運輸自查報告

　　時間過得太快，讓人不知所措，工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時間的工作存在了許多問題，將成績與不足匯集成一份自查報告吧。那么好的自查報告是什么樣的呢？下面是小編收集整理的運輸自查報告，希望對大家有所幫助。

　　運輸自查報告1

　　按照市局文件要求，對我局立即開展了安全生產(chǎn)自查�，F(xiàn)將自查情況匯報如下：

　　一、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、制度以及文件歸檔管理工作。

　　我局20xx年初成立了安全生產(chǎn)大排查工作，制定了安全生產(chǎn)大檢查方案的制度，及時修訂和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。我局及時調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，設(shè)立專職安全管理人員。對上級下發(fā)的文件進行存檔。

　　二、安全工作部署。

　　我局年初對20xx年道路運輸安全生產(chǎn)工作進行了安排部署，制定了切實可行工作計劃。及時與職工、轄區(qū)道路運輸企業(yè)簽訂了安全責(zé)任書，做到了目標(biāo)清、責(zé)任明。

　　三、安全生產(chǎn)會議。

　　我局每月至少召開一次安全例會，每季度召開一次安全生產(chǎn)事故分析會，對本季度安全工作進行總結(jié)，針對存在的問題認真進行分析，防止類似事故在轄區(qū)發(fā)生。尤其春運、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間更加高度重視，提高思想認識，加大道路客運交通安全教育，開展安全隱患排查工作，確保轄區(qū)道路運輸安全。

　　四、規(guī)范行政執(zhí)法和行政審批工作情況

　　我局下屬4個職能部門，擔(dān)負著全旗道路運輸行業(yè)管理的重任，我局運政執(zhí)法共25人、海事3人、路政6人并全部持有內(nèi)蒙**通廳頒發(fā)的行政執(zhí)法證件，持證率達100%。執(zhí)法流程清楚、要求具體，期限明確。

　　五、對客運局的安全管理。

　　認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”，做好安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。監(jiān)督客運局嚴(yán)格執(zhí)行《汽車客運局安全生產(chǎn)規(guī)定》，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全放在首位，認真落實各項規(guī)章制度和安全責(zé)任，切實履行局務(wù)管理職責(zé)，加強局內(nèi)秩序管理，實行封閉式管理，對進出汽車客運局的人員、車輛進行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)格按照《客運局進出局安檢單》的內(nèi)容把好車輛進出局門檢關(guān)，嚴(yán)禁不符合條件的客車出局營運，確保“三不進局六不出局”，

　　六、對GPS監(jiān)控平臺的管理。

　　我局按照規(guī)定對轄區(qū)的客運企業(yè)GPS監(jiān)控進行檢查，對檢查的問題下發(fā)整改通知書。

　　七、安全專項檢查。

　　我局每月對轄區(qū)客運站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)、維修企業(yè)進行一次日常安全檢查，對存在的問題能當(dāng)場整改的'，當(dāng)場整改，不能整改的下發(fā)通知書，并安排專人負責(zé)，監(jiān)督各企業(yè)完善和落實安全管理措施。春運、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間以及節(jié)假日期間加大對道路客運交通安全教育和安全檢查力度，確保安全。

　　八、對上級安排的各類安全工作落實及上報情況。

　　我局對上級下發(fā)的安全生產(chǎn)工作文件能及時組織職工、轄區(qū)道路運輸企業(yè)學(xué)習(xí)，安排部署落實，按要求完成各類安全生產(chǎn)工作。按時報送各類安全工作材料和安全工作報表。

　　九、安全值班和自身消防工作

　　全局工作人員能加班加點，放棄節(jié)假日、雙休日進行值班，尤其是春運期間、節(jié)假日，工作期間大家輪流在客運站和運管站24小時值班工作，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作，接受和處理投訴案件，積極應(yīng)對各種突發(fā)事件。大家非常辛苦，但沒有一句怨言，克服人員少、工作任務(wù)重等多種困難，盡心盡責(zé)工作，確保了道路運輸安全。

　　運輸自查報告2

　　根據(jù)市交通局開展道路危險貨物運輸專項整治工作的通知精神，xx運輸有限公司自查自糾情況如下：

　　1、我公司現(xiàn)有專用車輛8輛，均配備有效的通訊工具，gps系統(tǒng)安裝使用常，停車場消防設(shè)備正常，每車已投保道路危險貨物運輸人責(zé)任險，每車的'安全卡和車輛標(biāo)志安裝齊全有效，車輛性能及技術(shù)等級和罐體均按時檢測評定。

　　2、我公司的停車場坐落在銅山縣柳泉鎮(zhèn)大馮村，面積2000㎡，相適應(yīng)的安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)備配備齊全。運輸劇毒、爆炸和i類包裝危貨的，其停車場地已設(shè)立明顯警示標(biāo)志。

　　3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證及駕駛車輛相適應(yīng)，危險貨物運輸車輛、駕駛員、押運員按1：1：1配備；駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息臺賬齊全（包括從業(yè)資格及年齡等），行車日志按時填寫。

　　4、我公司的主要負責(zé)人和管理員均有安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》；企業(yè)每2年進行一次安全評估。

　　5、我公司已建立各項安全生產(chǎn)管理制度；管理符合“四統(tǒng)一”管理制度；已建立事故應(yīng)急處理制度及預(yù)案。

　　6、我公司各種臺帳登錄及時、準(zhǔn)確、真實，并有專人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺賬。

　　運輸自查報告3

　　一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況

　　公司設(shè)有安全員負責(zé)公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé)，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：

　　1、能及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實上級有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。

　　2、公司有健全的'各項安全制度，管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度，并能定期進行安全檢查、指導(dǎo)、考核。

　　3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。

　　二、交通安全情況

　　1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計劃，每月對本企業(yè)交通安全工作開展情況進行一次總結(jié)，并報送上級有關(guān)部門。

　　2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄，檔案的內(nèi)容真實、完整。能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。

　　3、能認真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。

　　4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn)，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進行道路客運防御性應(yīng)急處置培訓(xùn)，每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計、分析。

　　5、每月都進行安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查，并有詳細檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

　　6、落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛，進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行警示。

　　總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

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