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廠電管理制度
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，很多場合都離不了制度，制度具有合理性和合法性分配功能。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的廠電管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
廠電管理制度1
第一章總則
第一條為了加強(qiáng)電氣設(shè)備的點檢管理，保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，減緩設(shè)備劣化，防止發(fā)生突發(fā)性設(shè)備事故，將故障消滅在萌芽狀態(tài)，特制定本辦法。
第二條本辦法適用于煉鋼廠在線生產(chǎn)電氣設(shè)備的點檢管理。
第三條設(shè)備點檢是一種科學(xué)的設(shè)備管理方法。它是在“五定”基礎(chǔ)上，利用人的五官或儀器工具，對設(shè)備進(jìn)行定點、定期的檢查。
第四條點檢定義
1.日常點檢是在設(shè)備運(yùn)行中或運(yùn)行前后，由生產(chǎn)崗位操作工根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn)，用人的五官（視、聽、嗅、摸、觸）和簡單的工具、儀器對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行的檢查。
2.定期點檢由專業(yè)人員憑感官和專用檢測工具，定期對設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和安全狀況進(jìn)行全面檢查和測定。
第五條點檢“五定”：定點即確定設(shè)備的檢測點，確定檢測點就是科學(xué)地分析設(shè)備，找準(zhǔn)可能發(fā)生故障和老化的部位；定標(biāo)即凡是點檢的設(shè)備都必須對每個維護(hù)點逐個制定標(biāo)準(zhǔn)，如間隙、溫度、壓力、流量等。定標(biāo)是衡量或判別點檢部位是否正常的依據(jù)，也是判別該部位是否劣化的尺度；定期即根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn)對故障易發(fā)部位、項目和內(nèi)容應(yīng)預(yù)先設(shè)定點檢時間、周期；定人即點檢作業(yè)要確定點檢人員所負(fù)責(zé)的點檢區(qū)域和設(shè)備；定法即規(guī)定檢查的方法是人工觀察、工具測量、普通儀器還是精密儀器。
第二章職責(zé)
第六條各生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)所轄區(qū)域電氣設(shè)備的日常點檢，對點檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障或隱患及時報電修車間處理。
第七條電修車間負(fù)責(zé)處理生產(chǎn)車間在點檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患或故障。
第八條崗位操作工職責(zé)
1、根據(jù)各車間制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對所使用電氣設(shè)備進(jìn)行點檢并做相關(guān)記錄。
2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備有異常時，需緊急處理的要及時處理，不能處理時應(yīng)盡快通知檢修人員進(jìn)行處理，并記錄情況。
3、參加設(shè)備故障(事故)的'分析與處理。
4、進(jìn)行設(shè)備的清掃、緊固、調(diào)整、給油(脂)、反腐及生產(chǎn)工藝消耗零部件的更換等日常維護(hù)工作。
第九條電修車間職責(zé)
1、制訂電氣設(shè)備點檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、編制各類電氣設(shè)備點檢計劃。
3、按計劃進(jìn)行點檢作業(yè)并做相關(guān)記錄，對崗位操作工進(jìn)行點檢維修業(yè)務(wù)指導(dǎo)、督促和檢查。
4、根據(jù)備件預(yù)期使用計劃和檢修計劃的需要，編制維修備件需用計劃及維修備件的領(lǐng)用等準(zhǔn)備工作。
6、搜集設(shè)備狀態(tài)信息，進(jìn)行設(shè)備劣化傾向管理，定量分析，及時掌握設(shè)備的劣化程度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時將情況記入點檢表中，并及時進(jìn)行處理；在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時不能處理的，應(yīng)及時報生產(chǎn)科，由生產(chǎn)科安排時間停機(jī)處理。
第三章點檢周期及區(qū)域劃分
第十條電修車間應(yīng)將所轄區(qū)域電氣設(shè)備分區(qū)域承包給各班，各班按規(guī)定的區(qū)域和周期進(jìn)行點檢。
1、定期點檢周期規(guī)定為一周。
2、具體區(qū)域和點檢時間劃分如下：
周一，天車系統(tǒng)
周二，轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)
周三，連鑄系統(tǒng)
周四，運(yùn)行系統(tǒng)，包括汽化，除塵，水處理系統(tǒng)
周五，上料系統(tǒng)
周六，地面設(shè)備
周日，高低壓配電系統(tǒng)
以上系統(tǒng)的點檢內(nèi)容包括系統(tǒng)所屬所有電氣設(shè)備和儀表、plc系統(tǒng)、計算機(jī)等。
第四章附則
第十一條本辦法的附件有：
煉鋼廠電氣設(shè)備點檢表
第十二條本辦法需貫徹到電修及各生產(chǎn)車間。
第十三條本辦法如與上級有關(guān)規(guī)定相抵觸，按上級規(guī)定執(zhí)行。
第十四條本辦法自下發(fā)之日起實施。
第十五條本辦法由電修車間負(fù)責(zé)解釋。
廠電管理制度2
(1)值班人員必須每天對配電設(shè)施(變壓器、高低壓開關(guān)柜)進(jìn)行定時定點的檢查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時通知主管領(lǐng)導(dǎo)。
(2)電工安檢人員,每天要對樓內(nèi)、配電盤、用電開關(guān)、插座等進(jìn)行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)異�；蛴邪踩[患應(yīng)立刻安排停電檢修。
(3)夏天值班電工要對低壓室進(jìn)行通風(fēng)。
(4)配電設(shè)施不得帶病作業(yè),對巡查出問題,要及時處理。報修的'要及時檢修。
(5)對重要設(shè)備的檢修,要做好檢修記錄。
(6)配電設(shè)施每年要進(jìn)行兩次停電檢修的清掃。
廠電管理制度3
第一章總則
第一條為了加強(qiáng)電氣設(shè)備的點檢管理,保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,減緩設(shè)備劣化,防止發(fā)生突發(fā)性設(shè)備事故,將故障消滅在萌芽狀態(tài),特制定本辦法。
第二條本辦法適用于煉鋼廠在線生產(chǎn)電氣設(shè)備的點檢管理。
第三條設(shè)備點檢是一種科學(xué)的設(shè)備管理方法。它是在“五定”基礎(chǔ)上,利用人的五官或儀器工具,對設(shè)備進(jìn)行定點、定期的檢查。
第四條點檢定義
1.日常點檢是在設(shè)備運(yùn)行中或運(yùn)行前后,由生產(chǎn)崗位操作工根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn),用人的五官(視、聽、嗅、摸、觸)和簡單的工具、儀器對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行的檢查。
2.定期點檢由專業(yè)人員憑感官和專用檢測工具,定期對設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和安全狀況進(jìn)行全面檢查和測定。
第五條點檢“五定”:定點即確定設(shè)備的檢測點,確定檢測點就是科學(xué)地分析設(shè)備,找準(zhǔn)可能發(fā)生故障和老化的`部位;定標(biāo)即凡是點檢的設(shè)備都必須對每個維護(hù)點逐個制定標(biāo)準(zhǔn),如間隙、溫度、壓力、流量等。定標(biāo)是衡量或判別點檢部位是否正常的依據(jù),也是判別該部位是否劣化的尺度;定期即根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn)對故障易發(fā)部位、項目和內(nèi)容應(yīng)預(yù)先設(shè)定點檢時間、周期;定人即點檢作業(yè)要確定點檢人員所負(fù)責(zé)的點檢區(qū)域和設(shè)備;定法即規(guī)定檢查的方法是人工觀察、工具測量、普通儀器還是精密儀器。
第二章職責(zé)
第六條各生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)所轄區(qū)域電氣設(shè)備的日常點檢,對點檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障或隱患及時報電修車間處理。
第七條電修車間負(fù)責(zé)處理生產(chǎn)車間在點檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患或故障。
第八條崗位操作工職責(zé)
1、根據(jù)各車間制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對所使用電氣設(shè)備進(jìn)行點檢并做相關(guān)記錄。
2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備有異常時,需緊急處理的要及時處理,不能處理時應(yīng)盡快通知檢修人員進(jìn)行處理,并記錄情況。
3、參加設(shè)備故障(事故)的分析與處理。
4、進(jìn)行設(shè)備的清掃、緊固、調(diào)整、給油(脂)、反腐及生產(chǎn)工藝消耗零部件的更換等日常維護(hù)工作。
第九條電修車間職責(zé)
1、制訂電氣設(shè)備點檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、編制各類電氣設(shè)備點檢計劃。
3、按計劃進(jìn)行點檢作業(yè)并做相關(guān)記錄,對崗位操作工進(jìn)行點檢維修業(yè)務(wù)指導(dǎo)、督促和檢查。
4、根據(jù)備件預(yù)期使用計劃和檢修計劃的需要,編制維修備件需用計劃及維修備件的領(lǐng)用等準(zhǔn)備工作。
5、搜集設(shè)備狀態(tài)信息,進(jìn)行設(shè)備劣化傾向管理,定量分析,及時掌握設(shè)備的劣化程度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時將情況記入點檢表中,并及時進(jìn)行處理;在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時不能處理的,應(yīng)及時報生產(chǎn)科,由生產(chǎn)科安排時間停機(jī)處理。
第三章點檢周期及區(qū)域劃分
第十條電修車間應(yīng)將所轄區(qū)域電氣設(shè)備分區(qū)域承包給各班,各班按規(guī)定的區(qū)域和周期進(jìn)行點檢。
1、定期點檢周期規(guī)定為一周。
2、具體區(qū)域和點檢時間劃分如下:
周一,天車系統(tǒng)
周二,轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)
周三,連鑄系統(tǒng)
周四,運(yùn)行系統(tǒng),包括汽化,除塵,水處理系統(tǒng)
周五,上料系統(tǒng)
周六,地面設(shè)備
周日,高低壓配電系統(tǒng)
以上系統(tǒng)的點檢內(nèi)容包括系統(tǒng)所屬所有電氣設(shè)備和儀表、plc系統(tǒng)、計算機(jī)等。
第四章附則
第十一條本辦法的附件有:
煉鋼廠電氣設(shè)備點檢表
第十二條本辦法需貫徹到電修及各生產(chǎn)車間。
第十三條本辦法如與上級有關(guān)規(guī)定相抵觸,按上級規(guī)定執(zhí)行。
第十四條本辦法自下發(fā)之日起實施。
第十五條本辦法由電修車間負(fù)責(zé)解釋。
廠電管理制度4
1目的
本制度是《電機(jī)操作、維護(hù)、檢修規(guī)程》的補(bǔ)充部分,盡管我廠下發(fā)了有關(guān)電機(jī)的操作、維護(hù)、檢修規(guī)程的指導(dǎo)性文件,但各使用單位執(zhí)行力度不夠,為了進(jìn)一步加強(qiáng)電機(jī)的管理,特制定本制度。
2管理內(nèi)容
2.1設(shè)備年運(yùn)轉(zhuǎn)率大于50%,且無在線備用電機(jī)。在一個定修周期內(nèi)不能停機(jī)的滾動軸承的電機(jī)。
每六個月軸承加油,每十二個月檢查定、轉(zhuǎn)子,更換軸承,酌情修整、更換滑環(huán)或換向器、風(fēng)扇、轉(zhuǎn)子軸、清掃內(nèi)部灰塵、平衡轉(zhuǎn)子。
2.2設(shè)備年運(yùn)轉(zhuǎn)率小于等于50%、且無在線備用電機(jī),在一個定修周期內(nèi)不能停機(jī)的滾動軸承的電機(jī)。
每十二個月檢查軸承并換油,每兩年檢查定、轉(zhuǎn)子,更換軸承,酌情修整、更換滑環(huán)或換向器、風(fēng)扇、轉(zhuǎn)子軸、清掃內(nèi)部灰塵、平衡轉(zhuǎn)子。
2.3有在線備用電機(jī),或在一個定修周期內(nèi)可停機(jī)檢修的滾動軸承的電機(jī)。
根據(jù)點檢情況,最長每十二個月檢查軸承并換油,運(yùn)行中根據(jù)軸承溫度和振動情況檢查定、轉(zhuǎn)子,更換軸承,酌情修整或更換滑環(huán)或換向器、風(fēng)扇、轉(zhuǎn)子軸、清掃內(nèi)部灰塵、平衡轉(zhuǎn)子,同時最長周期不能超過兩年。
2.4在線激振電機(jī)
每三個月軸承加油,每六個月檢查軸承并換油,檢查定、轉(zhuǎn)子,修整、更換軸承、滑環(huán)或換向器、風(fēng)扇、轉(zhuǎn)子軸。
2.5在線運(yùn)行的電機(jī)要每班測量軸承溫度,如達(dá)到下述值:
使用鈣基脂時50℃,使用鈉基脂時70℃,使用鋰基脂時90℃,應(yīng)檢查軸承并換油。
2.6在線運(yùn)行的電機(jī)要每班檢查電機(jī)振動和軸承聲音,如有異常,立即查找原因,檢查軸承、轉(zhuǎn)子。
2.7在線運(yùn)行a類設(shè)備全部、其它11kw以上的'低壓電機(jī)
每年測量絕緣電阻、直流電阻,有受潮可能時,測量絕緣電阻。
2.8在線備用a類設(shè)備全部、其它11kw以上的低壓電機(jī)。
每六個月測量絕緣電阻,有受潮可能時,測量絕緣電阻。
2.9備用電機(jī)重新啟用時,測量絕緣電阻、直流電阻,檢查軸承并加油。
2.10在線運(yùn)行高壓電機(jī)
每一到兩年測量絕緣電阻、直流電阻、直流泄漏電流。有受潮可能時,測量絕緣電阻、直流泄漏電流。
2.11備用高壓電機(jī)
每年測量絕緣電阻、直流電阻、直流泄漏電流。有受潮可能時,測量絕緣電阻、直流泄漏電流。
2.12現(xiàn)場備用電機(jī),必須有可靠的防潮、防塵措施,并定期檢查。
2.13各使用單位要建立a類設(shè)備和其它11kw以上的電機(jī)的運(yùn)行、維護(hù)檔案,制定維護(hù)計劃,并認(rèn)真執(zhí)行。
2.14主風(fēng)機(jī)電機(jī)依風(fēng)機(jī)系統(tǒng)操作規(guī)程執(zhí)行。ip44以上防護(hù)等級,并有定子溫度測量系統(tǒng)的電機(jī),可將內(nèi)部檢查期限延長至兩年。
3考核辦法
3.1無電機(jī)運(yùn)行、維護(hù)檔案,每發(fā)現(xiàn)一次,處罰責(zé)任者50元,或處罰責(zé)任單位2分。
3.2不按規(guī)定維護(hù)電機(jī),每發(fā)現(xiàn)一次,處罰責(zé)任者100元,或處罰責(zé)任單位2分。
3.3不按規(guī)定維護(hù)電機(jī),造成電機(jī)損壞,未造成其它后果,低壓電機(jī)每次處罰責(zé)任者100~200元,高壓電機(jī)200~1000元。處罰責(zé)任單位10分。
3.4不按規(guī)定維護(hù)電機(jī),造成電機(jī)損壞,影響生產(chǎn),造成設(shè)備事故的,按煉鐵廠設(shè)備事故管理制度處罰。
廠電管理制度5
1.范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了第一氧化鋁廠供用電管理的實施原則、辦法和要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于適用于第一氧化鋁廠供用電的管理工作。
2.規(guī)范性引用文件
中國鋁業(yè)山西分公司電力調(diào)度管理制度
中國鋁業(yè)山西分公司動力管理制度
3.內(nèi)容
本管理制度是一個綜合性管理制度，內(nèi)容包括：變配電所運(yùn)行、點檢維護(hù)管理、電氣設(shè)備檢修管理、“三電”管理、電氣“兩票”管理、電氣設(shè)備預(yù)防性試驗管理、電動機(jī)管理。
4.變配電所運(yùn)行、點檢維護(hù)管理
4.1運(yùn)行方式調(diào)整管理
4.1.1裝備能源部動力科負(fù)責(zé)電力系統(tǒng)運(yùn)行方式的全面管理，裝備能源部電力調(diào)度科負(fù)責(zé)日常運(yùn)行的調(diào)度管理工作；分廠裝備能源科及各車間按規(guī)定的運(yùn)行方式作好日常運(yùn)行管理工作。
4.1.2事故狀況下方式調(diào)整
車間出現(xiàn)事故可按照事故處理規(guī)程調(diào)整運(yùn)行方式，系統(tǒng)恢復(fù)正常后，由事故所在車間或值班電工直接向裝備能源部電力調(diào)度科、分廠裝備能源科匯報具體情況。
4.2微機(jī)和繼電保護(hù)定值管理
一廠6kv電氣設(shè)備繼電保護(hù)的整定計算，由裝備能源部電力調(diào)度科負(fù)責(zé)。新投入或運(yùn)行中的電氣設(shè)備定值不合理，由安裝單位或車間與裝備能源科聯(lián)系，提供資料，經(jīng)電力調(diào)度科計算，主管經(jīng)理審批后以定值單方式下發(fā)各二級單位。
4.3點檢維護(hù)管理
4.3.1值班電工每班至少對其所管轄的配電室點檢一次，主體設(shè)備檢修后或負(fù)荷異常時增加點次檢數(shù)，并按變配電室點檢卡要求，將各段負(fù)荷情況、電壓、各回路電纜、開關(guān)、熔斷器等有無發(fā)熱，變壓器聲音、溫度、油位有無異常，有無滲漏油現(xiàn)象，硅膠有無變色等填寫在點檢卡上。變配電室存在隱患時能立即處理的必須處理，否則立即向班長或車間電氣負(fù)責(zé)人匯報。
4.3.2電氣專職點檢員每日對所管轄的變配電所進(jìn)行一次紅外線測溫檢查，有重大問題時當(dāng)日內(nèi)向分廠電氣主管人員匯報。
4.3.3檢修車間每周組織相關(guān)電氣人員對變配電所技術(shù)管理、設(shè)備管理和安全管理進(jìn)行檢查，并把檢查情況上報裝備能源科；裝備能源科每周進(jìn)行一次檢查，指出存在的問題，并要求限期整改。
4.4運(yùn)行事故管理與考核
4.4.1一廠電力系統(tǒng)發(fā)生電氣運(yùn)行事故后，值班人員應(yīng)及時向裝備能源科如實匯報事故經(jīng)過，檢修車間一方面組織事故處理，一方面根據(jù)事故情況及時通知一廠調(diào)度室和裝備能源科。電氣專職點檢員及時到事故現(xiàn)場組織事故處理，并進(jìn)行事故調(diào)查。凡運(yùn)行事故，均應(yīng)立即組織調(diào)查分析，做到“四不放過”，同時認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，采取有效措施，杜絕重復(fù)事故。事故報告由電氣專職點檢員負(fù)責(zé)填寫，要求在三日內(nèi)報裝備能源科，裝備能源科根據(jù)事故性質(zhì)，要追究相關(guān)責(zé)任，并在設(shè)備績效考核中進(jìn)行處罰。
5.電氣設(shè)備檢修管理
5.1檢修計劃的申報
5.1.1電力設(shè)施檢修計劃必須在每月15日前，由檢修車間將下月電力系統(tǒng)檢修計劃報裝備能源科。
5.1.2已經(jīng)列入檢修計劃的6kv配電室檢修項目和電力變壓器檢修，在該項目開工前一天上午十一點前向電力調(diào)度科提出停電申請（星期一的檢修工作要在上周五上午下班前向電調(diào)提出停電申請）。
5.1.3加強(qiáng)電氣設(shè)備的計劃檢修，預(yù)知維修和專業(yè)檢修管理；將故障和隱患苗頭消滅在萌芽狀態(tài).
5.2檢修資質(zhì)審查和檢修過程管理
5.2.1電氣作業(yè)人員必須持證上崗，禁止無證人員檢修。
5.2.2嚴(yán)格外委檢修隊伍資質(zhì)審查管理，檢修隊伍要嚴(yán)格服從管理，做到安全文明施工，對不服從管理的檢修單位，可申請檢修工程領(lǐng)導(dǎo)組同意后責(zé)令停業(yè)整頓。
5.2.3抓好電氣檢修許可管理、監(jiān)護(hù)管理、現(xiàn)場安全措施管理和施工用電安全管理，檢修工作開始前，一定要嚴(yán)格執(zhí)行安全確認(rèn)制，安全措施交底必須在現(xiàn)場進(jìn)行交底，對不符合安全要求的行為要及時糾正，對拒絕糾正的，各級管理人員有權(quán)停止其檢修工作。
5.2.4電力系統(tǒng)檢修項目必須考慮周全,避免重復(fù)操作,不斷提高檢修質(zhì)量，做到誰檢修，誰負(fù)責(zé)。
5.2.5做好一年一度的電氣設(shè)備的春、秋檢工作，嚴(yán)格按照裝備能源科下發(fā)的春、秋檢工作內(nèi)容執(zhí)行。
6.“計劃用電、節(jié)約用電、安全用電”管理
6.1節(jié)約用電
6.1.1加強(qiáng)節(jié)約用電管理,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)用電，降低用電消耗，杜絕電能浪費。
6.2.2嚴(yán)禁任何單位和個人在任何場所隨意使用電爐、電暖氣、電油鍋、電烤箱等高能耗電熱用品，一經(jīng)查出嚴(yán)肅處理。
6.2.3合理調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)行方式，減少設(shè)備空載運(yùn)行，提高設(shè)備臺時產(chǎn)能，減少大型設(shè)備開車臺數(shù)，最大限度降低電能消耗。
6.2.4使用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料對電氣系統(tǒng)的高能耗設(shè)備及設(shè)施進(jìn)行技術(shù)改造。
6.2.5加強(qiáng)同步機(jī)送無功的管理，做好原料磨、格子磨、溶出磨的調(diào)峰工作。
6.2.6積極推廣應(yīng)用節(jié)電新技術(shù)，合理利用高效節(jié)能設(shè)備。
7.外供電管理
7.1嚴(yán)格外供能源審批手續(xù),嚴(yán)禁私拉亂接,更改、技改或大修項目施工用電必須嚴(yán)格按照中鋁晉協(xié)字[20xx]20號《辦法》中規(guī)定程序進(jìn)行審批，任何單位和個人無權(quán)對外提供能源。
7.2所有外供能源使用，都必須安裝計量表計，計量表計安裝前必須經(jīng)計量部門校驗合格，安裝符合規(guī)范要求，并按校驗周期定期校驗。
7.2.1計量表計一旦安裝，不得隨意變更，確需變更者，必須經(jīng)過供能合同甲方同意并報能源管理辦公室批準(zhǔn)。
7.2.2計量表計的校驗單位為計控室，在計控室不具備校驗?zāi)芰Φ那闆r下，由具備校驗資格的單位校驗，電氣試驗單位為水電分廠。
7.2.3凡是安裝在供能單位配電室以外的計量表計，表箱鑰匙只能由抄表單位統(tǒng)一保管，任何單位和個人不得私自保管、更換計量表計（箱）鑰匙及變更表箱安裝位置，7.3電量統(tǒng)計與分析
7.3.1檢修車間及點檢員每日上午對所管轄區(qū)域的用電量按時抄表,統(tǒng)計后按規(guī)定時間上報裝備能源科。
7.3.2裝備能源科每月二十六日（二月份二十四日）將低壓外供用電量上報計控室。
7.3.3更改、技改或大修項目施工配電柜必須安裝合格的電力計
量表計，并經(jīng)分公司指定單位校驗合格,電氣保護(hù)裝置完善，柜內(nèi)配線、元件布置以及出線電纜安全合理，符合施工規(guī)范。否則拒絕供電。
7.3.4施工用電前，由施工單位，檢修車間、生產(chǎn)車間共同確認(rèn)電表底碼,電流互感器倍率,每月25日前生產(chǎn)車間將用電量上報裝備能源科。
7.3.5裝備能源科每月對一廠的用電量進(jìn)行一次分析，分析節(jié)、超的原因，并提出改進(jìn)措施。
8.電氣“兩票”管理
“兩票”是《電業(yè)安全工作規(guī)程》的一項重要內(nèi)容，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”是保證人身安全、防止誤操作、防止設(shè)備損壞事故的重要措施。為了進(jìn)一步明確各單位在“兩票”執(zhí)行過程中的職責(zé)，規(guī)范“兩票”執(zhí)行程序，現(xiàn)結(jié)合“兩票”有關(guān)規(guī)定及我分廠具體情況，做如下規(guī)定：
8.1兩票”管理
8.1.1“兩票”是保證安全生產(chǎn)的重要組織措施，各單位必須高度重視，認(rèn)真抓好“兩票”的管理工作。
8.1.2“兩票”必須使用統(tǒng)一格式，填寫時必須按照兩票補(bǔ)充規(guī)定或標(biāo)準(zhǔn)票樣認(rèn)真進(jìn)行填寫。
8.1.3已執(zhí)行的、作廢的和未用的“兩票”，均應(yīng)分別存放，不得遺失。已執(zhí)行及作廢的“兩票”每月3日前交裝備能源科，并保存半年。
8.1.4對“兩票”的執(zhí)行情況，應(yīng)定期和不定期檢查，具體規(guī)定如下：
8.1.5班組每天應(yīng)檢查當(dāng)日全部已執(zhí)行的“兩票”，車間每星期對“兩票”進(jìn)行一次檢查，對查出問題及時進(jìn)行整改，并做好記錄。
8.1.6裝備能源科每月應(yīng)檢查全部已執(zhí)行的兩票”，并不定期進(jìn)行檢查，嚴(yán)格考核。
8.2操作票
8.2.1嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，杜絕無票操作。
8.2.2嚴(yán)格執(zhí)行電氣倒閘操作程序：發(fā)布和接受操作任務(wù)--填寫操作票--審查與核對操作票--發(fā)布和接受操作執(zhí)行命令--進(jìn)行倒閘操作--匯報蓋章及記錄。
8.2.3嚴(yán)格按電氣倒閘操作的技術(shù)原則進(jìn)行操作，嚴(yán)防帶負(fù)荷拉、合刀閘，具體參看“兩票”補(bǔ)充規(guī)定。
8.3工作票
8.3.1嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，杜絕無票檢修。
8.3.2嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度執(zhí)行程序：根據(jù)工作任務(wù)正確選擇電氣(或線路)一種(或二種)票--填寫工作票--簽發(fā)工作票--接收工作票--布置安全措施--工作許可--工作開工--工作監(jiān)護(hù)--工作終結(jié)--工作票終結(jié)。如需變更負(fù)責(zé)人，工作間斷與轉(zhuǎn)移，工作延期等，應(yīng)嚴(yán)格按工作票有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，以上具體參看“兩票補(bǔ)充規(guī)定”。
8.4“兩票”補(bǔ)充規(guī)定
8.4.1所有電力調(diào)度管轄范圍內(nèi)的電氣設(shè)備檢修，必須經(jīng)電力調(diào)度許可后方可操作；8.4.2配電變壓器(一級配電所饋出線所帶)檢修，工作票由設(shè)備產(chǎn)權(quán)所在單位簽發(fā)，電力調(diào)度辦理許可手續(xù)。
8.4.3電氣設(shè)備檢修工作票履行完終結(jié)手續(xù)后，由綜合車間統(tǒng)一管理。
9.電氣設(shè)備預(yù)防性試驗管理
預(yù)防性試驗是電力設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)工作中的一個重要環(huán)節(jié)，是電力設(shè)備絕緣監(jiān)察的主要依據(jù)，是保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的有效手段之一。為此，為了加強(qiáng)我分廠電力設(shè)備預(yù)防性試驗管理工作，特要求我廠內(nèi)的所有電力設(shè)備按“中華人民共和國國電力工業(yè)部1996-09-25發(fā)布的《電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程》（ｄｌ/ｔ596-1996）”的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
10.電動機(jī)管理
為加強(qiáng)電動機(jī)運(yùn)行、維護(hù)及檢修管理，進(jìn)一步降低電動機(jī)故障率，節(jié)約檢修費用，特制定此管理制度。
10.1電動機(jī)運(yùn)行、維護(hù)管理
10.1.1裝備能源科職責(zé)
10.1.1.1建立建一廠電動機(jī)臺帳及100kw以上檢修臺帳。
10.1.1.2負(fù)責(zé)一廠電動機(jī)的日常管理及考核工作。
10.1.2生產(chǎn)車間職責(zé)
10.1.2.1加強(qiáng)電動機(jī)的日常點檢及維護(hù)工作，防止蒸汽、水、堿和其它威脅電動機(jī)運(yùn)行物質(zhì)浸入電動機(jī)造成事故。
10.1.2.2操作工在開車前必須攀車，攀車正常后方可開車。
10.1.2.3嚴(yán)禁用水沖洗電動機(jī)；嚴(yán)禁電動機(jī)啟動前不攀車點開設(shè)備；嚴(yán)禁電動機(jī)過負(fù)荷運(yùn)行；嚴(yán)禁不搖絕緣啟動電動機(jī)；保證現(xiàn)場電流表盤面清潔，標(biāo)識完好。
10.1.2.4電機(jī)起動時，管道閥門開度應(yīng)在最小位置，禁止?jié)M負(fù)荷起動電機(jī)。
10.1.2.5濕法車間電機(jī)停運(yùn)4小時后，干法車間電機(jī)停運(yùn)8小時后，雨雪天時間減半，開車前操作工必須通知電工搖測絕緣，絕緣合格后方可起動電機(jī)。
10.1.2.6嚴(yán)格按照電動機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行正確操作，不準(zhǔn)在冷、熱狀態(tài)下隨意啟動電動機(jī)，對全電壓直接起動的鼠籠電機(jī)，允許在冷態(tài)下連續(xù)起動2次；熱態(tài)下允許起動一次，只有在事故處理時，可再起動一次。
10.1.2.7對運(yùn)行中電動機(jī)的電壓、電流、溫升、潤滑、振動、噪聲、冷卻系統(tǒng)、接地線、運(yùn)行環(huán)境等進(jìn)行點檢，認(rèn)真填寫崗位點檢卡，及時向上反映和記錄電動機(jī)異常情況；
10.1.2操作工每兩小時對所轄區(qū)域電動機(jī)進(jìn)行一次巡檢。
10.1.3檢修車間職責(zé)
10.1.3.1負(fù)責(zé)建立、完善一廠各車間電動機(jī)管理臺帳，及時變更大修、技改后電動機(jī)安裝明細(xì)和管理卡片，全面掌握一廠電動機(jī)運(yùn)行、備用、閑置、檢修及報廢情況。
10.1.3.2負(fù)責(zé)所有電動機(jī)的點檢維護(hù)和日常保養(yǎng)工作。
10.1.3.3負(fù)責(zé)檢查和指導(dǎo)崗位點檢工作，對崗位點檢記錄的真實情況進(jìn)行檢查和考核。
10.1.3.4負(fù)責(zé)100kw以上電機(jī)的專業(yè)點檢和運(yùn)行狀態(tài)檢測，并做好記錄，對有異常的電動機(jī)，要加大點檢頻次。
10.1.3.5負(fù)責(zé)100kw以下電動機(jī)的更換和中修工作；負(fù)責(zé)現(xiàn)場電流表的校驗工作，保證顯示的`數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
10.1.3.6必須及時清理電動機(jī)通風(fēng)道結(jié)疤，確保電機(jī)長期處于良好散熱狀態(tài)。
10.1.3.7加強(qiáng)電動機(jī)數(shù)字保護(hù)工作，30kw以上電機(jī)加裝數(shù)字保護(hù)裝置，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定和周期進(jìn)行調(diào)整、校驗。
10.1.3.8每月組織對電動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行一次全面普查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時安排處理。
10.2電動機(jī)檢修管理
10.2.1所有電機(jī)的日常維護(hù)檢修由檢修車間負(fù)責(zé)。
10.2.2.100kw以上電機(jī)，由點檢站根據(jù)檢修周期，結(jié)合電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，如潤滑、振動、絕緣、溫升、聲音、提出定檢計劃和故障預(yù)知維修。
10.2.3.100kw以上電機(jī)按照運(yùn)行負(fù)荷進(jìn)行定期解體檢修，對運(yùn)行負(fù)荷在80%以上且運(yùn)行一年的電動機(jī)每年進(jìn)行一次解體檢修；對輕負(fù)荷及運(yùn)行環(huán)境較好的電機(jī)每一年半進(jìn)行一次解體檢修；對粉塵較大部位如大窯、石灰爐、翻車機(jī)等系統(tǒng)的電機(jī)每運(yùn)行半年進(jìn)行一次解體檢修，使電動機(jī)始終保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
10.2.4.100kw以下電機(jī)，每年春秋檢時檢修車間負(fù)責(zé)中修一次，如接線盒檢查，螺絲緊固、引線處理、密封，接地線檢查處理、前后軸承清洗加油等。
10.2.5.100kw以上電機(jī)更換由檢修分廠電修車間承擔(dān)，100kw以下電機(jī)更換由分廠檢修車間負(fù)責(zé)。
12.2.6.所有電機(jī)的換線檢修，軸、端蓋磨損處理，100kw以上電機(jī)中修由檢修分廠電修車間承擔(dān)，其余檢修項目由綜合車間負(fù)責(zé)
10.2.7.電機(jī)燒毀后，檢修車間必須在2日內(nèi)送往電修車間，若因送修不及時，影響電機(jī)備用每臺次扣100元。
10.2.8.及時與電修車間溝通協(xié)調(diào)，把好電動機(jī)的檢修質(zhì)量關(guān)。。
10.2.9.建立各類電動機(jī)的檢修臺帳，明確檢修時間、檢修內(nèi)容和責(zé)任人，點檢站負(fù)責(zé)100kw以上電機(jī)，檢修車間負(fù)責(zé)100kw以下電機(jī)。
10.3電動機(jī)事故管理
10.3.1.強(qiáng)化電動機(jī)事故考核，進(jìn)一步減少電動機(jī)事故的發(fā)生。
10.3.2.所有電動機(jī)發(fā)生事故后，都要嚴(yán)格按照“四不放過”原則進(jìn)行認(rèn)真分析，從中查找運(yùn)行、維護(hù)管理中的事故原因和責(zé)任者，并按事故管理要求進(jìn)行處理。
10.3.3.100kw以上電機(jī)燒毀后，由點檢站組織相關(guān)人員召開事故分析會，查明事故原因和責(zé)任單位，點檢站負(fù)責(zé)填寫事故報告并拿出考核意見。
10.3.4.100kw以下電機(jī)燒毀后，由檢修車間組織相關(guān)人員召開事故分析會，查明事故原因和責(zé)任單位，并拿出考核意見。
10.3.5檢修車間，每月30日前將當(dāng)月一廠各車間燒毀電機(jī)情況上報裝備科，裝備科根據(jù)績效考核細(xì)則將嚴(yán)格考核。
10.3.6每月底前各生產(chǎn)車間對本單位電動機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行綜合分析，說明電動機(jī)的故障臺數(shù)，分析故障原因，和車間采取“四不放過”措施，點檢站對分廠100kw以上電動機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行分析。每月30日前將分析報表上交分廠裝備能源科。
10.4備用電動機(jī)的管理
10.4.1檢修車間要指定備用電機(jī)管理負(fù)責(zé)人，建立備用電動機(jī)管理臺帳，及時更新發(fā)放、領(lǐng)用、送修記錄，每月未對備用電機(jī)在修、庫存、報廢、零購情況進(jìn)行一次盤點，盤點的結(jié)果報裝備能源科。
10.4.2備用電機(jī)管理負(fù)責(zé)人要結(jié)合生產(chǎn)實際，根據(jù)電機(jī)備用情況及時申報零購計劃及備件計劃，做好備用電機(jī)的合理儲備工作，特別要確保關(guān)鍵部位和重要工序電動機(jī)的備用。
10.4.3對有倉庫的車間，100kw以下修好的電動機(jī)要及時領(lǐng)回入庫，備用電機(jī)存放地點要安全、整潔，真正達(dá)到備用。
10.4.4每月裝備能源科對各單位電動機(jī)的管理情況進(jìn)行一次抽檢，主要檢查電動機(jī)基礎(chǔ)管理臺帳和現(xiàn)場管理情況，并納入到當(dāng)月的設(shè)備管理績效考核中。
10.5管理與考核
10.5.1強(qiáng)化電動機(jī)事故管理的考核。在每月的設(shè)備管理績效考核中，裝備能源科要對各單位電動機(jī)的事故情況進(jìn)行嚴(yán)格考核。
10.5.2電機(jī)過負(fù)荷或啟動不攀車造成電機(jī)燒壞的，對生產(chǎn)車間進(jìn)行加倍考核。
10.5.3電機(jī)啟動前未按要求通知值班電工檢測絕緣，造成電機(jī)燒壞的，考核生產(chǎn)車間，接到通知未搖絕緣引起電機(jī)燒壞的,考核綜合車間
10.5.4因操作不當(dāng)引起的刺堿、刺料和冒槽，導(dǎo)致電機(jī)燒壞事故，對生產(chǎn)車間加倍考核。
10.5.5因泵填料和機(jī)構(gòu)密封更換不及時或泵檢修質(zhì)量問題引起的刺堿、刺料或泵卡死燒電機(jī)事故，對綜合車間加倍考核。
10.5.6因缺相、保護(hù)失靈，軸承缺油燒壞掃膛而造成的燒電機(jī)事故，對檢修車間進(jìn)行加倍考核。
10.5.7對用水沖洗電機(jī)引起燒毀電機(jī)者，除正�？己送饬P500元。
10.5.8因刺堿、刺料和冒槽造成電動機(jī)報廢的，除正�？己送饷颗_次扣生產(chǎn)車間1000元。
10.5.9.15kw以下電機(jī)燒壞每臺次扣10元，15kw以上電機(jī)燒壞每kw扣1元。
10.5.10對隱瞞不報燒電動機(jī)故障一次扣罰生產(chǎn)車間300元。
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