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冬季安全專項(xiàng)施工方案

時(shí)間:2025-07-03 09:42:20 施工方案 我要投稿

冬季安全專項(xiàng)施工方案

  為了確保我們的努力取得實(shí)效,我們需要提前開(kāi)始方案制定工作,方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書(shū)面計(jì)劃。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢?下面是小編精心整理的冬季安全專項(xiàng)施工方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

冬季安全專項(xiàng)施工方案

冬季安全專項(xiàng)施工方案1

  認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全 第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,保證施工中人員及設(shè)備安全,加快滬昆客運(yùn)專線的建設(shè) ,防止安全事故發(fā)生,特制定本方案。

  一、工程 概況

  曾家?guī)X二號(hào)隧道起訖里程為DK914 +108~DK914+607,全長(zhǎng)499m,位于圓曲線上,最大埋深51m,線路最大縱坡20‰,設(shè)計(jì)為雙線隧道 ,隧道穿低丘陵區(qū),隧址地層主要為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,圍巖級(jí)別為Ⅴb,洞內(nèi)巖體破碎,裂隙水不發(fā)育,穩(wěn)定性很差。本隧道設(shè)計(jì)初期支護(hù)采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴C30砼,二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進(jìn)口設(shè)53米長(zhǎng)管棚,出口設(shè)43米長(zhǎng)管棚,洞身采用洞身管棚和雙層小導(dǎo)管支護(hù)。

  二、組織機(jī)構(gòu)

  隧道作業(yè)隊(duì)成立隧道施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組 長(zhǎng):張杰

  副組長(zhǎng):張作成 聶川勤 鄭懷方

  組 員:狄方國(guó) 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟

  三、安全目標(biāo)

  全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范,實(shí)現(xiàn)“五零”,零死亡事故、零爆炸和火災(zāi)事故、零重傷事故,零交通運(yùn)輸事故、零重大設(shè)備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故,全年輕傷負(fù)傷率控制在3‰以內(nèi)。本標(biāo)段創(chuàng)安全示范標(biāo)準(zhǔn)工地。

  四、安全管理人員

  為保證安全生產(chǎn)管理有序展開(kāi)、安全生產(chǎn)活動(dòng)順利進(jìn)行,防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實(shí),項(xiàng)目部除設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組外,還配置了一定數(shù)量的安全生產(chǎn)管理人員,作業(yè)隊(duì)設(shè)一名專職安全員工程師,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一名專職安全員和兩名安全監(jiān)督員。

  五、施工的危險(xiǎn)源和可能造成的傷害

  隧道施工雖然作業(yè)工序簡(jiǎn)單,但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、地下水的探測(cè)均存在局限性,加上隧道本身施工環(huán)境差,勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作面受到限制,人員、機(jī)械比較集中,交叉作業(yè)多,還可能受不良地質(zhì)危害。

 。ㄒ唬┪kU(xiǎn)源

  1、支護(hù)變形:由于地質(zhì)不穩(wěn)導(dǎo)致初期支護(hù)變形,洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫或測(cè)量數(shù)據(jù)有變化時(shí)及時(shí)通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)。

  2、施工用電:配電、開(kāi)關(guān)箱安裝牢固,外殼接地可靠;

  3、危險(xiǎn)行為:機(jī)械對(duì)交叉作業(yè)人員造成的機(jī)械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺(tái)高處作業(yè),人體墜落。

  4、防火防爆:爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火,吸煙,爆破器材存放、回收不及時(shí)及瞎炮的處理,可造成爆炸事故。

  (二)可造成的傷害:傷殘、死亡等安全事故。

  六、安全管理制度

  1。安全培訓(xùn)制度

  所有參加工程施工的人員均應(yīng)在施工前進(jìn)行安全培訓(xùn),通過(guò)考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)專業(yè)部門(mén)或機(jī)構(gòu)的培訓(xùn),獲得合法的操作證書(shū)方能上崗。

  2。安全技術(shù)交底制度

  分項(xiàng)分部工程在開(kāi)工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施,并對(duì)各項(xiàng)工作安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。下發(fā)施工方案交底時(shí)同時(shí)下發(fā)安全技術(shù)措施,無(wú)安全措施不得進(jìn)行施工。

  3。安全檢查制度

  項(xiàng)目部每月對(duì)全部施工項(xiàng)目進(jìn)行一次全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并深入分析原因,查明責(zé)任,制定糾正和預(yù)防措施。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行“三檢”制度和日常巡檢制度:

 。1)班組檢查:每次作業(yè)前由工班內(nèi)部按安全交底和操作要求逐條逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,檢查每一個(gè)人員、每一臺(tái)設(shè)備、每一條措施,檢查完畢后再由隊(duì)內(nèi)別的工班進(jìn)行互檢。作業(yè)過(guò)程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查。

 。2)交接檢查:每次交接班前交班人員應(yīng)仔細(xì)檢查自己的安全操作情況,接班人員還應(yīng)認(rèn)真檢查交班人員的安全措施、安全設(shè)施及施工操作情況,檢查有無(wú)違規(guī)操作或安全隱患、事故現(xiàn)象,并現(xiàn)場(chǎng)簽署檢查意見(jiàn)。

 。3)工序檢查:每道工序前應(yīng)仔細(xì)檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設(shè)施是否齊全、安全人員是否到位,施工過(guò)程中要檢查是否按安全要求操作,發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行,上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除,下道工序不得開(kāi)工。

 。4)日常巡檢:隧道作業(yè)隊(duì)專職安全工程師每天對(duì)重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;現(xiàn)場(chǎng)專職安全員每天對(duì)所負(fù)責(zé)的施工區(qū)段按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行檢查,對(duì)施工全過(guò)程的安全檢查管理,包括對(duì)開(kāi)工前的安全措施準(zhǔn)備工作、對(duì)施工過(guò)程中的安全落實(shí)情況、對(duì)生活區(qū)的安全用電、對(duì)防洪的安全檢查及對(duì)重點(diǎn)部位和危險(xiǎn)物品進(jìn)行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應(yīng)有安全人員旁站。

  4。安全會(huì)議制度

  每周一19:00時(shí)召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì),安全生產(chǎn)是其中的一項(xiàng)內(nèi)容,同時(shí)適時(shí)召開(kāi)安全工作專題會(huì)議,及時(shí)針對(duì)工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。

  5。安全設(shè)施及其管理制度

  每月底進(jìn)行一次安全設(shè)備和設(shè)施的檢查測(cè)試和保養(yǎng),及時(shí)清除及替換不合標(biāo)準(zhǔn)或難以修理的設(shè)備,并做好資料記載。

  6。安全報(bào)告制度

  按有關(guān)要求定期編制會(huì)議記錄及施工安全報(bào)告。一旦發(fā)生安全事故,除按照事先制定的事故報(bào)告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外,還必須于事件或事故發(fā)生后及時(shí)向監(jiān)理單位和建設(shè)單位提交書(shū)面報(bào)告。內(nèi)部報(bào)告須由下至上分單位逐級(jí)報(bào)告。

  7。安全獎(jiǎng)懲制度

  在施工過(guò)程中,定期對(duì)在實(shí)施安全計(jì)劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊(duì)和施工人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)在此方面有違反和忽視行為的施工隊(duì)和施工人員進(jìn)行懲罰。獎(jiǎng)罰金額按情節(jié)輕重?cái)M定,一般為500~10000元,具體由安質(zhì)部提出意見(jiàn),經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議決定。

  8。安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度

  對(duì)全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,未發(fā)生安全責(zé)任者,除全額返還押金外,還按“安全獎(jiǎng)懲制度”的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),未達(dá)標(biāo)者不再返還,并根據(jù)事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

  9。安全監(jiān)督檢查制度

  施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督員,進(jìn)行安全監(jiān)督檢查,搜集安全信息,對(duì)安全隱患及時(shí)上報(bào)并處理。安全監(jiān)督員除檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全操作情況,還檢查各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)和安全人員上崗及處理問(wèn)題的情況。項(xiàng)目部設(shè)安全專線電話,在施工沿線公布舉報(bào)電話號(hào)碼,設(shè)立安全舉報(bào)獎(jiǎng),鼓勵(lì)廣大參建員工及沿線村民進(jìn)行安全隱患舉報(bào)。每次舉報(bào)經(jīng)查實(shí),可視情節(jié)獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào)人100~500元人民幣。

  10。安全事故報(bào)告和處理制度

  凡現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生任何事故,在現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須以最快的方式向項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),對(duì)于拖延不報(bào)或隱瞞不報(bào)的,除承擔(dān)因拖延時(shí)間而造成的損失外,還要追究法律責(zé)任。事故調(diào)查處理如下:

 。1)發(fā)生一般輕傷、重傷事故(輕傷兩人以下或重傷一人)時(shí),由項(xiàng)目部自行調(diào)查處理,發(fā)生事故兩日內(nèi)報(bào)局安質(zhì)部。

  (2)發(fā)生輕傷事故、重傷事故(輕傷四人以下或重傷二人以下)時(shí),項(xiàng)目部報(bào)局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調(diào)查處理工作。

 。3)發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負(fù)傷五人以上事故時(shí),項(xiàng)目部進(jìn)行調(diào)查處理,局安質(zhì)環(huán)保部參加調(diào)查處理工作,并在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)建設(shè)單位。

  七、安全思想保證措施

  項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目的第一管理者,是安全體系有效運(yùn)行的第一責(zé)任人。由項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,做到安全工作層層有分工,人人有專責(zé),事事有人管,件件抓落實(shí)。定獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),并貫徹落實(shí),保證安全管理工作順利進(jìn)行。規(guī)定各級(jí)各類人員的安全責(zé)任,獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),并逐級(jí)簽定安全包保責(zé)任狀,確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過(guò)程。

  八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施

  1、施工前做好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)工作。

  2、洞口工程

  1)、進(jìn)洞前先做好洞門(mén)工程,做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施,確保地表水不危及隧道的施工安全。

  2)、深基礎(chǔ)施工做好防坍塌預(yù)防措施,確保施工人員安全

  3)、邊坡開(kāi)挖四周的安全圍擋措施

  3、洞身開(kāi)挖

  1)、進(jìn)洞必須戴安全帽,不準(zhǔn)攜帶易燃易爆物品,進(jìn)洞前由洞口值班人員進(jìn)行登記。

  2)、工作面施工時(shí)如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫,應(yīng)先予清除或支護(hù)。

  3)、工作面內(nèi)不得拆卸修理機(jī)電設(shè)備。

  4)、洞內(nèi)運(yùn)輸應(yīng)有專人指揮,進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。

  5)、洞內(nèi)嚴(yán)禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。

  6)、火工品臨時(shí)存放點(diǎn)設(shè)3人輪換值班看守,防止火工品外流。

  7)、隧道開(kāi)挖嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的六步 CD法和三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法進(jìn)行開(kāi)挖,嚴(yán)禁欠挖,避免超挖。

  4、初期支護(hù)

  1)、支護(hù)應(yīng)定期檢查,若損壞或變形嚴(yán)重時(shí),應(yīng)將人員撤離現(xiàn)場(chǎng),再加臨時(shí)支撐,隨拆除隨支護(hù)。

  2)、臨時(shí)支撐立柱應(yīng)放置于基巖上,不應(yīng)放在活動(dòng)的石塊上。

  3)、噴錨支護(hù)時(shí),注漿管嚴(yán)禁對(duì)人放置。

  4)、量測(cè)數(shù)據(jù)速率突然增大,或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲,或工作面上干燥巖石突然濕潤(rùn)時(shí),均應(yīng)視為塌方的信號(hào),人員應(yīng)立即撤離。

  5)、開(kāi)挖支護(hù)襯砌電壓不得超過(guò)110v。

  6)、已施工好的初期支護(hù)突然裂開(kāi)時(shí),立即打設(shè)錨桿并架設(shè)臨時(shí)支撐噴射混凝土。地表起鼓時(shí),在墻角打設(shè)鎖腳錨桿,必要時(shí)在起鼓地段壓重或向地表下打設(shè)錨桿。

  7)、鋼拱架架立應(yīng)控制好6個(gè)方面的問(wèn)題:a。鋼拱架的標(biāo)高;b。鋼拱架的橫向尺寸;c,鋼拱架的垂直度;d。鋼拱架的連接螺栓;e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理;f。鋼拱架的'間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標(biāo)高、寬度尺寸標(biāo)準(zhǔn),上中下導(dǎo)鋼拱架連接弧度圓順,架立后技術(shù)干部要反復(fù)核對(duì),確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)要求。

  8)、鋼拱架應(yīng)與圍巖緊密相貼,如不能緊貼時(shí),應(yīng)按規(guī)范要求,用高標(biāo)號(hào)混凝土預(yù)制塊填塞頂實(shí),其點(diǎn)數(shù)單側(cè)不得小于8個(gè)接觸點(diǎn),以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能噴滿,可留5cm厚左右,以便隨時(shí)檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數(shù)量)數(shù)米,最大不超過(guò)2m;鋼架之間的縱向連接筋應(yīng)設(shè)于拱架內(nèi)緣;連接筋環(huán)向間距及長(zhǎng)度,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工,便于與下一榀鋼架連接,同時(shí)要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過(guò)±4cm。

  5、鋪設(shè)防水板地段距開(kāi)挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前,必須進(jìn)行基面處理和局部漏水處的處理,避免板后積水,不損壞塑料防水板。

  防水板是易燃物品,一旦引燃,將造成火災(zāi),因此工作區(qū)內(nèi)禁止煙火,并設(shè)消防設(shè)施和高壓水管備用,防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。

  6、二襯鋼筋混凝土施工

  1)、鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施做,不得降低規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)。焊縫長(zhǎng)度以10倍直徑雙面焊接為標(biāo)準(zhǔn),仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準(zhǔn),不得漏焊和缺焊。

  2)、襯砌厚度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)厚度要求,鼓出部分不得超過(guò)總面積的1%,且襯砌厚度不得超過(guò)允許值。

  3)、泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求:

 。1)、水平泵送管道宜直線敷設(shè);

  (2)、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應(yīng)在垂直管前端加裝長(zhǎng)度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥;

 。3)、作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)泵機(jī)各部螺栓緊固,防護(hù)裝置齊全可靠,各部位操縱開(kāi)關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統(tǒng)正常無(wú)泄漏,液壓油符合規(guī)定,攪拌斗內(nèi)無(wú)雜物,上方的保護(hù)格網(wǎng)完好無(wú)損并蓋嚴(yán)。

 。4)、啟動(dòng)后,應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn),觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)一切正常后,方可作業(yè)。泵送前應(yīng)向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂漿潤(rùn)滑泵及管道。

  (5)、作業(yè)后,應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置,并涂上潤(rùn)滑油。各部位操縱開(kāi)關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。

  4)、臺(tái)車安全操作要點(diǎn)

  (1)、軌道敷設(shè)要滿足要求,不能彎曲和隆起;

  (2)、臺(tái)車要定期檢查其制動(dòng)裝置、防溜滑措施,以保證臺(tái)車穩(wěn)定性。

 。3)、臺(tái)車的走行要慢速、穩(wěn)定,切忌強(qiáng)行推進(jìn)。

 。4)、臺(tái)車潤(rùn)滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng),以免影響施工進(jìn)度。

  7、裝修和防護(hù)涂料施工時(shí)采用單幅通行措施保證施工安全。同時(shí)做好施工保暢工作。

  九、高壓風(fēng)

  1、定期不定期檢查空壓機(jī)運(yùn)行狀況,保證良好運(yùn)轉(zhuǎn),保障施工進(jìn)度,保護(hù)工人健康。

  2、高壓風(fēng)管應(yīng)架空敷設(shè),同時(shí)滿足下方機(jī)械通行,定期檢查風(fēng)管有無(wú)破損,及時(shí)更換,保證施工區(qū)域空氣質(zhì)量。

  3、暫停施工時(shí),要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送,開(kāi)工前,必須先通風(fēng)10分鐘后方可進(jìn)入隧道施工。

  4、空壓機(jī)應(yīng)有專門(mén)的管理操作人員,并有相關(guān)的警示標(biāo)識(shí)

  十、安全用電

  1、嚴(yán)格按規(guī)定安裝線路及設(shè)備,用電設(shè)備都要安裝地線,不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。

  2、隧道內(nèi)用電線路不得使用裸線。

  3、隧道內(nèi)照明和動(dòng)力線分開(kāi)架設(shè)并且要架空敷設(shè),每條線之間都要保證安全距離,不可互相搭接,照明電采用36V低壓電。

  4、定期檢查線路的完好程度,破損和漏絲(線)處要及時(shí)用防水膠布粘貼,嚴(yán)重時(shí)要及時(shí)更換,老化電線應(yīng)及時(shí)撤除,更換新線,不得延期使用。

  5、配電箱嚴(yán)格“一機(jī)”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。

  十一、爆破施工

  1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。

  2、電鉆操作者應(yīng)佩帶絕緣手套。

  3、嚴(yán)禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。

  4、進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)。

  5、洞內(nèi)每次放炮過(guò)程中,應(yīng)有專職人員通知警戒,裝藥后不可以長(zhǎng)時(shí)間不起爆。

  6、工作面附近支護(hù)爆破時(shí)予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過(guò)高,不得立即裝藥,如要提前時(shí)間,須風(fēng)吹降溫,不得以水降溫。裝藥時(shí)應(yīng)用光圓木棍輕搗,嚴(yán)禁使用堅(jiān)硬物體。

  7、爆破施工前,由專職安全員檢查清空施工人員,同時(shí)聯(lián)系另一隧道內(nèi)同斷面位置人員撤離,同隧道直線段內(nèi)撤至600米以外,相鄰隧道直線段撤至500米以外,確認(rèn)撤離后,以三短聲哨響為號(hào)起爆。

  8、爆破后,以一長(zhǎng)聲哨響為號(hào)撤除警戒。但必須經(jīng)過(guò)15分鐘通風(fēng)排煙,專職檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無(wú)殘余炸藥和管雷,撬掉松動(dòng)石塊,檢查支護(hù)損壞與否,損壞須撬掉重新施工或打臨時(shí)支撐。此項(xiàng)工作完成后其他施工人員方可進(jìn)入工作面。

  9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送,不得由同一人運(yùn)送。汽車運(yùn)輸時(shí)管雷與炸藥分別裝在兩輛車內(nèi)運(yùn)送。

  十二、不良地質(zhì)防治措施

  1)、對(duì)地表做好加固措施,運(yùn)用噴錨護(hù)坡法對(duì)地表做整體化處理。

  2)、洞口工程平豐隧道進(jìn)出口53m設(shè)置大管棚,保證隧道施工安全。

  3)對(duì)襯砌階段施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行增加固措施。

  十三、安全生產(chǎn)保證體系框

  安全工作要依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理,要以建設(shè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地為載體,加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè)和全員安全教育,建立有效的安全保證制度,制定可靠的安全保證措施,建立健全完備的安全保證體系,提高全員安全素質(zhì),才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故,確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。

  十四、應(yīng)急與預(yù)防措施

  1、應(yīng)急準(zhǔn)備

  1)作業(yè)隊(duì)成立應(yīng)急救援小組,包括指揮組、通訊組、急救組、救護(hù)組、保障組、救援組。

  2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在作業(yè)隊(duì)安質(zhì)室。

  3)通訊組與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)有醫(yī)療衛(wèi)生部門(mén)進(jìn)行溝通聯(lián)系,獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況。

  4)在隧道內(nèi)設(shè)專門(mén)的安全通道,并設(shè)置指路標(biāo)志。

  5)隧道內(nèi)安裝應(yīng)急燈和設(shè)備用發(fā)電機(jī),以備隧道意外停電。

  2、應(yīng)急響應(yīng)

  1)隧道發(fā)生塌方后,首先進(jìn)行人員撤離和按人數(shù)和姓名清點(diǎn),工地人員應(yīng)迅速將信息傳遞給組長(zhǎng),同時(shí)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,由組長(zhǎng)通知應(yīng)急小分隊(duì)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織搶救。

  2)當(dāng)發(fā)生大塌方且隧道內(nèi)被埋工人較多時(shí),綜合辦公室立即聯(lián)系當(dāng)?shù)卣?qǐng)地方幫助搶救;并同時(shí)撥打“120”與市醫(yī)院急診室聯(lián)系,將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進(jìn)行緊急救護(hù)。其他管理人員參與協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮、救護(hù)、通訊、車輛的使用調(diào)度等工作。

  3)糾正和完善

  事故、事件發(fā)生以后,項(xiàng)目部根據(jù)“四不放過(guò)”的原則,按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查處理分析規(guī)則》,對(duì)一般事故進(jìn)行調(diào)查分析,安質(zhì)部負(fù)責(zé)記錄和填寫(xiě)《事故調(diào)查處理記錄表》,制定糾正和預(yù)防措施,并及時(shí)向集團(tuán)安質(zhì)部上報(bào)事故分析及處理結(jié)果。

冬季安全專項(xiàng)施工方案2

  一、工程概況

  昆山市中環(huán)東線快速化改造工程是對(duì)現(xiàn)有的黃浦江路進(jìn)行改造,黃浦江路現(xiàn)狀為城市主干路,老路寬度15.5~52m,雙向六車道,部分路段為雙向四車道,交通量較大,本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)推動(dòng)昆山的城市發(fā)展、完善城市快速路網(wǎng)、緩解目前的交通壓力,有著十分重要的意義。中環(huán)東線快速化改造工程建成后將成為東部工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)南北向主要快速貨運(yùn)集散通道,也是中心城區(qū)至花橋的快速聯(lián)系通道的重要組成部分。

  中環(huán)東線快速化的路線走向與現(xiàn)狀黃浦江路吻合,路線起點(diǎn)位于富士康路南側(cè),由北向南依次與新浦路――金龍路――昆太路――浩騰路――同豐路――前進(jìn)路――震川路――白墅路――景王路――昆嘉路――盛希路――金陽(yáng)路――杜鵑路――友誼路等城市主、次干道相交,并與老S339、滬寧鐵路、京滬高鐵(滬寧城際)、滬寧高速公路,G312相交,跨越蘇瀏線規(guī)劃V級(jí)航道。中環(huán)東線改造段總長(zhǎng)11.12km,主要經(jīng)過(guò)周市鎮(zhèn)、昆山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和陸家鎮(zhèn)。

  本施工段施工范圍為設(shè)計(jì)樁號(hào)FMK8+730.607~FMK12+900以及MK11+560~MK14+100,全長(zhǎng)約6.709m,走向與現(xiàn)狀黃浦江路以及G312國(guó)道吻合,黃浦江路路線起點(diǎn)位于高浦路黃浦江中路,由北向南依次與金陽(yáng)路――G312國(guó)道――友誼路三條城市主、次干道相交,全程共計(jì)24聯(lián)箱梁;G312國(guó)道路線起點(diǎn)位于玫瑰路G312國(guó)道,由西向東依次與黃浦江路――富榮路――童涇路三條城市主、次干道相交,全程共計(jì)23聯(lián)箱梁。

  二、編制依據(jù)

  《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ/T104-20xx);

  《中華人民共和國(guó)消防法》;

  《蘇州市消防管理?xiàng)l例》;

  《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ49―20xx);

  昆山中環(huán)二工區(qū)(南段)安保計(jì)劃。

  三、編制目的

  進(jìn)入冬季施工階段,寒冷的氣候給施工帶來(lái)諸多不便,安全隱患相對(duì)增加。為切實(shí)加強(qiáng)冬季施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,最大限度地控制和減少建筑施工事故的發(fā)生。為確保本項(xiàng)目冬季施工的安全和順利進(jìn)行,保障職工的身體健康和生命安全,特編制本冬季施工安全專項(xiàng)方案。

  四、方案適用范圍

  根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ/T104-20xx)的相關(guān)規(guī)定:當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃,則5天的第一天進(jìn)入冬季施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃,則此5天的最后一天為冬季施工的終日。根據(jù)蘇州市多年來(lái)的冬季氣溫情況,平均氣溫為4℃~5℃,極端最低氣溫為-4℃~-6℃,F(xiàn)場(chǎng)將于12月初開(kāi)始對(duì)現(xiàn)場(chǎng)氣溫進(jìn)行測(cè)量,按照以上條件確定冬季施工的起、止日期。

  本方案為冬季施工安全專項(xiàng)方案,適用于昆山市中環(huán)線快速化改造工程E-3、4標(biāo)段施工范圍。

  五、冬季施工安全管理小組

  項(xiàng)目部成立冬季施工安全管理小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),副經(jīng)理、安全部門(mén)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),建立一個(gè)冬季施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,為落實(shí)冬季施工期間日常安全管理及事故應(yīng)急指揮及協(xié)調(diào)工作。

  領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):蔡

  副組長(zhǎng):姚榮

  組員:湯生。

  5.1冬季施工安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)圖

  領(lǐng)導(dǎo)小組(組長(zhǎng))

  質(zhì)量負(fù)責(zé)副組長(zhǎng)

  安全負(fù)責(zé)副組長(zhǎng)

  技術(shù)負(fù)責(zé)隊(duì)員

  質(zhì)量負(fù)責(zé)隊(duì)員

  機(jī)械設(shè)備隊(duì)員

  安全小組隊(duì)員

  試驗(yàn)負(fù)責(zé)隊(duì)員

  安全小組隊(duì)員

  安全小組隊(duì)員

  5.2領(lǐng)導(dǎo)小組管理目標(biāo)

  項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組要充分認(rèn)識(shí)冬季施工安全生產(chǎn)工作的重要性,克服麻痹思想,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、認(rèn)真貫徹各項(xiàng)安全法規(guī),強(qiáng)化責(zé)任,狠抓落實(shí),確保職工的身體健康和生命安全。增加檢查頻率,排查各類安全事故隱患及危險(xiǎn)源,制定積極、有效、安全、細(xì)致的整改計(jì)劃和措施,落實(shí)整改責(zé)任和整改措施,限定整改時(shí)間,做到整改內(nèi)容、整改標(biāo)準(zhǔn)、整改措施、整改進(jìn)度和整改責(zé)任人“五落實(shí)”,確保事故隱患得到及時(shí)整改,有效地防止事故發(fā)生。

  強(qiáng)化事故應(yīng)急預(yù)案管理。要完善現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急預(yù)案制度,建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度,落實(shí)搶險(xiǎn)救災(zāi)人員、設(shè)備和物資,一旦發(fā)生重大安全事故時(shí),確保能夠高效、有序地做好緊急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,最大限度地減輕災(zāi)害造成的'人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

  六、安全物資準(zhǔn)備

  在冬季施工前,落實(shí)了冬季所需的物資,及時(shí)提出冬季施工用料計(jì)劃。物資部根據(jù)勞保制度備足職工過(guò)冬所需衣物,貯存防寒用品,并及時(shí)發(fā)放給職工。我工區(qū)準(zhǔn)備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、雨衣等安全物資。

  料場(chǎng)儲(chǔ)備充足的砂、麻袋、工業(yè)用鹽等防滑和融雪材料,以備雪、冰凍等惡劣天氣使用,保證臨時(shí)設(shè)施和保通道路上面的冰雪能及時(shí)融化確保安全施工。

  混凝土施工現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備充足的冬季施工保溫材料,包括氈布、薄膜、塑料布、棉被等,達(dá)到相應(yīng)的冬季施工標(biāo)準(zhǔn)。

  七、冬季施工注意事項(xiàng)

  7.1冬季施工時(shí)禁止在道路上灑水,防止路面結(jié)冰,雨雪天氣后,路面有冰凍現(xiàn)象時(shí),在路面上撒鋪煤渣,以防路滑。

  7.2拌和機(jī)使用后,及時(shí)清理拌和倉(cāng)及料斗內(nèi)的余料,以防凍結(jié)成團(tuán),堵塞料斗。

  7.3機(jī)械設(shè)備使用后及時(shí)把水管內(nèi)的積水放凈,以防凍裂或堵塞管道。

  7.4混凝土面因水分較多,容易結(jié)冰,施工人員應(yīng)注意防滑。

  7.5冬季施工時(shí)應(yīng)特別注意防火,在施工現(xiàn)場(chǎng)備足滅火器及水箱。使用電熱爐保溫時(shí),應(yīng)派專人輪管看管,并注意防電。

  7.6拆模后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時(shí),混凝土表面應(yīng)覆蓋棉被、篷布等保溫材料養(yǎng)護(hù)。

  7.7當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),應(yīng)對(duì)混凝土進(jìn)行覆蓋保溫,不得向混凝土面上灑水。

  八、各項(xiàng)冬季施工安全措施

  冬期施工應(yīng)遵守各項(xiàng)安全法規(guī)和規(guī)程,并結(jié)合如下內(nèi)容進(jìn)行安全管理。

  8.1冬期施工安全教育

 、夙殞(duì)全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬季施工前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護(hù)用品。

 、趯(duì)工人必須進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的教育:對(duì)變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人員,也要進(jìn)行安全教育和安全交底。

 、厶厥夤しN(包括:電氣、架子、起重、焊接、機(jī)械操作等工種)須經(jīng)有關(guān)部門(mén)專業(yè)培訓(xùn),考核發(fā)證后方可操作。定期進(jìn)行一次復(fù)審。

  ④采用新設(shè)備、新機(jī)具。新工藝應(yīng)對(duì)操作人員進(jìn)行機(jī)械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。

  ⑤所有工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案都必須有安全技術(shù)措施,并詳細(xì)交底。

 、迣(duì)作業(yè)人員加強(qiáng)教育,正確使用防護(hù)和防凍用品,合理安排施工時(shí)間,對(duì)施工區(qū)域加大檢查力度,有冰凍現(xiàn)象的及時(shí)清掃,注意機(jī)械設(shè)備和人員的防凍。

  8.2現(xiàn)場(chǎng)安全管理

  ①現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種材料要分類擺放整齊,對(duì)需要覆蓋的材料進(jìn)行覆蓋。氧氣、乙炔瓶等危險(xiǎn)品應(yīng)存在在專用危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi),并加強(qiáng)管理。

 、诩訌(qiáng)季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道、孔口周圍和基坑周邊要做好防滑措施。霜、雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查各個(gè)施工區(qū)域以免事故發(fā)生。

  8.3冬期電氣安全管理

  ①在冬季施工期間,應(yīng)定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有動(dòng)力照明線路,供配電電器設(shè)施進(jìn)行檢查,對(duì)存在線路老化、安裝不良、絕緣降低以及漏電等問(wèn)題,必須及時(shí)更換處理。

  ②配電箱、電閘箱等,外殼要做接地保護(hù)。冬季施工期間要經(jīng)常對(duì)各種用電設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng),用電要確!耙粰C(jī)、一閘、一箱、一漏”,配電盤(pán)、閘箱要防水防潮,由現(xiàn)場(chǎng)電工每天檢查保管。

 、鄞箫L(fēng)、降雪、降雨天氣,認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)施,檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠,如有變形漏電等不安全隱患時(shí),做到及時(shí)修理、加固,有嚴(yán)重隱患時(shí)應(yīng)立即停止生產(chǎn),馬上安排解決,確保安全用電。

  ④加強(qiáng)冬季施工的用電管理,現(xiàn)場(chǎng)電工每天進(jìn)行檢查,清掃積雪和積冰,并每天檢查電箱內(nèi)的方漏電開(kāi)關(guān)的性能,有異常時(shí)及時(shí)更換,并做好記錄。

 、莠F(xiàn)場(chǎng)電路電纜鋪設(shè)在地面的電纜構(gòu)槽內(nèi),局部架空電纜的電桿,按照要求進(jìn)行設(shè)置,用瓷瓶固定掛設(shè),確保用電規(guī)范。

 、薰さ乇仨氉裾铡妒┕がF(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ49―20xx)的規(guī)定執(zhí)行。施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到采用TN-S供電系統(tǒng)供電,夜間施工應(yīng)有良好的照明,施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用小太陽(yáng)燈。

 、叻矊匐姎夥矫娴臋C(jī)械設(shè)備。包括移動(dòng)電源線或拆卸用電設(shè)備,必須由電工進(jìn)行操作。各類用電人員所使用的設(shè)備停止工作時(shí),必須將開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)分閘斷電,并將開(kāi)關(guān)箱鎖好。

 、岈F(xiàn)場(chǎng)電工應(yīng)認(rèn)真做好日巡視并記錄在冊(cè)。

  8.4冬季機(jī)械設(shè)備管理

 、龠M(jìn)入冬季施工前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備全面進(jìn)行一次檢查,機(jī)械車輛防止受凍。對(duì)機(jī)械傳動(dòng)部位應(yīng)及時(shí)檢查,如有缺陷,及時(shí)維修、調(diào)整。

 、谟秒妱(dòng)機(jī)械設(shè)備要按照規(guī)定做好接地或接零保護(hù)裝置,并經(jīng)常檢查和測(cè)試可靠性。

 、郜F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作棚(如鉆孔樁機(jī)、攪拌機(jī)、水泵、電焊機(jī)、鋼筋加工機(jī)等),必須搭設(shè)牢固,防止雨雪影響。

 、苁┕がF(xiàn)場(chǎng)中小型機(jī)械設(shè)備要及時(shí)檢修,加強(qiáng)覆蓋。

  8.5消防安全

  貫徹“以防為主,防消結(jié)合”的消防方針。逐級(jí)建立防火責(zé)任制,落實(shí)責(zé)任,確保施工安全。

  ①工地建立防火責(zé)任制,職責(zé)明確。按規(guī)定設(shè)防火領(lǐng)導(dǎo)小組和專職消防管理員。落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)防火安全管理。

 、诎匆(guī)定建立義務(wù)消防隊(duì),有專人負(fù)責(zé),制定相關(guān)制度、要求。具體見(jiàn)《昆山中環(huán)E-3、4標(biāo)消防安全專項(xiàng)方案》。

  ③嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火審批制度,做到“一點(diǎn)、兩證、一監(jiān)護(hù)、一器“(一個(gè)動(dòng)火點(diǎn)、動(dòng)火人員持有操作證、動(dòng)火證、一名監(jiān)護(hù)人員監(jiān)護(hù)、動(dòng)火周邊配備消防器材)

 、車(yán)格執(zhí)行焊工作業(yè)“十不燒”規(guī)定。做好易燃物品清理,有效地杜絕火災(zāi)事故

 、菅鯕庖胰财康任kU(xiǎn)品使用按照規(guī)范要求使用,嚴(yán)禁違章使用。

 、逌缁鹌饔身(xiàng)目部安保部指定專人維修、保養(yǎng),定期檢查,如發(fā)現(xiàn)壓力不足或損壞時(shí),及時(shí)維護(hù)更換,確保滅火器效能正常。

  ⑥施工場(chǎng)地布置時(shí)明確留出消防通道,配齊現(xiàn)場(chǎng)消防器材,并有專人監(jiān)督檢查。

 、咚奚岷娃k公室內(nèi)已配備空調(diào)不得使用大功率電器設(shè)備及堆放易燃、易爆及危險(xiǎn)品。

  8.6其它安全措施

  ①冬季施工時(shí),走道、坡道、各洞口周邊要采用防滑措施,防止人員滑倒和物體坍塌。

 、谑┕r(shí)接觸汽源、熱水要防止?fàn)C傷。

 、奂訌(qiáng)生活區(qū)用電、用氣管理,使用時(shí)應(yīng)注意通風(fēng)換氣,防止中毒。電源開(kāi)關(guān),控制箱等設(shè)施要加鎖,并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,防止漏電、觸電。

 、茼(xiàng)目部及施工隊(duì)的安全員要加強(qiáng)冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查,嚴(yán)格執(zhí)行安全施工規(guī)范,消滅隱患。

 、莠F(xiàn)場(chǎng)沖洗車輛等用水完成后,及時(shí)清掃周圍地面的積水,防止地面凍結(jié);雪天后,立即組織人員掃雪,防止雪水受凍。

  九、解除冬期施工后的安全管理

  隨著氣溫的回升,可解除冬季施工。但注意以下幾點(diǎn):

  1、深基坑應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)土坡穩(wěn)定,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)觀測(cè)。有條件時(shí)要抓緊回填土。

  2、冬期施工搭設(shè)的高支架、電線桿等,應(yīng)進(jìn)行一次普查,防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

  3、材料堆放場(chǎng)、模板堆放場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行檢查和整理。防止垛堆、構(gòu)件在土層凍融中倒塌。

  十、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施

 、俳Y(jié)合本工程實(shí)際情況,成立以項(xiàng)目經(jīng)理蔡龍為組長(zhǎng)的冬季文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部及各作業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人進(jìn)行明確分工,落實(shí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū),制定相關(guān)規(guī)章制度,確保文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理有章可循。

  ②臨時(shí)給水給水管道供水,同時(shí)工地排水嚴(yán)格按照環(huán)保要求經(jīng)處理后排至城市污水管道。

 、勐鋵(shí)“門(mén)前三包”責(zé)任制,保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生及時(shí)清理垃圾。

 、墁F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種材料按材質(zhì)分類堆放到指定地點(diǎn),堆放高度不得高于1.5m,并有防止傾倒保護(hù)措施和防火、防盜措施。

 、菔┕がF(xiàn)場(chǎng)材料放放不得占用施工用地道路,不得占?jí)合腊踩O(shè)施,并遠(yuǎn)離變壓器、高壓線桿等。

  ⑥施工場(chǎng)地及道路適時(shí)清掃,減輕揚(yáng)塵污染。

  ⑦工程車輛的行駛路線和時(shí)間要嚴(yán)格遵守交管部門(mén)的要求,禁止超載、超高、超速行駛,車輛出工地前必須對(duì)車輛進(jìn)行清洗,保證不帶泥上路,對(duì)工地周圍的道路派專人清掃,保持周邊環(huán)境的整潔。

  十一、應(yīng)急救援

  按應(yīng)急救援方案實(shí)施。

  應(yīng)急救援電話:

  昆山市第一人民醫(yī)院醫(yī)院:

  昆山市交發(fā)公司:

  交警:122110

  消防:119

冬季安全專項(xiàng)施工方案3

  冬季是建筑施工安全事故的多發(fā)期,根據(jù)籌建處下發(fā)的冀高京石籌函20xx)442號(hào)文件《轉(zhuǎn)發(fā)河北省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》的要求,為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作,積極排查和消除各類事故隱患,杜絕重特大事故發(fā)生,切實(shí)做好今冬安全生產(chǎn)工作,積極應(yīng)對(duì)雨雪、大風(fēng)等極端天氣,防范火災(zāi)、中高空墜落等安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,結(jié)合我項(xiàng)目實(shí)際情況,特制定以下專項(xiàng)檢查方案:

  一、編制原則

  以人為本,科學(xué)管理,確保冬季施工安全。采用設(shè)施、設(shè)備經(jīng)濟(jì)合理;所需的熱源和材料可靠,并盡最大限度減少能源消耗。

  二、檢查時(shí)間、領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)

  1、檢查時(shí)間:檢查自20xx年12月20日開(kāi)始,用一周的時(shí)間對(duì)我項(xiàng)目進(jìn)行全面的檢查。

  2、為更好地貫徹落實(shí)籌建處下發(fā)的文件要求及部署,確保本次專項(xiàng)檢查活動(dòng)取得實(shí)效,我項(xiàng)目特成立冬季施工安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)綜合指導(dǎo)和協(xié)調(diào)活動(dòng)開(kāi)展。具體成員如下:組長(zhǎng):蔚利軍

  副組長(zhǎng):曾何昆黃武李浩生宋寶海

  成員:楊巍白映宇張遠(yuǎn)林魏曉杰陳宏英李新趙彥啟盧芳

  3、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

  負(fù)責(zé)每天的安全檢查,對(duì)突然出現(xiàn)的惡劣天氣變化能及時(shí)采取應(yīng)急措施,處理好冬季施工中出現(xiàn)各類安全問(wèn)題,確保工程項(xiàng)目的安全施工。

  三、現(xiàn)場(chǎng)要求

  1、班組工作前認(rèn)真召開(kāi)班前會(huì)。對(duì)當(dāng)天的作業(yè)進(jìn)行安全告知。

  2、大風(fēng)、大雪、大霧天氣停止室外高處作業(yè)。

  3、施工現(xiàn)場(chǎng)高處作業(yè)前檢查安全措施是否已經(jīng)落實(shí),下雪后,清除作業(yè)范圍內(nèi)爬梯、走臺(tái)、腳手架、馬道及其它設(shè)施上的積雪,斜道按要求加好防滑條后方可安排作業(yè)。

  4、電焊、氣焊作業(yè),作業(yè)人必須檢查動(dòng)火點(diǎn)周圍及下方是否有易燃物,下班前或動(dòng)火作業(yè)完畢作業(yè)人必須檢查動(dòng)火范圍內(nèi)是否有殘留火種,確認(rèn)無(wú)殘留火種后方可離開(kāi)。

  5、高處作業(yè)必須掛好安全帶。

  6、露天作業(yè)人員要定時(shí)進(jìn)入采暖休息室進(jìn)行休息。防止人員凍傷。

  7、對(duì)各種加熱的材料、設(shè)備要定期檢查其安全可靠性。

  8、測(cè)溫人員每天及時(shí)準(zhǔn)確記錄。

  9、施工時(shí)施工人員接觸蒸汽、汽源、熱水,要防止?fàn)C傷。

  四、檢查重點(diǎn)

  1、外墻外保溫施工防火措施的落實(shí)情況。

  2、施工現(xiàn)場(chǎng)宿舍、辦公室和倉(cāng)庫(kù)等安全用電、取暖等防火、防中毒措施的落實(shí)情況(查辦公室、宿舍低壓用電、電熱毯、電暖氣、煤爐取暖及消防器材配備等情況)。

  3、冬季施工安全培訓(xùn)教育的.組織和開(kāi)展情況(查班前安全教育記錄、工人教育檔案等)。

  4、冬季施工時(shí)工人安全防護(hù)用品的配電情況(查安全帽、安全帶、防滑鞋、防凍手套等的佩戴情況)。

  5、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電情況(查臨時(shí)用電線路、電閘箱門(mén)上鎖情況等)。

  6、機(jī)械設(shè)備使用情況(查維修保養(yǎng)記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)情況等)。7、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全警示(查安全標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)識(shí))。8、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)供水、供氣管線,防止滴、漏、跑、冒結(jié)凍引發(fā)事故。

  9、加強(qiáng)冬季施工交通運(yùn)輸、吊裝管理,凡低溫條件下的吊裝作業(yè),必須按作業(yè)環(huán)境溫度對(duì)起重機(jī)械能力進(jìn)行受力分析,在正常情況下提高要求標(biāo)準(zhǔn)。

  五、檢查要求

  1、建立和健全冬季施工安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查管理體系。按照管理體系要求,充分發(fā)揮冬季施工安全專項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組的職能作用,做到責(zé)任到人,定點(diǎn)定人定責(zé),做到檢查有依據(jù),使整個(gè)施工過(guò)程的安全狀況處于均衡、穩(wěn)定、連續(xù)的受控狀態(tài)。

  2、全面排查,不留死角。檢查要做到橫向到邊、縱向到底,不留死角、不留盲區(qū),扎實(shí)開(kāi)展安全檢查的各項(xiàng)工作。重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)要徹底查、反復(fù)查,一查到底,不走過(guò)場(chǎng)。

  3、嚴(yán)查隱患,認(rèn)真整改。對(duì)檢查出的隱患和問(wèn)題,督促責(zé)任部門(mén)和責(zé)任人立即整改,同時(shí)要做好隱患整改的跟蹤檢查,并及時(shí)將檢查情況向安保部進(jìn)行反饋,確保檢查到位、隱患整改到位。對(duì)工作不認(rèn)真導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂,甚至發(fā)生安全事故的,要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

  4、建立長(zhǎng)效機(jī)制,確保取得實(shí)效。把隱患排查納入日常工作范疇,建立隱患排查常態(tài)化工作機(jī)制,建立細(xì)化到每個(gè)崗位的日常隱患排查整改制度,促進(jìn)隱患排查治理制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。推動(dòng)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè),促進(jìn)京石21標(biāo)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

冬季安全專項(xiàng)施工方案4

  一、編制依據(jù)

  本工程的設(shè)計(jì)施工圖、地基與基礎(chǔ)施工驗(yàn)收規(guī)范,砼工程驗(yàn)收規(guī)范,鋼筋及焊接施工及驗(yàn)收規(guī)范,腳手架搭設(shè)規(guī)范,挖孔樁施工安全技術(shù)。

  二、工程概況

  本工程為河南檢察官學(xué)院鶴壁分院辦公樓,人工挖孔樁,框架結(jié)構(gòu)13層,樁徑800mm、1000mm、1200mm,交通運(yùn)輸便利,地下水一般,地下及地上無(wú)障礙物。

  三、施工部署

  1、排降水的工具:采用大揚(yáng)程的潛水泵在孔內(nèi)排明水。

  2、挖掘的工具:以鐵鍬、鐵鎬、鋼釬、鐵錘、鋤頭等簡(jiǎn)易輕便工具為主,遇到硬較硬地層還可采用空壓機(jī)鉆孔。

  3、出土的工具:用鋼管焊成的簡(jiǎn)易絞車架,用滑輪鋼絲繩采用人力往上絞運(yùn),較深時(shí)采用電動(dòng)葫蘆吊運(yùn)。

  4、照明工具:一般孔內(nèi)的照明均采用低壓防水照明燈具。

  5、通風(fēng)工具:常用的工具為1.5KW的鼓風(fēng)機(jī),配以直徑為100mm的薄膜塑料送風(fēng)管。

  6、砼護(hù)圈模板:本工程采用磚護(hù)圈模板。

  四、施工方法

  1、工藝程序

  測(cè)量放線定位樁→孔口挖土→構(gòu)筑磚護(hù)圈挖土(照明、通風(fēng)、排水、出渣)→基底鉆探→基底鑿巖擴(kuò)底→基底驗(yàn)收→鋼筋籠制作→吊放鋼筋籠→澆筑砼。

  2、施工工藝

  ⑴施工前充分了解現(xiàn)場(chǎng)工程水文地質(zhì)資料及施工區(qū)域內(nèi)的地下管線設(shè)施,以便采取必要的技術(shù)措施。在可能產(chǎn)生的土壁垮方現(xiàn)象時(shí),采用合適的降水措施,使地下水位降低在孔底下50cm左右。

 、仆诳讟妒┕ね谏钜欢尉痛u護(hù)圈一節(jié),地質(zhì)較差時(shí),50cm高一節(jié),較好時(shí)一般1m一節(jié)。如地下水重,地質(zhì)特別差,為加強(qiáng)護(hù)圈的穩(wěn)定性,在節(jié)與節(jié)之間插一直鋼筋,以提高整體性。

  ⑶孔內(nèi)挖土?xí)r,應(yīng)有照明和通風(fēng)設(shè)施,照明應(yīng)采用12V低壓防水燈,通風(fēng)量一般應(yīng)不小于25L/S,出風(fēng)口距操作人員應(yīng)不大于2m。

  ⑷挖孔至巖層時(shí),應(yīng)立即取巖芯,取樣檢驗(yàn),確保樁底的承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。保證設(shè)計(jì)的嵌巖深度。

  ⑸孔內(nèi)有地下水滲漏時(shí),應(yīng)在孔內(nèi)設(shè)坑,用潛水泵給以抽排。

 、蕯U(kuò)孔應(yīng)按設(shè)計(jì)的尺寸進(jìn)行,清除碎巖雜物后,及時(shí)驗(yàn)收,合格后立即封底,然后放置鋼筋籠,盡快澆筑砼。

 、水(dāng)孔底積水小于10cm時(shí),可采用常規(guī)砼澆筑方法,但應(yīng)用串筒,串筒下口距澆筑面不大于3m,當(dāng)孔底積水大于10cm且難以抽排干時(shí),應(yīng)由人工下孔排水。沉渣、水排干凈后立即澆砼。

  ⑻挖孔樁的質(zhì)量保證措施

 、贅段淮怪倍冉孛娉叽绫WC措施。樁孔的垂直偏差允許為0.5%,樁位的軸線在地面設(shè)十字控制網(wǎng),基準(zhǔn)點(diǎn),也可以記在第一圈的磚護(hù)壁上,安裝提升設(shè)備時(shí),使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心一致,以作挖土?xí)r的粗略控制中心線用。護(hù)壁支模中心線控制,系將樁控制軸線,高程引到第一節(jié)磚護(hù)壁上,每節(jié)以十字線對(duì)中,吊大線錘作中心控制用,用尺桿找圓周,以保證樁位截面尺寸的正確。每節(jié)檢查,發(fā)現(xiàn)偏差時(shí),隨時(shí)糾正,保證位置正確。

 、诎l(fā)生塌孔時(shí)的技術(shù)措施:本工程在試樁工程中遇到局部樁端土方塌落,采取措施為在樁挖好后,隨時(shí)驗(yàn)及時(shí)下鋼筋,然后澆筑商品混凝土;并在樁端混凝土澆筑前,干鋪設(shè)PO42.5同力水泥。

 、垆摻罨\的成型組裝與吊放。對(duì)10米以上的鋼筋籠,為防止吊放時(shí)扭曲變形,在主筋內(nèi)側(cè)每隔3米左右設(shè)一道直徑Φ12左右的加強(qiáng)箍,每隔一箍?jī)?nèi)設(shè)一井字加強(qiáng)支撐,與主筋焊接牢固組成骨架。長(zhǎng)度大于15m的鋼筋籠為便于吊運(yùn),可以分作二節(jié)制作,并注意接頭錯(cuò)開(kāi)。鋼筋籠吊運(yùn)用塔吊直接吊放入孔內(nèi)就位。本工程鋼筋為16B16的主筋,螺旋箍為A8@200,10m范圍內(nèi)可一次吊入,再長(zhǎng)了的做兩節(jié)進(jìn)行焊接,注意接頭錯(cuò)開(kāi)。

 、軜渡眄诺臐仓椒。澆筑砼前,對(duì)孔底的渣子、積水進(jìn)行清理,確?椎赘蓛魺o(wú)積水,然后澆筑砼。本工程樁身砼強(qiáng)度等級(jí)為C25,塌落度選用5-7cm,砼下料采用串筒,串筒距澆筑面不大于3m。為防止孔底地下水較多對(duì)砼質(zhì)量的影響,在清理孔底的沉渣和積水時(shí),同時(shí)作好澆筑砼的一切準(zhǔn)備工作,包括打棒人員的下孔準(zhǔn)備,為控制砼的水灰比和保證砼的和易性,在砼拌制時(shí)加適量的減水劑,但必須事先進(jìn)行砼的試配,在得出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)后,選取合理經(jīng)濟(jì)的砼配合比。待孔底清理干凈后立即澆筑砼,砼澆筑連續(xù)進(jìn)行,不間斷,盡快完成砼澆筑。

 、菁夹g(shù)資料的建立、完善、存檔。樁孔持力層的巖芯,現(xiàn)場(chǎng)取樣做試驗(yàn),本工程持力層的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為13212312MPa,樁孔的深度、孔徑、持力層的深度、直徑按實(shí)際作在人工挖孔樁檢查記錄表上,并及時(shí)完善有關(guān)人員的簽字手續(xù)。鋼筋、水泥、砂、石應(yīng)提前做試驗(yàn),合格才能用。樁孔鋼筋籠的隱蔽資料應(yīng)按實(shí)際的長(zhǎng)度、直徑、尺寸反映出來(lái),并完善簽字手續(xù)。最后樁孔的有關(guān)資料與整個(gè)工程的資料一同整理完善、存檔。

  五、挖孔樁施工安全技術(shù)

  1、一般規(guī)定

  ⑴全體管理人員在施工前必須了解工程地質(zhì)及水文資料。

  ⑵當(dāng)樁與樁的距離較近時(shí),應(yīng)采取跳挖法,以減少水的滲透和房子土體滑移,當(dāng)相距10m以內(nèi)的鄰樁正在澆筑砼時(shí),或樁孔積水很深時(shí),要考慮對(duì)正在挖掘樁的'危險(xiǎn)影響,應(yīng)暫停施工,人不準(zhǔn)下孔。

 、菣C(jī)電設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理,凡上崗作業(yè)者應(yīng)有操作合格證。

 、认驴鬃鳂I(yè)人員,必須頭戴安全帽,手戴工作手套,腳穿長(zhǎng)筒套鞋,孔內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

  2、防止墜落

 、趴卓趹(yīng)有護(hù)筒,通常用砼澆筑而成,護(hù)筒頂應(yīng)加寬50cm,高出地面30cm。

 、瓶卓陧斔闹軕(yīng)設(shè)欄柵,夜間施工應(yīng)懸掛示警紅燈,暫停施工時(shí),孔口應(yīng)用安全可靠的蓋板封蓋。

 、鞘褂秒妱(dòng)葫蘆設(shè)備時(shí),必須有制動(dòng)擎,以防突然停電,吊桶滑落傷人。

 、葟木诘骄祝仨氂袀湟粭l均布打了結(jié)的安全棕繩,以防吊機(jī)失靈時(shí),供孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)急出孔用。

 、删畠(nèi)應(yīng)設(shè)置圓形鋼板護(hù)蓋,當(dāng)取土吊桶上下運(yùn)行時(shí),孔內(nèi)作業(yè)人員必須在該護(hù)蓋下面工作。

 、示谥苓1m范圍內(nèi)不得有堆土和其他堆積物,機(jī)動(dòng)車輛的通行不得對(duì)井壁的安全造成影響。

  3、防止觸電

 、琶颗_(tái)設(shè)備應(yīng)設(shè)末級(jí)開(kāi)關(guān)箱,開(kāi)關(guān)箱內(nèi)設(shè)漏電保護(hù)器,漏電保護(hù)器應(yīng)選用高靈敏度、快速運(yùn)作型,動(dòng)作時(shí)間不大于0.1S,動(dòng)作電流不超過(guò)30MA。

 、婆潆娋路應(yīng)嚴(yán)格按照TN-S系統(tǒng)配線,在孔上架空敷設(shè)時(shí),其高度不應(yīng)小于2m,在地下埋設(shè)時(shí),應(yīng)穿鋼管進(jìn)行保護(hù),和設(shè)備連接時(shí)應(yīng)采用多股多芯電纜。

 、蔷畠(nèi)照明應(yīng)采用礦燈或12V防爆燈具,照明變壓器必須使用雙繞組型,嚴(yán)禁使用自耦變壓器,其配電線路應(yīng)采用多股電纜敷設(shè)。

  ⑷每臺(tái)設(shè)備應(yīng)設(shè)置上升極限位置限制器。

  4、機(jī)械設(shè)備

 、诺蹉^應(yīng)設(shè)有防止吊垂意外脫鉤的保險(xiǎn)裝置,人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)鉤用吊鉤,以1.5倍額定載荷進(jìn)行試驗(yàn),動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)鉤用吊鉤,以2.0倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。

 、其摻z繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于額定載荷的4倍,當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí),鋼絲繩在卷筒商的纏繞,除固定繩尾的圈數(shù)外,必須不少于2圈,鋼絲繩端部的固定接,當(dāng)采用繩卡時(shí),不少于3個(gè)繩卡,當(dāng)采用編接連接時(shí),編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的1.5倍,且不少于300mm。

 、腔啿蹜(yīng)光潔平滑,不得有損傷鋼絲繩的缺陷,且應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置,滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值不少于10倍。

 、葎(dòng)力、人力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)均應(yīng)設(shè)置動(dòng)器,人力控制制動(dòng)器加的力在100N至200N,行程在40cm至60cm,其操縱手柄應(yīng)有防滑性能。

  5、防止窒息

  樁開(kāi)挖深度在5米以上時(shí),必須安裝送風(fēng)設(shè)備,當(dāng)開(kāi)挖深度在10米以上時(shí),每班施工作業(yè)前,應(yīng)先送風(fēng)15分鐘以上,并采取有效手段對(duì)樁內(nèi)進(jìn)行有害氣體的檢測(cè),正常后才能進(jìn)入樁內(nèi)作業(yè)面進(jìn)行施工作業(yè),施工作業(yè)時(shí),必須不停地送風(fēng)保持樁孔內(nèi)通風(fēng)良好。

  六、監(jiān)控及救援預(yù)案

  1、施工現(xiàn)場(chǎng)成立以安全員為主的監(jiān)控巡視管理機(jī)構(gòu),每天早上應(yīng)當(dāng)檢查挖樁孔的各種工具、設(shè)備的質(zhì)量情況,孔底下的空氣質(zhì)量情況,施工用電情況,各種防護(hù)措施的情況,發(fā)現(xiàn)不符合的立即加以整改。挖孔樁的班組長(zhǎng)配合安全員檢查巡視,各工人也當(dāng)熟悉本工種的一些注意事項(xiàng),發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象,立即通知工地負(fù)責(zé)人,停止施工,整改后才能繼續(xù)作業(yè)。

  2、救援預(yù)案。本人工挖孔樁主要危險(xiǎn)源的辨識(shí)分析:

 。1)有毒氣體中毒;

 。2)孔壁塌方;

 。3)未使用安全電壓、井下觸電;

 。4)墜物或墜落傷人等。

  施工現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的二級(jí)救援組織機(jī)構(gòu),救援隊(duì)伍是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的人員組成,并注明各自的職責(zé)、各個(gè)人員的具體分工,以便在救援時(shí)具體負(fù)責(zé)搶救工作。

  事故的應(yīng)急救援措施:人工挖孔樁一旦出現(xiàn)以上事故后,現(xiàn)場(chǎng)立即采取救援措施。

 。1)最早發(fā)現(xiàn)者立即大聲呼救,向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警,原因明確可立即采取正確的施救,但決不可盲目下去救助。

  (2)指揮部迅速開(kāi)始運(yùn)行,安裝應(yīng)急程序處置。

 。3)迅速查明事故原因和判斷事故發(fā)展?fàn)顟B(tài),采取正確方法施救,如中毒,必須先向井下通風(fēng)或帶好防毒面具才可下井救人;未使用安全電壓觸電,必須先切斷電壓。

 。4)急救人員安裝有關(guān)規(guī)定知識(shí),立即救護(hù)傷員,在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過(guò)程中,不要停止和放棄搶救,如采用人工呼吸、清洗包扎或輸氧急救等。

  (5)現(xiàn)場(chǎng)不具備搶救條件時(shí),立即向社會(huì)求救。工地應(yīng)配備氣體檢測(cè)儀,通風(fēng)設(shè)備、防毒面具、擔(dān)架、醫(yī)用氧氣瓶等急救用具。

冬季安全專項(xiàng)施工方案5

  一、檢查目的

  針對(duì)冬季雨霧冰雪天氣多發(fā),年末歲初因?yàn)橼s任務(wù)、搶工期而忽

  視安全生產(chǎn)等現(xiàn)象多發(fā)的特點(diǎn),為防止在歲末階段發(fā)生重大安全事故,確保生產(chǎn)安全有序的進(jìn)行,我單位特進(jìn)行此次冬季安全大檢查行動(dòng)。

  二、檢查人員

  我單位項(xiàng)目部成立安全檢查小組,人員配置如下:組長(zhǎng):普濤副組長(zhǎng):王章國(guó)楊博

  組員:雷華杰魏源郝魏偉夏一嘯田偉力

  三、檢查重點(diǎn)

  1、安全制度危險(xiǎn)源分析與緊急救援預(yù)案,冬季施工安全措施,施工安全技術(shù)交底,冬季施工安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳、教育和培訓(xùn)。

  2、施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)“三違”現(xiàn)象是否有大型吊裝等危險(xiǎn)性較大的工程施工,是否存在“三違”現(xiàn)象,“三違”的具體表現(xiàn)。

  3、防火防暴措施各類易燃、易爆物品管理情況,是否合理有效配置消防器材。

  4、對(duì)施工區(qū)域交通管制措施對(duì)邊通車邊施工的路段,要設(shè)立交通標(biāo)志,并有必要的交通管制措施;對(duì)限制社會(huì)車輛出入的施工區(qū)域,各出入口要有警示標(biāo)志。

  5、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員穿戴安全防護(hù)用品所檢查標(biāo)段有多少現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員,其中有多少人按要求穿戴了安全防護(hù)用品。

  6、井口、高空臨邊處的安全防護(hù)樁基、預(yù)留洞口、爬梯、橋梁臨邊處的防護(hù)措施,防落網(wǎng)掛設(shè)情況。

  7、施工用電安全臨時(shí)用電架設(shè),是否按規(guī)范搭設(shè),配電箱是否符合要求,有無(wú)日檢記錄。

  8、施工現(xiàn)場(chǎng)安全警示現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)安全警示牌,是否全面。

  9、作業(yè)人員生活區(qū)管理

  工人宿舍取暖設(shè)施是否設(shè)專人管理,是否無(wú)明火取暖和亂拉、亂接電器現(xiàn)象,宿舍線路是否按規(guī)范搭設(shè)。

  四、所查隱患及整改措施

  接上級(jí)通知,我單位成立安全檢查小組在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全大檢查,現(xiàn)發(fā)現(xiàn)安全隱患以及整改措施如下。

  所查安全隱患:

  1、庫(kù)房滅火器擺放在角落,在發(fā)生火災(zāi)時(shí)不能及時(shí)有效的起到滅火作用。

  2、吸收塔西側(cè)一配電箱旁滅火器失效,未及時(shí)充氣。

  3、有部分工人在高空作業(yè)時(shí)未佩戴安全帶。

  4、現(xiàn)場(chǎng)有一乙炔瓶?jī)x表失效,未及時(shí)更換。

  5、C裝置8m平臺(tái)板上氧化爐的洞口護(hù)欄有損壞,未及時(shí)維修。

  6、現(xiàn)場(chǎng)木方模板堆放不整齊,未及時(shí)清理。

  7、工人宿舍內(nèi)有違規(guī)使用大功率電器取暖以及明火取暖的現(xiàn)象。整改措施如下:

  1、庫(kù)房滅火器現(xiàn)已經(jīng)放置于庫(kù)房門(mén)口顯眼處,若發(fā)生火災(zāi)能立即投入使用。

  2、吸收塔西側(cè)配電箱旁失效滅火器現(xiàn)已更換。

  3、對(duì)未佩戴安全帶而登高作業(yè)的工人進(jìn)行安全教育,管理人員加強(qiáng)監(jiān)督。

  4、損壞的`乙炔表現(xiàn)已經(jīng)更換。

  5、C裝置8m平臺(tái)板氧化爐洞口圍欄現(xiàn)已經(jīng)修復(fù)。

  6、模板木方現(xiàn)已有序整齊的堆放。

  7、對(duì)在宿舍違規(guī)使用大功率電器取暖以及明火取暖的工人進(jìn)行安全教育和罰款處理,管理人員今后將會(huì)對(duì)這方面加強(qiáng)監(jiān)督管理工作。

  五、檢查意義

  1、通過(guò)建筑工程安全檢查,了解安全生產(chǎn)的狀態(tài),為分析研究加強(qiáng)安全管理提供信息依據(jù);

  2、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、暴露隱患,以便及時(shí)采取有效措施,保障安全生產(chǎn);

  3、總結(jié)及交流安全生產(chǎn)的成功經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)地區(qū)乃至行業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高;

  4、利用檢查,進(jìn)一步宣傳、貫徹、落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策和各項(xiàng)安全審查和您規(guī)章制度;

  5、增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和群眾安全意識(shí),制止違章指揮,舊證違章作業(yè),提高安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和責(zé)任感

冬季安全專項(xiàng)施工方案6

  一、冬季施工準(zhǔn)備工作

  1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫(每一天6、14、21時(shí)所測(cè)室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于—3℃時(shí),砼工程按冬季施工辦理。

  2、為保證工程施工質(zhì)量,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。

  3、開(kāi)工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)簽訂服務(wù)合同,及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài),以利于安排施工,做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。

  4、根據(jù)本工程施工的具體狀況,確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項(xiàng)目或工作資料,制定相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施,并在物資和機(jī)械做好儲(chǔ)備和保養(yǎng)工作。

  5、施工機(jī)械加強(qiáng)冬季保養(yǎng),對(duì)加水、加油潤(rùn)滑部件勤檢查,勤更換,防止凍裂設(shè)備。

  6、檢查職工住房及倉(cāng)庫(kù)是否到達(dá)過(guò)冬條件,及時(shí)按照冬季施工保護(hù)措施施作過(guò)冬篷,準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。當(dāng)采用煤爐和暖棚施工時(shí),作好防火、防煤氣中毒措施,棚內(nèi)務(wù)必有通風(fēng)口,保證通風(fēng)良好,并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。

  7、在進(jìn)入冬季前施工現(xiàn)場(chǎng)提前作好防寒保暖工作,對(duì)人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場(chǎng)所采取防滑措施。

  二、橋涵工程冬季施工保證措施

  1、橋梁工程

  我部5座橋均已施工完畢,橋上竣工測(cè)量工作已完成,F(xiàn)還未進(jìn)行鋪架工作。在冬季來(lái)臨前將錨栓孔內(nèi)碎石雜務(wù)、積水清理干凈,用采膠布沙袋將孔進(jìn)行覆蓋,避免雨雪進(jìn)入孔內(nèi)凍壞混凝土。

  對(duì)橋梁人行道步板及托架預(yù)制工作采用在暖棚內(nèi)進(jìn)行施工。

  當(dāng)架橋機(jī)對(duì)橋梁鋪架完畢后根據(jù)天氣及工期進(jìn)度按排是否進(jìn)行托架安裝。當(dāng)需要進(jìn)行安裝施工時(shí),橋上務(wù)必使用防滑腳手架,上橋施工所有人員務(wù)必穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。

  2、混凝土工程冬季施工保證措施

  2。1、冬季條件下灌注的砼,在遭受凍結(jié)之前,采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的30%,C15及以下的混凝土其抗壓強(qiáng)度未到達(dá)5Mpa前,不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼,開(kāi)始受凍時(shí)的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%。

  2.2、冬季施工的砼配制、拌合、運(yùn)輸:

  2.2.1、為減少、防止混凝土凍害,選用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌合用水量,此時(shí)可適當(dāng)提高水泥標(biāo)號(hào),水泥標(biāo)號(hào)不底于P。O32。5。當(dāng)混凝土摻用防凍劑(外加劑)時(shí),其試配強(qiáng)度較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一個(gè)等級(jí)。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑,以防止氯鹽銹蝕鋼筋。

  2.2.2、拌合設(shè)備進(jìn)行防寒處理,設(shè)置在溫度不低于10℃暖棚內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機(jī)滾筒。拌制砼時(shí),砂石骨料的溫度持續(xù)在0℃以上,拌合用水溫度不低于5℃。必要時(shí),先將拌合用水加熱。當(dāng)加熱水不能滿足拌合溫度時(shí),可再將骨料均勻加熱。

  2.2.3、水及骨料按熱工計(jì)算和實(shí)際試拌,確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。

  2.2.4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當(dāng)骨料不加熱時(shí),水可加熱至80℃。以上,此時(shí)要先投入骨料和已加熱的水進(jìn)行攪拌均勻,再加水泥,以免水泥與熱水直接接觸。

  2.2.5、當(dāng)加熱水不能滿足要求時(shí),可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應(yīng)高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預(yù)熱。

  2.2.6、水泥不得直接加熱,能夠在使用前轉(zhuǎn)運(yùn)入暖棚內(nèi)預(yù)熱。

  2.2.7、砼的運(yùn)輸過(guò)程快裝快卸,不得中途轉(zhuǎn)運(yùn)或受阻,運(yùn)送中覆蓋保溫防寒。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí),應(yīng)進(jìn)行重新調(diào)整拌和料堤的加熱溫度。

  2.2.8、混凝土拌合時(shí)光較常溫施工延長(zhǎng)50%左右,對(duì)于摻有外加劑的混凝土拌制時(shí)光應(yīng)取常溫拌制時(shí)光的1。5倍。砼卸出拌合機(jī)時(shí)的最高允許溫度為40℃,低溫早強(qiáng)砼的拌合溫度不高于30℃。

  2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì),嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。

  2.2.10、拌制摻用外加劑的混凝土?xí)r,當(dāng)外加劑為粉劑時(shí),可按要求摻量直接撒在水泥上方和水泥同時(shí)投入。當(dāng)外加劑為液體,使用前按要求配置成規(guī)定溶液,然后根據(jù)使用要求,用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標(biāo)志的容器內(nèi),不得混淆。

  2.2.11、冬季施工運(yùn)輸混凝土拌和物時(shí),盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施:

  1)正確選取拌和機(jī)擺放位置,盡量縮短運(yùn)輸距離,選取最佳運(yùn)輸路線,縮短運(yùn)輸時(shí)光。

  2)正確選取運(yùn)輸容器的形式、大小和保溫材料。對(duì)長(zhǎng)距離的運(yùn)輸,采用混凝土輸送車,容量根據(jù)混凝土施工用量和澆注時(shí)光選取。距離較小時(shí)可采用敞開(kāi)式運(yùn)輸車,但務(wù)必進(jìn)行加蓋隔熱材料。

  3)盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運(yùn)輸和卸出混凝土工作。

  2.3、冬季施工的砼澆注:

  2.3.1、混凝土澆注前,清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢,當(dāng)環(huán)境氣溫低于—10℃時(shí),采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。

  2.3.2、砼的灌注溫度,在任何狀況下均不低于5℃,細(xì)薄截面砼結(jié)構(gòu)的灌注溫度不宜低于10℃,砼分層連續(xù)灌注,中途不間斷,每層灌注厚度不大于20Cm,并采用機(jī)械搗固。

  2.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理:

  1)前層混凝土的強(qiáng)度不得小于1。2Mpa。

  2)施工縫處的水泥砂漿、松動(dòng)石子或松弱混凝土務(wù)必鑿除干凈,并用水沖洗干凈,但不得有積水。

  3)新混凝土在澆注前,宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點(diǎn)搗實(shí)。

  4)冬期施工接縫混凝土?xí)r,在新混凝土澆注前對(duì)結(jié)合面進(jìn)行加熱使結(jié)合面有5℃以上的溫度,澆注完成后,及時(shí)加熱養(yǎng)護(hù)使混凝土結(jié)合面持續(xù)正溫,直至進(jìn)澆注混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。

  5)當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時(shí),對(duì)新、舊混凝土施工縫1。5m范圍內(nèi)的混凝土和長(zhǎng)度在1。0m范圍內(nèi)的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。

  6)混凝土采用機(jī)械搗固并分層連續(xù)澆注,分層厚度不小于20cm。

  2.4、冬季施工的砼養(yǎng)護(hù):

  混凝土養(yǎng)護(hù)采用暖棚法和摻加防凍劑法養(yǎng)護(hù)。

  2.4.1、暖棚法養(yǎng)護(hù):此方法適用于框架施工

  1)在構(gòu)筑物周圍用鋼管搭設(shè)大棚,用采膠布包裹密封,大棚搭設(shè)務(wù)必牢固、不透風(fēng),上覆蓋草帶。

  2)采用燃煤取暖爐加熱,務(wù)必將爐的排氣管引出棚外,將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過(guò)高加速混凝土的碳化。

  3)暖棚內(nèi)底部溫度不低于5℃,當(dāng)?shù)陀?℃時(shí)應(yīng)采取增加煤爐的辦法。混凝土養(yǎng)護(hù)期間,安排專人對(duì)煤爐進(jìn)行檢查,填加燃煤,持續(xù)棚內(nèi)溫度。

  4)暖棚內(nèi)應(yīng)有必須的濕度(由實(shí)驗(yàn)室測(cè)定),當(dāng)濕度不夠時(shí),要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤(rùn)濕堤草袋。

  2.4.2混凝土摻加防凍劑的養(yǎng)護(hù):

  1)混凝土外露表面采用采膠布加草袋進(jìn)行覆蓋,在負(fù)溫狀況下不得澆水養(yǎng)護(hù)。

  2)混凝土養(yǎng)護(hù)初期的溫度,不得低于防凍劑規(guī)定的溫度,當(dāng)達(dá)不到規(guī)定的溫度時(shí),且混凝土強(qiáng)度小于3。5Mpa時(shí)要采取保溫措施,使混凝土溫度不低于防凍劑規(guī)定的溫度。

  2.5、混凝土拆模

  2.5.1、冬季混凝土拆模強(qiáng)度應(yīng)滿足以下要求:

  滿足混凝土正常溫度下拆模強(qiáng)度的要求,并同時(shí)滿足抗凍要求的規(guī)定

  正常溫度下混凝土拆模強(qiáng)度:

  側(cè)模在混凝土強(qiáng)度到達(dá)2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí),方可拆模。

  底模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度貼合以下要求時(shí)方可拆模。

  結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度(m)到達(dá)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的百分率(%)

  板、拱≤250

  2—875

  梁≤875

  >8100

  懸臂梁(板)≤275

  >2100

  2.5.2、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃,當(dāng)溫度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施,如覆蓋草袋及彩膠布。

  2.5.3、采用暖棚法養(yǎng)護(hù)的混凝土,當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后得環(huán)境氣溫仍在0℃以下時(shí),應(yīng)待混凝土冷卻至5℃以下后,方可拆除模板。

  2.6、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查

  2.6.1、冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。

  2.6.2、在砼拌制和灌注期間,測(cè)定水和粗細(xì)骨料裝入攪拌機(jī)時(shí)的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測(cè)4次。用低溫早強(qiáng)砼或用蓄熱法養(yǎng)護(hù)砼時(shí),在灌注后3天內(nèi)隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。

  2.6.3、冬季施工砼除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外,還根據(jù)建筑物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強(qiáng)度的.發(fā)展?fàn)顩r。施工檢查試件的養(yǎng)護(hù)應(yīng)與建筑物相同。

  3、砌體工程冬季施工保證措施

  本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進(jìn)到位后擋墻工程。對(duì)于分散、量少、不影響工期的工點(diǎn)冬季盡量不安排施工,對(duì)砌體集中且工期緊迫要求的工點(diǎn)能夠安排在冬期施工。

  3.1、砌體工程防凍要求:

  砂漿強(qiáng)度未到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%前,不得使其受凍。

  冬期施工的氣溫、冬期施工前的準(zhǔn)備貼合前述要求。

  3.2、砂漿配置及砌筑

  采取以下措施保證砂漿正溫砌筑:砂漿原材料加熱、暖棚內(nèi)拌制砂漿、摻鹽法、就近工點(diǎn)拌制、減少積存、避免倒運(yùn)。

  3.2.1、砂漿原材料加熱;同混凝土原材料加熱,透過(guò)熱工計(jì)算,采用暖棚法時(shí)保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。

  3.2.2、砂漿在暖棚內(nèi)機(jī)械拌制,環(huán)境溫度不低于5℃,攪拌時(shí)光不少于2min。當(dāng)砂漿用量較少時(shí),可在暖棚內(nèi)人工拌制,務(wù)必嚴(yán)格按配合比過(guò)稱計(jì)量,翻拌次數(shù)較常溫增加2—3次。

  3.2.3、砂漿隨拌隨用,中途不倒運(yùn),每次拌制砂漿盡量在30min內(nèi)用完,當(dāng)在運(yùn)輸或儲(chǔ)存過(guò)程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時(shí),砌筑前要重新拌和。已凝結(jié)或凍結(jié)的砂漿一律不得再使用。

  3.2.4、暖棚設(shè)在每個(gè)工點(diǎn),兼作砌體養(yǎng)生用,保證短距離運(yùn)輸砂漿(距離一般不超過(guò)20m),能夠避免積存,無(wú)須倒運(yùn)。

  3.2.5、砌體所用的石料,砂預(yù)先清除冰雪凍塊,并且根據(jù)工程進(jìn)展,提前運(yùn)入棚內(nèi)。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。

  3.3、砌體養(yǎng)護(hù)

  所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養(yǎng)護(hù),一般狀況下采用覆蓋草袋及采膠布養(yǎng)護(hù)砼和砌體。

  對(duì)有條件的框架擋墻可采用暖棚法養(yǎng)護(hù),即砌體在暖棚內(nèi)進(jìn)行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。

  冬季施工砌體除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外,再根據(jù)建筑物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強(qiáng)度的發(fā)展?fàn)顩r。檢測(cè)試件的養(yǎng)護(hù)應(yīng)與建筑物相同。

  4、鋼筋工程冬季施工保證措施

  在負(fù)溫條件下,鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化,屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度增加,伸長(zhǎng)率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。

  4.1、冬期鋼筋的閃光對(duì)焊采用在室內(nèi)進(jìn)行,焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不低于0℃。

  4.2、鋼筋提前運(yùn)入加工棚內(nèi),焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運(yùn)往室外。

  4.3、在困難條件下,對(duì)以承受靜力荷載為主的鋼筋,閃光對(duì)焊的環(huán)境氣溫可適當(dāng)降低至—10℃。

  4.4、冬期電弧焊接時(shí),有防雪、防風(fēng)、及保溫措施,并選取韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。

  4.5、幫條焊時(shí)幫條與主筋之間采用五點(diǎn)定位焊固定,搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定,定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上,幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d,并不大于4mm,焊縫寬度不得小于0.7d,并不得小于8mm。

  三、路基工程冬季施工保證措施

  冬季低溫路基施工的重點(diǎn)是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個(gè)環(huán)節(jié)。

  1、路堤填筑施工

  1.1、低溫的界定:晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續(xù)15d,均應(yīng)按低溫施工辦理。

  1.2、低溫施工的路堤務(wù)必在凍結(jié)前處理完畢,處理方法除滿足路基一般施工規(guī)定外,還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實(shí)。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結(jié)。

  1.3、路堤填筑

  1.3.1、填料要求:

  低溫填筑路堤用料,一般采用A類填料,本段路堤填筑均選用卵石土(滲水土)。

  1.3.2、填筑壓實(shí)

  填土厚度;冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪,分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%,并不得鋪成斜層,已鋪土層未壓實(shí)前不中斷施工;路堤填筑每側(cè)超寬填10—50cm并壓實(shí),待冬期過(guò)后修整邊坡時(shí)削去剩余部分并夯拍密實(shí)。

  施工地段的積雪,施工前進(jìn)行清除干凈。

  施工中遇大雪或其他原因中途停工時(shí),整平填層及邊坡并加覆蓋;繼續(xù)施工前,清除干凈邊面冰雪。

  填筑路堤要隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí),已鋪土層未壓實(shí)前,不得中斷施工。保證挖、運(yùn)、填、壓的周轉(zhuǎn)時(shí)光小于土的凍結(jié)時(shí)光。

  對(duì)取土場(chǎng)宜一次連續(xù)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,挖土前清除干凈表面積雪,對(duì)取土場(chǎng)、路堤邊坡外露土層采用草袋進(jìn)行覆蓋。

  低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來(lái)年解凍后進(jìn)行。

  2、級(jí)配碎石工程

  2.1、級(jí)配碎石盡量搶在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風(fēng)力較小的時(shí)光施工,雨雪天不施工。

  2.2、碎石級(jí)配均勻,結(jié)冰的集料不使用,對(duì)石粉進(jìn)行遮蓋,防止雨雪淋濕。

  2.3、攪拌級(jí)配碎石按配合比一次將水加足,避免施工現(xiàn)場(chǎng)灑水,裝運(yùn)中及時(shí)加蓋防寒棚布,并盡快運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。

  2.4、攪拌好的級(jí)配碎石運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,立即攤鋪碾壓,避免長(zhǎng)時(shí)光裸露,已鋪層未壓實(shí)前不得中斷施工。

  2.5、碾壓檢測(cè)合格后立即使用彩膠布覆蓋,并加蓋草袋保溫養(yǎng)護(hù),此時(shí)不得灑水養(yǎng)護(hù)。

  2.6、施工中級(jí)配碎石攪拌,務(wù)必根據(jù)運(yùn)輸、攤鋪潛力相匹配,要銜接好,做到隨拌隨用,減少拌制好的級(jí)配碎石停留時(shí)光及材料浪費(fèi)。

  四、機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:

  1、在進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng),作好油水管理工作,結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng),及時(shí)更換相應(yīng)牌號(hào)的潤(rùn)滑油;對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液貼合當(dāng)?shù)胤纼鲆;未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施(采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間內(nèi))

  2、各種車輛使用的燃油,要根據(jù)環(huán)境氣溫選取相應(yīng)的型號(hào),冷車起步時(shí),要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。

  3、冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱,以防止發(fā)生火災(zāi)。

  4、冰雪天行車,汽車要設(shè)置防滑鏈;司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是否到達(dá)良好狀態(tài),不滿足要求時(shí)不得出車,遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。

  5、嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度,機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位,看管好設(shè)備,并作好相應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度

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