運輸安全合同范本
隨著法律觀念的深入人心，合同對我們的約束力越來越不可忽視，簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。那么合同書的格式，你掌握了嗎？以下是小編收集整理的運輸安全合同范本，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運輸安全合同范本1
甲方：________________
乙方：________________
甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應當遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。
五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設備設施、其他產品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償?shù)�，雙方按照政府部門或共同調查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運輸安全合同范本2
甲方：________________
乙方：________________
經甲乙雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，供雙方共同遵守。
一、貨物名稱：_______________________________________。
(雙方可在貨物清單中標明貨物數(shù)量和價值，作為本合同附件，與本合同具有同等法律效力)
二、貨物搬出地點：___________________________________。
三、貨物搬到地點：___________________________________。
四、預定貨物搬運日期：_________年_________月_________日。
五、車型：___________________________________________。
六、包裝要求：甲方應按乙方要求進行標準包裝。也可由乙方進行包裝，但包裝前應檢查物品，保證安全運輸。
七、乙方職責
乙方保證在合同規(guī)定期限內將貨物安全運抵指定地點。對承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質。在裝卸、運輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質、損壞等狀況，原則上按到達地的市場價格進行賠償。另有約定的，按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯造成，則乙方不承擔賠償職責。
八、一般貨物保險由乙方負責，貴重貨物保險由甲方負責。甲方應及時對送達貨物進行檢驗，逾期未收貨，應向甲方支付保管費用
九、包裝運輸總費用：_________________________________。
十、結算方式：甲方已付定金_________。余下金額_________于貨物到達并驗收完好后一次性付清。
十一、甲方違約職責：乙方按要求將貨物送達后，甲方如不足額支付運輸費和保管費，乙方對貨物享有留置權。
十二、因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由雙方當事人協(xié)商解決;協(xié)商不成的，按下列第_________種方式解決：
1.提交_________仲裁委員會仲裁;
2.依法向人民法院起訴。
十三、本合同在雙方履約后即行終止。未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運輸安全合同范本3
甲方：________________
乙方：________________
雙方本著誠實信用、等價有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致，于20______年3月27日達成本補充協(xié)議，條款如下：
一、甲方委托乙方運輸油品，運輸方式為汽車公路運輸。貨物起始點為，到貨地點為由甲方指定收貨人簽收。
二、乙方的義務：
1.按照甲方提供的計劃，將在24小時內將油品運到甲方指定的地點，由甲方指定的收貨人驗收。
2.乙方要對承運貨物的安全負責，保證保質保量運輸。
3.收貨方式為標牌裝油，升數(shù)交貨。
三.運輸費用及結算方式：
1.運費按油庫提供的噸位計算，至工地運價為60元/噸.超出此范圍的運價按0.8元/噸公里。
2.乙方在將油品交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3.每月25日為結算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。
四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。
五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20______年3月23日起至20______年12月31日止。
六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運輸安全合同范本4
甲方：________________
乙方：________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家及地方相關法律、法規(guī)，結合煤礦剝離土石方運輸?shù)奶攸c，為充分發(fā)揮甲、乙雙方的優(yōu)勢，甲方將總承包的山西靈石縣鑫源煤業(yè)公司煤礦的土石方運輸工程，發(fā)包給乙方施工。為明確甲、乙雙方的責任、權利與義務，本著優(yōu)勢互補、平等互利的原則，經雙方友好協(xié)商，簽訂本合同條款如下：
一、工程名稱：________________
二、工程地點：________________
三、工程承包內容：土石方運輸，自甲方指定的挖方地點運輸至卸方地點，主要為土方，部分為含<20%的風化石土石方。
四、工程量與工期
1、工程量：暫定5000萬m3(視乙方運輸能力調整乙方運輸量，確保乙方實際進場車輛正常運輸作業(yè)一年及以上)。
2、工期：按月完成量100~200萬立方米計算。乙方進場的運輸車輛至少應滿足工作一年;一年內乙方車輛中途撤出需征得甲方同意并需同時調入等同數(shù)量的車輛頂替，否則視為乙方違約，甲方有權扣除乙方30000元/輛作為違約金。
五、運輸設備與材料供應
1、乙方參加施工的車輛設備，必須保證綜合性能良好。
2、乙方應按工期及甲方要求配備足量的后八輪自卸車輛參加施工(其
3、油料供應：柴油全部由甲方按6.5元/公升供應，乙方領用的柴油等材料費在進度結算付款時按實同步扣除(甲方供應的柴油僅限本工程使用，如發(fā)現(xiàn)乙方私自挪作他用，甲方有權按乙方領用柴油的200%罰款扣付乙方工程款)。
4、臨建與生活設施：乙方人員生活住房與床、食堂、辦公室、鍋爐房、洗澡房、廁所、車輛維修車間等均由甲方提供，其中水電費用由乙方承擔(水費4元/噸，電費0.8元/度)。
六、雙方責任
1、甲方責任
�、�、甲方向乙方提供技術指導及相關施工安全要求。
�、凇⒓追截撠煱才攀┕と蝿�，說明平臺作業(yè)地點及運輸去向。
�、�、甲方應及時并保證乙方生產、生活用水、用電及油料供應。 ④、甲方必須按合同規(guī)定進行工程計量與支付乙方工程款。
�、荨⒓追截撠熝b車、運輸?shù)缆沸拗c維護保養(yǎng)、倒土場清理與平整及有效協(xié)調施工場地施工秩序，確保乙方車輛及時裝車、運輸?shù)缆窌惩�、無障礙物及施工安全。
⑥、甲方有權對乙方違反規(guī)章規(guī)定、崗位操作規(guī)程的行為進行教育并按規(guī)定給予經濟處罰、停業(yè)整頓等處理，甚至按合同條款的規(guī)定解除合同。
2、乙方責任
①、乙方在合同期內應遵守國家法律法規(guī)及甲方規(guī)章制度，服從甲方合理的施工安排與調度，不得從事有損國家及甲方利益的`活動，否則產生的一切后果均乙方自負。
�、凇⒁曳皆谶\輸作業(yè)過程中應服從甲方調度、技術指導和現(xiàn)場監(jiān)督、
�、�、乙方雇傭的駕駛員必須持有效駕駛證，原則上應雇傭三年駕齡的駕駛員，新手駕駛員必須經甲方安全教育合格后方可上崗。
�、堋⒁曳杰囕v和駕駛員必須按規(guī)定加入保險，保險費用由乙方承擔、保險賠償金由乙方享受，無論在什么地方乙方設備、人員發(fā)生損失、傷亡等事故均由乙方承擔，甲方不承擔經濟與法律責任。
�、�、乙方車輛停止運輸作業(yè)、駕駛員請假離開現(xiàn)場必須經甲方管理人員批準。中途修車必須向現(xiàn)場管理人員匯報，以便合理調配車輛。
⑥、乙方在運輸作業(yè)過程中要嚴格執(zhí)行甲方指定的安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。如甲方違章指揮，乙方有權拒絕作業(yè)。
�、摺⒁曳杰囕v養(yǎng)路費、流動人員管理費由乙方自理。
七、結算單價與付款方式
1、運距：3.5-4公里;運距超過4公里時按1.35元/公里加價(其中超過600米按1.0公里計算)。
2、計量方式：車廂方計算，車廂方(m3)=后車廂長×寬×高(以甲、乙雙方按每車編號實測簽字確認為準)。其中：
①、車廂無后擋板的扣除3 m3/車;
②、乙方不得私自更改車廂，未經甲方許可更改車廂方量變小的，甲方有權把以往運輸量按減少后的車廂方量結算。
3、車輛調遣費：
�、佟⒁曳杰囕v進場工作期滿一年，甲方支付乙方3000元/輛調遣費; ②、因甲方原因導致乙方車輛不能工作期滿一年的，甲方支付乙方6000元/輛往返調遣費;
�、�、因乙方原因不能工作期滿一年的，甲方不支付乙方任何調遣費。
4、結算單價：7.0元/ m3：
①、該單價已包括人工費、材料費、機械使用費、間接費、現(xiàn)場管理費、機械轉移調遣費、安全管理、安全培訓、勞動保險金、以及工傷事故保險等完成運輸作業(yè)所需的及意外的全部費用。
�、�、該單價為稅后單價，一切稅金稅費均由甲方另行承擔。
5、預付款：
�、佟⒆砸曳杰囕v進場日，按乙方實際進場車輛及甲方與煤礦的約定借款金額，全部借給乙方以用于乙方車輛維修與支付按揭款。
�、凇⒏鶕�(jù)乙方實際情況與需要，甲方可按乙方實際可完成量預借給乙方適當現(xiàn)金，以保證乙方正常生產與生活。
6、結算時間：原則上每半個月結算一次，但根據(jù)乙方需要可每三天或每周結算一次，但每個月必須全面結清一次。
7、付款方式與付款金額：
�、�、付款方式：現(xiàn)金支付及轉銀行卡，現(xiàn)金支付時乙方出具的領據(jù)、借據(jù)及存入乙方銀行卡的存款單或匯款單均作為合同結算支付款依據(jù);
�、凇⒏犊罱痤~：每次結算的付款金額=應付款金額-應扣乙方借款-應扣乙方領用材料費-應扣乙方水電費-其它應扣款。
八、其它約定
1、由于自然災害、戰(zhàn)爭等不可抗力的原因導致合同無法正常履行時，經雙方確認可終止本合同或延遲合同期限。
2、如有以下情形之一的，甲方有權單方面終止合同并拒付工程款：
�、�、不服從甲方管理，嚴重擾亂作業(yè)區(qū)生產生活秩序、且不改正的。
②、未經甲方同意，乙方將機械撤出作業(yè)區(qū)且嚴重影響甲方生產的。
3、如有以下情形的，甲方必須承擔相應責任并給予乙方補償：
�、�、甲方提供的倒土場、運輸?shù)缆芳把b車挖機、柴油等，應滿足乙方車輛正常運輸及卸土量的要求，如因甲方原因導致乙方車輛停工、窩工等不能正常運輸或不能正常卸車的，甲方應按與正常產量差額的50%補償乙方。
�、凇⒓追教峁┑牡雇翀鰬獫M足乙方運輸車輛正常卸土的安全要求，如因甲方倒土場及甲方指揮失誤等原因導致乙方發(fā)生施工事故的，甲方承擔一切經濟與法律責任。
③、因甲方原因導致乙方每月停工1天以上的，甲方按每天每車500元
4、春節(jié)前乙方進場人員的獎勵及春節(jié)期間探親路費，甲方均按煤礦實際發(fā)放金額全額發(fā)給乙方。
5、如甲方不能按合同規(guī)定支付乙方工程款且雙方未能達成共識時，乙方有權終止合同及人員、設備撤離現(xiàn)場，甲方除按合同規(guī)定足額支付乙方工程款以外，并支付乙方車輛往返調遣費6000元/輛。
6、雙方約定自覺遵守和規(guī)范礦區(qū)內運輸秩序，乙方組織進場的車輛經煤礦核定后統(tǒng)一編號，乙方編號內的車輛僅限在乙方作業(yè)區(qū)工作，如發(fā)現(xiàn)其它作業(yè)區(qū)未經乙方同意而調用或接納乙方編號內的任一車輛，甲方必須按調用車輛每車每日30車運輸量計量給乙方。
九、違約與違約責任
1、甲、乙雙方必須誠實守信、按合同規(guī)定履約，出現(xiàn)違約時雙方友好協(xié)商處理，由違約方賠償守約方的一切經濟損失。
2、雙方在履約過程中出現(xiàn)爭執(zhí)時，首先本著平等互利、文明和諧的原則友好協(xié)商，協(xié)商無果時可向人民法院提起訴訟：
�、佟⒑灱s人所在地人民法院;
�、�、簽約地人民法院。
十、附則
1、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。
2、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商并形成補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具同等法律效力。
3、甲方提供加蓋甲方公章的甲方與山西靈石縣鑫源煤業(yè)公司煤礦簽訂的運輸合同復印件作為本合同附件，同時為本合同的組成部分。
合同雙方簽字蓋章：
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運輸安全合同范本5
甲方：________________
乙方：________________
一、說明
為進一步加強和規(guī)范運輸安全管理，落實安全主體責任，預防發(fā)生安全事故，在生產經營活動中樹立安全發(fā)展理念，堅持"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針和貫徹"誰主管、誰負責"的原則，根據(jù)國家有關安全生產法律、法規(guī)，經甲乙雙方平等、協(xié)商一致簽訂本協(xié)議，本協(xié)議作為運輸合同附屬協(xié)議。
二、雙方權利和義務
(一)甲方
1、甲方公用工程中心管理人員作為甲方直接監(jiān)管人員和安環(huán)部安全管理人員作為甲方安全管理職能部門人員(以下簡稱甲方監(jiān)管人員)，依據(jù)有關安全規(guī)章制度，有權對乙方為甲方提供的運輸作業(yè)進行安全監(jiān)督管理。
2、甲方監(jiān)管人員有權責令乙方整改乙方人員的不安全行為和處于不安全狀態(tài)的車輛及管理上的缺陷。
3、甲方監(jiān)管人員有權對乙方運輸作業(yè)現(xiàn)場和運輸作業(yè)過程實施安全檢查，對違反安全規(guī)定的行為及車輛有權立即糾正，并根據(jù)情況的嚴重程度做出相應處罰。
4、甲方可提供給乙方有關運輸安全知識培訓資料，并督促乙方開展培訓教育。
5、甲方有責任管理好甲方人員，雙方發(fā)生糾紛時，要通過直接主管領導協(xié)調解決，進入貨場人員、機械應注意避讓乙方車輛。
6、甲方有權要求乙方提供運輸車輛的行車證、駕駛員駕駛證、按規(guī)定購買保險的憑證復印件，進行備案。
(二)乙方
1、簽訂運輸合同時，乙方必須簽訂本安全協(xié)議。
2、乙方應建立健全安全管理制度，落實安全生產責任制，并采取必要的安全技術措施，對運輸作業(yè)進行有效管理。
3、乙方為甲方提供運輸作業(yè)的車輛行車證、駕駛證必須合法有效，必須按國家有關規(guī)定購買保險。
4、乙方必須對甲方提供的運輸安全知識培訓資料進行培訓和落實。
5、乙方駕駛員駕駛車輛前和駕駛車輛過程中禁止飲酒或食用帶酒精、麻醉成分的食品或吸食毒品。
6、乙方無關人員、車輛禁止進入生產裝置場所，凡進入生產場所的人員、車輛必須服從甲方監(jiān)管人員的指揮監(jiān)管。
7、乙方應督促運輸作業(yè)人員每天對車輛進行出車前、運輸途中檢查，確認車輛安全，才能進行運輸，運輸途中要嚴格遵守國家和地方交通法律、法規(guī)，返回后對車輛進行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。
8、運輸車輛超過十輛時，乙方應派專人到貨場維持車輛秩序和對運輸作業(yè)現(xiàn)場進行安全管理。
9、乙方在運輸作業(yè)過程中，未遵守甲方規(guī)定發(fā)生任何事故產生的一切費用及責任由乙方負責。
10、乙方人員在運輸作業(yè)過程中發(fā)生事故時，乙方必須及時組織救援，將事故損失降低到最低限度。
11、進入生產廠區(qū)，乙方必須遵守甲方的一切管理制度。
三、其它
1、本協(xié)議所適用空間范圍限于甲方廠區(qū)，廠區(qū)外發(fā)生的一切事宜由乙方負責。
2、本協(xié)議未盡事宜由雙方共同協(xié)商解決或提交甲方所在地人民法院判決。
3、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各持一份、交采購部、安全環(huán)保部各備案一份。
4、本協(xié)議自簽訂運輸合同之日生效，有效期與運輸合同一致。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運輸安全合同范本6
甲方：________________
乙方：________________
根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方生產的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質。
四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸�；瘜W品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設立警示標示。
七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產生后果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運輸安全合同范本7
甲方：________________
乙方：________________
甲方委托乙方承運以下貨物經雙方協(xié)商簽訂本合同。
一、運輸內容
1.貨物名稱：_________________重量：_________________
2.到達地：_________________
3.運輸總價(含運輸貨物保險費)：_______大寫：_________________
二、付款方式
1.按照運輸貨物的____%進行支付。
2.運完付____%為質保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。
三、運輸要求
1.每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產品發(fā)運單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2.乙方隨車帶產品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結算運費。
3.乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內到甲方開具產品發(fā)運單并最遲在兩天內到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付____元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的經濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸合同。
4.運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5.乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格____萬元的____%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后____天止。
6.在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。
本合同一式____份，甲方存____份，乙方存____份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運輸安全合同范本8
甲方：________________
乙方：________________
一、車輛類型、廠牌型號、數(shù)量、金額、交(提)貨時間
二、牽引車部分：6×4驅動國四�；窢恳�,D310東風天龍高頂雙臥駕駛室(頂部加氣喇叭)，雷諾合一),電子油門踏板及開關,消聲器前置排氣口朝向側吹,Φ430mm拉式膜片彈簧離合器,陜齒12檔動器,10T單級減速雙后橋(東風435),主減速比3.909,車架縱梁截面尺寸280×90×8mm,鋼板彈簧片數(shù)電動翻轉,可開啟后側擾流板,無色夾層前風窗玻璃,手動玻璃天窗,電動玻璃升降器,中控前車門鎖,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,裝空調,駕駛室增加電磁式電源總開關,有巡航系統(tǒng),無側裙板,三段式后輪擋泥板,限速80公里/小時,無收放機。90#牽引銷鞍座,工作臺。加裝行車記錄儀
三、半掛部分：罐體容積嚴格按公告尺寸生產，罐體容積40立方，采用Q235-6毫米碳鋼板生產，帶8公分泡沫保溫，外包1mm冷扎板，罐體內部做5道蒸汽加熱管，罐體內部做導流槽，以便內部材料卸干凈，13T富華橋、16噸剎車片、三個工具箱、一個500L水箱噴淋器，二個備胎架，28T單動支腿、
四、交貨地點：武漢
五、驗收方式及提出異議期限：需方收車時外觀當場驗收提出異議，底盤部分按國家相關規(guī)定驗收。
六、結算方式及期限：供方車到，供方上牌照等相關手續(xù)完成，發(fā)票到需方驗收合格后以承兌支付。
七、運輸方法及費用負擔：供方負責送到需方廠區(qū)內，費用由供方承擔。
八、售后服務：車頭部分由車頭廠三包服務，供方無條件配合需方;上裝部分由供方三包一年;終身維修。本合同供需雙方簽字蓋章生效，一式二份，供需雙方各持一份。傳真件與原件具有同等法律效力。
九、合同爭議的解決方式：本合同發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成向需方所在地人民法院提起訴訟。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運輸安全合同范本9
甲方：________________
乙方：________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：乙方調派噸位船舶艘(船舶吊裝設備)，應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在天內派船裝運。
三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔元/天滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計元，全船運費為元，一次計收。
九、費用結算：本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運輸安全合同范本10
甲方：________________
乙方：________________
甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應當遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。
五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設備設施、其他產品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償?shù)模p方按照政府部門或共同調查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
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