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汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度內(nèi)容
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，制度起到的作用越來(lái)越大，好的制度可使各項(xiàng)工作按計(jì)劃按要求達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，下面是小編為大家收集的汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度內(nèi)容，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度內(nèi)容1
1、汽車(chē)維修竣工檢驗(yàn)由專(zhuān)職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。
2、汽車(chē)維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車(chē)檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車(chē)輛驗(yàn)收。
3、修竣車(chē)輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB/T18565-20xx）要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車(chē)外觀(guān)和底盤(pán)檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對(duì)于路試中所發(fā)生的不正�，F(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤(pán)檢查，確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開(kāi)具出廠(chǎng)合格證。
4、對(duì)于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的'車(chē)輛，除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外，還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格。
5、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛開(kāi)具竣工出廠(chǎng)合格證。
6、竣工檢驗(yàn)合格的車(chē)輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度內(nèi)容2
1、定位前車(chē)輛檢查
�。�1）檢查車(chē)輛懸掛裝置、車(chē)輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒(méi)有不允許存在的間隙和損壞。
（2）一個(gè)車(chē)轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。
�。�3）車(chē)輛裝備為全裝置重量。
2、定位要求
�。�1）將車(chē)輛安置在定痊舉升器上，車(chē)輛應(yīng)倒入舉入器。車(chē)輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤(pán)中心重合。
（2）檢查、必要時(shí)更改車(chē)輛規(guī)格。
�。�3）應(yīng)嚴(yán)格按定位儀顯示步驟進(jìn)行操作，不允許省略。如應(yīng)按要求作車(chē)輪偏差補(bǔ)償和輪胎檢測(cè)。輪胎檢測(cè)的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。
�。�4）各輪定位參數(shù)（前束、外傾角）的調(diào)整應(yīng)符合各車(chē)型“維修手冊(cè)”的.要求，對(duì)檢測(cè)不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整（原車(chē)不能調(diào)整的除外）。
�。�5）各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車(chē)型“維修手冊(cè)”的要求。
�。�6）定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度內(nèi)容3
1、舉升的車(chē)輛不得超過(guò)該產(chǎn)品的額定舉升重理。
2、舉升過(guò)程中嚴(yán)禁車(chē)下和車(chē)內(nèi)有人。
3、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備。
4、當(dāng)舉升機(jī)長(zhǎng)期停止使用或下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷。
5、應(yīng)將車(chē)輛較重部件置于短托臂上。
6、舉升車(chē)輛時(shí)，將托臂放到被托汽車(chē)合適位置后，再分別轉(zhuǎn)動(dòng)四只橡膠托盤(pán)，使四只托盤(pán)距車(chē)身位置相等，再按上升按鈕，當(dāng)車(chē)離地面250px左右時(shí)，應(yīng)檢查托盤(pán)位置，并晃動(dòng)一下車(chē)輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。
7、液壓舉升上升后，其安全保險(xiǎn)鎖止手柄必須朝上。
空氣壓縮機(jī)安全使用操作規(guī)程
1、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。
2、必須保證空壓機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的.清潔和通風(fēng)，嚴(yán)禁在空氣中塵量過(guò)高或有腐蝕性和易燃性氣體的場(chǎng)合使用。
3、空壓機(jī)嚴(yán)禁斷油運(yùn)行，使用者要經(jīng)常注意檢查機(jī)油油位是否正常，要定期更換機(jī)油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長(zhǎng)度大于5米的導(dǎo)線(xiàn)作電源線(xiàn)。
5、每日工作結(jié)束后，必須旋開(kāi)儲(chǔ)氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機(jī)啟動(dòng)前再合上放污閥。
6、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)停電或臨時(shí)停機(jī)時(shí)，需要重新啟動(dòng)，應(yīng)將儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開(kāi)機(jī)。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度內(nèi)容4
1、不使用未經(jīng)特別認(rèn)證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2、移動(dòng)本設(shè)備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時(shí)須特別小心。
3、操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險(xiǎn)。
4、為減少火災(zāi)危險(xiǎn)，應(yīng)避免使用過(guò)長(zhǎng)的`電源線(xiàn)，如需使用長(zhǎng)導(dǎo)線(xiàn)，導(dǎo)線(xiàn)規(guī)格應(yīng)不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開(kāi)汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備，要在能提供至少每小時(shí)換氣四次的機(jī)械通風(fēng)處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18英寸處。在使用設(shè)備之前，要確認(rèn)所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
5、必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險(xiǎn)性。
6、當(dāng)溫度超過(guò)49℃時(shí)，兩次回收工作應(yīng)間隔10分鐘。
7、嚴(yán)禁不同制冷劑混合。
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1、使用前應(yīng)清除舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操縱手柄、安全保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩等是否正常。
2、待升舉的車(chē)輛駛?cè)牒�，�?yīng)將舉升機(jī)支撐架塊調(diào)整移動(dòng)對(duì)正該型車(chē)輛規(guī)定的可承力部位。支撐時(shí)應(yīng)保持車(chē)輛的'相對(duì)平衡后才能按上升按鈕。
3、舉升機(jī)應(yīng)由一個(gè)人操作，升、降前都應(yīng)向在場(chǎng)人員發(fā)出信號(hào)，升舉時(shí)人員應(yīng)離開(kāi)車(chē)輛，升舉到需要的高度時(shí)，必須插入保險(xiǎn)銷(xiāo)，確認(rèn)安全可靠后才可開(kāi)始車(chē)底作業(yè)。
4、有人作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升降舉升器。
5、作業(yè)完畢應(yīng)切斷電源，清除雜物，打掃舉升器周?chē)鷪?chǎng)地，以保持整潔。
6、定期（半年）排除舉升機(jī)儲(chǔ)油缸積水，并檢查油量，應(yīng)認(rèn)真按潤(rùn)滑面要求進(jìn)行注油。
7、嚴(yán)格執(zhí)行限載規(guī)定。發(fā)現(xiàn)舉升機(jī)有異�，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車(chē)，派專(zhuān)職修理人員排除故障。
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一、目的為保證車(chē)輛行駛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制訂本規(guī)定。
二、適用范圍本規(guī)定適用于所有公司車(chē)輛。
三、車(chē)輛維修保養(yǎng)負(fù)責(zé)人車(chē)輛的保養(yǎng)及維修由車(chē)輛對(duì)應(yīng)駕駛員負(fù)責(zé)。
四、成立鑒定小組關(guān)于公司車(chē)輛的保養(yǎng)維修，公司成立鑒定小組。組長(zhǎng)由財(cái)務(wù)部經(jīng)理?yè)?dān)任，組員由組長(zhǎng)指定的2名人員（含司機(jī)）擔(dān)任。鑒定小組的'職責(zé)：鑒定維修保養(yǎng)后的車(chē)輛狀況是否合格；鑒定車(chē)輛維修保養(yǎng)費(fèi)用的合理性。
五、車(chē)輛的維修保養(yǎng)
1、新車(chē)走合保養(yǎng)必須到新車(chē)制造廠(chǎng)指定的特約維修站進(jìn)行保養(yǎng)。
2、駕駛員必須按要求及時(shí)對(duì)車(chē)輛例行保養(yǎng)，做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時(shí)引起機(jī)械損壞或事故的，由駕駛員承擔(dān)全部損失。
3、各部門(mén)車(chē)輛需進(jìn)4S店或汽修廠(chǎng)維修的，駕駛員必須向其部門(mén)經(jīng)理報(bào)告，由駕駛員說(shuō)明具體情況。
4、在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度，主動(dòng)設(shè)法排除故障，或估算費(fèi)用并征得部門(mén)經(jīng)理同意就近尋找修理廠(chǎng)處理；如故障嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)示處理方案。
5、對(duì)于維修保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)估在20xx元以下的，由駕駛員報(bào)部門(mén)經(jīng)理批準(zhǔn)；20xx元及以上的必須開(kāi)具《車(chē)輛派修單》，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施維修。
6、維修時(shí)更換部件須將舊（壞）件交回公司驗(yàn)審。
六、費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)與鑒定
1、車(chē)輛維修保養(yǎng)后，駕駛員憑明細(xì)單據(jù)予以報(bào)銷(xiāo)。費(fèi)用單據(jù)的各項(xiàng)開(kāi)支必須清晰明了的進(jìn)行標(biāo)注，不得籠統(tǒng)合并費(fèi)用。
2、車(chē)輛維修涉及更換部件的，舊（壞）件未交回公司的不予報(bào)銷(xiāo)。
3、對(duì)于駕駛?cè)司S修保養(yǎng)車(chē)輛后的費(fèi)用單據(jù)，鑒定小組要及時(shí)查閱，依據(jù)符合市場(chǎng)價(jià)原則進(jìn)行評(píng)定，對(duì)于費(fèi)用不清、費(fèi)用不合理部分有權(quán)質(zhì)疑。對(duì)于維修保養(yǎng)人（駕駛員）不能做出合理解釋的費(fèi)用，或者鑒定小組認(rèn)定的不合理費(fèi)用，均由維修保養(yǎng)人（駕駛員）自行承擔(dān)。
七、本規(guī)定由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)實(shí)施，企管部跟進(jìn)。
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一、生產(chǎn)經(jīng)管管理制度
為了加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作，實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一報(bào)修、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一結(jié)算、以高質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎接客戶(hù)，以新的機(jī)制、新的管理和制度約束人，開(kāi)展不同形式教育員工和實(shí)行多勞多得，按勞分配的原則，激勵(lì)員工工作積極性，提高企業(yè)效益，特制如下生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度(獎(jiǎng)懲制度企業(yè)可根據(jù)廠(chǎng)里實(shí)際情況自行建立)。
1、進(jìn)廠(chǎng)維修的車(chē)輛應(yīng)到生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)報(bào)修，技術(shù)員、質(zhì)檢員根據(jù)駕駛員報(bào)修項(xiàng)目，用檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)診斷，視情修理的原則決定修理項(xiàng)目，填寫(xiě)報(bào)修單，統(tǒng)一安排作業(yè)。二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車(chē)修理必須簽定維修合同，注明維修工期，修后質(zhì)量保證期和車(chē)輛預(yù)算修理費(fèi)金額。
2、辦理車(chē)輛交接手續(xù)、工具、裝備存放，交接車(chē)人需簽字。
3、熱情接待進(jìn)廠(chǎng)修車(chē)客戶(hù)，以誠(chéng)信為本、顧客至上、質(zhì)量第一、合理收費(fèi)為宗旨，接受車(chē)輛維修預(yù)約和車(chē)輛修后使用跟蹤，虛心聽(tīng)取客戶(hù)的意見(jiàn)、要求、希望和投訴，并做好相應(yīng)記錄。
4、做好外協(xié)加工件的交接工作，并交待加工標(biāo)準(zhǔn)和要求，以?xún)?yōu)質(zhì)快速運(yùn)回交付裝配。
5、做好出廠(chǎng)車(chē)輛結(jié)算(工時(shí)、材料分項(xiàng)計(jì)算)工作。
6、收集技術(shù)資料，建立車(chē)輛技術(shù)檔案和提供相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)及解答技術(shù)問(wèn)題。
7、企業(yè)設(shè)施、設(shè)備的管理、檢查、監(jiān)督和使用及維護(hù)情況。
8、廠(chǎng)內(nèi)的消防安全和生產(chǎn)安全的日常檢查教育管理。
9、員工的思想政治、職業(yè)道德，服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)培訓(xùn)教育工作。
10、各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行、檢查落實(shí)和部門(mén)關(guān)系的協(xié)調(diào)。
以上生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度由生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)執(zhí)行。
二、維修質(zhì)量管理制度
1、貫徹執(zhí)行國(guó)家和交通部頒布的有關(guān)汽車(chē)維修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，執(zhí)行汽車(chē)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)程。
3、收集、交流汽車(chē)維修行業(yè)維修信息、開(kāi)展技術(shù)咨詢(xún)和質(zhì)量診斷工作。
4、組織單位內(nèi)部管理人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員的培訓(xùn)、考核工作。
5、受理汽車(chē)維修質(zhì)量問(wèn)題的申訴，負(fù)責(zé)進(jìn)行調(diào)解和處理。
6、車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)、維修及竣工出廠(chǎng)，必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)，并認(rèn)真填寫(xiě)檢驗(yàn)單，一、二類(lèi)維修企業(yè)對(duì)進(jìn)行汽車(chē)整車(chē)修理、總成修理、二級(jí)維護(hù)的車(chē)輛必須建立汽車(chē)維修技術(shù)檔案。檔案內(nèi)容包括:維修合同、檢驗(yàn)單(進(jìn)廠(chǎng)檢驗(yàn)單、過(guò)程檢驗(yàn)單、竣工出廠(chǎng)檢驗(yàn)單)、合格證(副本)及結(jié)算清單。
7、汽車(chē)維修竣工出廠(chǎng)實(shí)行出廠(chǎng)合格證制度(小修和專(zhuān)項(xiàng)修理除外)，維修質(zhì)量不合格的車(chē)輛不準(zhǔn)出廠(chǎng)。車(chē)輛維修竣工出廠(chǎng)時(shí)必須按竣工技術(shù)條件進(jìn)行檢測(cè)、并向托修單位提供由出廠(chǎng)檢驗(yàn)員簽發(fā)的汽車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證。
8、執(zhí)行車(chē)輛出廠(chǎng)質(zhì)量保證期制度，質(zhì)量保證期內(nèi)，車(chē)輛發(fā)生故障或損壞，承修單位和托修單位按下列規(guī)定劃分責(zé)任。
(1)因維修質(zhì)量造成的`車(chē)輛故障或損壞，維修企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)返修，由于維修質(zhì)量問(wèn)題而造成的異常損壞或機(jī)件事故，由承修單位負(fù)責(zé)。
(2)由于托修單位違反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程，造成的車(chē)輛事故或損壞，不屬于維修質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)責(zé)任由托修單位自負(fù)。
9、托修單位與為維承修單位發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時(shí)，可向汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)申請(qǐng)技術(shù)分析和鑒定，并進(jìn)行調(diào)解，所發(fā)生的檢查、試驗(yàn)、分析、鑒定等費(fèi)用均由責(zé)任方承擔(dān)。雙方經(jīng)調(diào)解仍有爭(zhēng)議時(shí)，可向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門(mén)提出申訴或向法院起訴。
10、對(duì)不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修車(chē)，維修質(zhì)量不能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的維修責(zé)任人，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
三、安全生產(chǎn)管理制度
為了保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工身體健康、家庭幸福，特制定本制度。
1、全廠(chǎng)員工必須嚴(yán)格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》，任何人不得違反。
2、工作時(shí)不得隨意離開(kāi)崗位，不得在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩、非工作需要不得隨意到其它部門(mén)走動(dòng)、聊天、不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)廠(chǎng)。
3、必須按規(guī)定著裝，工作時(shí)間著勞動(dòng)保護(hù)服，不得穿拖鞋上班。
4、廠(chǎng)區(qū)內(nèi)禁止吸煙和嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)車(chē)。
5、非工作需要不得動(dòng)用任何車(chē)輛，車(chē)輛在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過(guò)15km/h，不準(zhǔn)在廠(chǎng)內(nèi)試剎車(chē)。
6、加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆物品的管理，除在用的以外應(yīng)按指定位置存放。
7、生產(chǎn)車(chē)間、油料存放點(diǎn)處按規(guī)定配備滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)、使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有員工應(yīng)能正確使用消防器材。
8、工作燈應(yīng)采用低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過(guò)水池使用，使用前應(yīng)檢查導(dǎo)線(xiàn)及插頭是否良好。
9、手濕不得搬動(dòng)電源開(kāi)關(guān)或電源插座、電源線(xiàn)路，保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝、不得用銅絲、鐵絲代替。
10、非維護(hù)電工不得啟用備用電機(jī)，不得搬弄配電盤(pán)上的開(kāi)關(guān)及電器設(shè)施。
11、建立和健全安全管理隊(duì)伍，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，把安全責(zé)任落實(shí)到人，做到人人有責(zé)，人人防范，減少和避免一切事故的發(fā)生。
12、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的電源總開(kāi)關(guān)。
13、作業(yè)結(jié)束后要及時(shí)清除場(chǎng)地油污和雜物，并將機(jī)具設(shè)備整齊
安放在指定位置，以保持車(chē)間整齊清潔。
四、設(shè)備管理制度
1、大型設(shè)備和通用設(shè)備，必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，做到定期檢查、定期維護(hù)，完善落實(shí)誰(shuí)管理，誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則。
2、正確合理使用設(shè)備、精心維護(hù)設(shè)備、禁止違章、違規(guī)操作，嚴(yán)格執(zhí)行各種設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程，杜絕事故發(fā)生。
3、乙烷、氧氣、電焊、亞氟保護(hù)焊機(jī)，由操作人員管理，必須按操作規(guī)程作業(yè)，每次作業(yè)完工后及時(shí)清理并放回原位，每月底進(jìn)行定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。
4、設(shè)備實(shí)行日常檢查維護(hù)，例行保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、年度保養(yǎng)制度，并做好維修保養(yǎng)記錄。
5、建立、建全設(shè)備管理登記臺(tái)帳(包括新增或調(diào)出)、維修保養(yǎng)和報(bào)廢處理記錄，隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行情況，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。
6、車(chē)間內(nèi)各電源、保險(xiǎn)箱、滅火器、燈、線(xiàn)路、開(kāi)關(guān)、插座等每月底定期檢查，做到發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)解決。
7、加強(qiáng)員工安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，提高員工操作技能，發(fā)揮設(shè)備在生產(chǎn)中的作用。
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