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北美洲和南美洲的分界線是什么?

回答
瑞文問(wèn)答

2024-08-21

北美洲和南美洲的分界線是巴拿馬運(yùn)河。巴拿馬運(yùn)河位復(fù)于中美洲國(guó)家巴拿馬,橫穿巴拿馬地峽,連接太平洋和大制西洋,是重要的航運(yùn)要道,被譽(yù)為世界七大工程奇景之一的“世界橋梁”。巴拿馬運(yùn)河由美國(guó)建造完成,1914年開始通航。現(xiàn)由巴拿馬共和國(guó)擁有和治理,屬于水閘式運(yùn)河。

擴(kuò)展資料

  巴拿馬運(yùn)河的運(yùn)輸意義

  巴拿馬運(yùn)河的構(gòu)想最初由神圣羅馬皇帝、西班牙國(guó)王查爾斯五世在1534年提出。他深信,穿越巴拿馬地峽的運(yùn)河將大大縮短西班牙與秘魯之間的距離,從而使他們?cè)诤推咸蜒赖母?jìng)爭(zhēng)中獲得軍事優(yōu)勢(shì)。盡管從一個(gè)夢(mèng)想到成為實(shí)現(xiàn)花了將近四個(gè)世紀(jì),但自從巴拿馬運(yùn)河開通后,大西洋和太平洋的航行距離已經(jīng)縮短了約摸8000海里。假設(shè)我們以約15節(jié)的均勻航速航行,那將耗費(fèi)22天!

  但現(xiàn)在,通過(guò)巴拿馬運(yùn)河只需8至10個(gè)小時(shí)。巴拿馬運(yùn)河不僅為船東和航線運(yùn)營(yíng)人節(jié)約了大量時(shí)間和金錢,而事實(shí)上也有助于減少二氧化碳排放,從而幫助航運(yùn)業(yè)減少碳排放量。

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