物流公司整改報(bào)告（精選10篇）
隨著個人素質(zhì)的提升，大家逐漸認(rèn)識到報(bào)告的重要性，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。寫起報(bào)告來就毫無頭緒？以下是小編精心整理的物流公司整改報(bào)告（精選10篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
物流公司整改報(bào)告 1
由于我們物流公司工作管理的失誤，企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實(shí)，操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì)，督促檢查力度不夠大，特別是在天氣等外界條件發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺，麻痹大意，管理松懈，造成了運(yùn)輸中間出現(xiàn)轉(zhuǎn)貨、轉(zhuǎn)車等過程中導(dǎo)致貨物丟失的事故,給安全運(yùn)輸工作及物流公司形象造成了極其惡劣的影響，也給客戶帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失，對此，我們公司上下深刻反省，剖析紕漏，亡羊補(bǔ)牢，彌補(bǔ)過失。
安全生產(chǎn)工作是物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈�。幻鎸ω浳飦G失的的陰影，我們公司充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì)，是防止事故的得力措施；強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。面對沉痛的代價，我們充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)一切工作的中心，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ)，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn)，只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故、才能保證安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)和治安防范要年年講、月月講和天天講，教育職工對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時報(bào)告，堅(jiān)決杜絕憑僥幸心理擅自處理或者不作處理。深刻認(rèn)識到，只有樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念，落實(shí)安全生產(chǎn)制度，遵守安全生產(chǎn)法規(guī)，及時排除各種隱患包括安全隱患，企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。
為了進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)，我們將采取以下整改方案：
一是抓員工安全意識，強(qiáng)化教育培訓(xùn)。針對當(dāng)前貨運(yùn)安全中存在的問題，積極開展教育培訓(xùn)，明晰新的安全措施和安全職責(zé)，增強(qiáng)車主及司機(jī)的安全意識和安全技能。組織開展安全培訓(xùn)會，以會代訓(xùn)。其次，每天利用短信對駕送員發(fā)送安全知識，強(qiáng)化安全理念，樹立安全意識，自覺執(zhí)行安全措施，確保車輛交通和人身安全。開展每月兩次的駕駛員專題安全學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)法規(guī)、分析案例、集中討論等多種形式，牢固樹立了員工的安全責(zé)任意識和安全防范能力，杜絕了各類安全事故的發(fā)生。
二是抓責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化安全責(zé)任。增設(shè)專職安全管理員，加大安全工作的管理與執(zhí)行力度，提高了安全工作事務(wù)的處理能力。制定安全管理制度，堵塞管理上的漏洞；將安全工作與駕駛員的切身利益緊密地聯(lián)系在一起，提高員工的安全生產(chǎn)積極性。將與公司所屬車輛的所有車主分別簽定安全責(zé)任書，“責(zé)任書”針對性、可操作性強(qiáng)，簽到了每個責(zé)任人，把安全生產(chǎn)責(zé)任制真正落到了實(shí)處，辦理了車輛安全保險(xiǎn)，建立和完善了各類應(yīng)急救援預(yù)案，做到了有備無患。
三是抓制度完善，夯實(shí)管理基礎(chǔ)。進(jìn)一步細(xì)化完善貨物運(yùn)輸管理辦法，定期分析危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全狀況和傾向性問題，研究提出相應(yīng)對策和整改措施；建立貨運(yùn)安全分析預(yù)警機(jī)制，對重要信息和突發(fā)信息實(shí)行閉環(huán)銷號管理；制定“作業(yè)簽認(rèn)”、“作業(yè)卡”等一系列作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，全面推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，實(shí)現(xiàn)源頭、過程和結(jié)果的全過程控制。
四是抓信息報(bào)告，實(shí)行報(bào)告制度。特別在節(jié)日期間或者非常時段，各基層單位指定專人，每日下班前將前一日工作情況報(bào)公司辦公室。涉及反恐防爆、內(nèi)部穩(wěn)定、內(nèi)部財(cái)務(wù)被盜、職工違法犯罪、危及行車安全等重大情況，必須立即向內(nèi)保報(bào)告，嚴(yán)禁遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)。全力做好內(nèi)部治安防范大檢查，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸生產(chǎn)的平穩(wěn)有序。
五是抓督查考核，開展督查活動。近期，公司組織開展一次安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動。有效落實(shí)安全隱患排查治理措施，結(jié)合公司實(shí)際，制定了周密的督查專項(xiàng)行動措施，明確了專項(xiàng)行動時間，并分階段扎實(shí)開展這次專項(xiàng)行動。首先，明確責(zé)任，全面開展自查、排查。其次，突出重點(diǎn)、強(qiáng)化防范措施。檢查對人員、責(zé)任、措施落實(shí)情況；涉水單位和河下設(shè)備；用火、動火和重點(diǎn)消防單位；潛在地質(zhì)和自然災(zāi)害隱患的單位和部位；載人車輛和內(nèi)部道路交通監(jiān)管；港（廠）區(qū)大型設(shè)備設(shè)施監(jiān)控；客貨車作業(yè)和生產(chǎn)現(xiàn)場安全環(huán)境；現(xiàn)場安全反“三違”等內(nèi)容專項(xiàng)督查。再次，通過復(fù)查、補(bǔ)缺、鞏固督查專項(xiàng)行動成果，成立了安全生產(chǎn)督查長效機(jī)制。
六是抓氛圍營造，加強(qiáng)安全文化建設(shè)。加大宣傳教育力度，大力弘揚(yáng)安全文化，普及安全法律法規(guī)和安全知識，強(qiáng)化全體人員的`責(zé)任意識，繼續(xù)推動安全生產(chǎn)各項(xiàng)要素落實(shí)到位。增加安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)投入，擴(kuò)大宣傳陣地，完善培訓(xùn)教育機(jī)制。構(gòu)建“文化引路、流程管理、過程控制”的職業(yè)安全管理體系。要通過意識的提高，理念的深化，加強(qiáng)安全文化的培養(yǎng)，使安全成為一種良好習(xí)慣和自覺行為。強(qiáng)化安全責(zé)任，做到個個重安全，人人講安全。
總之，今后的工作中要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)定，進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會、真抓實(shí)干、群策群力，保證此類事故絕不能再次發(fā)生。號召全員前事不忘后事之師，進(jìn)一步強(qiáng)化憂患意識、危機(jī)意識和責(zé)任意識，共同參與，群策群力，群防群治。依靠全體員工的智慧和力量，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)力量與作用，為落實(shí)“安全發(fā)展、平安物流”的目標(biāo)作出積極的貢獻(xiàn),確保物流安全的持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展，重塑物流良好社會形象。
物流公司整改報(bào)告 2
尊敬的xx公司領(lǐng)導(dǎo)：
針對9月份出現(xiàn)的事故，貴公司提出了許多寶貴的意見及發(fā)現(xiàn)了我司許多不足之處，我司將針對貴公司提出的問題積極配合做如下整改：
1、及時配送的規(guī)范化
整改措施：嚴(yán)格要求承運(yùn)方及時配送，不允許承運(yùn)方將我司貨物隨意滯留或延遲配送。
2、貨物安全性
整改措施：加大貨物的安全管理和執(zhí)行力度，將貨物安全與駕駛員的切身利益相結(jié)合，把安全責(zé)任落實(shí)到每個人。
3、突發(fā)狀況的處理
整改措施：多方考察承運(yùn)單位，選擇服務(wù)質(zhì)量優(yōu)，運(yùn)輸時效性高的貨運(yùn)公司;并事先考慮在途過程中可能出現(xiàn)的問題，針對可能出現(xiàn)的問題事先想好應(yīng)急方案;強(qiáng)化突發(fā)事故處理的能力。與此同時，我們將要求與我司合作的運(yùn)輸單位在運(yùn)輸途中發(fā)生事故時快速妥善的處理發(fā)生的事故，及時的`反饋真實(shí)信息。
4、信息的反饋
整改措施：要求貨運(yùn)公司給我司提供真實(shí)可靠的運(yùn)輸時效及運(yùn)輸?shù)钠渌畔�，我司也將加大對貨物從發(fā)貨到送到客戶手中的貨物追蹤，并及時的向貴公司反饋我司得到的信息，同時貨物到達(dá)時，我司將向收貨方確認(rèn)收貨與否，力求避免發(fā)生事故，同事達(dá)到信息的準(zhǔn)確性及真實(shí)性。
5、其他方面
整改措施：制定承運(yùn)單位選擇體系和服務(wù)評價方案，選擇優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)提供商，不斷提高物流全程的管理和控制能力，提升員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，更新信息處理系統(tǒng)，使公司各職能部門對貨物流轉(zhuǎn)，運(yùn)輸過程都能夠了如指掌，對于出現(xiàn)的異常狀況處置及時，應(yīng)對適當(dāng)。 鑒于本事件的發(fā)生給貴局的領(lǐng)導(dǎo)們帶來的不便，在此表示深深的歉意。同時也萬分感謝各位領(lǐng)導(dǎo)為我司的發(fā)展提出了如此寶貴的意見，也希望在今后的日子中，給予我們更多的支持與指導(dǎo)，謝謝!
x公司
20XX年XX月XX日
物流公司整改報(bào)告 3
針對4月份檢查中出現(xiàn)的問題，主要做了以下幾個方面的工作：
(一)加強(qiáng)教育培訓(xùn)，狠抓意識提高。
針對當(dāng)前貨運(yùn)安全中存在的問題，積極開展教育培訓(xùn)，明晰新的安全措施和安全職責(zé)，增強(qiáng)車主及司機(jī)的安全意識和安全技能。一定期是組織開展安全培訓(xùn)會，二是每天利用短信對駕送員發(fā)送安全知識，強(qiáng)化安全理念，樹立安全意識，自覺執(zhí)行安全措施，確保車輛交通和人身安全。三是開展每月一次的駕駛員專題安全學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)法規(guī)、分析案例、集中討論等多種形式，牢固樹立了員工的安全責(zé)任意識和安全防范能力，杜絕了各類安全事故的發(fā)生。
(二)完善安全措施，狠抓責(zé)任落實(shí)。
增設(shè)專職安全管理員，加大安全工作的管理與執(zhí)行力度，提高了安全工作事務(wù)的處理能力。制定安全管理制度，堵塞了管理上的漏洞;將安全工作與駕駛員的切身利益緊密地聯(lián)系在了一起，提高了員工的安全生產(chǎn)積極性。與公司所屬車輛的所有車主分別簽定了安全責(zé)任書，“責(zé)任書”針對性、可操作性強(qiáng)，簽到了每個責(zé)任人，把安全生產(chǎn)責(zé)任制真正落到了實(shí)處，辦理了車輛安全保險(xiǎn)，建立和完善了各類應(yīng)急救援預(yù)案，做到了有備無患。
(三)健全質(zhì)量信譽(yù)檔案，確�！耙卉囈粰n”的真正落實(shí)。
購置一批新的檔案袋，保證各類管理文件的入袋和完整，利用標(biāo)簽明確檔案內(nèi)容，方便管理和查找。認(rèn)真核查現(xiàn)有各車輛檔案，重點(diǎn)完善部分不夠齊全的車輛檔案。
(四)以人為本、科學(xué)發(fā)展、全員參與。
物流安全工作必須貫徹“以人為本”的安全理念。安全工作，首先是人的安全工作。安全發(fā)展，首先要“以人文本”。和諧社會，首先要關(guān)愛生命�！捌桨参锪鳌保紫仁侨说�.健康平安。缺少了人的安全，其他任何安全都將失去意義。
必須全員參與，群策群力。安全工作是全體物流人員的共同工作，只有依靠全體員工的智慧和力量，充分發(fā)揮集體作用，才能確保物流安全的持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。
(五)唱響“安全發(fā)展”，加強(qiáng)安全文化建設(shè)。
加大宣傳教育力度，大力弘揚(yáng)安全文化，普及安全法律法規(guī)和安全知識，強(qiáng)化全體人員的責(zé)任意識，繼續(xù)推動安全生產(chǎn)各項(xiàng)要素落實(shí)到位。增加安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)投入，擴(kuò)大宣傳陣地，完善培訓(xùn)教育機(jī)制。構(gòu)建“文化引路、流程管理、過程控制”的職業(yè)安全健康管理體系。要通過意識的提高，理念的深化，加強(qiáng)安全文化的培養(yǎng)，使安全成為一種良好習(xí)慣和自覺行為。強(qiáng)化安全責(zé)任，落實(shí)安全責(zé)任主體。
今后的工作中要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)定，進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會、真抓實(shí)干、群策群力，為落實(shí)“安全發(fā)展、平安物流”的目標(biāo)作出積極的貢獻(xiàn)。
xx有限公司
20xx年xx月xx日
物流公司整改報(bào)告 4
尊敬的xx：
20xx年12月28日，東明縣運(yùn)管系統(tǒng)安全生產(chǎn)檢查小組依法對我公司的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面檢查，客觀公正地指出我公司在安全生產(chǎn)過程中存在的主要問題：對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)沒有及時進(jìn)行。當(dāng)天晚上，我公司立即召開全體股東和全體員工大全，對于我公司在安全生產(chǎn)過程中所存在的主要問題予以剖析，按照整改通知書要求立即進(jìn)行整改�，F(xiàn)將整改工作報(bào)告如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，把安全生產(chǎn)作為所有工作的重中之重。我公司在按到檢查組的整改通知書后，認(rèn)真組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《山東省安全生產(chǎn)條例》、《菏澤市道路運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理辦法》等相關(guān)規(guī)定。使公司全體員工在思想認(rèn)識上有一個質(zhì)的變化，充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。并把安全生產(chǎn)作為一個重要指標(biāo)進(jìn)行考核，只有安全，才有業(yè)績，只有安全，才有和諧。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，明確安全責(zé)任。我公司法定代表人胡付華為安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，并已按照要求與運(yùn)輸主管部門簽訂安全責(zé)任保證書。公司運(yùn)輸管理部經(jīng)理海建國為安全生產(chǎn)的`第二負(fù)責(zé)人，在其職責(zé)范圍內(nèi)做好安全生產(chǎn)管理工作，并已經(jīng)和公司法定代表人胡付華簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。其他公司員工，按照各自的崗位職責(zé)做好本職工作，并已經(jīng)與公司運(yùn)輸管理部經(jīng)理海建國簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。
三、公司決定，從即日起，建立健全安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)計(jì)劃。強(qiáng)化責(zé)任、落實(shí)到人。對于公司的安全培訓(xùn)工作設(shè)專人負(fù)責(zé)組織實(shí)施，完善安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)的考勤制度，對于公司所有人員，一次不按照計(jì)劃參加的學(xué)習(xí)的，按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度處理，年度評先評優(yōu)一票否決。二次以上不按時參加學(xué)習(xí)的，公司將視情節(jié)予以辭退。
xx有限公司
20xx年xx月xx日
物流公司整改報(bào)告 5
尊敬的xx公司領(lǐng)導(dǎo)：
針對9月份發(fā)生的事故，貴公司提出了許多寶貴意見并發(fā)現(xiàn)了我司存在的不足之處。在此，我司將積極配合解決貴公司提出的問題，并進(jìn)行以下整改措施：
1、及時配送的規(guī)范化
整改措施：嚴(yán)格要求承運(yùn)方及時配送，不允許承運(yùn)方將我司貨物隨意滯留或延遲配送。
2、貨物安全性
整改措施：加強(qiáng)對貨物安全的管理和執(zhí)行，將貨物的安全與駕駛員的個人利益密切結(jié)合起來，使每個人都承擔(dān)起安全責(zé)任。
3、突發(fā)狀況的處理
整改措施：經(jīng)過全面的考察，我們將選擇一家具備高質(zhì)量服務(wù)和高效時效的貨運(yùn)公司作為我們的承運(yùn)單位。同時，我們也要提前預(yù)想并制定好應(yīng)急方案，以解決在途中可能出現(xiàn)的'問題。我們還要加強(qiáng)對突發(fā)事故的處理能力。與此同時，我們將要求與我們合作的運(yùn)輸單位，在發(fā)生事故時能夠迅速而妥善地處理，并及時向我們反饋真實(shí)信息。
4、信息的反饋
整改措施：要求貨運(yùn)公司給我司提供真實(shí)可靠的運(yùn)輸時效及運(yùn)輸?shù)钠渌畔�，我司也將加大對貨物從發(fā)貨到送到客戶手中的貨物追蹤，并及時的向貴公司反饋我司得到的信息，同時貨物到達(dá)時，我司將向收貨方確認(rèn)收貨與否，力求避免發(fā)生事故，同事達(dá)到信息的準(zhǔn)確性及真實(shí)性。
5、其他方面
整改措施：非常抱歉給貴局的領(lǐng)導(dǎo)們帶來不便。為了提高公司物流全程的管理和控制能力，我們將制定承運(yùn)單位選擇體系和服務(wù)評價方案，并且會選擇優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)提供商。同時，我們將不斷提升員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，并更新信息處理系統(tǒng)，以便各職能部門能夠?qū)ω浳锪鬓D(zhuǎn)和運(yùn)輸過程進(jìn)行全面掌握，及時處置異常狀況并適當(dāng)應(yīng)對。衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)為我司的發(fā)展提出寶貴意見，并希望在今后能得到更多支持與指導(dǎo)。非常感謝！
物流公司整改報(bào)告 6
20xx年12月28日，東明縣運(yùn)管系統(tǒng)安全生產(chǎn)檢查小組依法對我公司的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面檢查，客觀公正地指出我公司在安全生產(chǎn)過程中存在的主要問題：對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)沒有及時進(jìn)行。當(dāng)天晚上，我公司立即召開全體股東和全體員工大全，對于我公司在安全生產(chǎn)過程中所存在的主要問題予以剖析，按照整改通知書要求立即進(jìn)行整改�，F(xiàn)將整改工作報(bào)告如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，將安全生產(chǎn)作為所有工作的首要任務(wù)。我公司在收到檢查組的整改通知書后，嚴(yán)肅組織員工學(xué)習(xí)貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《山東省安全生產(chǎn)條例》、《菏澤市道路運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理辦法》等相關(guān)法規(guī)。通過這些學(xué)習(xí)，使公司全體員工的思想認(rèn)識發(fā)生了巨大的`變化，深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。我們將安全生產(chǎn)視為一個關(guān)鍵指標(biāo)，用以評估每個人的績效。只有確保安全，才能取得業(yè)績，并且只有安全才能營造一個和諧的工作環(huán)境。
二、為了進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理并明確安全責(zé)任，我們對公司的安全管理體系進(jìn)行了調(diào)整。首先，我擔(dān)任公司法定代表人，同時也將擔(dān)任安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人。我已按照相關(guān)要求與運(yùn)輸主管部門簽訂了一份安全責(zé)任保證書。其次，我任命海建國作為公司運(yùn)輸管理部經(jīng)理，并委派他作為安全生產(chǎn)的第二負(fù)責(zé)人。在他職責(zé)范圍內(nèi)，他將負(fù)責(zé)落實(shí)和執(zhí)行安全生產(chǎn)管理工作。他已與我簽訂了一份安全生產(chǎn)責(zé)任書。另外，所有公司員工都會在各自崗位上認(rèn)真履行職責(zé)，以確保安全生產(chǎn)。他們已與海建國簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，以表明他們愿意承擔(dān)安全責(zé)任。通過以上安排，我們希望確保每個人都意識到安全生產(chǎn)的重要性，并且明確了每個人在安全管理方面的責(zé)任。我們將持續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，不斷完善安全管理體系，確保公司的安全生產(chǎn)工作得到有效執(zhí)行。
三、公司決定，自即日起，制定并實(shí)施一套全面的安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，以加強(qiáng)員工的責(zé)任意識和落實(shí)安全措施的能力。為確保安全培訓(xùn)的有效進(jìn)行，將指派特定人員負(fù)責(zé)組織并執(zhí)行相關(guān)工作，并完善安全教育培訓(xùn)的考勤制度。凡是未按照計(jì)劃參加學(xué)習(xí)的員工，將按照公司規(guī)章制度進(jìn)行處理，并取消其年度評先評優(yōu)的資格。對于多次未按時參加學(xué)習(xí)的員工，將根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重性予以辭退。
物流公司整改報(bào)告 7
整改原因
據(jù)市場反映、實(shí)際求證，客戶提出了如下問題，急需進(jìn)行改善：
1、時效問題——長期客戶反映物流公司交貨時效較慢，延遲送達(dá)票數(shù)比率偏高；況且我們公司送貨到物流點(diǎn)遇到天氣環(huán)境影響，加之公司車輛遇暴雨時物流部無法進(jìn)行配送，也有部分延遲交期之一；
2、送貨費(fèi)用——對于客戶臨時決定送貨上門的，物流公司向客戶無理要求高額送貨費(fèi)；
3、服務(wù)態(tài)度——物流公司的服務(wù)態(tài)度不好，常出現(xiàn)不及時通知提貨的情況；
4、提貨路程——某些城市提貨點(diǎn)距客戶較遠(yuǎn)，提貨不方便；
5、貨品質(zhì)量安全、破損追責(zé)難、無保障問題——現(xiàn)狀我們的承運(yùn)合作商沒有一個與我們公司簽訂有效承運(yùn)合同、更不用預(yù)付相應(yīng)的承運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)金；
整改目的
1、保證運(yùn)期準(zhǔn)時、可靠地達(dá)到客戶要求；
2、使送貨與運(yùn)費(fèi)支付方式同時滿足公司相關(guān)規(guī)定與客戶的合理要求；
3、提高公司貨運(yùn)速度，簽訂有效《承運(yùn)合作合同》，增強(qiáng)物流公司與本司的合作信心，從而提高服務(wù)質(zhì)量；
4、改善公司相關(guān)部門自身的工作。
整改方式
1、重申公司送貨與運(yùn)費(fèi)付款方式的相關(guān)規(guī)定如下：
2、提升物流公司的整體服務(wù)水平： 運(yùn)輸時效方面 為提高運(yùn)輸時效，進(jìn)行以下工作改善：
及時配送的規(guī)范化 嚴(yán)格要求承運(yùn)方進(jìn)行及時配送，不允許物流公司將我司貨物隨意滯留在廣州延遲配送（小的貨運(yùn)商要等貨，導(dǎo)致在貨運(yùn)商滯留3-5天是正常現(xiàn)象；
承運(yùn)方信息的公開透明化 把物流公司的運(yùn)價/時效資料給營銷中心、總經(jīng)辦各負(fù)責(zé)人參考（目前有2-3家），運(yùn)輸時效的公開透明化 將與我司合作的物流公司到達(dá)各城市的時效公告各個客戶，由各個客戶與經(jīng)銷商共同監(jiān)督承運(yùn)方是否按合同規(guī)定的到達(dá)時間到貨；
異常反應(yīng)的快速化 要求與我司合作之物流公司，在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)異常情況時要及時、快速地做出反饋與妥善處理措施；
操作時間的公開透明化 要求物流公司向我司提供其出貨的常規(guī)時間安排的書面資料，并在有變動前與我司進(jìn)行充分的溝通，同時對資料及時更新與維護(hù)，物流部將最新資料知會相關(guān)單位（各個客戶、各經(jīng)銷商），以便大家共同監(jiān)督與執(zhí)行。
服務(wù)態(tài)度方面 為提高客戶滿意度，使銷售渠道更暢通，要求物流公司在服務(wù)方面進(jìn)行以下改善：
運(yùn)輸過程中確保產(chǎn)品質(zhì)量不受損 承運(yùn)方有義務(wù)為工廠運(yùn)輸包裝提供專業(yè)的合理化建議，裝車前對包裝不合格的貨物提出改進(jìn)要求，以保證產(chǎn)品在運(yùn)輸途中不受損壞；
貨到目的`地后及時通知收貨人 不管是送貨上門或是客戶自提，都要及時通知收貨人，以免延誤交貨時間；
不得亂收費(fèi) 所有客戶自提的貨物,若客戶臨時需要承運(yùn)方送貨上門的,其送貨費(fèi)不得高于合同約定的額度(目前為40-120元/票)交貨時要態(tài)度友好 承運(yùn)方在與收貨人交接貨物時，要耐心、熱情、態(tài)度友好，如發(fā)現(xiàn)異常要及時與相關(guān)方進(jìn)行溝通反饋，切忌耍蠻或與收貨人爭吵；
及時回傳簽收單 承運(yùn)方要及時將客戶簽收單傳回發(fā)貨點(diǎn)，以免延誤收貨確認(rèn)或結(jié)算時間；
以上條件必須與承運(yùn)合作伙伴簽訂《有效合同》才能做到
3、改善公司相關(guān)運(yùn)作：
貨損培償與物流不可抗拒自然災(zāi)害導(dǎo)致的貨品無法按期配送之處理速度 目前：待物流培償后才給予客戶補(bǔ)發(fā)；建議今后以最快的速度補(bǔ)發(fā)客戶貨品，滿足客戶需求，提高公司信譽(yù)度；
改善出貨狀況 目前：由公司物流司機(jī)分線路批次進(jìn)行配到承運(yùn)商指定的地方，配送時間過長（按物流承運(yùn)單位區(qū)域進(jìn)行配送）；建議：將公司配送里程的費(fèi)用加在簽訂合同的承運(yùn)商運(yùn)費(fèi)上（按銷售與公司物流占比進(jìn)行核算），上承運(yùn)商到我們公司提貨，做到統(tǒng)一配發(fā)。
4、改善與物流公司的合作：
1、召集有實(shí)力的物流公司領(lǐng)導(dǎo)分開進(jìn)行會談，如何改善現(xiàn)有的物流問題進(jìn)行討論并制定出有效的處理方案和預(yù)防糾正措施；（落實(shí)到實(shí)處）
2、德邦物流在運(yùn)輸時效和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)方面有一定的優(yōu)勢，但德邦的價格較高且出貨時間要求較早,還有一些其它方面存在分歧,故試圖與德邦物流做進(jìn)一步的洽談。
3、華宇物流在服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)方面有一定優(yōu)勢,價格略低于德邦,運(yùn)輸時效稍遜于德邦,但要求每月月結(jié)在次月15日前付款,如果我司能做到這一點(diǎn),便可與華宇簽約。（與德邦或華宇簽約，為上策）
具上列分析：改變現(xiàn)有物流配送模式，尋找有實(shí)力的物流公司簽訂有效的《合同》，相互促進(jìn)，公司與客戶共同監(jiān)督，才能改變上列異�，F(xiàn)象。
物流公司整改報(bào)告 8
xx市食品藥品監(jiān)督管理局：
我公司于 2010 年 5 月 4 日收到江蘇省食品藥品監(jiān)督管理局《關(guān)于印發(fā)江蘇省藥品冷鏈物流操作規(guī)范（暫行）的通知》、《江蘇省藥品冷鏈物流操作規(guī)范（暫行）》的文件后，高度重視，認(rèn)真學(xué)習(xí)該文件，深刻領(lǐng)會文件精神。對照本公司的實(shí)際情況對公司藥品冷鏈物流進(jìn)行了系統(tǒng)的自查整改，現(xiàn)將自查整改報(bào)告如下：
一、硬件設(shè)備方面：
公司目前設(shè)置有 2 個獨(dú)立的冷庫，并配備有二路供電的切換裝置，能保證冷庫系統(tǒng)的連續(xù)不間斷供電。冷庫內(nèi)裝有對溫濕度進(jìn)行自動調(diào)控、監(jiān)測、記錄及報(bào)警的系統(tǒng)。自動監(jiān)測、記錄和報(bào)警的電腦系統(tǒng)配套了 UPS 不間斷電源，可以保證記錄的連續(xù)性及報(bào)警的及時性。溫濕度報(bào)警裝置在設(shè)置的溫濕度下報(bào)警，報(bào)警時有專門的人員及時處置，做好溫濕度超標(biāo)報(bào)警情況的記錄，并有相應(yīng)的應(yīng)急處置措施。在冷庫的運(yùn)行期間，溫濕度數(shù)據(jù)實(shí)行實(shí)時監(jiān)測，根據(jù)省局規(guī)范的要求，每次溫濕度記錄、數(shù)據(jù)采集的間隔時間設(shè)置為 10 分鐘。
冷庫內(nèi)按照規(guī)范要求劃分為待驗(yàn)區(qū)、合格品區(qū)、發(fā)貨區(qū)、退貨區(qū)等，各庫區(qū)都設(shè)有明顯標(biāo)志以示區(qū)分。冷藏藥品按品種、批號實(shí)行分類堆垛，藥品與墻和頂?shù)拈g距不小于 30 厘米，與冷庫內(nèi)控溫設(shè)備的間距不小于 30 厘米，與地面的間距不小于 10 厘米。
為適應(yīng)冷鏈物流發(fā)展的要求，公司去年購置了一輛藥品冷藏運(yùn)輸車。該車在冷藏藥品運(yùn)輸時，可對車廂內(nèi)溫度實(shí)施監(jiān)測，能對溫度進(jìn)行自動記錄、自動控制、及自動報(bào)警。并且該車具有良好的保溫性能，在控溫機(jī)組出現(xiàn)故障后，車廂內(nèi)溫度仍能在一定時間內(nèi)保持在設(shè)定范圍內(nèi)，可以滿足一定的應(yīng)急需求。
對于量少的冷藏藥品運(yùn)輸，公司使用電子冰箱和保溫箱，并配備有溫度自動記錄儀，可按要求對途中溫度進(jìn)行記錄，數(shù)據(jù)可查看并可導(dǎo)出備份。
二、冷鏈系統(tǒng)驗(yàn)證方面：
對應(yīng)《江蘇省藥品冷鏈物流操作規(guī)范（暫行）》中對冷鏈中各環(huán)節(jié)驗(yàn)證的要求，公司組織專門的人員對公司冷庫、冰箱、冷藏車、保溫箱以及溫濕度監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行了驗(yàn)證，并編寫驗(yàn)證報(bào)告。
冷庫的驗(yàn)證主要以溫濕度分布的驗(yàn)證為主。包括在空載和最大負(fù)載時冷庫內(nèi)溫濕度的分布，分別找出最低溫度（濕度）分布點(diǎn)和最高溫度（濕度）分布點(diǎn)，以此作為溫濕度探頭排布的重要依據(jù)。在冷庫斷電情況下，做冷庫保溫時間的驗(yàn)證。
冰箱的驗(yàn)證基本和冷庫相同，主要做溫度分布的驗(yàn)證、連續(xù)工作 24 小時的冰箱內(nèi)溫度變化曲線和斷電保溫的驗(yàn)證。
冷藏車的驗(yàn)證做為整個冷鏈物流驗(yàn)證中的一個重要內(nèi)容。公司根據(jù)《江蘇省藥品冷鏈物流操作規(guī)范（暫行）》的要求，對以下幾個項(xiàng)目做了認(rèn)真詳盡的驗(yàn)證：
�。�1）車廂內(nèi)溫度分布的驗(yàn)證，找出溫度最高點(diǎn)和最低點(diǎn)。
�。�2）長距離運(yùn)輸全過程中車廂內(nèi)溫度變化情況的驗(yàn)證。
�。�3）在冷藏車溫控設(shè)備關(guān)閉的情況下，做冷藏車保溫時間的驗(yàn)證。
�。�4）系統(tǒng)運(yùn)行可靠性和相關(guān)報(bào)警的驗(yàn)證。
控溫包裝系統(tǒng)驗(yàn)證的方面，根據(jù)公司的實(shí)際情況，主要是做保溫箱的驗(yàn)證。模擬公司冷鏈運(yùn)輸?shù)膶?shí)際條件（運(yùn)輸方式、路徑、天氣、時間等），驗(yàn)證保溫箱內(nèi)溫度的變化情況，以及在斷電等應(yīng)急情況下保溫箱的保溫能力的驗(yàn)證。
三、冷藏藥品的驗(yàn)收及儲運(yùn)方面：
按照《江蘇省藥品冷鏈物流操作規(guī)范（暫行）》的具體要求，公司規(guī)定冷藏藥品的收貨入庫相對于其他普通藥品享有優(yōu)先權(quán)，并保證冷處藥品的收貨入庫在30 分鐘內(nèi)完成，冷凍藥品在 15 分鐘內(nèi)完成。冷藏藥品的驗(yàn)收記錄要規(guī)范記錄記載供貨單位、數(shù)量、到貨日期、品名、劑型、規(guī)格、批準(zhǔn)文號、產(chǎn)品批號、生產(chǎn)日期、有效期、質(zhì)量狀況、驗(yàn)收結(jié)論和驗(yàn)收人員等項(xiàng)內(nèi)容，同時把運(yùn)輸過程中的溫度記錄也作為驗(yàn)收記錄一起保存。
冷藏藥品發(fā)貨運(yùn)輸時，嚴(yán)格按照《江蘇省藥品冷鏈物流操作規(guī)范（暫行）》的要求，把裝載區(qū)設(shè)置在陰涼處，避免陽光直射等其他不良條件的.影響。在由庫區(qū)轉(zhuǎn)移到冷藏車內(nèi)在規(guī)定的時間內(nèi)完成，冷處藥品規(guī)定為 30 分鐘內(nèi)，冷凍藥品規(guī)定為 15 分鐘。每次冷藏藥品的發(fā)貨都記錄有冷藏藥品運(yùn)輸交接單，詳細(xì)記錄有藥品的名稱、生產(chǎn)單位、規(guī)格批號、數(shù)量、收貨單位、啟運(yùn)和到達(dá)時間、途中溫度控制的相關(guān)信息。交接單作為冷藏藥品運(yùn)輸?shù)闹匾|(zhì)量記錄留案備存。
四、人員培訓(xùn)和質(zhì)量管理方面：
自通知下發(fā)以來，及時對本公司冷藏藥品的收貨、驗(yàn)收、貯藏、養(yǎng)護(hù)、裝箱、發(fā)運(yùn)等各環(huán)節(jié)所涉及的操作人員都進(jìn)行相關(guān)冷鏈物流基本知識、公司經(jīng)營冷藏藥品的溫度敏感性特點(diǎn)等進(jìn)行集中培訓(xùn)，使之日常的操作過程能更好的符合規(guī)范的要求。對本公司冷鏈物流管理中所涉及的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的使用、溫濕度記錄儀的使用、溫濕度報(bào)警系統(tǒng)的維護(hù)和相關(guān)數(shù)據(jù)的導(dǎo)出和備份等，對相關(guān)人員進(jìn)行專門的培訓(xùn)，以保證公司冷鏈物流管理的正常實(shí)施。
在冷鏈系統(tǒng)的質(zhì)量管理方面，公司根據(jù)新規(guī)范的要求，對公司相關(guān)質(zhì)量管理制度文件進(jìn)行了相應(yīng)的修改，并增加了以下相關(guān)內(nèi)容：
�。�1）定期對冷鏈物流相關(guān)環(huán)節(jié)中的操作人員進(jìn)行知識培訓(xùn)和考核。
�。�2）對冷鏈物流中相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行專人負(fù)責(zé)和維護(hù)，對設(shè)施設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)的問題要進(jìn)行及時預(yù)警，并及時通知相關(guān)部門進(jìn)行處理。
�。�3）定期對冷藏藥品的儲運(yùn)條件進(jìn)行分析，如出現(xiàn)不良趨勢及時預(yù)警和上報(bào)。
�。�4）建立冷鏈物流應(yīng)急預(yù)案。按照驗(yàn)證的結(jié)果和本公司的實(shí)際情況制定了合理、全面的應(yīng)急預(yù)案，使冷鏈物流系統(tǒng)運(yùn)行過程中可能發(fā)生的應(yīng)急問題能得到相應(yīng)的應(yīng)急處理。
物流公司整改報(bào)告 9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先，感謝您對我們公司的關(guān)注與支持。為了進(jìn)一步提升快遞服務(wù)質(zhì)量，我們對快遞業(yè)務(wù)進(jìn)行了全面整改，現(xiàn)將整改情況匯報(bào)如下：
1. 問題描述：在之前的快遞服務(wù)中，我們發(fā)現(xiàn)了一些問題，比如送貨不及時、包裹損壞等。
2. 原因分析：經(jīng)過深入調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)這些問題主要由以下原因造成：管理不善、員工培訓(xùn)不足及物流系統(tǒng)不夠完善。
3. 整改措施：
加強(qiáng)內(nèi)部管理，完善規(guī)章制度，明確崗位職責(zé)，確保責(zé)任落實(shí)到位。
強(qiáng)化員工培訓(xùn)，提高服務(wù)意識與業(yè)務(wù)水平，定期開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的專業(yè)技能。
升級物流系統(tǒng)，提高物流效率與準(zhǔn)確性，引進(jìn)先進(jìn)的.物流技術(shù)，優(yōu)化流程，提升服務(wù)質(zhì)量。
加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控，及時處理客戶投訴與反饋，建立完善的投訴處理機(jī)制，確�？蛻魸M意度。
4. 整改效果：通過以上整改措施，我們的快遞服務(wù)質(zhì)量顯著提升，送貨及時率與包裹完好率均有明顯提高。
我們將繼續(xù)努力，不斷改進(jìn)和提升服務(wù)質(zhì)量，為您提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷的快遞服務(wù)。
再次感謝您對我們公司的支持與關(guān)注。
此致
敬禮！
XXX公司
XX年XX月XX日
物流公司整改報(bào)告 10
尊敬的XXX：
近期，我公司在內(nèi)部自查及接受外部檢查過程中，暴露出在運(yùn)輸管理、倉儲作業(yè)、安全保障等多個方面存在的問題。針對這些問題，公司高度重視，迅速組織相關(guān)人員進(jìn)行深入分析，并制定了詳細(xì)的整改方案，積極推進(jìn)整改工作�，F(xiàn)將整改情況匯報(bào)如下：
一、問題概述
（一）運(yùn)輸管理方面
1. 部分車輛調(diào)度不合理，導(dǎo)致運(yùn)輸路線重復(fù)、迂回，增加了運(yùn)輸成本和時間，降低了運(yùn)輸效率。例如，在XX，負(fù)責(zé)XX運(yùn)輸?shù)能囕v，因調(diào)度失誤，出現(xiàn)了多次空駛返程現(xiàn)象，造成燃油浪費(fèi)和時間損耗。
2. 貨物運(yùn)輸過程中跟蹤不及時，客戶無法實(shí)時了解貨物運(yùn)輸狀態(tài)，多次接到客戶關(guān)于貨物運(yùn)輸信息不透明的投訴。
�。ǘ﹤}儲管理方面
1. 倉庫貨物堆放混亂，未嚴(yán)格按照貨物類別、規(guī)格、批次等進(jìn)行分類存放，導(dǎo)致貨物查找困難，影響了貨物出入庫效率。
2. 倉儲設(shè)備老化，部分貨架存在安全隱患，且叉車等搬運(yùn)設(shè)備故障率較高，影響正常作業(yè)。
（三）安全管理方面
1. 員工安全意識淡薄，存在違規(guī)操作現(xiàn)象，如在倉庫內(nèi)吸煙、不按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用具等。
2. 安全管理制度執(zhí)行不到位，消防設(shè)施檢查維護(hù)不及時，部分滅火器壓力不足，消防通道存在被貨物堵塞的情況。
二、整改措施
（一）運(yùn)輸管理整改
1. 引入先進(jìn)的運(yùn)輸管理系統(tǒng)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)和智能算法，對運(yùn)輸路線進(jìn)行優(yōu)化規(guī)劃。同時，加強(qiáng)對調(diào)度人員的培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力和責(zé)任心，確保車輛調(diào)度科學(xué)合理。
2. 為所有運(yùn)輸車輛安裝GPS定位裝置，并與公司信息平臺和客戶查詢系統(tǒng)對接，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸全程實(shí)時跟蹤�？蛻艨赏ㄟ^公司官網(wǎng)、手機(jī)APP等渠道，隨時查詢貨物位置和預(yù)計(jì)到達(dá)時間。
（二）倉儲管理整改
1. 對倉庫進(jìn)行重新規(guī)劃布局，劃分不同的功能區(qū)域，如原材料區(qū)、成品區(qū)、待檢區(qū)、不合格品區(qū)等，并設(shè)置清晰的標(biāo)識牌。同時，制定嚴(yán)格的貨物存放標(biāo)準(zhǔn)和流程，要求員工按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貨物堆放和管理。
2. 加大對倉儲設(shè)備的投入，對老化、損壞的貨架進(jìn)行更換和維修，定期對叉車等搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和檢修，確保設(shè)備正常運(yùn)行。此外，逐步引入自動化倉儲設(shè)備，提高倉儲作業(yè)的自動化水平。
�。ㄈ┌踩芾碚�
1. 開展全員安全培訓(xùn)教育活動，通過案例分析、視頻教學(xué)、現(xiàn)場演示等多種方式，提高員工的安全意識和操作技能。同時，建立安全考核機(jī)制，將安全知識和操作規(guī)范納入員工績效考核體系。
2. 完善安全管理制度，明確各崗位安全職責(zé)，加強(qiáng)對安全制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。定期對消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查和維護(hù)，及時更換失效的滅火器，清理消防通道，確保消防設(shè)施完好有效，通道暢通無阻。
三、整改成效
�。ㄒ唬┻\(yùn)輸管理成效
通過運(yùn)輸管理系統(tǒng)的'應(yīng)用和調(diào)度人員的優(yōu)化，運(yùn)輸路線不合理問題得到有效解決。目前，車輛空駛率降低了X%，運(yùn)輸成本減少了X%，貨物運(yùn)輸時間平均縮短了X小時，客戶對運(yùn)輸效率的滿意度顯著提高。貨物運(yùn)輸實(shí)時跟蹤系統(tǒng)的上線，使客戶能夠及時了解貨物動態(tài)，關(guān)于運(yùn)輸信息不透明的投訴量下降了X%。
�。ǘ﹤}儲管理成效
倉庫貨物分類存放后，貨物查找時間平均縮短了X分鐘，出入庫效率提高了X%，有效減少了因貨物堆放混亂導(dǎo)致的錯發(fā)、漏發(fā)現(xiàn)象。倉儲設(shè)備的更新和維護(hù)，使設(shè)備故障率降低了X%，保障了倉儲作業(yè)的正常進(jìn)行，自動化設(shè)備的引入也為未來倉儲業(yè)務(wù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
�。ㄈ┌踩芾沓尚�
經(jīng)過安全培訓(xùn)和考核，員工違規(guī)操作現(xiàn)象基本杜絕，安全意識明顯增強(qiáng)。安全管理制度的嚴(yán)格執(zhí)行和消防設(shè)施的完善，確保了公司在整改期間未發(fā)生任何安全事故，為公司的穩(wěn)定運(yùn)營提供了堅(jiān)實(shí)保障。
四、后續(xù)工作計(jì)劃
1. 建立長效監(jiān)督機(jī)制，定期對運(yùn)輸、倉儲、安全等各項(xiàng)工作進(jìn)行檢查和評估，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，防止問題反彈。
2. 持續(xù)加強(qiáng)員工培訓(xùn)，定期組織業(yè)務(wù)技能和安全知識培訓(xùn)，不斷提高員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
3. 加大信息化建設(shè)投入，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸管理系統(tǒng)和倉儲管理系統(tǒng)，提升公司的智能化管理水平。
此次整改工作使我們深刻認(rèn)識到自身存在的不足，也為公司的發(fā)展提供了改進(jìn)方向。我公司將以此次整改為契機(jī)，不斷完善管理體系，提高服務(wù)質(zhì)量，確保公司持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展。
特此報(bào)告。
XXX公司
20XX年XX月XX日
【物流公司整改報(bào)告】相關(guān)文章：
物流公司整改報(bào)告09-21
物流公司整改報(bào)告09-23
物流公司整改報(bào)告（精選15篇）03-30
物流公司整改報(bào)告（精選10篇）01-04
物流公司整改報(bào)告4篇10-09
物流公司整改報(bào)告范例[10篇]03-19
物流公司整改報(bào)告（通用10篇）12-05
物流整改報(bào)告范文11-07
保險(xiǎn)公司整改報(bào)告09-27