關于建筑質量心得體會優(yōu)質范文

　　當我們積累了新的體會時，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。那么要如何寫呢？下面是小編為大家整理的關于建筑質量心得體會優(yōu)質范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

關于建筑質量心得體會優(yōu)質范文1

　　在市、區(qū)上級主管部門的領導下，我們始終緊扣開發(fā)區(qū)的發(fā)展步伐，堅持監(jiān)督質量安全保證體系運行與監(jiān)督工程實體質量及實體防護相結合，全面要求與重點監(jiān)督相結合，監(jiān)督執(zhí)法與服務指導相結合的原則，將強化監(jiān)督管理與提高服務水平相結合，不斷開拓進取，改革創(chuàng)新，規(guī)范高效的開展了一系列工作，取得了一定的成效，全區(qū)建設工程質量安全形勢總體平穩(wěn)。

　　一、依據(jù)監(jiān)督導則，扎實開展日常質量安全監(jiān)督管理工作

　　全年共監(jiān)督房屋建筑工程1148個，面積為615萬平方米，造價54.6億元，其中在建建筑工程862個，面積為440萬平方米，造價39.7億元，在建市政工程40個，造價4.213億元，開工工程417個，面積為251萬平方米，造價為20.8億元，竣工工程312個單體，面積為174萬平方米，造價15億元；進行監(jiān)督交底360次，外出監(jiān)督7352人次，發(fā)出《質量監(jiān)督記錄》6600份，監(jiān)督檢測510次，監(jiān)督竣工驗收312個單體，安全檢查357次，查出隱患1556條，發(fā)出《安全監(jiān)督記錄》383份，其中責令局部停工32個工程，辦理塔吊和人貨電梯登記85臺；創(chuàng)黃山杯1項，琥珀杯1項，省科技示范工程1項，省級安全標準化示范工地4項，市級示范項目32個。

　　二、加大監(jiān)督巡查，促進企業(yè)落實質量安全生產責任

　　在06年轉變監(jiān)督方式的基礎上，我們進一步修訂了《合經(jīng)區(qū)建設工程質量安全巡查制度》，重點對日常質量安全管理差的，保證體系不健全的工程進行巡查。全年共監(jiān)督巡查109個項目，查出質量問題253條，安全隱患235條，簽發(fā)《質量監(jiān)督檢查（巡查）記錄》109份，《安全監(jiān)督記錄》109份，提出監(jiān)督意見129條，出示黃牌8個。

　　三、做好隱患排查，預防重特大安全事故發(fā)生。

　　我們始終將建設施工安全監(jiān)管作為工作的重中之重，在日常的安全檢查、安全巡查之外，全面推行開工安全條件審查制度、重大隱患排查制度和危險源跟蹤制度，并將安全隱患排查作為施工安全監(jiān)管的重點。07年全區(qū)共進行安全大檢查5次，隱患排查4次，塔吊、人貨電梯、深基坑專項檢查各1次，共查出隱患2652條，發(fā)出《安全監(jiān)督記錄》473份，其中責令停工50個工程，責令暫停使用塔吊12臺，責令拆除塔吊2臺，有效的遏制了安全事故的發(fā)生。

　　四、強化通病防治，嚴控住宅和節(jié)能工程施工質量

　　把裂縫、滲漏質量通病防治和節(jié)能保溫工程驗收做為專項治理來抓，積極推行《合肥市住宅工程質量通病防治導則》，加強對住宅工程的質量監(jiān)管，嚴把分戶驗收關，對住宅工程的竣工驗收嚴格按規(guī)定進行驗收公示和逐套驗收，對存在較大質量問題的工程不予驗收，從源頭上減少了因工程質量問題而導致投訴的發(fā)生。強抓節(jié)能工程施工前的'資料審查、材料送檢，節(jié)能施工中的樣板引路、重點部位檢查，節(jié)能施工后的專項驗收。11月份組織了全區(qū)建筑節(jié)能專項檢查，共檢查19個項目65個單體，查出問題94條，簽發(fā)監(jiān)督記錄19份，提出監(jiān)督意見36條，責令3個工程暫停施工。

　　五、規(guī)范建筑市場，積極開展綜合執(zhí)法檢查工作

　　年中，根據(jù)市建委《關于轉發(fā)建設部、省建設廳組織開展全國建設工程質量監(jiān)督執(zhí)法檢查的通知》，我們組織開展了全區(qū)建設工程的質量監(jiān)督執(zhí)法檢查。11月份，根據(jù)市建委的要求，開展了建設市場監(jiān)督執(zhí)法檢查，并以優(yōu)異的成績通過了市建委組織的檢查。xx月和xx月，組織了兩次勞務用工執(zhí)法大檢查，共檢查866個單體工程，涉及農民工約5萬人，涉及拖欠工程款5000萬元，民工工資800萬元，對檢查出的問題已責令責任單位拿出措施整改。

　　六、加強市政監(jiān)督，逐步提升市政工程質量和施工安全水平

　　為更好的開展市政工程質量安全監(jiān)督工作，我們制定了《合經(jīng)區(qū)市政基礎設施工程質量監(jiān)督工作程序要點》，指導市政質量安全監(jiān)管工作。為規(guī)范道路維修工程建設，編發(fā)了《關于對未回訪市政道路病害處理程序的通知》，明確了監(jiān)管程序。07年，共組織質量專項檢查15次，安全專項檢查20次，質量安全巡查111次，組織監(jiān)督檢測6次，約談施工、監(jiān)理、檢測單位7次，出示紅牌1張，黃牌5張。通過一系列措施，我區(qū)市政工程的質量和安全管理水平有所提高。

　　七、積極受理投訴，化解矛盾糾紛，維護社會穩(wěn)定

　　面對建設領域的各種矛盾糾紛，我們從維護開發(fā)區(qū)穩(wěn)定的大局出發(fā)，建立投訴受理和處理機制，設立投訴專用電話和固定的辦公場所，積極受理投訴，解決糾紛，化解矛盾。年內受理民工工資投訴151起，涉及金額1743萬元，民工3415人，結案149起，結案率99%，受理質量投訴50起，結案44起，結案率88%，安全事故工傷投訴16起，結案13起，結案率81%。

　　八、加強效能建設，強化宣傳力度，豐富監(jiān)管形式

　　認真貫徹落實市政府、區(qū)管委會、效能辦和建管中心一系列效能建設的要求，并結合實際，在員工中間深入開展了查擺找補創(chuàng)活動，要求員工查擺工作中存在的突出問題，并提出具體的整改措施，創(chuàng)新工作思路，注重落實在日常工作中。

　　在質量月和安全生產月期間，采用組織觀摩、發(fā)放宣傳物品、交流會、邀請專家集中培訓等方式營造人人重質量，人人講安全的良好氛圍。在節(jié)假日、高溫季節(jié)、惡劣天氣時，以群發(fā)短信（已發(fā)二萬多條）等形式及時提醒各責任單位做好質量安全方面的防范工作，保證現(xiàn)場質量安全處于受控狀態(tài)。

　　根據(jù)開發(fā)區(qū)自身的特點，我們建立并完善了《約談制度》、《公示曝光制度》、《綜合考評制度》，以此作為日常監(jiān)督執(zhí)法監(jiān)管的手段。截至今日，今年我們已發(fā)黃牌34個，紅牌11個，約談相關單位23次，公示曝光46個單位，通報批評67個單位，同時對表現(xiàn)良好積極創(chuàng)優(yōu)的企業(yè)進行了表彰。

　　九、積極參與配合、協(xié)助有關單位做好其他工作

　　配合公安部門、計生部門做好流動人口和計劃生育管理工作，使開發(fā)區(qū)順利通過上級部門的考核；配合地稅局做好建筑稅的征繳工作，基本保證建筑稅能夠留在開發(fā)區(qū)；配合交通部門做好黑頭車的整治工作；認真督促施工單位做好文明創(chuàng)建工作，清除施工工地圍墻牛皮癬。

關于建筑質量心得體會優(yōu)質范文2

　　一、思想政治教育和業(yè)務學習情況

　　學習是前進的動力，不學習的人或機構是沒有前途的，我站積極相應建立學習型機構的號召，注重抓好全站同志的政治、業(yè)務學習，制定了有效的學習制度，規(guī)定每周三下午為固定學習時間，學習內容包括政治學習和業(yè)務學習，認真學習了黨的十六大和十六屆三中、四中全會精神，“三個代表”重要思想以及有關工程質量方面的法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度。通過學習，領會了黨和國家的各項方針政策，加強了法制觀念，提高了我站人員的政治思想覺悟和自身修養(yǎng)，使我站同志能自覺抵制各種行業(yè)不正之風的侵蝕，真正樹立服務思想，受到各相關單位的一致好評。

　　二、主要業(yè)務指標完成情況

　　在日常監(jiān)督中，堅持以地基基礎、主體結構和影響使用安全及使用功能的關鍵部位為監(jiān)督工作重點，嚴格監(jiān)督程序，重視應用先進的檢測儀器對基礎、主體結構等重要部位、構件質量進行輔助監(jiān)督檢查，提高了監(jiān)督工作質量和水平，減少了人為判斷失誤。有效控制了質量通病，在建筑防水、裝飾面脫落、基本使用功能等方面已經(jīng)收到明顯效果，建筑裂縫控制也在一定程度上有了好轉。在抓好對工程實體質量監(jiān)督檢查的同時，我們還逐步加強過程及驗收等重要環(huán)節(jié)建設各方責任主體質量行為的監(jiān)督工作，并取得一定效果。全年共完成工程質量監(jiān)督報告編制600余份；工程質量監(jiān)督檢查（巡查）意見書5630份。外出監(jiān)督檢查、巡查5719次、14514人次，及時糾正監(jiān)督檢查、巡查中發(fā)現(xiàn)的各種影響結構安全及使用功能等方面的質量問題近100個，處理各種違規(guī)不良行為150余起。

　　日常監(jiān)督工作是平凡的，但是每天都能夠堅持把平凡的工作做好，就是不平凡，我站同志本著熱情服務、嚴格監(jiān)督的思想，在平凡的崗位上作出了不平凡的成績，得到了受到各相關單位的好評，一些服務對象，如省郵電物業(yè)發(fā)展公司還送來錦旗，以表示對我站工作的認可和支持。我站還因為出色的工作、完善的制度、科學的'管理而榮獲安徽省建設廳頒發(fā)的全省先進質量監(jiān)督站稱號。

　　三、注重抓好各項管理制度的完善沒有規(guī)矩，不成方圓，有健全的制度，才能有良好的工作效果，我站在今年的工作中注重抓好監(jiān)督工作的制度化、程序化、規(guī)范化、信息化，最大限度地減少了人為因素對監(jiān)督工作地影響。

　　在全省乃至全國率先提出并推行了工程質量監(jiān)督巡查制度、監(jiān)督行為內部督察制度、監(jiān)督檢測制度、質量監(jiān)督檔案管理制度、監(jiān)督信息化管理制度、質量業(yè)績和不良行為記錄和網(wǎng)上公布制度。制定監(jiān)督人員的崗位責任制、工作業(yè)績考核制度、文檔管理制度、公開辦事及承諾服務制度、職業(yè)道德及廉政建設制度、檢測儀器使用管理制度、監(jiān)督手續(xù)辦理和監(jiān)督工作方案編制制度、工程質量監(jiān)督巡查制度、工程質量監(jiān)督檢測制度、質量事故、報告和處理制度、工程質量違法處理制度、工程質量驗收監(jiān)督制度、工程質量監(jiān)督報告制度、工程質量竣工驗收備案制度、工程質量投訴受理處理制度、技術規(guī)范、標準管理等技術、行政管理制度以及學習制度、質量例會制度，并在監(jiān)督工作實踐中得到較好貫徹實施，收到較好的社會效果。

　　如今年實施的監(jiān)督行為內部督察制度，對全站各室、分站、縣站的監(jiān)督工作開展情況、監(jiān)督檔案的整理情況、監(jiān)督人員的業(yè)務水平和社會反映等情況進行督察，對達不到要求的給予批評教育，促進了我站同志自覺提高業(yè)務水平，強化服務意識。

　　再如，今年實施的不良行為記錄制度，主動把質量巡查中發(fā)現(xiàn)的各種不良管理行為告知安全、市場、執(zhí)法等部門，形成市場行為與現(xiàn)場管理聯(lián)動效應。在7-10月份的全市工程質量大檢查中，共檢查工程314項，對其中10項質量存在違規(guī)、違反強標問題工程所涉及的相關責任單位及個人進行了不良記錄，并及時反映到市場監(jiān)管部門，對施工、監(jiān)理等企業(yè)有很大觸動，提高了質量監(jiān)督的效力，改變了過去只能當改錯老師的做法。

　　四、認真對待每一例質量投訴

　　在局領導的統(tǒng)一組織下，我站牽頭開展了20xx年3月15質量投訴咨詢活動，散發(fā)宣傳材料近千份，現(xiàn)場接待受理群眾咨詢、投訴30余個，另外，還積極宣傳有關法律、法規(guī)，參加了我局與合肥電視臺合作舉辦的每期建筑之聲節(jié)目，9月份還開展了質量月咨詢活動，以滿足百姓對工程質量信息的需求，取得了良好的社會反響和效果。

關于建筑質量心得體會優(yōu)質范文3

　　近幾年來，我國的安全生產形勢十分嚴峻，建筑領域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。

　　安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動密集型作業(yè)有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關。以下談談發(fā)生事故原因幾種情況。

　　一、施工人員素質低

　　目前我國建筑從業(yè)人員大多是民工，這些民工普遍來經(jīng)過基本培訓和教育，缺乏應有的.安全知識和安全防范意識，從而導致自己或他人發(fā)生安全事故。

　　二、建筑市場不規(guī)范

　　時常出現(xiàn)一個項目有幾個分包商，這些分包商的社會信譽，施工技術和管理水平普遍較差，在工程施工過程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進行統(tǒng)一管理。

　　三、違反安全操作規(guī)程，野蠻施工

　　非機械動力工擅自操作機械，造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過漏電開關，發(fā)生漏電事故時，漏電開關不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。

　　四、材料機具質量不合格

　　塔機吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網(wǎng)質量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。

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