[合集]拆除施工方案
為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展，通常會被要求事先制定方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。那么方案應該怎么制定才合適呢？下面是小編精心整理的拆除施工方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
![[合集]拆除施工方案](https://p.9136.com/00/l/caa9b9a407_5fbf7f039d5c9.jpg)
拆除施工方案1
西石路為西安至石貶峪水庫的主要道路，該道路起點位于省道107公路，五臺街辦以西西堯村境內(nèi)，穿越南五臺山風景區(qū)，南至西安市云棲山莊，途徑關廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內(nèi)居民人，車出行的必經(jīng)之路，路段全長13、8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計23423、38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進行破碎錘路面大致破裂，拆除下的廢舊混凝土固體物料按業(yè)主指定地點堆放，禁止任意拋棄混凝土垃圾，以免對環(huán)境造成污染。拆除作業(yè)要完全，杜絕殘留物質(zhì)夾雜于路基當中。物料采用裝載機裝車，自些卸汽車運輸清理。
一、施工準備
機械配備為：YC110液壓破碎錘1臺、挖掘機1臺，PC200挖機2臺，推土機1臺，壓路機1臺，15T運輸機2臺，灑水車1臺。
二、施工步驟
1、拆除老路面，根據(jù)現(xiàn)場情況，組織施工，正常情況下，先用切割機在損壞路面進行分割，在用風鉆機隊損壞老路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。
2、組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土場。
3、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區(qū)填筑。
4、對根據(jù)設計K1+000~K2+600采用全路面結(jié)構(gòu)層更換措施，將整段路面結(jié)構(gòu)層挖除，對濕軟路基采用0、5米天然砂礫換填并碾壓，壓實度應達到97%。然后采用水泥穩(wěn)定碎石重做基層，重新澆筑混凝土面板。
5、對K0+000~K1+000路基寬度7、5m段做法如下：略
三、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：
1、距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”；施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員，保障現(xiàn)場絕對安全的施工環(huán)境。
2、施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負責現(xiàn)場安全，通訊指聯(lián)系，前后加強溝通，對現(xiàn)場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導，避免單線通行塞車情況。
3、采取壓縮場地的.方式，運輸車輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸?shù)街付壨翀觯范蝺膳匀缬写髩K石頭，應該集中堆放，不占用通車路段。
4、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓實工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
5、加強半幅路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過往司機、人員及時提醒。
四、文明施工、環(huán)保措施
1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場應規(guī)整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進行合理護砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。
3、在車輛運輸過程中應使用遮蓋物，配備好灑水車，運輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤，避免塵土飛揚造成村民生活環(huán)境受污染；構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會環(huán)境和諧一體化。
拆除施工方案2
一、工程概況：
本工程為xx公司開發(fā)的xx樓工程，工程地點為xxx。工程建筑面積xxm2，共六層并設閣樓。工程采用磚混結(jié)構(gòu)，建筑物形狀為長方形。本工程建筑等級為二級，耐火等級為二級，建筑抗震設防烈度為六度。建筑物使用年限為50年。工程計劃開工日期為xx年xx月xx日，工程計劃竣工日期為xx年xx月xx日。工程施工總?cè)諝v天數(shù)為天。工程設計單位為xx設計公司；勘察單位為xx地質(zhì)勘察研究院；監(jiān)理單位為xx監(jiān)理有限公司；施工單位為xx公司。工程施工范圍為土建、水、電全部工程項目。
為確保工程安全如期完成，特制定本方案。
二、模板的安裝與拆除:
模板的安裝制作在整個建筑工程中起重要作用，為了混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收中做到技術先進，經(jīng)濟合理，保證安全，達到文明施工，特制定本方案如下：
1、模板的材料宜選用鋼模、膠合板、竹膠板等，模板支架的材料選用鋼管、木材等，材料的材質(zhì)應符合有關的專門規(guī)定。
2、模板及其支架必須符合下列規(guī)定：
�。�1）保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀和相互位置的正確。
�。�2）具有足夠的承載能力、剛度、穩(wěn)定性，能可靠的承受新澆筑砼的自重和側(cè)壓力以及在施工過程中所產(chǎn)生的何載。
3、模板安裝安全措施：
�。�1）在組合鋼模板上架設的電線和使用的電動工具，采用36V的低電源或采用取取它有效的安全措施。
�。�2）登高作業(yè)時，連接件必須放在箱盒或共具代內(nèi)，嚴禁放在模板或腳手架上，扳手等各類工具必須系掛在身上或置放于工具袋內(nèi)不得掉落。
（3）鋼模板用于高聳建筑施工時，應有防雷擊措施。
（4）組合鋼模板裝拆時，上下應有人接應，鋼模板應隨裝拆隨轉(zhuǎn)運，不得堆放在腳手架板上，嚴禁拋擲踩撞，若中途停歇，必須把活動部件固定牢固。
�。�5）裝拆模板，必須有穩(wěn)固的登高工具或腳手架，高度超過3米時必須打設腳手架。裝拆過程中，除操作人員外，下面不得站人，高處作業(yè)時，操作人員應掛上安全帶。
�。�6）安裝墻、柱模板時，應隨時支撐牢固，防止傾覆。
�。�7）安裝預組裝成片模板時，應邊就位邊校正和安設連接件，并加設臨時支撐穩(wěn)固。
�。�8）預組裝模板裝拆時，垂直吊運應采取兩個以上的'吊點，水平吊運應采取四個吊點，吊點應合理布置并做受力計算。
�。�9）豎向模板和支架的支撐部分，當安裝在基土上應加墊板，且基土必須堅實并有排水措施。
（10）模板及其支撐在安裝過程中，必須設置放傾覆的臨時措施。
安裝上層模板及其支架應符合下列規(guī)定：
�。ㄒ唬┫聵前鍛哂谐惺苌蠈雍奢d能力或架設支架支撐。
�。ǘ┥蠈又Ъ艿昧χ鶓獙氏聦又蔚昧χ佋O墊板。
�。ㄈ┊敳捎玫跹b、支架支摸方法時，其支摸結(jié)構(gòu)的承載能力和剛度必須符合要求。
模板的拆除，首先必須經(jīng)施工技術人員的批準同意，方可操做，同時要加臨時支撐，不得硬，猛撬和大面積拉倒�，F(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板和支架拆除，砼強度必須符合設計要求，當設計無要求時，應符合下列規(guī)定：
按順序拆除，拆除時除操作人員外不得站人，應上下同時有人接應，隨拆隨運，不得隨便堆放，應送至指定地點堆放整齊。
拆除承重模板時，為避免突然整塊塌落，必要時應設臨時支撐，然后拆除。
拆除施工方案3
一、施工準備
腳手架拆除前為確保施工人員安全，必須提前做好以下檢查工作：
1、檢查腳手架扣件、連墻件、剪刀撐、腳手板、竹笆、腳手架基礎牢固性能否滿足腳手架拆除施工要求。
2、懸挑槽鋼、斜拉鋼絲繩是否牢固。
3、腳手架上垃圾、雜物必須清理干凈。要求腳手架上無妨礙腳手架拆除施工的物品。
4、及時修改妨礙外墻砌筑的連墻件，并將外墻連墻件孔洞妥善封堵。
5、腳手架拆除相關樓座周邊的人員通道是否做好安全防護。如若不能滿足通道的安全，腳手架拆除時禁止人員通行。架子拆除時劃分作業(yè)區(qū)，周圍設置圍欄或豎立警戒標志，地面設有專人指揮，嚴禁非作業(yè)人員進入。
6、腳手架拆除時，確保下方無人員施工（如：外墻抹灰、結(jié)構(gòu)清理人員）。
除以上對腳手架本身和建筑物周邊施工環(huán)境的檢查外，還要做好操作人員的班前安全教育，施工人員必須扎褲腿、穿軟底膠鞋，佩戴安全帽、安全帶。
二、施工順序
為確保腳手架拆除工作的順利進行，應采取以下施工順序。
防護欄桿拆除—密目網(wǎng)拆除—連墻件修改—腳手板、竹笆拆除—剪刀撐、斜撐拆除—小橫桿拆除—大橫桿拆除—立桿拆除—連墻件拆除—施工清理
由于14#樓在十二層、15#、19#、20#樓在十三層采用槽鋼懸挑和鋼絲繩斜拉搭設腳手架，因此，腳手架拆除至十二或十三層后，先將斜拉鋼絲繩拆除再拆除懸挑槽鋼，待槽鋼洞口封堵完畢后再進行下部腳手架拆除。
三、人員、進度安排
由于施工進度緊張，所以要求每個建筑單體安排5-6人施工。每個建筑單體施工工期為7天。以20#、19#、15#、14#的順序進行施工。
四、施工注意事項
為確保腳手架拆除工作的安全、順利進行施工人員應注意以下事項：
1、遇到當天風力達到6級，或雨雪天氣應停止腳手架拆除工作。
2、拆除順序逐層由上而下、先搭后拆、先拆后搭的.原則進行，嚴禁上下同時進行。
3、連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆除腳手架；分段拆除高差不應大于兩步，如高差大于兩步，應增設連墻件加固。
4、當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度時，應先在適當位置加固后，再拆除連墻件。
5、腳手架采取分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端必須設置連墻件，連墻件的垂直間距不得大于建筑物的層高。
6、拆立桿時，應先抱住立桿再拆開最后兩個扣件，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，先拆除中間的扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。
7、拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關的扣件時，先通知對方，以防墜落。
8、拆除時不得損壞、撞擊建筑成品（如外墻抹灰）。
9、卸下的材料，應用繩索栓住，利用滑輪徐徐下運，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件集中回收處理。
10、在拆除過程中，不得中途換人，如必須換人時，應先將拆除情況交代清楚后方可離開。
五、清理
腳手架體拆除的鋼管、扣件應按規(guī)格分類堆放，并及時組織人員清理合清點數(shù)量。
拆除施工方案4
一、拆除施工是指什么
隨著我國城市現(xiàn)代化建設的加快，舊建筑拆除工程也日益增多。拆除物的結(jié)構(gòu)也從磚木結(jié)構(gòu)發(fā)展到了混合結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、板式結(jié)構(gòu)等，從房屋拆除發(fā)展到煙囪、水塔、橋梁、碼頭等建筑物或構(gòu)筑物的拆除。因而建（構(gòu)）筑物的拆除施工近年來已形成一種行業(yè)的趨勢。
二、施工準備
１、全面了解拆除工程的圖紙和資料，進行施工現(xiàn)場堪察，編制施工組織設計或安全專項施工方案。
�。病⒅贫ò踩鹿蕬本仍A案。
�。场Σ鸪┕と藛T進行安全技術交底。
４、為拆除作業(yè)的作業(yè)辦理意外傷害保險，為拆除作業(yè)人員準備齊全安全防護用品。
５、拆除工程施工區(qū)域應設置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目警示標志，圍擋高度不應低于１．８Ｍ，非施工人員不得進入施工區(qū)。
�。�、做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當建筑外測有架空線路或電纜線路時，應與有關部門取得聯(lián)系，采取防護措施，確認安全后方可施工。
�。贰敳鸪こ虒χ車噜徑ㄖ踩赡墚a(chǎn)生危險時，必須采取相應保護措施，對建筑內(nèi)的人員進行撤離安置。
�。�、在拆除作業(yè)前，施工單位應檢查建筑內(nèi)各類管線情況，確認全部切斷后方可施工。
９、在拆除工程作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)不明物體，應停止施工，采取相應的應急措施，保護現(xiàn)場，及時向有關部門報告。
�。保啊㈨椖拷�(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負全面領導責任。項目經(jīng)理部應安有關規(guī)定設專職安全員，檢查落實各項安全技術措施。
�。保�、根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，應制定相應的`消防安全措施。施工現(xiàn)場應設置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材
三、拆除施工方案及措施有哪些
�。�、施工安全生產(chǎn)牌。
２、文明施工牌，做好房屋拆除工程施工現(xiàn)場的圍護。在房屋拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實行封閉施工。
�。�、嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實施拆除施工作業(yè)。拆除前，應先切斷電源，并關閉天然氣。人工拆除通常應按自上而下、對稱順序進行，不得數(shù)層同時拆除，不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應封閉。當拆除一部分時，應先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品，高處作業(yè)應系好安全帶，不得冒險作業(yè)。
�。础⒃诓鸪┕ぷ鳂I(yè)過程中，如發(fā)現(xiàn)不明電線（纜）、管道等應停止施工，采取必要的應急措施，經(jīng)處理后方可施工。如發(fā)現(xiàn)有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故，必須及時向有關部門報告。
�。�、進行拆除作業(yè)時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應有安全的放置場所。
�。丁⒉鸪龝r對拆除物應采取有效的下落控制措施。
�。�、拆除管道時，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應措施確保安全后，方可進行施工。
�。浮⒅贫ò踩夹g管理建立安全技術檔案。
９、清運渣土的車輛應封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時應有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應遵守工程所在地的有關規(guī)定。
10、拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
11、拆除工程完工后，應及時將渣土清運出場。
拆除施工方案5
一、施工準備
拆橋過程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產(chǎn)權(quán)單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。
二、拆除機械的選擇
本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進行拆除，板梁采用汽車吊。根據(jù)本座橋梁板梁的自重，現(xiàn)場和機械設備等條件，確定采用2臺NK－800型汽車吊起重機對板梁進行雙機抬吊拆。
三、拆除方法及步驟
1、為保證施工指揮的統(tǒng)一性、安全性、協(xié)調(diào)性，擬采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除順序
橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。
板梁拆除順序，按跨度編號依次拆除。
3、根據(jù)板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設備進行拆除。
4、起吊中跨板梁，采用雙機抬吊，兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時，吊機將停放在橋臺外側(cè)，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩(wěn)固。
5、起重吊車到位后，用鋼絲繩對板梁兩端進行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車機身是否穩(wěn)定，吊點是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續(xù)工作。
6、在雙機抬吊板梁，起吊時兩臺吊車要配合默契，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁放置時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。
7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進行機械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及時外運，保證施工現(xiàn)場整潔。
四、安全保證措施
為了確保安全施工，我單位首先進行樣洞開挖，摸清橋梁結(jié)構(gòu)，然后召集有關技術人員對現(xiàn)場進行分析，制定具體技術安全措施。人工拆除分兩組進行，二人為一組，并配備專人進行指揮、觀察，確保安全施工。機械拆除時分派有經(jīng)驗的指揮人員進行指揮。
對于施工將影響到的'管線，我單位及時與相關單位取得聯(lián)系，并由該單位派監(jiān)護人員到現(xiàn)場進行保護措施交底，確保拆除時無管線事故。
1、起重工程應在項目經(jīng)理部安全領導小組的統(tǒng)一指揮下進行。
2、涉及交通等部門的，應提前辦理好相關手續(xù)。并請各部門委派相關人員進行現(xiàn)場協(xié)助指揮（指導相關工作）。
3、板梁起重現(xiàn)場應安排警衛(wèi)人員，設置警示標志，閑雜人員一律禁止進入現(xiàn)場。施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帶，并正確使用個人勞保用品。
4、協(xié)助交通部門加強對道路交通的管制，避免發(fā)生交通事故。
5、吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。
6、對作業(yè)人員進行詳盡交底，并持證上崗，嚴格按規(guī)程和方案施工。執(zhí)行起重人員崗位責任制，持證上崗，專機專人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業(yè)過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時嚴格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準”規(guī)定。
7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉(zhuǎn)半徑，復核構(gòu)件的吊點，吊車要進行試運轉(zhuǎn)，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。
8、起吊前，先進行試吊檢查，當構(gòu)件提高20cm~30cm時，檢查吊車是否穩(wěn)定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好后，方可繼續(xù)進行正式吊裝作業(yè)。
9、吊裝過程中，不可中途長時間懸吊、停止，起吊時拉好攬風繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準松繩脫鉤。
10、機械操作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機械有故障或異常情況時，應立即停車，會同專業(yè)人員查明原因，排除故障后方繼續(xù)工作。
11、注意天氣情況，如遇五級（含五級）以上大風或大雨等惡劣天氣，應停止吊裝作業(yè)。
拆除施工方案6
一、工程概況
1、工程名稱：xx
2、工程地址：xx
3、工程內(nèi)容：斷橋隔熱窗的拆除和安裝
本技術文件是小區(qū)房屋維修工程門窗拆除及安裝施工方案。在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟、合理、擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現(xiàn)安全、經(jīng)濟快速、擾民小的目標。本方案主要從拆除準備工作、人員布置、安全防護、拆除及安裝流程、拆除清運、室內(nèi)保護、消防措施、環(huán)境保護措施等方面描述。
第一章：拆除及安裝準備工作。
1、門窗拆除工作開始前，技術人員對操作工人要進行全面的安全、技術交底。熟悉圖紙。使每一施工人員都能掌握門拆除施工中應注意的各種注意事項。
2、場地搭設：為方便前期舊門窗拆除及后期新門窗安裝，我司已經(jīng)在施工現(xiàn)場搭設好了腳手架及安全防護網(wǎng)，以便于舊門窗的拆除工作及保護拆除人員安全問題。
第二章：人員布置
1、人員準備：拆除人員預計在20人左右。擬派經(jīng)驗豐富的拆除班組進行拆除，以確保拆除進度及對現(xiàn)場成品保護。拆除人員在門窗拆除前統(tǒng)一進場，進行統(tǒng)一調(diào)度。
第三章：安全防護
1、施工前，先清除拆除倒塌范圍內(nèi)的物資、設備；將電線、燃氣舊房，必要時進行臨時加固；向周圍群眾出安民告示，在拆除危險區(qū)周圍設禁區(qū)圍欄、警戒標志，派專人監(jiān)護，禁止非拆除人員進入施工現(xiàn)場
2、搭設腳手架：為確保拆除人員及拆除成品保護，在施工現(xiàn)場搭設腳手架及安全網(wǎng)，以保證人員及路人的安全。
第四章：拆除及安裝流程
協(xié)調(diào)住戶入戶→拆除舊窗→測量窗洞口尺寸→下料→門窗框生產(chǎn)→窗框組裝→窗框上墻安裝→檢查校正→打發(fā)泡劑→門窗框報驗→窗扇生產(chǎn)→窗扇安裝→玻璃安裝→五金件安裝→檢查校正→報驗→打防水膠→報驗→檢查校正→清潔→交驗。
二、拆除要求
1、準備好施工用鉗子、鏨子、螺絲刀等必要的工具。
2、門窗拆除施工中，應先用螺絲刀等工具將門窗扇先卸下來，再用螺絲刀和手錘等工具將門卸下，門拆卸過程中，要一人拆卸，一人負責門窗的穩(wěn)定。在門拆除過程中，要用鏨子和手錘輕輕的將門窗口四周的抹灰層剔鑿干凈要特別注意不要用大錘猛砸，這樣對墻和結(jié)構(gòu)都會造成破壞，并且用力過大還容易將門窗砸掉傷人和對原有建筑物造成破壞，加大不必要的浪費，增加工程的成本。
3、拆除門窗時，要設置專業(yè)安全人員負責安全。并設安全指示標志。所以在門窗拆除過程中一定要注意自身安全和他人安全，同時還要加強對原有成品的保護工作。在拆除門過程中施工人員不得大聲喧嘩，嚴禁用大錘敲打門窗或其他物件，門拆除后要輕放，嚴禁高空推倒。
（二）安裝工藝要求
1、將不同規(guī)格的塑料窗搬到相應的洞口旁豎放，并應在窗框的上2、如果玻璃已裝在窗上，應缷下玻璃，并做標記。
3、固定片的安裝應符合下列要求：
�。�1）、檢查窗框上下邊的位置及其內(nèi)外朝向，并確認無誤后，再安固定片。安裝時應先采用直徑為Ф3.2的鉆頭鉆孔，然后應將十字槽盤頭自攻螺釘M4×20擰入，并不許直接錘擊釘入。
�。�2）、固定片采用120×25×1.5規(guī)格，固定片的`位置應距窗角部150—200mm，固定片之間的間距應≤600mm。不得將固定片直接裝在中橫框、中豎框的檔頭上。
4、測出各窗洞口中線，并應作出標記。
5、當窗框裝入洞口時，其上下框中線應與洞口中線對齊；窗的上下框四角及中橫框的對稱位置應用木楔或墊塊作臨時固定；然后按設計圖紙確定窗框在洞口墻體厚度方向的安裝位置，并調(diào)整窗框的垂直度、水平度及直角度。
6、當窗與墻體固定時，先固定上框后固定邊框，固定方法如下：
（1）、混凝土墻洞口采用射釘或塑料膨脹螺釘固定。
�。�2）、磚墻洞口應采用塑料膨脹螺釘或水泥釘固定，并不得固定在磚縫處。
（3）、加氣混凝土洞口，采用木螺釘將固定片固定在膠粘圓木上。
（4）、設有預埋鐵件的洞口采用焊接的方法固定，也可先在預埋件上按緊固件規(guī)格打基孔，然后用緊固件固定。
7、安裝組合窗時，拼接料與洞口的連接應符合要求。拼接料與混凝土過梁或柱子的連接應符合設有預埋鐵件的洞口應采用焊接的方法固定，也可先在預埋鐵件上按緊固件規(guī)格打孔，然后用緊固件固定。
8、將兩窗框與拼接料卡接，卡接后用緊固件雙向擰緊，其間距應≤300mm。
9、窗框與洞口之間的伸縮縫內(nèi)膠應采用閉孔泡沫塑料、發(fā)泡聚苯乙烯等彈性材料分層填塞，填塞不宜過緊。
10、門窗洞口內(nèi)外、側(cè)與窗框之間縫隙的處理應符合下列要求：
窗洞口外側(cè)與窗框之間應采用水泥砂漿或廉刀白灰漿填實抹平；靠近鉸鏈一側(cè)，灰漿壓住窗框的厚度宜以不影響扇的開啟為限，待水泥砂漿硬化后，其外側(cè)應采用防水膠進行密封處理。
11、玻璃安裝應符合下列要求：
�。�1）、玻璃裝配玻璃的尺寸，從窗框、窗扇的透光邊緣算起，每邊搭接應不小于8mm。
（2）、玻璃不得與玻璃槽直接接觸，并應在玻璃四邊墊上不同厚度的玻璃墊塊。
（3）、將玻璃裝入框扇內(nèi)，然后用玻璃壓條將其固定。
12、安裝五金件、鉸鏈及鎖扣后，應壓實壓條。
13、當天拆除的門窗要求當天完成安裝。
14、安裝后的保護
�。�1）、在安裝及驗收前，應采取防護措施，不得污染。
（2）、已裝框、扇的洞口，不再作運料通道。
�。�3）、嚴禁在門、窗框、扇上安裝腳手架、懸掛重物，外腳手架不得頂壓在門、窗框、扇或窗撐上，并嚴禁蹬踩窗框、窗扇或窗撐。
�。�4）、應防止利器劃傷表面，并應防止電、汽焊火花燒傷或燙傷面層。第五章：拆除清運
1、由于本工程處于居住區(qū)，所以在拆除及清運過程中，應該注意對大樓內(nèi)人員辦公的影響及樓外居民的影響。所以在建筑垃圾清運過程中，應遵守文明施工要求，減少環(huán)境污染。
2、受市區(qū)交通管制的影響，本工程外運舊門窗采用中小型貨車外運，直接送至回收舊門窗公司進行處理。
第六章：室內(nèi)保護
本工程因居民正常居住，為保護室內(nèi)環(huán)境，舊門窗拆除之外，馬上安排新門窗安裝工程，以免灰塵及雨水進入室內(nèi)。若在舊門窗拆除后，沒有馬上安裝新門窗的，我司將用油布在拆除了的舊門窗處進行隔離處理。
第七章、消防措施
1、消防工作已制訂防火方案和預案，建立健全消防崗位責任制及消防保障體系，完善消防組織，指定專人負責，配備義務消防員。
2、在施工現(xiàn)場平面布置時，要充分考慮防火要求，按要求設置消防器材，并設專人負責管理，做到消防器材不得它用。
3、施工現(xiàn)場要留消防通道，設立標志牌。廢舊材料及時組織備運，做到現(xiàn)場道路暢通。
第八章、環(huán)境保護措施：
認真執(zhí)行建筑工程現(xiàn)場有關管理規(guī)定，施工現(xiàn)場做到場地平整，道路暢通，照明充足，無長流水，長明燈。垃圾做到日集日清，容器存放，專人管理，統(tǒng)一清運。
拆除施工方案7
根據(jù)市規(guī)劃建筑設計院提出的船碼頭機部改造工程箱函的施工圖，排水箱函的拆除工程，分為二個施工段。現(xiàn)計劃第一施工段的拆除施工方案，為了更好的完成拆除工作，在保證工程質(zhì)量、杜絕安全事故，降低施工成本的情況霞，本人考慮采用機械加人工的拆除方案。
1．首先由人工定位放線，（由測量工程師測量準確的基準點）再根據(jù)現(xiàn)場進行不確定開挖放坡寬度，定位放線準確后，由施工人員進行現(xiàn)場清理，如：水、電、管線和防護欄桿等。易破碎的構(gòu)件及物件進行拆走。
2．挖土機進場，按照準確的定位放線的基準線進行土方開挖，據(jù)現(xiàn)在看來，開挖土方要進行轉(zhuǎn)運拖走，基本把土方按照要求開挖完畢。
3．大型的'挖機帶鉆頭的炮機進場，進行老箱函的鋼筋砼鉆破施工，一直破到設計的新老結(jié)合部位，留0.5m不鉆破。
4．根據(jù)設計圖施工要求，結(jié)合部位，用金剛鉆鋸片切開老排水箱函鋼筋砼斷面，再用柴油風炮機把預留的部位砼鉆破清除。
5．用挖機把開挖部位所有砼渣及土方進行清理，一直清理到能達到箱函能夠滿足設計要求進行下道工序施工的部位。在同時考慮到有地下水采取排水措施，進行排水。
6．在鉆破鋼筋砼的同時，要安排施工人員注意，保證安全的情況下進行鋼筋的收檢工作。
7．關于拆除費用的計算方式，可分為兩種，計時于計件。
（1）計時：①機械施工采用臺班計算：（每臺班金額臺班數(shù)）
�、谑┕と藛T工資：（人工工日單位人工工日數(shù)量）
�。�2）計件：把所有拆除工程量測量計算出來。
�、賹嶋H開挖土方多少m，（每m土方每m單價）
�、谵D(zhuǎn)運土方多少m
③鉆破鋼筋砼多少㎡及多少m。（每㎡或m每㎡或m單價）
8.拆除費用支付情況由項目部領導研究同參加施工的施工機械及施工人員的班組長協(xié)商后進行費用支付。
9．此方案僅供項目領導參考。
拆除施工方案8
一、建設單位：
XX市熱電廠
二、施工項目：
砼煙囪拆除工程，同時恢復原高度放大口徑
三、砼煙囪拆除工程施工部位：
生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)
四、砼煙囪拆除工程概況：
1、砼煙囪拆除工程砼煙囪的高度為54米。
2、由于生產(chǎn)的需要，砼煙囪拆除的口徑已達不到需求，必須改進。
3、為了能讓砼煙囪拆除達到需求，口徑達到2.3m。
4、 砌筑加高后，由上而下加固包箍每米1道，加固豎筋48m，8根。
5、砼煙囪拆除收程比例1：1.25，現(xiàn)改為比例為1：1的收程，到達48m為2.3m口徑。
6、將砼煙囪拆除30m，重新砌筑放大口徑。
7、為了能讓煙囪達到設計強度，加高完畢后，進行外壁抹灰，再進行砼煙囪拆除。
五、砼煙囪拆除工程施工方案：
1、首先將砼煙囪拆除工程上外直徑為基礎，制作安裝包箍型支架箍二道。
2、砼煙囪拆除工程后，清理頂部，用水沖洗加高平面。
3、本公司采用不停產(chǎn)不用腳手架的方式進行本次砼煙囪拆除工程施工。
4、砼煙囪拆除工程拆除廢料，從空中直接落地。5、在包箍上分九十公分間距焊接固定角鐵扣環(huán)。
6、制作三角支撐長80公分，其中一端勾拽在角鐵扣環(huán)內(nèi)，四周撐好。
7、用40×400×20xx規(guī)格的木板在三角支撐上輔平，保溫絕熱工程 用繩索固定。
8、砼煙囪拆除工程操作人員在身系安全帶的`前提下施工，安全帶系牢在爬梯上，操作人員站在懸空腳手架上拆除。
9、砼煙囪拆除工程工具使用電鎬、大錘、鑿子等工具，二人一組配合，以此類推往下拆除磚煙囪。
10、 砼煙囪拆除工程施工人員進現(xiàn)場首先將登高的爬梯逐個檢查。
11、由于砼煙囪拆除工程在施工期間不能停產(chǎn)，處于不停產(chǎn)狀態(tài)下施工。
12、砼煙囪拆除施工加高前首先澆筑內(nèi)砼圈梁一道。
13、砼煙囪拆除施工在砼圈梁上安插抗震豎向筋φ8，12根。
14、砼煙囪拆除施工開始砌筑紅磚所用紅磚必須制作加工成異形磚，這樣才能確保砼煙囪拆除施工磚縫橫豎縫隙的比例要求。
15、砼煙囪拆除施工加高時每米加環(huán)向鋼筋φ6.5抗震筋，抗震裂度按照7度設計要求。
16、砼煙囪拆除施工砌筑砂漿按10M砂漿砌筑。
17、砼煙囪拆除施工所用紅磚必須提前一天飲足水飲夠水，這樣才能確保砼煙囪拆除施工灰縫的粘結(jié)牢固強度。
18、砼煙囪拆除施工避雷針、避雷線、爬梯等金屬構(gòu)件按原樣安裝。
19、砌筑完畢后，砼煙囪拆除施工煙囪外避用15M水泥砂漿抹灰，厚度3公分，外表光滑、平整。
20、砼煙囪拆除施工水泥砂漿抹完，加固包箍48道，豎筋8根，金屬構(gòu)件必須除銹防腐。
21、這樣一個完整的砼煙囪拆除施工2.3米口徑的煙囪完成，達到廠方設計要求，為煙氣排放量18萬m3/h。
22、砼煙囪拆除施工原設計選用國標圖集《00G211（三）》50／1.4－0.5－400 91頁，配筋圖為105頁。
23、現(xiàn)加高按照國標圖集《04G211-50/2.0-0.55-250》44頁煙囪囪身圖，配筋圖按88頁進行砼煙囪拆除施工。
24、砼煙囪拆除施工按照400度排氣溫度設計，現(xiàn)按圖44頁250度排氣溫度設計砌筑，所加高部位采用耐酸膠泥內(nèi)壁防腐，達到大砼煙囪拆除施工功效既防腐，又耐溫。
25、砼煙囪拆除工程施工煙囪下部18m部位待10月1日放假再次進行內(nèi)壁耐酸膠泥防腐，與上部配套同步，達到防腐功效。
砼煙囪拆除工程施工煙囪涂刷色環(huán)或廠標，防腐工程公司 與廠家協(xié)商，再行確定設計圖案。
六、砼煙囪拆除工程施工總量：
1、砼煙囪拆除工程施工高度30m。
2、砼煙囪拆除工程施工重新砌筑加高30m
3、砼煙囪拆除工程施工安裝避雷針2支。
4、砼煙囪拆除工程施工砌筑墻體內(nèi)使用抗震筋箍筋40道。
5、澆筑水泥圈梁二道（砼煙囪拆除工程施工開始砌筑部位和頂口部位）。
6、墻體內(nèi)加抗震豎向鋼筋8根。
7、砼煙囪拆除工程施工新安裝避雷線50m。
8、砼煙囪拆除工程施工安裝爬梯30m。
9、煙囪外墻粉刷水泥砂漿573㎡。
10、砼煙囪拆除工程施工加固包箍50×5扁鐵48道。
11、砼煙囪拆除工程施工加固豎筋48m×8根。
12、砼煙囪拆除工程施工內(nèi)壁耐酸膠泥防腐460㎡。
13、砼煙囪拆除工程施工外壁涂刷色環(huán)或廠標。
拆除施工方案9
一、工程概況
工程占地面積8萬余平方米，建筑面積31536.9m2，位于廬城廬江縣世紀大道以北、黃山路以西、移湖路以東，擁有住戶600余戶，地下地上停車位300個，配套建設社區(qū)用房，幼兒園及部分西班牙風格商業(yè)鋪面。
�、俑黜椥阅軈�(shù)先進，起升高度高，工作幅度大，作業(yè)空間大，使用效率高。
�、谄鹕龣C構(gòu)采用電磁離合器換擋變速。同時，采用帶渦流制服動器的電動機，使得起升機構(gòu)獲得理想的起升速度及載荷的慢就位。
③各種安全裝備齊全，具有自銷、自保、報警等多種功能，使用安全，維修方便。
二、塔吊安裝所需設備
1、塔機中心位置布置
本工程根據(jù)施工實際情況，需安裝1臺塔吊使用，施工塔吊設置在5#樓和4#樓中間裝置。
2、塔機基礎
塔吊承臺基礎采用鋼筋混凝土：平面尺寸5000×5000mm，厚度1280mm，采用C25混凝土，內(nèi)配Φ20雙層雙向鋼筋，塔機基礎頂面標高為裙房負四層地面板底標高，在塔吊基礎施工時預埋基座螺栓。
固定附著式起重機的基礎是確保塔機安全檢查的必有條件，在附著之前為獨立式使用。所以對基礎要求較高，必須嚴格按廠家提供的技術資料和要求對基礎進行計算和施工。
3、安裝所需機具、工具的配置
QY12汽車吊1臺、枕木、足量的鐵絲、鋼絲繩吊索、繩扣卸扣等常用工具、活動扳手、錘子、鉗子、加力桿、鋸弓、扭力扳手、全站儀一臺、水準儀一臺、開口扳手、梅花扳手、鑿子等工具。
4、安裝工藝流程（安裝步驟）
安裝十字梁、底架吊裝底節(jié)、爬升架吊裝標準節(jié)
吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管吊裝回轉(zhuǎn)總成
安裝塔帽安裝司機室組裝、吊平衡臂組裝、吊裝起重臂頂升作業(yè)斜撐安裝及壓重自檢及各安全裝置調(diào)試
試運轉(zhuǎn)。
5、當塔機安裝完畢，經(jīng)調(diào)試運轉(zhuǎn)正常后，應認真全面地檢查一遍，并由本公司設備裝備部、生產(chǎn)技術部、質(zhì)安部組織驗收，合格后方準投入使用。
三、塔吊安裝
(一)立塔
1引言
熟讀說明書，以便正確迅速架設塔機，達到可頂升加節(jié)的位置。立塔時需用QY12汽車吊一臺。合理安排塔機安裝人員，妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟，來往通道及組裝現(xiàn)場之間的關系，將使用汽車吊的時間減至最少。
2立塔的注意事項
1、塔機安裝工作應在塔機最高處風速不大于8m/s時進行。
2、必須遵循立塔程序。
3、注意吊點的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長度適當、質(zhì)量可靠的吊具。
4、塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件。
5、必須安裝并使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等。
6、必須根據(jù)起重臂長，正確確定配重數(shù)量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一塊2.32t的平衡重，但嚴禁超過此數(shù)量。
7、裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴禁起重臂吊載。
8、標準節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進行。
9、塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、吊鉤等離輸電線5m以上的.安全距離。
10、準備輔助吊裝設備、枕木、索具、繩扣等常用工具。
11、塔機安裝場地的參考尺寸，詳見附圖。
12、頂升前，應將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進橫梁的正前方，然后用回轉(zhuǎn)制動器將塔機的回轉(zhuǎn)鎖緊。
13、頂升過程中，嚴禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動小車使吊鉤起升和放下。
14、標準節(jié)起升（或放下時），必須盡可能靠近塔身。
3接電源及試運轉(zhuǎn)
當整機按前面的步驟安裝完畢后,檢查塔身的垂直度,允差為1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)。檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。
如果安裝完畢就要使用塔機工作，則必須按有關規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。
4頂升加節(jié)
4.1頂升前的準備
1、按液壓泵站要求給其油箱加油。
2、清理好各個標準節(jié)，在標準節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標準節(jié)在頂升位置時的吊臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。
應該強調(diào)：必須先裝7節(jié)加強標準節(jié)后，再裝普通標準節(jié)，順序絕不能顛倒。
3、放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。
4、將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于平衡下方）。
5、在引進平臺上準備好引進滾輪，套架平臺上準備好塔身高強螺栓。
4.2頂升前塔機的配平。
1、塔機配平前,必須先將小車運行到參考位置,并吊起一節(jié)標準節(jié)或其它重物，然后拆除下支座四個支腳與標準節(jié)的連接螺栓;
2、將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至"頂升方向",使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置;
3、通過檢驗下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察套架8個導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機是否平衡。略微調(diào)速小車的配平位置,直至平衡。使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上。
4、起重臂小車的配平位置,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標志,但要注意,這個標志的位置隨起重臂長度不同而改變,事后應將該標志取掉。
5、操縱液壓系統(tǒng)使套架下降,連接好下支座和塔身標準節(jié)間的連接螺栓。
4.3頂升加節(jié)
4.3.1頂升前的準備工作
1、將一節(jié)加強標準節(jié)或普通標準節(jié)(統(tǒng)稱標準節(jié))吊至頂升套架引進橫梁的正上方,在標準節(jié)下端裝上四只引進滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標準節(jié)上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上,然后摘下吊鉤。
2、將小車開至頂升平衡位置。
3、使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器,將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài),并不允許有回轉(zhuǎn)運動。
4、卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強螺栓。
4.3.2頂升作業(yè)
1）將頂升橫梁定在標準節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設專人負責觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內(nèi)），開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過半節(jié)標準節(jié)高度后，使頂升套架的爬爪擱在標準節(jié)的上一級踏步上。確認兩個爬爪準確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標準節(jié)上的上一級踏步上。再次伸出油缸，將塔機上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半節(jié)標準節(jié)高度，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節(jié)的空間，將頂升套架引進橫梁的標準節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節(jié)落在塔身頂部，并對正，卸下引進滾輪，用12件或8件M36的高強度螺栓（每根高強螺栓必須由兩個螺母）將上下標準節(jié)連接牢靠（預緊力矩不小于1700KN·M）。
再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M36的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強度螺栓必須有兩個螺母，即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則可按照以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對準連接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導向桿，將下支座落下。
頂升過程的注意事項：
(1)塔機最高處風速大于8m/s時，不得進行頂升作業(yè)。
(2)頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊臂制動住，小車必需停在規(guī)定的頂升配平位置。
(3)若要連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個螺母。
(4)所加標準節(jié)上的踏步，必須與已有標準節(jié)對正。
(5)在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前，嚴禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車變幅和吊裝作業(yè)。
(6)在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。
2)塔機加節(jié)達到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎地腳螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。
3)如工作高度超過獨立工作高度時，需進行塔身附著。
附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應保持在同一水平內(nèi)；通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動內(nèi)撐桿固定塔身。
(1)附著架按照塔機中心線距離設置，若實際使用時與設計值不符,必須與制造商聯(lián)系;撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實際情況而定。附著架間距應按照生產(chǎn)廠家提供技術資料設置。
(2)先將附著框架套在塔身上、并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好；通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。
(3)每道附著架的四組附著撐桿應盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時，若與塔身標準節(jié)的某些部位發(fā)生干涉，可適當升高或降低附著框架的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于200mm。
(4)附著撐桿上允許搭設供人從建筑通向塔機的跳板，但嚴格禁止堆放重物。
(5)附著點的承載能力安裝塔機前，應對建筑物附著點（連接基座固定處）的承載能力
以及影響附著點強度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預先應有估計。塔機附著點的受力隨工況的變化而變化。
(6)安裝附著裝置時,應當用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達到。
(7)附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應連接好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好之后，應將螺母可靠地擰緊。開口銷應按規(guī)定張開，運行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，并及時進行調(diào)整。
5、投入使用前的工作
塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。
5.1部件檢查
為了檢查架設工作的正確性和保證安全動轉(zhuǎn)，應對塔機各部件進行一系列試運轉(zhuǎn)和檢查工作。
拆除施工方案10
一、工程概況
本工程為浙江蘇泊爾股份有限公司玉環(huán)基地宿舍樓工程，位于玉環(huán)縣陳嶼鎮(zhèn)蘇泊爾股份有限公司南側(cè)。工程由玉環(huán)縣建筑設計院有限公司設計，浙江智誠監(jiān)理有限公司監(jiān)理，共七層，無地下室，總建筑面積8018平方米。建筑物樁基采用鉆孔灌注樁，由專業(yè)樁基單位浙江省地質(zhì)礦產(chǎn)工程公司施工，建筑物結(jié)構(gòu)基礎采用承臺、地梁等形式，建筑物樓層全高為27.1米，框架結(jié)構(gòu)。本工程設計使用年限為50年，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，地基基礎設計等級為丙級。
二、編制依據(jù)
1、國家規(guī)定建筑安裝工程施工及驗收規(guī)范，規(guī)程及建筑施工手冊。
2、施工圖紙
3、本工程采用的規(guī)范：
《建筑施工扣件式鋼管腳手架[安全技術規(guī)范（JGJ130-20xx）》
《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評統(tǒng)一標準GBJ300—88》
《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)程JG80—99》
《建筑施工安全檢驗標準JGJ59—99》
三、材料
1、鋼管采用外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接鋼管。
2、立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長度4—6米。
3、小橫桿的鋼管長度為2.3米。
4、扣件：直角扣件，對接扣件，回轉(zhuǎn)扣件。
5、材料有出廠合格證，檢驗報告合格。
四、鋼管外腳手架的拆除要點與步驟及其安全措施
1、外架拆除要點與施工步驟
�、偻饧懿鸪蠉徣藛T必須持有特種待業(yè)上崗證。拆除腳手架必須認真向操作人員進行安全技術交底。班組長必須將腳手架拆除的相關安全技術要求對作業(yè)人員交接清楚。
�、趪澜坪蟆Р』虼┩闲蛴驳仔蠉彶僮�。
③拆除外架應在白天進行，并做好區(qū)域維護工作，在通道明顯的地方掛好警示牌并由專人監(jiān)督。
④拆除外架首先拆除所有竹夾板及安全網(wǎng)，然后自上而下拆除，拆除時，先拆橫桿，然后再拆除立桿，不能上下同時作業(yè)。連墻點必須與腳手架同步拆除。一般不允許分段、分立面拆除，如因施工需要必須分立面拆除時，應在暫不拆除的兩端加設邊墻點和橫向水平支撐。拆下的扣件和配件應及時運至地面，嚴禁高空拋擲。
�、莶鸪碌�'鋼管嚴禁向樓下拋投，應逐層向下傳遞。
⑥拆除時應四周同時進行，禁止單面拆除后再拆另一面。
�、卟鸪碌乃兄苻D(zhuǎn)材料應分類推疊整齊。在進庫存放以前逐件檢查，有變形和損傷的部件應剔出修理，漆皮脫落者應重新由漆。
2、外架拆除安全措施
�、賱澇龉ぷ鲄^(qū)標志，周圍必須設圍欄或豎立警戒標志，地面設有專人監(jiān)護和指揮，嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi)。
②工人作業(yè)前必須對個人防護用品進行檢查合格后，方可投入使用。檢查使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩子鏈系掛在身上，防止掉落傷人。高空或懸空作業(yè)必須戴好安全帽和系好安全帶。
�、蹏栏褡袷夭鸪樞颍缮隙�，后裝者先拆，先裝者后拆，一般是先拆欄桿、腳手架、剪刀撐，而后拆橫桿、立桿等。嚴禁上下交叉作業(yè)。
�、芙y(tǒng)一指揮，上下呼應動作協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關的結(jié)扣時應先告知對方，以防墜落。
�、莶牧瞎ぞ咭没喓屠K索運送，不得亂扔。拆下的材料嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件等要集中回收處理。
⑥在拆架過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。作業(yè)人員在離場前必須對自己或相鄰人員拆除的腳手架進行檢查，對未作好離場前的善后工作的，必須進行善后處理方可離開。
�、卟鸪龝r，所拆除的材料或構(gòu)件若需垂直運輸時，必須對所吊運的材料或構(gòu)件進行捆綁牢固好后方可進行吊運。吊運時不得傷及他人或破壞建筑物、公共財物。
拆除施工方案11
第一章 布置方案
1.1辦公區(qū)的布置
辦公樓為兩棟二層結(jié)構(gòu)，兩棟各長29.12m，寬6m，為單排結(jié)構(gòu)，首層高3米，二層高2.6m， 單間尺寸為3.64m×6m。辦公樓平面布置見附圖。
采用合格供應商的標準彩鋼板輕鋼結(jié)構(gòu)，墻體材料采用防火巖棉夾心板，進場前核對其資質(zhì)情況，在施工時控制施工質(zhì)量，確保結(jié)構(gòu)安全。
辦公樓通過建設方提供水源接入，并通過三相接頭接到衛(wèi)生間用水區(qū)域。
從東側(cè)變電房接出一路150KW電源供辦公樓使用，在辦公樓內(nèi)各配置一個消防箱。用于消防防護。
1.2 西區(qū)域
休息室、門衛(wèi)等在東大門西側(cè)區(qū)域簡稱西區(qū)，為一棟一層結(jié)構(gòu)，長32.76米，寬6米，為單排結(jié)構(gòu)，檐高2.88米。男女衛(wèi)生間及浴室為一棟一層結(jié)構(gòu)，長7.28米，寬6米。西區(qū)為合格供應商的標注彩鋼板輕鋼結(jié)構(gòu)，體材料采用防火巖棉夾心板，單間尺寸為3.64m×6m，西區(qū)平面布置圖見附圖。
第二章臨時房搭設要求
2.1 搭設要求
辦公區(qū)及西區(qū)場地原為蘆葦蕩，進行場地平整后再修建硬化水泥路面作為辦公區(qū)道路。
臨設基礎開挖時要挖到原狀土，設計標高面上200㎜采用人工挖土.根據(jù)消防規(guī)范要求，兩層臨房各設2道扶梯，欄桿高度為1.05m，走廊通道寬度1m。
彩鋼板搭設時應增加防風應急措施，采取在彩鋼板建筑的四角桁架上增加臨時拉攀，在6級以上臺風來臨前采用防風拉索將彩鋼板結(jié)構(gòu)固定于地面設置的鋼管拉錨樁上。
搭設和使用過程中應注意周邊環(huán)境的安全和環(huán)境變化對建筑物的影響。
樓層內(nèi)配備設施按照《上海建工集團視覺識別規(guī)范手冊》，包括100㎡配備2只滅火器等。
2.2搭設注意事項
進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶，并應系牢。
工作前應檢查登高設施是否牢固，立人板要綁扎牢固。
搭設應從下至上搭設，遇雪、霜、雨后應先清掃施工現(xiàn)場，略干不滑時再進行工作。
搭設二層時，應派人進行監(jiān)護作業(yè)人員的工具，扳手等必須用繩系掛在身上，以免掉落傷及圍墻外行人。
材料不準從下或往上拋。嚴禁在施工現(xiàn)場吸煙。
2.3 臨時建（構(gòu)）筑物搭設的相關要求
2.3.1材料要求
本工程建（構(gòu)）筑物主要為彩鋼板房，按照相關要求彩鋼夾芯板外層鋼板厚度必須達到5㎜，用于承重結(jié)構(gòu)的彩鋼夾芯板厚度不小于75㎜。彩鋼夾芯板粘結(jié)劑的粘結(jié)強度應大于0.10Mpa。
彩鋼夾芯板應當提供相應的質(zhì)量安全指標和防火等級指標，采用75㎜巖棉防火厚彩鋼板。
2.3.2防火間距要求
臨時建（構(gòu)）筑物距易燃、易爆危險物品倉庫的距離大于25m。
2.3.3安全疏散要求
�。�1）臨時建（構(gòu)）筑物周邊應設有消防通道，消防通道寬度不得小于3.5m。
�。�2）臨時建（構(gòu)）筑物應在樓層設置疏散樓梯，房間門至疏散樓梯的距離不得大于20m。
�。�3）臨時建（構(gòu)）筑物疏散樓梯和走廊的寬度不應小于1.0m。疏散樓梯和走廊護欄高度不應小于1.05m。
（4）會議室設置在底層。
�。�5）辦公區(qū)域應當設置疏散標志、緊急照明裝置。
2.3.4用電要求
1、搭設臨時建（構(gòu)）筑物用房的臨時用電應當執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-20xx）的規(guī)定，應符合國家現(xiàn)行有關強制性標準的規(guī)定。應有接地防雷
2、臨電導線、電纜、電源開關、插座、漏電保護器、電度表等產(chǎn)品或配件的選購，必須符合國家3C標準，且具有產(chǎn)品合格證，禁止使用非標偽劣產(chǎn)品。
3、室內(nèi)配線根據(jù)配線類型采用瓷（塑料）夾、絕緣槽嵌敷或套管敷設。
4、辦公區(qū)安裝安全性強、符合節(jié)能要求的短路保護、過載保護電器以及單項電子負荷型有智能終端電度表裝置（限荷安全控制裝置）。用作辦公區(qū)的臨時建（構(gòu)）筑物按需要設置線路。（詳見辦公區(qū)臨電平面布置圖）
5、食堂采用四級漏電開關和三路220V 漏電開關的動力用電和照明用電。
2.3.5消防設施的配置要求
1、臨時建（構(gòu)）筑物辦公區(qū)域按規(guī)定設置每100㎡配備兩具不低于二公斤CO2或四公斤手提式干粉滅火器。
2、消防設施和器材應當設置在醒目和便于取用的地方，禁止挪用；禁止堵塞消防通道。
2.3.6使用規(guī)定
1、彩鋼夾芯板臨時性建（構(gòu)）筑物周轉(zhuǎn)使用次數(shù)一般不得超過3次，使用時間總和不得超過5年。
2、嚴禁使用功率大于200w的照明、取暖器、電爐、電炒鍋等電加熱器。
3、臨時建（構(gòu)）筑物內(nèi)不得私接亂拉電線。需安裝使用空調(diào)，應敷設專門線路。對空調(diào)洞、過墻洞等穿越隔墻部位須采用套管保護裝置。
第三章臨時房搭設
3.1 施工前準備
3.1.1 施工前應認真組織有關技術、施工人員進行圖紙；會審和技術交底。
3.1.2 查看現(xiàn)場三通一平的情況，對現(xiàn)場的生活用水、污水排放等確保暢通，各種構(gòu)件及板材的堆放場地應高出路面lOcm，以防積水。
3.1.3 根據(jù)本工程的實際施工需要，現(xiàn)場需接通380V和220V電源，計算好所需要足夠的`電源線，作好分配電箱的接電工作。
3.1.4 擬定送貨車輛的行進路線及材料進場后的堆放場地，以確保道路暢通、不影響施工為準。
3.1.5 對土建基礎的平面尺寸及水平進行測量、復核，確保工程施工順利進行。
3.2 安裝程序
根據(jù)圖紙要求及彩板樓房的特點，擬訂本工程安裝工藝流程程：
3.2.1 鋼架安裝
構(gòu)件的進場要按照規(guī)范規(guī)定要求進行清點、檢查、驗收和堆放，對因運輸損壞變形的構(gòu)件及時反映提出書面報告，不合格構(gòu)件決不允許施工安裝。鋼架安裝時桁架的尺寸進行復查校對，全部合格后方可進入下道工序。
3.2.2 螺旋固定
拼裝好的鋼構(gòu)進行逐榀安裝，首先撐起第一榀鋼梁，鋼梁撐起后用方管柱將鋼粱支撐牢固，并用鉛錘線調(diào)整第一榀梁，使其與地面垂直．用鋼卷尺量準尺寸，然后撐第二榀粱，安裝同上，接著安裝片粱，片梁與主粱用螺栓。其余各榀主梁及片梁可按上述步驟全部安裝到位，并再次檢查鋼梁位置是否 正確。如有偏差，還需調(diào)整。
3.2.3 柱梁樓板安裝
確定無誤后，用角鐵焊接水平支撐及鋼粱內(nèi)的穿架，然后焊接方管柱和底盤鐵。 柱梁安裝結(jié)束后，安裝樓板。樓板與樓板之間要密實。
3.2.4 墻板安裝
樓板鋪好后開始安裝墻扳，安裝墻板時．預留好門窗的位置，待外墻全部安裝后，開始安裝頂板，蓋好頂板后，先將頂板上面的活全部做完，包括做好風檐板，防水處理，屋頂罩子等。
3.25 門窗安裝
房屋整體安裝結(jié)束后進行角窗安裝，窗的安裝注意密實，不應與墻板有縫隙，窗戶安裝完畢后應進行防水處理，門的安裝要做到平、直。
3.2.6 樓梯欄桿安裝
安裝樓梯和欄桿，要求欄桿平直和欄板連接牢固，樓梯踏步采用花紋鋼板，樓梯不能有晃動，樓梯與山墻固定，欄桿板用75mm自功螺絲與樓梯固定。
3.3檢查、驗收及使用
3.3.1 活動房隱蔽工程及搭設過程中，提供的構(gòu)件質(zhì)量檢查評定表做好檢查記錄，驗收時做為資料提供；
3.3.2 對不符合標準，及安裝中不規(guī)范等，及時采取整改措施，并做好驗收記錄；
3.3.3 搭設完畢后，由搭設單位進行自檢，合格后報使用單位，經(jīng)使用總包單位驗收確認符合使用條件后，方可投入使用；
3.3.4 在使用期間，要經(jīng)常檢查、維護。
第四章 拆除方案
4.1 拆除施工前準備
�。�1）總包方須為拆除方提供充分的條件（拆遷施工許可證、臨時道路占用許可證、以及相關手續(xù)），以便安拆方施工的順利進行。
�。�2）拆除單位必須有房屋拆除相關資質(zhì)。
�。�3）拆除前須把電源線路切斷，以保證施工過程中工人的安全。
（4） 根據(jù)本工程的實際施工需要，現(xiàn)場需接通380V和220V電源，配制好所需要的電源線，作好分配電箱的接電工作。
（5）施工機具、勞動力及專業(yè)技術工人均可滿足施工的正常開展，施工前應認真組織有關技術、施工人員進行拆除安全和技術交底。 （6） 擬定送貨車輛的行進路線及材料退場前的堆放場地，以確保道路暢通、不影響退場施工為準。
（7）搭好落地鋼管腳手架，準備好其他防護設施和安全設施。
4.2拆除施工程序
4.2.1 工程拆除施工工藝流程
根據(jù)圖紙要求及彩板樓房的特點，本工程拆除工藝流程為：屋面包邊拆除→屋面板拆除→二層隔墻板拆除→屋面C型鋼大梁拆除→四周二層拉桿拆除→下層扣板拆除→木地板拆除→走廊鋼板拆除→下層隔墻拆除→二層樓層C型鋼梁拆除→四周立柱拆除→清理現(xiàn)場材料
4.2.2 拆除施工
a 拆除工作應由相關專業(yè)資質(zhì)廠家進行，嚴禁擅自拆除；拆除的另一原則是“先裝后拆，后裝先拆”�；顒臃績�(nèi)樓層安裝電箱時應用木梯子上人，上人到屋面的登高梯子也應用木梯子或者搭臨時腳手架上至屋面；將屋面四周包邊全部拆除，屋面板按順序一塊一塊拆除螺絲，然后再往工具袋或者專用工具箱內(nèi)放。
b 拆除二層隔墻板時，將隔墻板往地上傳，以保持二層樓面有足夠的拆除空間。
c 逐跨拆除屋面C型鋼大梁后，由拆除人員配合往下傳，并運離活動房場地。
d 拆除二層四周彩鋼板包括拉桿，并清理現(xiàn)場。隨后拆除下層扣板。
e 拆除二層木地板并清理出現(xiàn)場。拆除二層走廊鋼板，包括欄桿走廊牛腿拆除。
f 拆除一層隔墻，再拆除上層樓層梁C型鋼，并清理出現(xiàn)場。二層C型鋼梁按順序拆除，四周立柱包括彩鋼板按順序一間間拆除。 g以上按順序全部拆除后，把所有板房材料清理出工地。
第五章 安全文明施工措施
5.1 所有施工人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)時系好安全帶，杜絕在施工現(xiàn)場任意穿行、打鬧。
5.2 在施工路段拉線圍護禁止非工作人員通行，且派專人指揮看護。
5.3 施工用電：電氣線路，臨時和附屬設施等，都要符合安全、衛(wèi)生、防火要求，并要加強管理，做到安全生產(chǎn)和文明施工。施工現(xiàn)場須配有專業(yè)的電工、焊工，非電工、焊工不得擅自動用施工電具及配電箱等。
5.4施工現(xiàn)場臨時用電，搭設完時必須專人驗收合格并填寫驗收單及領取合格準用證后方能使用。
5.5施工現(xiàn)場坑、井、溝和各種孔、洞、高壓線、變壓器周圍，都有要指定專用設置圍攔或蓋板和安全標志，施工前要對工人加強教育。
5.6實行逐級安全技術交底制度。二米以上的高處懸空作業(yè)而無安全設施的，必須掛好安全帶，扣好安全保險鉤，不準穿硬底和帶釘易滑的靴鞋，不準向下或向上亂拋材料和工具等物件。
5.7機械設備不準“帶病”運轉(zhuǎn)，不準超負荷作業(yè)，不準在運轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng)，必須有漏電保護裝置。
5.8在各種臨邊必須有可靠的防護設施。禁止上下交叉作業(yè)。
5.9工地現(xiàn)場防火措施及防火管理，必須符合公司有關防火制度的規(guī)定�，F(xiàn)場必須設置滅火器。周圍電焊作業(yè)需有看火人員。
5.10執(zhí)行特種作業(yè)人員持證上崗制度。
5.11開工前須對工人進行安全文明施工教育，進入施工現(xiàn)場，必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。非有關人員不準進入危險區(qū)內(nèi)。
5.12未經(jīng)施工負責人批準，不準拆除支撐及安全裝置。拆除過程中確保人員的安全、行車安全，同時必須保證在施工過程中及時清理現(xiàn)場，并減小對周邊環(huán)境的噪音污染。
拆除施工方案12
一、施工準備
1全面了解拆除工程的圖紙和資料。
2制定安全事故應急救援預案。
3對拆除施工人員進行安全技術交底。
4為拆除作業(yè)的作業(yè)辦理意外傷害保險，為拆除作業(yè)人員準備齊全安全防護用品。
5拆除工程施工區(qū)域應設置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目警示標志，圍擋高度不應低于1.8M，非施工人員不得進入施工區(qū)。
6做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當建筑外測有架空線路或電纜線路時，應與有關部門取得聯(lián)系，采取防護措施，確認安全后方可施工。
7當拆除工程對周圍相鄰建筑安全可能產(chǎn)生危險時，必須采取相應保護措施，對建筑內(nèi)的人員進行撤離安置。
8在拆除作業(yè)前，施工單位應檢查建筑內(nèi)各類管線情況，確認全部切斷后方可施工。
9項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負全面領導責任。項目經(jīng)理部應安有關規(guī)定設專職安全員，檢查落實各項安全技術措施。
10根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，應制定相應的消防安全措施。施工現(xiàn)場應設置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。
二、施工方案及措施
1做好墻體拆除工程施工現(xiàn)場的圍護。在拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌,采取可靠防護措施,實行封閉施工。
2嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實施拆除施工作業(yè)。拆除前,應先切斷電源,并關閉天然氣。人工拆除通常應按自上而下、對稱順序進行,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應封閉。當拆除一部分時,應先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品,高處作業(yè)應系好安全帶,不得冒險作業(yè)。
3在拆除施工作業(yè)過程中,如發(fā)現(xiàn)不明電線(纜)、管道等應停止施工,采取必要的應急措施,經(jīng)處理后方可施工。如發(fā)現(xiàn)有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故,必須及時向有關部門報告。
4進行拆除作業(yè)時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu) 或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應有安全的放置場所。
5人工拆除建筑墻體時，嚴禁采用掏掘或推倒的方法。
6拆除時對拆除物應采取有效的`下落控制措施。
7拆除管道時，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應措施確保安全后，方可進行施工。
8制定安全技術管理建立安全技術檔案。
9清運渣土的車輛應封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時應有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應遵守工程所在地的有關規(guī)定。
10拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
11拆除工程完工后，應及時將渣土清運出場。
三、安全管理措施
1、拆除工程開工前，應根據(jù)工程特點、構(gòu)造情況、工程量等編制施工組織設計或安全專項施工方案，應經(jīng)技術負責人和業(yè)主代表簽字批準后實施。施工過程中，如需變更，應經(jīng)原審批人批準，方可實施。
2、在惡劣的氣候條件下，嚴禁進行拆除作業(yè)。
3、從業(yè)人員應辦理相關手續(xù)，簽訂勞動合同，進行安全培訓，考試合格后方可上崗作業(yè)。
4、拆除工程施工前，必須對施工作業(yè)人員進行書面安全技術交底。
5、拆除工程施工必須建立安全技術檔案，并應包括下列內(nèi)容：
1、拆除工程施工合同及安全管理協(xié)議書；
2、拆除工程安全施工組織設計或安全專項施工方案；
3、安全技術交底；
4、腳手架及安全防護設施檢查驗收記錄；
5、勞務用工合同及安全管理協(xié)議書；
6）施工現(xiàn)場臨時用電必須按照國家現(xiàn)行標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46的有關規(guī)定執(zhí)行。
7、拆除工程施工過程中，當發(fā)生重大險情或生產(chǎn)安全事故時，應及時啟動應急預案排除險情、組織搶救、保護事故現(xiàn)場，并向有關部門報告。
四、文明施工措施
1、清運渣土的車輛應封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時應有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應遵守工程所在地的有關規(guī)定。
2、對地下的各類管線，施工單位應在地面上設置明顯標識。對水、電、氣的檢查井、污水井應采取相應的保護措施。
3、拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
4、拆除工程完工后，應及時將渣土清運出場。
5、施工現(xiàn)場應建立健全動火管理制度。施工作業(yè)動火時，必須履行動火審批手續(xù)，領取動火證后，方可在指定時間、地點作業(yè)。作業(yè)時應配備專人監(jiān)護，作業(yè)后必須確認無火源危險后方可離開作業(yè)地點。
6、拆除建筑時，當遇有易燃、可燃物及保溫材料時，嚴禁明火作業(yè)。
拆除施工方案13
一、工程概況
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樂至縣叢林春天二期高層商住樓工程位于四川省資陽市樂至縣帥鄉(xiāng)廣場旁，建筑用地較為規(guī)則，其所在地理位置交通條件較為方便。施工場地較為狹窄，施工平面布置要求較高。
1、結(jié)構(gòu)形式：鋼筋砼；
2、結(jié)構(gòu)體系：框支剪力墻結(jié)構(gòu)；
3、主體總高：94.6m；
4、建筑層數(shù)：地下1層，地上28層，局部4層；
5、建筑抗震設防類別：丙類
6、建筑結(jié)構(gòu)安全等級：二級；
7、地基基礎設計等級：乙級；
8、建筑物耐火等級：二級。
9、鋼筋砼結(jié)構(gòu)抗震等級：二級。
本工程平面形狀為L形，（2—6）軸至（3—25）軸為二十八層高層商住樓，（1—1）軸至（2—5）軸為四層商業(yè)用房，（2—6）至（3—25）軸線高層14.7m標高處為結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層。該工程平面及結(jié)構(gòu)形式不復雜。
�。ǘ┙Y(jié)構(gòu)概況
本工程采用人工挖孔樁基礎加地下室抗水底板，樁端持力層為中風化泥巖。樁身砼強度等級為C30，護壁砼強度等級為C20，墊層砼強度等級為C15，承臺基礎、抗水底板、側(cè)墻砼強度等級為C30，負一層至三層墻、柱砼強度等級為C55，四層至六層墻、柱砼強度等級為C50，七層至九層墻、柱砼強度等級為C45，十層至十二層墻、柱砼強度等級為C40，十三層至十五層墻、柱砼強度等級為C35，十六層至屋面墻、柱砼強度等級為C30，負一層至屋面梁板砼強度等級均為C30，其中四層轉(zhuǎn)換層梁板砼強度等級為C55。
(三)拆除時概況
根據(jù)設計及實際情況，一至五層考慮采用落地腳手架。六至二十八層設挑架（2—6至2—9軸交2—E軸，2—E至2—J軸交2—9軸，2—9軸至2—11軸交2—J軸，2—C軸至2—J軸交2—11軸，2—B軸至2—6軸交2—12軸，2—6軸至2—12軸交2—B軸，2—B軸至2—E軸交2—6軸）。
二、編制依據(jù)
1、《建筑施工安全檢查標準》JGJ-99；
2、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130-20xx；
3、《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80-91；
4、施工組織設計及施工圖紙
三、特殊情況處理
�。�2—1）至（2—14）軸交（2—A）軸線處一至四層落地腳手架靠近國道，在腳手架拆除時無法在國道上拉設警戒線。
處理方法：在二層板上做懸挑防護棚。
具體做法：防護棚采用雙鋼管為Φ48×3.0由上、下兩層鋼管網(wǎng)架組合而成，懸挑長度為2m，錨固長度為2m，懸挑鋼管跨距為1.5m同選挑架跨距，橫桿間距為0.8m，雙層之間35㎝，確保防護棚的安全性，上部設置斜拉鋼絲繩2道與主體結(jié)構(gòu)拉結(jié)固定，斜拉鋼絲繩采用隔一拉一的方式進行拉結(jié)，鋼絲繩規(guī)格為（6×19）15.5mm，水平距離每3m同斜拉桿隔一布一,間隔卸荷設一道卸荷；兩層防護棚鋼管網(wǎng)架上先后設置安全網(wǎng)、模板。懸挑端頭為0.8米高的欄桿，防止墜物從防護棚往下墜落。
四、腳手架拆除施工工藝
1、拆除前的準備工作
1.1應制定外架拆除檢查表，拆除前每段落地式腳手架和懸挑架必須組織檢查，檢查外架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構(gòu)造要求，如不完善或缺少扣件、連墻件等應先補充完善，并經(jīng)檢查驗收合格后（檢查人員生產(chǎn)經(jīng)理柳明建、安全負責人屈炳文檢查簽字）后方可進行拆除施工。
1.2拆除前由生產(chǎn)經(jīng)理柳明建、安全負責人屈炳文對所有作業(yè)班組進行拆除安全技術交底。
1.3拆除前由安全員屈炳文負責檢查腳手架上的雜物清理情況
2、拆除外架的重點加固部位：
�。�1）因陽臺欄桿的安裝故原預埋在陽臺上的連墻件必須拆除，拆除后應做抱柱子與外架連接措施。
（2）拆除方向：按照樓層從上到下循環(huán)拆除
3、拆除程序及措施
3.1拆架程序應遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等（一般的拆除順序為：安全網(wǎng)→欄桿→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿）。
3.2不準分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降，嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應大于2步，如高差大于2步，應增設連墻件加固。
3.3拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞，如附墻桿被拆除前，應加設臨時支撐防止變形，拆除各標準節(jié)時，應防止失穩(wěn)。
3.4當腳手架拆至下部最后一根6m長鋼管時，應先在適當位置搭臨時拋撐加固，后拆連墻件。
3.5拆除過程中，要把同一種部件集中分類堆放，然后使用垂直運輸設備運制地面，不得散亂搬運，以免部件變形和受損。
4、腳手架拆除的安全措施
4.1拆架前，全面檢查待拆腳手架，進行技術交底后才準備工作。
4.2架體拆除前，必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境，周圍的安全因素，包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物、纜風繩、連墻桿、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。
4.3拆架時劃分作業(yè)區(qū)，周圍豎立警戒標志并劃定警戒區(qū)，外架拆除施工架體上由安全員屈炳文負責監(jiān)管，架工班組長負責指揮，地面由成東負責監(jiān)管，架工班組必須派二人負責指揮，禁止非作業(yè)人員進入。（重點部位：馬路邊必須設置圍擋豎立警戒標志并劃定警戒區(qū)且由架工班組派一人監(jiān)控、小區(qū)道路及入口需必須有人進行監(jiān)控。）
4.4拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關的結(jié)扣時，應先通知對方，以防墜落。
4.5在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。
4.6每天拆架下班前，由安全員屈炳文負責檢查外架不應留下隱患部位，如留有隱患部位必須立即組織整改。
4.7拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。
4.8所有桿件和扣件在拆除時應分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。
4.9所有的腳手板應自外向里豎立搬運，以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。
4.10拆下的零配件要裝入隨身的.工具袋內(nèi)；拆下的鋼管要綁扎牢固，雙點起吊，嚴禁從高空拋擲。
5.材料堆碼措施
5.1拆除的鋼管、扣件材料出場必須按指定地點分類碼放好后，然后分批分類出場。
5.2拆下的鋼管與扣件及其它零配件，應按類分堆（扣件裝入容器內(nèi)），妥善保管。
5.3垃圾分類進入施工指定堆放點，隨時進行清理。
6.關于每層鋼管及扣件拆下后如何送至地面的問題.腳手架，每層隨拆隨送往地面方法是每層設兩人于該層梯段處采用傳遞接力的方式將拆下的鋼管與扣件送至地面，并順序碼放于架料堆碼處，當天拆除的第二天運走。拆除期間嚴禁豎向直接通過架體傳遞接力鋼管與扣件。
7.經(jīng)濟處罰管理
為更有效保證外架拆除的安全及工人拆除時能規(guī)范施工的目的，項目將采取經(jīng)濟處罰管理對有違規(guī)操作和不按方案施工的情況采取50~~1000元不等的處罰。
拆除施工方案14
在污水管線施工完畢后,我部將立即進行拆除的路面進行恢復施工.路面修復是在采用基層為20cm4%水泥穩(wěn)定石屑+20cm6%水泥穩(wěn)定石屑.施工前,用切割機將路面沿基坑邊線縱向切割成直線,以保證板快的直順度,并將損壞嚴重的板快挖除.
一、路面拆除
路面拆除主要采用重型夯擊機進行打鑿,然后采用挖掘機挖除,局部采用沖擊鉆打鑿.建筑垃圾集中堆放,統(tǒng)一晚上運走.運土雜料的汽車進出場應嚴格按市城管辦的有關規(guī)定辦理手續(xù),對出場車輛一律沖洗清理車輪車身.施工時注意防噪、降塵措施.
二、路面恢復穩(wěn)定層施工方法
1、施工工藝流程
水泥穩(wěn)定石屑層施工工藝流程詳見后圖.
2、基層,底基層施工前的準備工作
施工前清除下承層(路基層)上所有浮土、浮石、雜物,嚴格地整
型和壓實,然后,恢復中線,直線段每20-25m設一樁,平曲線段每10-15m設一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3-0.5m處設指示樁,在指示樁上用紅漆標出基層(或底基層)邊緣設計標高及松鋪厚度的位置.
3、配合比
施工前由試驗室根據(jù)基層要求配制混合料配合比,并對每種混合料均應注明水泥、石屑和水的正確百分比,交技術部門進行優(yōu)化,然后在施工路段選擇一段作試驗,以采用不同的壓實厚度測試其干容重、含水量,使混合料達到最佳含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序等施工工藝指標.
三、主要施工方法及技術保證措施
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1、前期準備工作
在路基土方填筑正式施工之前，認真組織有關測量人員，對圖紙?zhí)峁┑?導線點，水準點及路基中心樁測量校核，并加密水準導線點，設置路基邊線樁，對有關控制樁采取加固保護措施。
同時對土源的土質(zhì)進行取樣試驗，測定填筑用土最大干容重和最佳含水量，組織好資料，上報監(jiān)理組試驗工程師，為施工中進行壓實度試驗檢測及碾壓時的含水量控制提供科學依據(jù)。
2、處理溝塘、清理表土
沿線溝塘抽水清淤至原狀土（并整平）再用原土摻6%石灰處理然后運土分層回填壓實。
用推土機清除路基邊線內(nèi)，地表以下的耕植土，集中堆放在人行道或擋土墻外側(cè)綠化帶部位，以便將來回填綠化帶用。在路基兩側(cè)開挖臨時排水溝，以降低土下水位，排除施工期間地表積水。
3、路基填筑、壓實
當清表工作結(jié)束后，經(jīng)檢驗壓實度合格并報經(jīng)監(jiān)理工程師審批認可后，立即組織機械挖運土方進行填筑。施工中，根據(jù)設計斷面，分層填筑，分層壓實，填料含水量將控制在最佳含水量±2%之內(nèi),采用機械壓實，分層的最大松鋪厚度不超技術規(guī)范要求。
混合車道、快車道及慢車下路床頂部15cm土基用6%石灰處理，寬度同對應車道的石灰土基層寬。
路基壓實采用機械壓實，壓實前，自中線向兩邊設置2%—4%的橫向坡，并對填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進行檢查，符合要求后進行碾壓。壓實主要采用振動壓路機進行，碾壓時，橫向縱向接頭不小于技術規(guī)范，確保達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。
橋臺臺背與擋土墻等構(gòu)筑物背后的填土分層壓實，采用小型的手扶振動夯，充分壓實到規(guī)定的壓實度。
路基填筑，每層壓實厚不超過20cm（松土厚30cm）。碾壓時，按照先用輕型壓路機，后用重型壓路機，再用振動壓路機的次序，碾壓路線由邊到中循序漸進，以利形成路拱。在路基邊緣向外超填30~50cm，以保證邊緣壓實度及防止雨水沖刷。
施工過程中隨著土的下挖，及時開挖排水溝和抽水機坑，以備雨后抽水，保證土源的自然含水量，利于正常施工。
每層填筑碾壓完成后，按頻率檢查壓實度，報監(jiān)理工程師簽認后，及時恢復中線，邊線并測量高程，記錄備案，方可進行下層鋪筑。
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1、前期準備工作
對路基中邊線及高程進行測量復核，并放樣釘樁，同時對路基底基層的壓實抽樣復驗，當各項技術指標達到設計要求時，再進行下道工序的施工。
2、基層施工
1）石灰土基層：將土和石灰按配合比要求配好，用行走式灰土拌和機拌和，推土機堆平。攤鋪過程中應將大的土塊和草皮、樹葉等雜物揀除，用8—10t壓路機穩(wěn)壓，然后用平地機整平，再用12—15t的壓路機碾壓成型至設計要求的密實度。混合料成型后即進入養(yǎng)生階段，經(jīng)常灑水養(yǎng)護，及時排除積水，防止機動車輛進入，養(yǎng)護期不少于一周。
2）二灰碎石施工采用廠拌二灰碎石混合料，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機碾壓成型、養(yǎng)生。⑴材料
a、石灰：鈣鎂含量三級以上石灰規(guī)定的技術標準，在使用前一周消解成能通過10mm篩孔的粉狀并盡快縮短石灰的存放時間，早日用在工程上。
b、粉煤灰：sio2，al2o3和fe2o3的總含量應大于70%，粉煤灰燒失量不大于20%，比表面面積宜大于2500cm2/g。
c、碎石：壓碎值不大于30%。
�、贫曳�(wěn)定碎石基層攤鋪
二灰碎石施工前，需對底基層進行驗收，只有在底基層符合技術標準的前題下才能進行施工，在基層進行施工前進行測量放樣，按放樣標高來進行二灰碎石混合料的攤鋪。
二灰碎石混合料集中拌和，30cm厚的現(xiàn)場分二層鋪筑，當下層達到設計要求驗收合格后，才能進行上基層施工。施工中，拌和場按規(guī)定抽驗廠拌混合料，其配合比必須符合要求，將合格的混合料用自卸車運至三地，拌和場的混合料存放時間不超過24小時。
對運至工地攤鋪的混合料要測量其含水量，對于達到最低含水量的混合料，全幅一次攤鋪。碾壓順序為：先用輕型壓路機進行預壓，達到80%—85%的壓實度，然后用振動壓路機強壓成型，最后兩遍不振起封面作用，施工完畢后，進入養(yǎng)生期。交叉口兩層二灰碎石施工，待下層強度合格后，方可鋪筑第二層二灰碎石。
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砼路面施工步驟
�、艤y量、放線及立模
中心線測設：根據(jù)導線點成果資料，將中心樁引至路面中心線上，用35~40cm長的鋼釬每10cm一根立于中心線上，并且設計高程線位置上用一根長尼龍繩帶出路面中心線。
立模線測設：由經(jīng)緯儀每20cm測出一組垂直于中心線的兩邊邊樁，從中心線兩側(cè)垂直量取圖紙規(guī)定尺寸作為立模線，控制每塊鋼模位置。
高程控制：首先在緊靠立模線內(nèi)側(cè)每10cm立一根35—40cm鋼釬，根據(jù)施工水準點測出每根鋼釬的頂高程，再算出每根鋼釬位置路面設計高程與鋼釬頂高程差值，從鋼釬頂向下用小鋼尺量出路面高程線位置，將每根鋼釬上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龍繩帶出路面立模線上路面高程線（+5—+10mm），如此線結(jié)合水平尺控制每塊鋼模的頂高程。
立模：嚴格按照圖紙及施工技術規(guī)范，根據(jù)立模線及高程線的控制方法立出鋼模，并對頂高程（+5—+10mm）斷面尺寸（深度）、軸線偏位、直、度、穩(wěn)固情況等進行自檢，再報監(jiān)理部門復檢。
⑵鋼筋制作及安放
嚴格按圖紙規(guī)定尺寸、規(guī)格及放置位置執(zhí)行，每班施工前將所用鋼筋置于所用位置的鋼模外側(cè)，鋼筋不到位不得施工。
�、前韬蛨龀隽�
采用自拌砼，安排專人負責，對每車砼料做到質(zhì)量、數(shù)量上的嚴格把關。配合比準確，拌和均勻，每天開工、中途及結(jié)束必須測試坍落度，將坍落度控制在1—3cm，確保砼強度達到設計要求。
�、冗\料
用翻斗車運輸，為了保證速度，車數(shù)必須不少于6輛，將砼出料至澆筑完畢時間控制在允許范圍之內(nèi)，最長時間不得超出砼初凝時間。
施工氣溫（℃）允許最長時間
5—102
10—201.5
20—301
30以上0.75
�、涩F(xiàn)場澆筑
前場澆筑，由人工攤鋪，用鏟反扣鋪料，高出鋼模式頂3—5cm，用兩臺振動棒呈梅花型振搗，平板振動器、振動梁振動，振動梁振動速度為1.2—1.5m/min，不能中途停留，振實提漿后，用括尺將上部不平部分刮去，進行粗光，再用鋁合金靠尺靠板面，發(fā)現(xiàn)有高出或低洼處進行找補，直至合格，然后再精光，精光2—3小時，用手壓板面無印痕，可進行塑料液養(yǎng)生，噴灑養(yǎng)護液后3天內(nèi)不得走人。當砼達到設計強度25—30%時，才能鋸縫，依據(jù)上述測量放線定出的中心線垂線進行切縫，確保切縫的直順，并垂直于路面中心線。
拆除施工方案15
第一章編制依據(jù)
本專項施工方案依據(jù)被拆除建筑物的施工平面圖，施工現(xiàn)場勘察得來的資料和信息，拆除工程有關的施工驗收規(guī)范、安全技術規(guī)范、安全操作規(guī)程和國家、地方有關安全技術規(guī)定，以及本單位的技術裝備條件進行編制。
本方案從實際出發(fā)，在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟、合理、擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、速度快、擾民小的目標。
1、法律、法規(guī)、規(guī)范、標準
2、國務院《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》
3、建設部《施工機械安全操作規(guī)程》JGJ59-91
4、《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80-91
5、《建筑物、構(gòu)筑物拆除技術規(guī)程》DGJ08-70-20xx
6、《建筑施工安全檢查標準》
7、《建筑施工場界噪聲限值》GB12523-90
8、建設部印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知建質(zhì)[20xx]87號
9、涉及本工程的施工規(guī)范、工法、質(zhì)量評定標準；
第二章工程概況
一、工程概況
項目名稱：葫蘆島市紀委監(jiān)察局辦公樓改造維修工程
拆除項目：室外造型墻
工期要求：嚴格按照甲方要求按期完成
二、施工難點
�。�1）本工程是原龍灣漁村改造成紀委辦公樓工程，原工程已經(jīng)閑置十多年，安全、消防工作是本工程中非常重要的工作，因此我項目部將建立一套行之有效的安全管理體系及施工措施，確保施工人員及工作人員的安全，確保工程的拆除工作，在工期內(nèi)順利完成，為裝飾裝修工程的順利開展奠定基礎。
（2）拆除工作勢必造成相對較大的噪聲和震動，為了減少對學校人員及周圍居民的正常工作與休息，我項目部將嚴格執(zhí)行拆除時間上的要求。
（3）本次拆除工作要在規(guī)定的時間內(nèi)完成，這就要求我們采用合理的施工安排，拆除流程以及拆除方法，保證在規(guī)定時間內(nèi)將全部樓層內(nèi)的全部拆除項目順利完成。
（4）本工程拆除項目不多，但渣土運輸是一大難點，勢必會對道路產(chǎn)生影響，除按規(guī)定拆除時間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進行外運。
（5）每天施工完畢后對運輸使用的道路進行清掃，以保證街面衛(wèi)生的清潔，不影響該地區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境。
第三章施工前期準備
一、技術準備
1)熟悉被拆建筑物圖紙，弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設備管道情況。
2)學習有關規(guī)范和安全技術文件。
3)調(diào)查周圍環(huán)境、場地、道路、水電設備管路情況等。
4)向進場施工人員進行安全技術教育。
二、現(xiàn)場準備
1)清除拆除范圍內(nèi)的物品。
2)疏通運輸?shù)缆�，拆除施工中臨時水、電源、設備。
3)切斷被拆范圍內(nèi)的水、電、暖氣、管道等。
4)在拆除工程開工前，負責做好防護系統(tǒng)的搭建，封閉施工現(xiàn)場，搭設有效圍擋，圍擋高度不應低于1。8M，在指定的位置設安全通道和進出大門，非施工人員不得進入施工區(qū)。
5)向周圍群眾出安民告示，拆除工程施工區(qū)域應設置醒目警示標志，在拆除危險區(qū)設置警戒區(qū)標志。
6)根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，應制定相應的消防安全措施。施工現(xiàn)場應設置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。
三、機械材料設備的準備
準備施工中所需的全部設備、工具、材料及勞保用品。負責將所需水電從甲方提供的接駁口處連接到用水處、用電處，并保證節(jié)約使用。
機械設備及人員配置（見附表1）
以上機械車輛可由指揮部按照施工進展情況隨時調(diào)配。
四、組織和勞動力準備：
成立組織領導機構(gòu)、組織勞動力。
項目經(jīng)理必須對拆除工程進行現(xiàn)場指揮并對安全生產(chǎn)負全面領導責任。
項目經(jīng)理部應安有關規(guī)定設專職安全員，檢查落實各項安全技術措施。
�。ň唧w施工領導小組和安全領導小組機構(gòu)見施工組織設計）
第四章施工方案及措施
一、方案的確定
根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)及周圍環(huán)境，我們經(jīng)認真分析研究，決定采用人工電錘及機械拆除的施工方法進行施工，并在項目部統(tǒng)一領導下分別成立室外拆除造型墻組，裝卸運輸組，每組配備約5人。配備足夠的工具及車輛。并制訂安全可靠的措施，精心組織，合理安排，科學管理，做到文明施工，安全第一，高速度，高質(zhì)量，圓滿完成任務。
二、施工措施
1、施工安全生產(chǎn)牌。
2、文明施工牌，做好拆除工程施工現(xiàn)場的圍護。在房屋拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實行封閉施工。
3、嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實施拆除施工作業(yè)。拆除前，應先切斷電源。人工拆除通常應按自上而下、對稱順序進行，不得數(shù)層同時拆除，不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應封閉。當拆除一部分時，應先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品，高處作業(yè)應系好安全帶，不得冒險作業(yè)。
4、進行拆除作業(yè)時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應有安全的放置場所。
5、拆除時對拆除物應采取有效的下落控制措施。
6、拆除管道時，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應措施確保安全后，方可進行施工。
7、制定安全技術管理建立安全技術檔案。
8、清運渣土的車輛應封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時應有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應遵守工程所在地的`有關規(guī)定。
9、拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
10、拆除工程完工后，應及時將渣土清運出場。
第五章主要工程拆除方法
一、施工順序
施工順序：原則“先上后下、先里后外、先非承重后承重結(jié)構(gòu)”“應先拆次要結(jié)構(gòu)，后拆承重支柱和橫梁”。1、拆除分兩個工作區(qū)室外造型墻，從上往下順次拆除。
2、拆除物品先后順序是室外造型墻。
3、從樓上往樓下搬運、裝車外運。
4、清理各層遺留物及垃圾等。
5、清理現(xiàn)場、竣工驗收。
二、主要方法：
1、墻體拆除：室外造型墻拆除，要按順序設置四個作業(yè)面，每個作業(yè)面嚴格按要求搭設雙排腳手架（腳手架搭設及拆除祥見施工組織設計），先用機械拆除，然后局部需要人工配合拆除，墻內(nèi)梁體構(gòu)件切斷成2米后，用吊車進行吊拆。需要注意的是：風速10m/s以上時應停止吊拆；雨天原則上不進行吊拆；要配備有經(jīng)驗的吊拆人員；吊拆用具、鋼絲等要經(jīng)常檢查其強度和疲勞度。
2、廢舊物品運輸
一般情況下當天拆除后晚上運，要求當天拆的物品當晚要基本運完，盡可能的不要給現(xiàn)場留有物品，更不能給拆除現(xiàn)場以外的地方存放物品。
除按規(guī)定拆除時間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進行外運。拆除垃圾運輸采用垃圾道及電梯裝運交叉進行。垃圾道口有專人負責清理，以免堵塞洞口。
第六章防震、減少噪音措施
1、本工程大多采用性能好、噪音低、振動小的機具及設備。
2、不破壞任何主體結(jié)構(gòu)及其他保留物。
3、運輸車輛在場區(qū)及居民區(qū)行駛速度控制在5公里/小時內(nèi)，禁止鳴笛、哄油門。
4、人員在施工其他場所或經(jīng)過時，禁止大聲喧嘩。
5、裝卸物品時輕拿輕放。
6、拆除作業(yè)時，一律由上而下，逐層拆除，禁止整堵墻面或大塊從高處倒塌，絕對禁止從建筑物下方掏空使建筑物整體倒塌。
第七章施工現(xiàn)場防火措施
為搞好消防工作，保證施工現(xiàn)場及周邊建筑物、設備設施及人身安全，實現(xiàn)文明施工、安全施工，消除火險隱患，為此特制定施工期間防火措施：
1、施管人員進場前進行全員安全防火教育培訓，建立逐級防火責任制，對消防工作搞的好，成績顯著者，給予表揚獎勵，對不按防火職責辦事或違反者，要按情況和造成的后果輕重，給予處分或處罰，觸犯刑律的更依法追究刑事責任。
2、完善配備消防設施和滅火器材，根據(jù)甲方提供的水源，配備消防帶3盤，滅火器5個。
3、建立安全防火領導小組，項目經(jīng)理任組長，專職安全員任副組長，各施工隊隊長任組員。成立義務消防隊。
4、對施工現(xiàn)場內(nèi)重點部位進行登記，制訂滅火作戰(zhàn)方案，并不少于二次的進行演練。
5、義務消防員要達到“二知三會三能”（知防火知識，知滅火知識；會報火警，會疏散自救，會協(xié)助救援；能檢查出問題，能宣傳防火常識，能撲救初起小火）。
6、封閉施工現(xiàn)場的同時，要留足夠的消防通道。
7、要組織相關人員經(jīng)常檢查、指導、宣傳防火知識和通報檢查結(jié)果，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，發(fā)現(xiàn)事故苗頭采取措施，發(fā)現(xiàn)火災及時報告。
8、進場后，對施工區(qū)域內(nèi)的易燃物進行清掃，裝車運出現(xiàn)場，到指定消納場進行妥善處理。
9、拆除木質(zhì)結(jié)構(gòu)和帶有油污物品時嚴禁動明火，并對所拆除的物品及時清運出場。
10、嚴格用電管理，嚴禁私搭亂接，接臨時用電必須經(jīng)甲方同意，并按規(guī)范安裝電器及照明設施。
11、用電氣焊等明火作業(yè)，須對周圍易燃物進行清理，經(jīng)檢查合格后經(jīng)項目經(jīng)理同意方可實施。
12、如有情況應及時上報，以免耽誤救火時機。必要時撥打火警119。
第八章防塵及環(huán)保環(huán)衛(wèi)措施
1、施工期間，設專人定期清掃施工圍邊各道路及通往主要干道和門前三包地段，清運廢舊物品期間每天派2—3人清掃。
2、現(xiàn)場無揚塵。在進行拆除作業(yè)時，如有必要一邊拆一邊噴水降塵。
3、運輸車輛的車容、車況良好；車輛出場時清掃車輪以免塵土飛揚或遺灑。
4、一些有毒有害有污染的物品要單獨處理，以免運出后污染土地或危害他人健康。
5、特殊工種的施工人員，配備勞動保護用品，防止受到污染，保護施工人員的身體健康。
6、環(huán)保環(huán)衛(wèi)管理工作是實現(xiàn)綠色環(huán)保施工的重要手段，一定要與整個施工過程結(jié)合在一起；同時虛心接受甲方的監(jiān)督、檢查，不斷地改進提高，完善環(huán)保環(huán)衛(wèi)措施，把綠色環(huán)保施工做得更好。
第九章安全施工措施
1、開工前要對全體施工人員進行技術安全、消防保衛(wèi)等教育交底，做到班前教育班后總結(jié)，對所拆除物結(jié)構(gòu)詳細了解，全員明白清楚后方可施工。
2、工人進場前要簽訂《施工安全協(xié)議書》，明確安全責任，做到安全合理用工，并指定專人負責安全生產(chǎn)指揮。
3、施工人員要遵守安全生產(chǎn)三大紀律；進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽；高空作業(yè)必須拴好安全帶；高空作業(yè)不得往下掉東西。
4、施工人員進場要佩戴入場證；業(yè)務人員進場需到門衛(wèi)處領取安全帽方可入場。
5、甲方及公司上級領導在項目部領用安全帽，由現(xiàn)場人員陪同入場視察，指揮檢查工作。
6、各工種必須按照本工種的安全技術操作規(guī)程操作。
7、機械車輛不得帶“病”作業(yè)，每次要檢查繩索及各部件牢固情況。
8、在高空作業(yè)時，檢查下部結(jié)構(gòu)情況是否穩(wěn)固，分段作業(yè)要觀察結(jié)構(gòu)連接情況，不得立體作業(yè)。
9、拆除前要檢查被拆除室內(nèi)外情況，做到有邊必有欄，有孔必有蓋，有施工項目必有安全措施。
10、在施工期間，做到三不傷害：不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害；確保安全施工。
11、四級以上大風及雷雨天停止施工。
12、施工期間，設專人定期清掃門前三包地段及現(xiàn)場周圍各交通要道。
13、拆除作業(yè)和清運渣土時，要灑水降塵。
14、運輸車輛的車容、車況良好，防止遺灑揚塵；車輛出場時必須檢查繩索牢固狀況。
15、場內(nèi)禁止吸煙。使用明火須經(jīng)批準，設消防栓，用明火處配置滅火器。
16、場內(nèi)禁止隨地大小便。
17、和施工現(xiàn)場門衛(wèi)配合，防止發(fā)生治安事故，防止無關人員進場。
18、機械、車輛消音系統(tǒng)完好無損，盡可能降低施工噪音，停放位置適當；材料碼放整齊，各交通要道暢通干凈。
19、保護好預留建筑及花草樹木。
20、認真貫徹執(zhí)行《文明公約》，搞好精神文明建設。
21、吊裝作業(yè)時嚴格按照“十不吊”原則。
第十章文明施工措施
1、開工前，在拆除區(qū)域內(nèi)各道口、路口設明顯標志，設專人看守，警示行人車輛注意安全。
2、拆除過程中，必要時用水噴灑施工現(xiàn)場，并在拆除建筑物室內(nèi)灑水降去浮塵；盡可能將揚塵降到最小范圍之內(nèi)。
3、機械消音系統(tǒng)完好無損，盡可能降低噪音。
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