司尺員調(diào)整方向,使得尺根部于望遠鏡豎絲方向上,然后調(diào)整后,再次測量,直到最終放樣點的方向和距離的偏距都滿足放樣精度要求。(以上放樣過程中,水平度盤始終鎖定在放樣點的方向上,測量員須直到司尺員來調(diào)整測量尺位置到指定的方向)

 。5)確定并通知司尺員釘樁,在樁位處再次立好測量尺后,進行測量并記錄實際放樣的坐標和高程。

  5、向現(xiàn)場管理人員指定樁位,并做好書面文件,雙方簽字。

  6、放樣完成后,回到室內(nèi)整理編寫報告書。

  五、主要工序施工測量方法

  1、施工基線及水準點布設測設施工基線和水準點的`程序 復核監(jiān)理人提供的控制點、水準點; 布設施工基線及水準控制點:

  根據(jù)監(jiān)理人提供的控制點、水準點和設計圖紙。結(jié)合本工程的實際情況監(jiān)理與干渠中心線平行的施工基線,并再設若干各施工控制點,共同組成一個復合導線,對本工程的各項工程施工進行控制;c用木樁做成,上有十字標記,并設有明顯標記加以特殊保護;

  由我公司組織人員對基線及水準點進行驗收后,提交測量報告給項目負責人、監(jiān)理工程師審批;

  施工期間要定期對基準及水準點進行復核,并注意加以保護,以保證測量結(jié)果精度。

  2、土方開挖測量

  土方開挖之前,應先進行測量定位放線,定出開挖邊線和開挖深度及坡度,并以定位木樁標示。

  3.5.1土方填筑測量

  測量技術人員根據(jù)圖紙要求放出邊線和標高,并用明顯標志(如撒白灰)標示。項目技術負責人復核測量資料報送監(jiān)理人。

  3.5.2現(xiàn)澆構(gòu)件測量

  現(xiàn)澆構(gòu)件平面位置由經(jīng)緯儀定點;標高由水準儀測量控制,測量誤差必須符合有關規(guī)范的要求。

  六、測量的質(zhì)量保證措施及檢測手段

 。1)施工前必須建立測量控制網(wǎng)。對監(jiān)理人提交基線、基點及高程點進行復測,并辦理簽證手續(xù);

  (2)補充放線需要的控制樁及水準點;

  (3)對基線、基點及高程點采取措施加以保護,并定期復測;

 。4)使用的儀器、器具必須在檢定的周期內(nèi),施工中定期進行自檢校驗;

  (5)各階段應適當設置加密控制點,使用前進行復測;

  (6)施工過程應做好測量記錄,并由技術負責人復核數(shù)據(jù);

 。7)工程完工,對施工過程的測量數(shù)據(jù)進行整理。

  七、施測安全及儀器管理

  (1)施測人員進入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽。

  (2)放護坡線時,確保架設儀器的穩(wěn)定性。

 。3)施測人員在施測中應堅守崗位,雨天或強烈陽光下應打傘。儀器架設好,須有專人看護,不得只顧布線或其他事情。

  (4)施測過程中,要注意旁邊的行人或行車,以免儀器碰撞或傾倒。

 。5)儀器使用完畢后需立即入箱上鎖,由專人負責保管,存放在通風干燥的室內(nèi)。

  (6)測量員持證上崗,嚴格遵守儀器測量操作規(guī)程作業(yè)。

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