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中國機(jī)長觀后感

時間:2021-10-07 12:51:23 觀后感 我要投稿

中國機(jī)長觀后感集錦15篇

  當(dāng)看完一部影視作品后,這次觀看讓你有什么體會呢?這時候最關(guān)鍵的觀后感不能忘了?墒怯^后感怎么寫才合適呢?以下是小編幫大家整理的中國機(jī)長觀后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

中國機(jī)長觀后感集錦15篇

中國機(jī)長觀后感1

  這次十月一國慶節(jié)放假七天。上映了三部電影,我都有和我媽一起看了,我爸單位也有組織全體人員去看我和我的祖國這部電影表達(dá)中國人民的愛國情懷。這三部電影分別是我和我的祖國,中國機(jī)長,攀登者。假期第一天我們先看了中國機(jī)長?赐旮杏|特別的深,很感動,眼淚沒忍住。讓我深深的感受到每個行業(yè)的不容易。這部電影原型是真實(shí)故事改編的,看過電影后,我又在手機(jī)百度上加以了解了。其中最感動的部分,機(jī)長在遇到緊急情況時為保證整個機(jī)艙的乘客安全,表現(xiàn)出臨危不懼,勇往直前。乘務(wù)員的鎮(zhèn)靜和淡定的專業(yè)素質(zhì),也體現(xiàn)了高水平的職業(yè)素養(yǎng)。當(dāng)天的3U8633航班,機(jī)長為劉傳健,他于20xx年加入四川航空至今,在此之前一直在軍校飛行(1995年起任空軍第二飛行學(xué)院飛行教員)。機(jī)長真的起到特別特別重要的作用,如果換了其他人可能。因?yàn)轱w機(jī)的擋風(fēng)玻璃產(chǎn)生裂紋后破裂脫落,這個導(dǎo)致高空壓力大,飛機(jī)失控,但機(jī)長用專業(yè)態(tài)度應(yīng)對臨時突發(fā)情況,解決了這次危機(jī)。之后國家也授予機(jī)長劉傳健中國民航英雄機(jī)長稱號。為他點(diǎn)贊!

中國機(jī)長觀后感2

  今天我在學(xué)?戳恕吨袊鴻C(jī)長》這部電影,內(nèi)容非常精彩,看得我驚心動魄,有許多感觸。

  電影講了從四川飛往拉薩的一架飛機(jī),在飛行途中,飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃突然破裂,飛機(jī)劇烈顛簸,副機(jī)長被甩出去出半個身子,面臨著機(jī)毀人亡的緊急情況。機(jī)長一邊要拉住副機(jī)長,不讓他被氣流吹走,一邊還要動手操作飛機(jī),真是生死一線。

  此時,乘客們因?yàn)楹ε露@慌失措,情緒失控導(dǎo)致哭喊不止。乘務(wù)長臨危不亂地說:“我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的,請相信我們”,在乘務(wù)長和空姐們的勸說下,乘客們漸漸安靜了下來。

  多虧了機(jī)長,經(jīng)驗(yàn)豐富,沉著冷靜,在零下幾十度的雷電交加的云層中,在惡劣的強(qiáng)氣流沖擊下,機(jī)長的胳膊幾乎凍僵,但他頑強(qiáng)地堅(jiān)持著,忍耐著,駕駛飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈,尋找沖出云層的機(jī)會。終于在厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙,機(jī)長就順著這條縫隙飛出了云層,與塔臺取得了聯(lián)系,并順利迫降,挽救了整個飛機(jī)上人們的生命。

  看了這部電影,我很感動,很佩服這位中國機(jī)長,從他身上我學(xué)習(xí)到這種臨危不亂、處事果敢和無畏退縮的精神。

中國機(jī)長觀后感3

  10月5日,我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機(jī)長》。

  我感覺這部電影超級的棒,《中國機(jī)長》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片,講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際,機(jī)組人員合理的操作,使飛機(jī)緊急備降成都雙流國際機(jī)場,機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù),川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。

  通過此次川航事件,我得到了一些啟發(fā),我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到:1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長劉傳建一樣懂得更多的知識。2、我要保持健康的身體,在遇到困難的時候才能不容易受傷。3、我要樂于助人,在別人遇到危險(xiǎn)的時候我能去幫助別人。4、我要提高寫作業(yè)的速度,不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊(duì)員,團(tuán)結(jié)同學(xué),尊敬老師,成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長一樣的英雄。

中國機(jī)長觀后感4

  十一國慶期間,我去了南陽姑姑家,到姑姑家后,姐姐帶我去看了《中國機(jī)長》這部電影。

  聽姐姐說這部電影是根據(jù)真實(shí)的故事改編的,這部電影主要講述的是有一架叫四川3U8633的飛機(jī),這架飛機(jī)的機(jī)長叫劉建華,在20xx年5月14日的早上六點(diǎn),機(jī)長駕駛這架飛機(jī)飛上了藍(lán)天,在飛機(jī)行駛一段時間后,突然間飛機(jī)出現(xiàn)了故障,機(jī)長冷靜的做出選擇,決定返航,在與地面失聯(lián)的情況下,憑借他的沉著和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),使飛機(jī)安全著陸的故事。

  在這部電影中還有一個情節(jié)令我記憶深刻,在飛機(jī)顛簸的時候,乘務(wù)長對乘客說,“請相信我們,我們每一個人都接受過日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了在飛機(jī)上能保證所有人的安全,這也是我們在這架飛機(jī)上的意義,我們需要你們的信任,需要你們的配合,也需要你們給我們信心。”乘務(wù)長堅(jiān)定的眼神,鏗鏘有力的話語激勵了所有人,也讓我知道在危難時刻,要冷靜,而且需要團(tuán)隊(duì)的共同努力。

  我很喜歡這部電影,它激勵我在以后的學(xué)習(xí)中一定要不畏困難,沉著冷靜應(yīng)對,而且跟同學(xué)們之間要互相幫助。

中國機(jī)長觀后感5

  精彩的片子,以川航英雄機(jī)組的事跡改編,是一部展現(xiàn)中國航空風(fēng)采的正能量影片。讓我們以非常直觀的視角看到了一個機(jī)組從報(bào)道,到飛行準(zhǔn)備,以及遇險(xiǎn)后的專業(yè)處置,成功的挽救了飛機(jī)上100多人的生命,在贊嘆奇跡的背后,我們明白是機(jī)組成員平時不懈的專業(yè)訓(xùn)練和對乘客安全的重視。

  我覺得該劇最值得稱贊的是機(jī)長在遇險(xiǎn)缺氧迷糊的時候,想的是自己的女兒,而不是空洞的口號,更重視個人情感帶來的力量。另外,當(dāng)飛機(jī)成功降落的時候,機(jī)長對乘客說的是道歉,“抱歉沒能把您送到目的地,我們機(jī)組向您表示深深地道歉”,即使是挽救一飛機(jī)的英雄機(jī)長,這個時候給乘客的仍然是道歉,這是一種非常出色的職業(yè)精神。最后空管局的人上飛機(jī)檢查也表現(xiàn)出了中國航空的嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)查的精神,就算機(jī)長把乘客送到地面,空管局的人先上飛機(jī)進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查,看是不是機(jī)組人員的失誤,一看到擋風(fēng)玻璃碎裂,空管局的調(diào)查員對機(jī)長說“你太牛了”,直接奠定了機(jī)長的英雄地位。

中國機(jī)長觀后感6

  今天,我和我的媽媽一起去萬達(dá)影城去看《中國機(jī)長》這個電影,這個電影很好,大家也可以看看。

  這個電影講的是一個機(jī)長在開飛機(jī),在中途遇到了危險(xiǎn),他就一直這樣向前沖,向前沖,最后,他終于擺脫了這個危險(xiǎn)?墒,后面還有困難在后面等著他。當(dāng)他們要穿過喜馬拉雅山脈的時候,突然機(jī)內(nèi)缺氧,都戴上氧氣面罩,因?yàn)榍奥芬惨呀?jīng)用了,所以飛機(jī)內(nèi)的氧氣也不多了,3000米的高度才能有足夠的陽氣,可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高,他們必須出山。最后,這位偉大的機(jī)長帶著119名旅客成功回到了地面。

  這個電影讓我知道了什么是堅(jiān)持。水滴石穿,不是水的力量,是堅(jiān)持的力量。這位偉大的機(jī)長用自己堅(jiān)持的力量挽救了119條生命。

  堅(jiān)持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西,那就是堅(jiān)持。有很多人在學(xué)習(xí)中半途而廢,不堅(jiān)持。學(xué)這個半途而廢,學(xué)那個半途而廢,從頭到尾,什么知識也沒學(xué)成。

中國機(jī)長觀后感7

  今天上午停電了,我們覺得在家無聊。后來爸爸帶我和弟弟去電影院看《中國機(jī)長》,講的是有一架飛機(jī)從重慶到西藏過程中詳細(xì)講述一遍。飛機(jī)在空中遇上了強(qiáng)大的氣流,風(fēng)擋玻璃破碎了,巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出,半個身體掛在窗外。隨之而來的.是狂風(fēng)、儀表盤損壞、缺氧、以及零下40℃的低溫。此時機(jī)長憑著過硬的飛行技術(shù)和良好的心里狀態(tài),在其它各單位的配合下,機(jī)組正確處置,飛機(jī)安全降落在成都雙流機(jī)場。所有乘客平安落地。

  從此電影中我認(rèn)識到,中國機(jī)長真?zhèn)ゴ,他們有“敬畏生命,敬畏職?zé),敬畏規(guī)章”的精神。對于我來說,平時應(yīng)該把學(xué)習(xí)弄扎實(shí),知識點(diǎn)掌握牢固,考試時要有一個良好的心態(tài),只有這樣才能在考試時輕松面對各種難題!

中國機(jī)長觀后感8

  和死神握手的時候,你會想起什么?

  帶著呆小鹿一起去看《中國機(jī)長》,好幾個瞬間被嚇得捂住了耳朵。影片整體來說并不屬于A類,但也觸動頗多。

  每行每業(yè)都有光鮮的一面,也都有不為人知的艱辛的一面。不知者不怪,保有良好的耐心,兢兢業(yè)業(yè)地工作,是自己的職責(zé),也是對信任自己的人的無聲承諾。

  當(dāng)生命受到極大的威脅時,人心底潛藏的脆弱與惡性都會被無限放大,那些守住心靈的陣地,努力找回良知的人是值得贊揚(yáng)的,而那種能夠臨危不亂、理性應(yīng)對,用實(shí)力力挽狂瀾的人,更是值得敬佩的。

  無論從事什么職業(yè),都要努力提升自己的能力,也許有一天,這種高超的職業(yè)技能能夠救命。

  生命無常,且行且珍惜。趁一切還美好,大膽地做自己想做的事。

中國機(jī)長觀后感9

  假期里,我看了《中國機(jī)長》這部電影,這是一件真實(shí)的事件,是說一架川航的飛機(jī),在重慶到西藏的飛行過程中,遇到強(qiáng)氣流,駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂,在機(jī)組人員的帶領(lǐng)下,飛機(jī)在成都成功迫降的故事。

  我很佩服機(jī)長,他沉著冷靜,在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下,臨危不亂,高空的溫度非常低,還遇上了閃電和冰雹,駕駛員們只穿 了一件單衣,風(fēng)呼呼的刮在臉上,刮破了衣服,那么惡劣的條件,駕駛們還能使飛機(jī)安全降落,實(shí)在令人敬佩。還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好,在飛機(jī)嚴(yán)重顛簸的情況下,不明情況的乘客們開始慌亂,有的跑下座位,要沖向駕駛艙,有的大喊大叫,還有的相互祈禱、保佑,乘務(wù)人員各就各位,安撫乘客,指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩,應(yīng)對突然發(fā)生的狀況,最終使乘客冷靜下來,減少沖擊帶來的傷害。

  看了這部影片后,我感覺機(jī)組人員都非常的勇敢,以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜,臨危不亂,并且他們都非常的專業(yè),我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力,打好基礎(chǔ),迎接未來的挑戰(zhàn)。

中國機(jī)長觀后感10

  聽說《中國機(jī)長》這部電影很好看,一早起來,我和爸爸相約去看這部電影。

  9點(diǎn)半,我們出發(fā)了。到了電影院之后,我們看見門口排著長長的隊(duì)伍,我們排上去,過了一會兒,天上下起了毛毛細(xì)雨,隨后雨變得越來越大。半分鐘后,我們買到了票,進(jìn)入了影廳。我們大約等了三十分鐘,電影開始了。

  這部電影主要講的是一架飛機(jī)正在行駛的過程中,機(jī)長室里的右前方的擋風(fēng)玻璃碎了,副機(jī)長差點(diǎn)被甩出去,這時候,主機(jī)長沉著冷靜的駕駛,他為了乘客的安全而把自己拋在腦后?墒前。^了一會兒,前面出現(xiàn)積雨云,堵住了去路,機(jī)長為了快速地把乘客轉(zhuǎn)移到安全的地帶,乘烏云有裂縫的時候,一馬當(dāng)先穿過去。最后,他們安全的到達(dá)了機(jī)場。

  這部電影告訴我們,只要面對危險(xiǎn)沉著冷靜、急中生智,就會取得成功。

中國機(jī)長觀后感11

  今天我去看了電影《中國機(jī)長》影片,電影是由一個真實(shí)的故事改編的。

  重慶cu8633航班在飛向拉薩的時候出了故障,在飛到一半的時候遭遇高壓氣流,副駕駛的擋風(fēng)玻璃碎了,副駕駛半個身體都飛出去了,多虧機(jī)長抓住了他,他才沒有飛出去,機(jī)長申請到成都機(jī)場修理,成都指揮局就答應(yīng)了。當(dāng)他離成都機(jī)場不遠(yuǎn)的時候,又一個難題出現(xiàn)了,在飛機(jī)前面有一片積雨云擋住了他的去路,他明白,如果飛機(jī)進(jìn)了積雨云飛機(jī)將會猶如進(jìn)了攪拌機(jī)一樣,不受控制,他便掉頭往回走,讓乘客十分不解的是,為什么飛機(jī)在轉(zhuǎn)圈圈?原來飛機(jī)在云層裂開的一條縫中鉆了進(jìn)去,到達(dá)成都機(jī)場后,重慶cu8633緩緩降落,突然指揮局發(fā)現(xiàn)了一個問題,飛機(jī)超重了,如果讓飛機(jī)降落,可能會沖出機(jī)場,因?yàn)轱w機(jī)在超重的情況下,速度一般都是正常速度的1到5倍?墒且呀(jīng)來不及了,飛機(jī)到跑道上后,機(jī)長發(fā)現(xiàn)剎車不管用了,他們啟動應(yīng)急開關(guān)后,副駕駛狠狠地踩住腳下的剎車板,飛機(jī)在爆了一個輪胎后總算行停了下來。飛機(jī)上所有乘客都安全降落。

  看完影片后,我想它們應(yīng)該讓我們學(xué)習(xí)的地方是團(tuán)結(jié)友愛、沉著冷靜,遇到危險(xiǎn)后會冷靜下來,勇敢面對。

中國機(jī)長觀后感12

  今天我看了《中國機(jī)長》,有一個小女孩的爸爸,他是一個開飛機(jī)的機(jī)長,今天是他爸爸從四川開往拉薩的飛行。他的爸爸要起床了,他送他的女兒一只小狗狗,他答應(yīng)了她的女兒晚上回家要陪她過生日。

  他的爸爸要出發(fā)了,飛行中,他們就遇到氣流顛簸,還好沒有大影響。突然飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破了一個洞,一位機(jī)長被吸出了窗外,在機(jī)長的幫助順?biāo)倬然貋恚{駛艙內(nèi)溫度順?biāo)傧陆,儀表盤不能正常使用,還嚴(yán)重缺氧,他們都帶上氧氣罩,不停的吸氧。小孩嚇得都哭了,大人們互相安慰。飛機(jī)的前方突然出現(xiàn)了雷電,他們沒辦法,只能沖過去,飛機(jī)失去了控制,他們要降落了,可是飛機(jī)停不下來,輪胎都冒火了,最終,他們停了下來。飛機(jī)里的119個人都感謝了這位機(jī)長,他們都說能活下來真是太好了。今天晚上機(jī)長能和她女兒的過生日了。

中國機(jī)長觀后感13

  今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機(jī)長》,我感覺這部電影超級的棒,《中國機(jī)長》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片,講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。

  千鈞一發(fā)之際,機(jī)組人員合理的操作,使飛機(jī)緊急備降成都雙流國際機(jī)場,機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù),川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件,我得到了一些啟發(fā),我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到:

  1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長劉傳建一樣懂得更多的知識。

  2、我要保持健康的身體,在遇到困難的時候才能不容易受傷。

  3、我要樂于助人,在別人遇到危險(xiǎn)的時候我能去幫助別人。

  4、我要提高寫作業(yè)的速度,不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。

  5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊(duì)員,團(tuán)結(jié)同學(xué),尊敬老師,成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長一樣的英雄。

中國機(jī)長觀后感14

  國慶期間去看了《中國機(jī)長》,在這之前,我是做了一些功課的,豆瓣的評價不錯,另外又是國慶檔熱映的三部電影之一。

  自然是值得一去的。電影《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。不得不說,他們創(chuàng)造了生命的奇跡。所以,在觀影完后,我的觀后感便是:每一個人的生命都值得敬畏,我們要常懷感恩之心。

  整部電影給我的感覺只有兩個字:震撼!還有一個深深的體會就是:意外和明天不知道哪一個會先來。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱、無助和渺小。在二個小時左右的觀影過程中,隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會戰(zhàn)勝,卻依然免不了擔(dān)心和害怕。也許,這就像人生,總不會一直是平平淡淡的,難免會有波瀾壯闊的時候。當(dāng)遇到低俗的時候,我們需要做的只是,力挽狂瀾,而并非坐以待斃!

中國機(jī)長觀后感15

  在假期里我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國機(jī)長》,我覺得這部電影非常震撼。

  這是重慶飛往拉薩的3u8633客機(jī)上發(fā)生的真實(shí)故事。

  看完電影我才知道一架飛機(jī)的正常起飛有那么多準(zhǔn)備工作,首先是機(jī)長,吹口氣測一下是否喝酒,了解航線的天氣,還有空乘先檢查儀態(tài)、外表、指甲……再說飛機(jī)每一寸都要安檢,最后是乘客上飛機(jī)。當(dāng)飛機(jī)飛到正常飛行時兩個機(jī)長聊天時突然發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)一道裂痕接著瞬間玻璃碎了,副機(jī)長半個身子已飛到窗外,在這危機(jī)時刻機(jī)長一只手拽著副機(jī)長,一手操作飛機(jī)拼命想讓飛機(jī)恢復(fù)正常,可是飛機(jī)在不斷的抖動不聽使喚,乘客一個個非常的恐慌,擔(dān)心會出意外。乘務(wù)長安撫所有乘客—請相信我們是專業(yè)的,請相信我們的機(jī)長一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩,帶上安全帶,在跟地面不能正常聯(lián)系還要克服強(qiáng)大的氣流……快要降落了,機(jī)長開始放輪了,但是速度太快停機(jī)坪不夠長副機(jī)長把剎車踩到底,輪子都磨破了,當(dāng)飛機(jī)順利停好,大家都很激動,臨走所有乘客要當(dāng)面謝謝機(jī)長。

  電影看完驚心動魄,向機(jī)長致敬,向全體機(jī)組人員致敬。

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